Sedema ku ji bo pêşîgirtina li polîsê trafîka wesayît

Her bi qezen Rû bi rewşa ku tê de efserekî polîsê trafîka rê kilan rojekî şivdara xwe, daxwaza ji bo rawestandina. Sedema dikarin cuda bin. Her driver dê bizane li ser çi bingehê de jî dikarin ji polîs rawestandin. Çawa ku lê qedexe ye, ji bo çi. e fermana Wezareta Navxweyî, ku mirov ji ber sedemên hiqûqî ji bo pêşîgirtina li wesayîta hene. Better Eger ku her driver nas bi vê belgeyê de, di rê de bi no têkeliya wê.

sedemên meşrû ji bo pêşîgirtina li machine

Ger tu k'ûr Order of Wezareta Karên Navxweyî ya Federasyona Rûsyayê № 185 digihêje Adar 2, 2009, hûn dikarin bi sedemên baş-damezrandin, li ser bingeha ku Çavdêrê mafê ji bo rawestandina veguhastinê kesanî bi hevudu:

1. ku derê ne binpêkirina zelal ji qaîdeyên trafîkê ji aliyê şufêr, bi ya ku ji aliyê instrument an kêmasîya sabît heye. Ev in:

• Running ronahî trafîkê sor.
• Overtaking li cihê ku lê qedexe ye, ji bo çi.
• Ev derbas rêjeya pêşniyarkirin li ser vê beşek ji track.

2. Sedemên ji bo sekinandin û şofêrên trimbêlan, carna fêm nakin, lê carna inspector agahiyên ku move car gumanbar ji bo sûcê an jî di qezayeke trafîkê de.

3. Heke li gorî raporên operative di erebeyê de xwest çi ye, her yekê ji bo rawestandina wê hene.

4. Li pêş yên agahî inspector ya ku wesayîta ku şahidê girîng ji bo cihê bûyerê yan jî, ji ya ku hûn dixwazin bi xwendina e.

5. sedem ji bo rawestgeha Dibe ku pêwîst ji bo bikaranîna a driver wekî şahid.

6. pêwîst ji bo sererastkirinê yên çalakiyan de jî bixwaze dikare ji bo rawestandina erebeyê.

7. Eger tu bi hewceyî erebeyekê ji bo mexdûran, karkerên lênêrîna nexweşan an polîs, ev e jî sedemeke rewa ji bo rawestandina polîsê trafîka wesayît li 2016.

8. Stop karmendên makîne dikare, eger çalakiyên operasyonê de hatiye lidarxistin. Lê belê, ji bo ku polîs îlle divê belgeyên têkildar, ku ew dikarin ji bo ajokarên bîne be.

Li gor îstatîstîkên, ji ber ku herî zêde ji bo pêşîgirtina li wesayîta (2016) karmendên - e ku venêrî belgeyên. Lê motorists divê dizanin ku wisa rêbaz navêje derve bi tenê li ser post stationary ji DPS lidarxistin bibin. Heger li rawestgeha tê kirin di cihên çewt de hatiye lidarxistin, ji ajovan re heye ku besdarî ne belgeyên an ku doza ahengdarî, ku li gor wan review heye.

Ev jî divê bê bibîranîn ku di belgeyên ku ji bo ew bi tenê dikarin polîsê trafîka li an polîsên trafîkê de ne, xizmetên din çi maf ku doza ji ajovanê xwe ne.

Weke sedemeke meşrû bo rawestandina wesayîta DPS bên hejmartin ku pêwîstiya bi kontrol di bagaja. Ev pir rewa ye, lê yên ku di vê raporê de teftîşê wê were amadekirin, û pêwîstî bi amadebûna şahidan.

Çi divê şofêrê piştî sekinandin

Li gor qaîdeyên, ji ajovan, divê dev ji ger ji aliyê polîsên trafîkê pêwîst, vê sedemê ji bo pêşîgirtina li wesayîta (2016 qaîdeyên piştrastkirin) dikare bibe xwediyê. Piştî stop divê tu gavên li jêr bînin:

1. Rê li machine, da ku ev yek bi vê tevgerê yên din motorists destêwerdanê ne, heke tiştên din werin cihê rastîn a gelek parkkirinê polîsan.
2. Tu Divê neyê jibîrkirin, ku di nav a sînyala heye û park li tenişta rê.
3. Ger tu bawerî ku di hilbijartina mafê cihên da sekinandin û li wir, tu dikarî li ser alarm vegerin, wê bide ji bo nefsê rave têkçûna çûnê ji parkkirinê neqanûnî, ji ber ku polîsan nikarin sûcê ji bo ku bibîne.
4. Eger driver kir dihejmêrin ne û gelekî dûr ji inspector rawesta, ew nikare pişta re derbas bibe û li benda polîsan trafîk dê bi xwe nedihatin.

