Kiev. Bridge South: description û photos

Yek ji kevintirîn bajarên Slavic - Kiev. Bridge Southern (Burma'yê ji bajêr) by December 25, 1990 hatibû avakirin ew ji modern herî li Yekîtîya Sovyetê hate hesibandin. Bridge South heftemîn de bû, avêtin li seranserê Dnieper.

çîroka

Ev yek ji attractions ku dikarin bibin serbilind Kiev e. Bridge Başûrê nivîskarê xwe, ku ew jî di yekem endezyar sereke bû - ev Fuchs GB (Second - Korneev MM). A mîmarê sereke yên projeyê - Gavrilov AE 112 milyon rûbil, ji bo avakirina pira terxan kirin. Ew proje hatiye dîzaynkirin ku "Mostostroy hejmara 1". endezyar Serokê Panasiuk IA bû

Design yê pirdî de dest pê kir, piştî Moskovayê vekirin. tracks Laying di destpêkê de çend options (berdewam Avenue of Science, û hwd.) hebû. Lê divê rê hertim şopên niha de wekî baştirîn hate qebûl kirin.

-Cable ma pira bûye, li gor daxwazên SWWD. Avakirina pira Southern di sala 1983 hate destpêkirin û 8 salan berdewam kir. Çêkirina ku tev li ser şêst rêxistinên Yekîtiya Sovyetê. Lê beşa herî çalak girt Kiev.

Bridge South: erkên avakirina

Armanca avakirina plan bi tenê bi wê pêwendî li navenda Kiev û banka çepê Dnieper, di heman demê de jî ji bo afirandina a route xweşkeys û kêmtirîn ji bo Borispol balafirgehê. Pira bi rê ve hatibû avakirin, li ser wê ye bi tenê cars, di heman demê de jî bi trênan metroyê ne. design niha başûr - beşek ji rêya bejahî ya E-40.

Ev projeya pêşî

Di destpêkê de, li gor projeya pêşî, di ser Pira South (Kiev), avahîyên photo di vê gotarê de pêşkêş kir, ji bo xwedî restaurant ava ser xeta metroyê û roşana gallery wî - qiraxên. Li gor wî gelê nikaribû bi ser xwaringehekê de rêve an go li ser peya derbasî aliyê din. Lê di vê projeyê de bi cî bû, ji ber ku pylon set di nîvê Dnieper. Places ji bo rawestandina û no parkkirinê nêzîk.

Di hewldana ji bo bi dest restorana li ser lingê xwe ji bankayên ku gelê dê bi rêya qet nebe bi qasî kîlometreyekê here. Di gel wan, bû pirs di derbarê bathrooms û hewldana metbexê saziyên heye. kanalîzasyoneke dê ji bo dirêjkirina ji bank çepê, û di zivistanê de yên ragihandinê bi gistî nikaribû de cemidand. Li gorî vê, ew dê hîn jî û tenûrê, ji bo 24 saetan heye. Ji ber vê yekê, avakirina restaurant hebû ji bo ziman were terikandin.

Description pira, ku serbilind Kiev

South Bridge, avakirin di sala 1990, li ser design ma. Sapokên pîyên a pylon 135-metre. Tevahîya tevna piştî Paton bi temamî duyemîn dirêj e. Li ser pira South it 1 kîlometre ji 256 metre, width e - 41,6 m Construction ve girêdidê bi Prospectus Bazhana .:

• Saperno Sloboda-kolanan;
• Vidubichi;
• Bajarê Highway.

South Bridge Kiev du awayan, bi trênan metroyê. Ev li ser deh metre ji width avakirina giştî digire. A rê li kuçeyên sê caw (2h12,25 metre) di her warî de.

part bilind yên Pira South ji beton precast çêkirin. Piştgiriya ji bo kûrahiya 23 metre û piles sondajên xuyakirin ku, di nav erdê ji bo 38 din m herin çal. Li ser pira başûr heye sê rêzên assorted teyrên-boxes. Ew bi movik monolîtîk yên şênber xwe xurt dikin yek. Birds heye û bihevxistina wan cuda û giraniya her box - ji 40 ji 54 ton.

pira hilawistî ji 565 metre dirêj ji du beşan. part Steel (271 m) didanîne 7,400 ton, heye passage sereke tê dîtin. Ew 72 cotên yên-cable ma misogerkirin. beşek berçav û bihêzkirina wek counterweight ji span sereke çêkirin.

avahî

Tecrîda li destpêkê yên Pira South (Kiev) - a-hed sê to Vydubychi. Hingê avaniya pira duyem de hatibû avakirin - platform loading, ku bi dirêjahiya 1250 metran e. Lê, armanca sereke û aloz û herî transfer, bi dirêjahiya ku ye li ser 1200 m bû. Hingê du tubes germkirinê, mains, hatin oxirkirin û bi heman hejmara avê. Piştre di pira di pêywendiyê de ava bûn.

Ger tu lê zêde bike up hemû load, ku zexta li ser tevna, ew bi bîst berdide bibînî ku bi erebeyên tije wekhev be. Ji bo ku derbas bin pira nikaribû dadgehê, 300 metre part avahiya pola (bi tevî span sereke) ewe le: guys rawestandin bû. li kêleka rê - The track is bi tenê qismî galleries û peyarêkan danîn li ser Versiyon ji bo standard nixamt.

pylon

The beşek sereke birca li 135 metre bû - lê ev height of the Bridge South li Kyiv e. The design ji guy sabît e. Pylon ji beton xwe xurt dikin. jumper Outer - cûreyeke pira, ku dîwarekî. Li jor li ser pylon e odeyeke piçûk li ku ne winches û alavên din yên li wê derê. Bi ev kefenên re xizmet kir. The top ji pylon ji bo rê li ber temen sêlim de (ku ew bi ser aliyê pêş dikeve), ya ku di box şênber veşartî ve girêdide.

rastiyên balkêş

Metro bidarxistin bi eslê xwe plan ji bo tijîkirina duct bi serûber kirin. Lê belê cudahiyên zextên mezin û vibration xurt ji trênan destûr nedan avabûye ji bo vê nûbûn. Ji ber ku cama, ku ev yek dê ji bo avakirina emir bê, ew bû ku xwedî hêza mezin, ku bijarteka hêjayî gelek pere. Ji ber vê yekê, li ser box cam îcrakar hebû ji bîr bike.