Knock lifters ji serma: sedemên danîn

motorists jiyîn, ku ji nêz ve çavdêriya rewşa ên di erebeyê de, her tim ji bo ji dengê cuda ku carna dema bikaranîna makîneya rabe guhdariya. Bi bihîstina dengê, ew di cih de hewl bidin ku bibînin doza û fix it. Gelek lifters welê yên sar. Werin, em hewl didin ku çareyekê ji vê derket û hîn dibin çawa fix a ponij.

Çawa li tappet

The design ji laş û movable pair dehf bidin, ku ji a sleeve, a biharê, û a valve ball. guhertoyên çend ji van pêkhateyên hene. Knock lifters li sar bêyî ku cure yê. Dema li cams in cam-pusher ji aliyê qaşo wê, ferqa di navbera dehf û tîmên avakirin. To bez dikarin nav fîşa bistînin, ku bi valve taybet stendine. Ji ber ku di buharê de dikarin bên rakirin, bi vî awayî ji bo ku ferqa di qerebûkirdinewey. Di heman demê de compensator xanî petrolê de biryar da. Dema ku hertim Kamerûn û pêkutiyên li ser dehf bidin, a valve bi ball pakij bike. Mesafeyên dehf û piyê ye petrolê guvaştin. Ev zêdetir ji volume diguhere. Ji ber ku compensator erkên xwe bibin.

Knock lifters: sedemên danîn

So. Motorists bi tecrûbeyên dûrûdirêj dibêjin ku di cars bi temamî serviceable wê tiştek ne dixim. Û eger bûn teqreqa xerîb hebû, hingî tiştek şaş e. Çima bi van malperên dikarin lê dixim?

Di nava sedemên sereke dikare emekdar wear mekanîk an hilberîn, ya ku li ser rûyê civîn dehf de avakirin. Jî, dengên extraneous Dibe ku ji ber operasyona unstable ji valve e, ku ji bo tedarîkkirina petrolê pêk bê. Dibe ku compensator têkelbûna yariyeke. motorists bi caran bi wê yekê ku di erebeyê de ji petrolê-qalîteya xerab şaş e yan tije bi rû ne. Ji bilî van hemûyan jî, diyar e, ku lifters welê li ser a sar ji ber hewayê, ku di sîstema gêl de xuya bû. Bi vî awayî, peqpeqok ji hewayê compressibility petrolê yên bandorê. Ev hêjayî bikarbîne Parzûna petrolê dibe ku xitimî ye jî. Ev mimkun e ku ji bo kanalên gêl de golek avêt.

Knock compensators hemû at bi carekê. Sounds dikarin derkevin holê ji ber to wear an têkçûna heta bi tenê yek perçek.

Hemû sûcê yên neftê ...

Ger lêdida lifters on a sar, ew jî wateya guneh li ser petrolê. Û ji bo bibe vebir zêdetir, ev vîskozîtî e. Eger ji metiryalê di engine hatine guhertin ne, ku ew dema ku li şûna wê ye. Eger tu biryarê divê balbikşînim ser erebeya xwe, bawer bin ji bo ku ji germiya aşitixwaz yên neftê. Dibe ku ev yek di germahîya e.

valve compensator

Ev dibe ku ev e valve xwediyê petrolê. Hingê, dema ku engine sar e, ew dikarin ji ber pêwendiyên vebûn muebetê. Îcar li hewa dikeve sîstema. Dema germ ew li ser deh deqîqeyan piştî ku li dabimezrîne, piştî ji holê radibe.

Divê balbikşînim ser vê, divê hûn ji bo ku dest bi engine. Bila engine e kêmtir ji sê deqîqe ne. Momentum biparêze, li ser 2500. Hingê Keep didin ku idling, û piştre - dîsa leza zêde bike. Ev bes ji asmanê bi temamî ji e, û ji compensator rawestandin û temaşê. Lê belê di her dest zimandirêjî hydrojacks de sar dîsa.

pîyê derya

Ev dibe ku ev hole dikare bibe bixitimin, û ji ber ku ev ji bo opersayoneke wergirtina ye, lewma. Wek ku compensator kar bêtir li ser de wek engine Warms up? şevûrojekê de opersayoneke tenûrê e, hingê valahiya rûyek. Rubbish ku digire vekirinê de winda dibe û petrolê de dest bi dikişin, di mîqdara close to normal. Lê belê, keriyên cuda viscous dema ku dîsa cooled serkeftinan ji hole, pêşeng ji bo têketina di opersayoneke belengaz. Ji ber vê yekê li derî lifters yên sar.

Hûn dikarin hewl bidin ku pirsgirêkê çareser şûna petrolê. avî lubricating pêwîst, divê vîskozîtî nizimtir. The engine berî guhertina şûştinê tê pêşniyarkirin. Jî, motorists dê di dema sazkirina yê girêkê nû xilas bike.

Parzûna petrolê

Eger ev xitimî ye, ev yek ji sedemên ku çima dixim lifters yên sar e. dengên Extraneous rawestandin wek engine Warms. Hingê, hinek ji wan di şevûrojekê lubricating bi rêya Parzûna derbas dibe. Lê belê, di piranîya bûyeran de, nîşana pêk nehat. The driver wê dengê motor, heta dema ku tenûrê, bibihîzin.

Ji bo vê pirsgirêkê xelas, tu divê ku li şûna Parzûna. Tu dikarî şûna û lubricate xwe, eger ji ber ku cara şûngir dem têra derbas bû.