Tevî ku sedemên ji bo sekinandin û efserê machine, divê bi xwe di bingeha dengê ji bo rawestgeha nasandin û belgeyên xwe yên ku bi qezen bike, û paşê.

The da rast ji rawestgehan ji çûnûhatinê

Sedemên ji bo sekinandin û DPS, dikarin cuda bin, lê hin rêzikên ku ji aliyê polîsan ve li pey wî bê wê derê, dema çixare di wesayîta:

1. Vegerandina sînyal ji bo rawestandina, efserê polîsê trafîka divê cîhekî parkê nîşan didin. heye, divê destûr bê rawestandin.
2. The driver mafê no ji bo rawestandina erebeyê di cihên çewt de heye, lê belê ji bo vê qeydeyî ye îstîsna ne:

• Acîl related to tepisandina kiryarên neqanûnî.
• Nexşerêya bûyerê.
• Astengkirina ziyanê bo jiyanê û tendurustiya.
• A car dewriya dikarin cihekî taybetî diyar bike.

3. Heke efserên rawestandina erebeyê, ew dikarin sûdê ji bo felsfeyê sûc bigirin ne. Ew dikarin bê xwestin ku alîkariya, di heman demê de divê li wesayîta bi tenê xwediyê rêvebirin.

Gava ku mumkun be stop zorê

sedemên ji bo stop bingehîn yên di wesayîta heye, paşê ji bo ku karmendên dikarin bi kar tînin:

• îmkanên teknîkî: cop, gun Hurriyet, gun gazê.
• roniyên Traffic herin controller trafîkê, ku tê maneya a motion stop temam.
• Karmendên Dibe ku dêstda makîne rê xizmeta-enabled asteng bike.
• Eger rewş rê dide karmendên DPS dikarin sûd ji çekên xwe bigirin.

Piştî stop yên guhastinê, ji karker, divê ji bo ku erebe bi aliyê ajovanê hatim û xwe naskirin û dibêjin çima rawestandin.

Çi belgeyên pêwîst in ji bo pêşkêşkirina Karkerê DPS

Carekê jî hûn dihêlin, ji bo karker heye ku pêwîstî bi polîsê trafîka ji bo pêşkêşkirina belgeyên li jêr:

• Mafên.
• Sîgorteya.
• belgeya Registration bo makîne.
• Ger çûnê ye şexsî ne, ji niha nexşerêyeke an belgeyeke dûpatkir ku mafê ku ji rêwî û ji route bê şopandin, ev yek pêwîst e.
• Heke car te bi tîpên taybet stendine, tu ji niha yek ji belgeyên ku piştrast dikin ku ev, ji bo sertîfîkaya nimûne seqetî.

Hemû van belgeyan de ne driver mafê ne, bi riya window erebeyê de, ne pêwîst e ku here, bêyî ku sedema da sekinandin û polîsê trafîka heye. Motorists divê ji erebeyê, eger:

• Ev xeletiya di erebeyê de dîtin û divê ev yek di cih de bên tasfiye kirin.
• in nîşanên bikaranîna vexwarinên alkol heye.
• Heger tu bi hewceyî teftîşa car an piştrastkirin hejmar li ser engine an pêkhateyên dî.
• Ev pêwîst e ji bo wê yekê ku belge, fixing binpêkirin.

The driver ne mecbûr to sit di otomobîlê de polîs, eger ev ji aliyê polîsan ve tê xwestin. Ew ne bi tenê bi red eger polîsê trafîka in bi hinceta ji bo ragirtin an jî girtina wî heye.

ajotinê serxweş wek

Li ser rê hene ku polîsên trafîkê de tenê dikare bi erebeya negirin. Ev kontrol di dewleta sermestiyê ku riding dianî, ne diyar e, commit binpêkirina qaîdeyên trafîkê ye.

Bi şik, bi amadebûna karmendên sermest piştî sekinandin dikare bibe, bêhna alkolê, axiftina ßêlûbêl, şêlên inappropriate. Fix binpêkirina tenê piştî kontrolê. Ev dikarin bên li ber şahidên an dema tomarkirinê hatiye lidarxistin. Ger karmendên xwedî breathalyzer, prosedûra ye ku li ser malpera yên li rawestgeha hatiye lidarxistin, nebûna wiha ajovanê ku li wî cihî tibî şandin.

Ger sermestiyê piştrastkirin, ajokarê wê ji bo dibêjin bi xatirê te otomobîla te bi xwe, bi îhtîmaleke mezin, ji bo dayina cezaya diravî û winda lîsansa xwe ji bo demeke, ku ji aliyê dadgehê biryar da. Lê eger alkol tespîtkirin, polîsê trafîka xwedî hilgirtin driver ji bo erebeya xwe.

Dema ku wesayîta pêwîst e ji bo rawestandina inspector

Dema ku polîs ji trafîkê ya li ser dixebitin di rê de demeke dirêj, ew ji gohan dihesîne, bi çi zaniyariyane car te divê pêşî rawestandin. Ev nîşan bi dûr ne ji bo hemû ajokarên tê zanîn, lê li jêr hûn dikarin ji wan dizanin:

1. Heger car ji rêwîtiyê, ne çume li ser rê, di çavê derîyan an Leza xwe, tu bawer bin ku di erebeyê de bi 100% rawestandin. Di qonaxa yekem de ku di inspector tê bîra te digot qey driver serxweş bû, lê belê ew dikare wî mirovê ku ji nişkê ve nexweş bû hereket bike. Piştre dev ji dikarin bi jiyana xwe xilas bike, bi karmendên wê bi ambulansê çewtiyan.
2. Eger bi qezen, li pêbawer, ku inspector mijûl dibû û bi aliyê wî de digerin ne, bîne tawana ku, girtina Îmamê e.
3. Eger inspector dibîne ku bi qezen li ber post jî divê xebatekî tûj, hingê ew dikare were texmînkirin ku driver neçûna hevdîtina bi DPS.
4. Pir zêde bi îhtîyat riding mufetîşên gumanbar de, û ev e jî yek ji sedemên herî rawestandibûn. Ku polîs ji niha ve dizanin ku jî bi şik li ser rêya wan kesên ku bêyî lîsansa biçe an jî bi riya roj berê çû in.
5. Eger hejmara zehmet dibînin, li ser makîna in, ew hema hema ji sedî 100 dozan de ye, ku ajotvan dê bê rawestandin.
6. ziyan Visible jî dikare we ji hêdîtir dikit inspector.
7. Stop be motorists ku hez dikin û vekirina roniyên ku mirovan hişyar bike din li ser hevdîtina bi mufetîşên.
8. Ger towing awarte de, li rawestgeha jî dibe ku bê xwestin, da ku bicîh bikin ku dizî sûc ne.
9. Heke car te pir mîna ya ku di lêgerîna di lîsteyê de ye, ku girtina Îmamê e.

Dipejirînim'ê, van karmendên sedemên wesayîta stop bi baş avakirin.

Verification ji belgeyên li ser rê

Gelek caran, motorists dê polîsê trafîka li ser riyên ku hema hema dev ji her kesî de derketin, diyar kir, ku çavdêriyê li rûniştinekê belgeyên.

Şofêr divê haydar bin, ku wisa rêbaz tenê di post DPS destûr, eger hûn bi ji bo vê armancê li ciyekî nenas rawestandin, paşê ev vires ultra e, ku polîs a ji bo vê yekê pir girîng nîne.

Motorists mafê full ku besdarî belge ne heye, eger li test tê kirin di cihên çewt de hatiye lidarxistin, an jî dikarim ahengdarî taybet, ku divê inspector trafîkê bikin tune ne.

Ciyawaziyên qanûnên 2016-2017 sala

Bi kêmanî carekê di tevahiya bi qezen tecrûbe ehliyeta xwe re rû bi rû polîs ku di form û cilên casual cilên ne. Sedema vê cemseyên peyrewa navxwe ya sergirtî bo tesbîtkirina binpêkirinên.