'Defterek' motorists More tecrûbe ne her tim cihê ku ew binivîse mîlê dema ku rûn bê guhertin, herweha di operasyona. Ev bi rastî jî dibe alîkar ji bo ku ev îdam li ser dem.

Çima dixim lifters on a sar, "Priora"

Ev pirsgirêk hevbeş li ser van modelan de, û herweha gelek kesên ji "AvtoVAZ" e. Hewl bide ku fêm koka knock û çawa ji bo ku bi vê pirsgirêkê.

Li vir, hinek sedemên belav ên li derî in. Îcar, eger li derî snack û paşê dengê wenda bibe, ew ne bi çav bê pirsgirêk. Eger din dengên û sar, û li yekîneyeke têra xwe germ di dema zêdebûna leza wê derê, ew îhtîmala wê ya ku li şûna yekîneya. têkelbûna gengaz - li vir jî mumkin e ji bo ku ez paqijî ya yariyeke.

Lifters û "Devokên"

Sebeb dixim standard here. The xwediyên binivîsin ku pirsgirêk dikare bi destê şûna petrolê çareserkirin. xwediyên jiyîn More bawer dikin ku heke hûn li ser lifters hîdrolîk sar dixim ( "Devokên" e an îstîsna ne) - ev e ku tu tişt di heman demê de taybetiya motorên ne.

Lê bi giştî, piraniya ajokarên bi guhertina vîskozîtî yên neftê bo 5W30, û ew destûrê dide te ku bi temamî rid of van mekanîzmayên lêdida di engine bistînin.

Tu divê pump petrolê kontrol bike. Dibe ku ew nizane, ku fişara xwestin hilberîne ne. Jî, gelek pêşniyar berhemên lubricating ji hilberînerê "VALVOLINE" OIL ENGINE.

How to kontrol lifters hîdrolîk bi destên xwe

Tu dikarî rewşa biharê de venêrî.

Ev jî mimkun e ku dipîve li size valahî di navbera bushing û rod valve de. Heger valahiya mezin e, lê pêwîst ji bo tasfiyekirina e.

Li pey wî cihê ku Crankshaft, da ku lêdida valve dest bi veke. Paşê tu dikarî ji biharan cihê. provernetsya Valve bi wê re. Piştî ku dest engine li welê, divê bi temamî winda. Ger tu hê jî li derî lifters on a sar, "Priora" divê dubare operasyonên li jor. Û herî baş ji hemû li şûna node derbe li pêş.

Ez çawa dikarim hûn dizanin ku ji ber qamçiyan û ji da

teşhîs acoustic rolgiran bi têra xwe. Eger ev rêbaza nekir, paşê li beşa bikaranîna screwdriver bitikîne. prozhmetsya avahiya xebatê Normal mijarê bi cîhkirina hêza têrê dike. Eger ew bi hêsanî prozhimaetsya e, ew jî xerabe ye û divê bê hindî ku zû dibe, dewsa.

Di metoda duyemîn de, divê li ser dorê set a cams mekanîzma Kamerûn ji projections xwe up. Li vir, tu divê bi cîh bikin ku di navbera şagirt cam û e ku valahiyek hebû. Utaplivaya compensator xwarê, hewl ji bo wê bimînînim bi parçeyên serviceable zanîn. Ger e ku valahiyek heye an leza di selikekê de bilind e, hingî divê paqijî an li şûna yên babetî.

Çawa ji bo tasfiyekirina knock

Elbet, kû - gotina. Hûn jî dikarin ji bo bidirûn. Lê belê, rêyên din hene. Bi vî awayî, hûn dikarin ji bo xwe bişo van pêkhateyên. Tê gotin ku di vê pêvajoyê de pêdivî bi zanîna hin û dem çavkaniyê binirxîne. Lê belê, ev bûyer e garantiya ku wê dengê holê ne. Gelek welê gidrikov de sar tenê piştî li şûna wan bi yên nû vekişiya. Even petrolê yên nû alîkarî neda.

encamên derî

Eger tu bi rêzdarî guhdariya van dengan, ew e ku ne pêwîst ji bo tiştekî sekandin. banga lezgîn ji bo xizmetê. Li ser çend wesayîtên, li welê tê hesibandin norm. Ev ji bo wesayîtan ên hilberîna navxweyî di dema germkirin (pêkhateyên dengî zêdetir winda). Lê belê di piranîya bûyeran de, ew bi awayekî kêm dike bareyê drive çavkaniyê binirxîne. Tu pêwîstî bi baldarî ride.

Li derî dixe, piştî ku dewsa

Bi piranî tomar nû bi lêdida.

Eger, dîsa jî, hûn dibihîzin dengên, ew jî ew a qusûr bi din manufacturing an pirsgirêk bi valve e. Ji bo bi serxistina nexweşî rasteqîne û bi cîh bikin ku valves li tiştekî, divê hûn ji bo kontrol girêdana xwe. e, vebijarkek ku ew details of biçûkbûna xwestin bide ne jî hene. Em tenê ji wan re bergî û bi vî awayî jê dengê qamçiyan.

Di encama çalakiyê de, ...

Ji hemû ev jî diyar e ku sar dikarin sedemên cuda herî dixim. Ger firehbûnê Bi xirecir in û ev yek negirin, hingî divê gotina. Lê tu sûd ji bilî modern ku, li gorî çêker, kêm bike, deng bigirin. Tu her wiha dikarî li ser guhêrîna petrolê alîkariya count. Îcar hûn dizanin çima dixim lifters - hûn dikarin bi hêsanî bibînin û doza lê agadar be.