Di sala 2017 de, di qanûna hat guhertin, ku ev cure çalakiyên qedexe dike. Ger cemseyên lidarxistin, ji karker, divê di forma be. Eger bi qezen kesan bi cilên sivîl bisekine û ji aliyê karmendên polîsê trafîka hat temsîlkirin, ew maf heye ku ji bersivê ne bi îşareta wî û ji bo biçe bêhtir heye.

Pir mesleyeka din, eger di erebeyê de bisekine jî di form of kargîr, û driver does bertek ne. Hingê ew maf heye ku di pey de wesayiteke û serî li ronahî an dengê îşaretek ji bo ku ajotvan ji bo rawestandina heye. Eger bi qezen nade bertek ne, inspector trafîkê de destûr ji bo bikaranîna di hoperlorên an avabûye ji bo rawestandin mecbûrî.

Di qanûnên rêvebirina pêvajoya da sekinandin û li wesayîta, wê bibe nice, eger ew bi motorists ku bizanin çi dikare bibe sedemên ji bo pêşîgirtina li polîsê trafîka wesayît nas kirin.

e nûbûn din hene. Li ser r'îya, derbas derveyê bajêr, polîsên trafîkê dikarin bi tenê dev ji erebeya ku di bûyerê de got ku ew ji dewriyeyên li ser cars company bi ronahiyan bi agir û xaxê tsvetograficheskoy.

Eger cemseyên sergirtî pêk tên, û erebeya polîsan has no stains taybet, paşê dev ji motorists ew bi sernavê ne. e yek ji bilî zêdetir heye: Ger tu įavekî li paşya proxy borî de li ser rêveberiya hatin û çûnê, bi personel re pêdivî bi alîkarîya bajarê an navçe din.

Pêşniyar ji bo ragihandinê bi inspector

Gelek caran, dema ku bi qezen polîsê trafîka li rawestgehan, li driver dest bi dengekî bilind protesto û zivêrbûna, hêrs, ku di bingeha xwe çewt e. Li vir, hinek Rêbernameya bi alîkariya ragihandinê bihakî in çi sedemek ji bo pêşîgirtina li wesayîta:

• Divê tu bi aramî û dûvre bi têkiliyê. The karker di performansa ji erkên wan e, da abuse dikarin fraught bi bikaranîna cezayên din.
• Eger tu hewl didin ku zextan li an bitirsînin, hûn ne be.
• Binxêzkirina mafê xwe, eger hûn di wê baweriyê de hate guherandin 100%, lê çi bi dizî.
• Îsbat dike doza wan, bikaranîna têgeha qaîdeyên di rê de, heta eger hûn tam bi bîr ne.
• Qet li ser mafên xwe ji bîr, lê divê em ji bîr nekin ku polîsên trafîkê kirina karê xwe, bi wan re heye.

Eger di dema danûstendina bi xebatkarekî DPS te hebin tu şik û gumanan li ser qanûnîbûna çalakiyên xwe, ku ji wî bipirsin ku ne belgeya ji kar pêwîst e. Rêbazên ava ku ji fonksiyonên Mufetîşê polîsan trafîkê de dikare bi tenê li ser bingehê ji bo rêberî dikirin. Eger tu li wir, hingê kiryarên wê jî qedexe ne. The bi qezen mafê bipirsin ji bo hejmareke telefonê ji bo banga erkê û binêre ka hûn talîmatên li ser vê ruxiyaye hebe.

encamê de

Ne driver li ser rê bû sîgorte ne ji bo hevdîtinê bi xebatkarekî DPS. Pirî caran dev ji sedemê - ku, dirustiya cezayên ji bo binpêkirina qaîdeyên trafîkê an jî nekirina tawana li ser rê. Dema ku şofêrê diajo wesayîtek di hişê xwe de, di daneyî, bi hemû rêbazên, baştire ji motorists same li ser rê, bi îhtimaleke kêm Fırseteka DPS e.

Ev hêjayî e ji bo her bi qezen kêm di warê fêrbûna mafên xwe ronahîkirin, ji bo ku bikaribe beramberî êrîşa polîsan neqanûnî û jî diqewimin. Derketina ji rê, her bi qezen divê bizanin ku ew digire berpirsiyarî ne bi tenê ji bo jiyana xwe di heman demê de ji bo jiyana peyayan.