Jensen enterseptoreka - efsane ji bîr

Time - tiştekî sodret. Ev bi tenê duh em bi hin diyardeyeke, invention an tiştekî, lê îro hemû tiştên ku em doh ji qarekterê, bîr û bi komkirina xwelî li bavêtana ash yên dîrokê de li pêşberî xuya bû.

Di heman çarenûsa erebeyê birayên Jensen, ku bi navê serbilind "enterseptoreka" hilgirtin, murûz nebin. Carekê icon style, modela rolê ji bo manufacturers din ji erebeyên rêwiyan, di dawiyê de, xewnek û an object of daxwaza hemû Dîyalog pêşketî yên bi lez û handana. Niha Jensen enterseptoreka - tenê yek ji wan gelek, gelek navên ji bîr.

Çîroka efsanewî

Ev dîroka enterseptoreka piştî şer de, dema ku birayên Jensen, hilberandin, li plant piştî wî bi navê in West Bromwich, nêzîkî Birmingham, li Cars English bi difikire afirandina modela yekemîn ya car bi taybetî ji bo jiyaneke aştiyane nû dest pê kir. Di erebeyê de gerek bû, ku rihet, bi lez û stylish. Bi vî rengî ku li ser wê mumkin bû ku ji bo nijad di bin ezmên aştiyane şîn bê ku li ser xeraban û tengahî borî. Heman daxwaz, di vê demê de ji bo hemû kesên ku bi salan şer û bêparkirina jiyan kir. Bi giştî, li birayên me dest bi şopandina riya xwe bi xwe di pîşesazîya automotive dîsa li 1934th, hingê ew komisyon hatin ava ji bo hejmareke ji wê yên din ên wê demê. makîneyeke eynî wê dest pê kir ji bo ku hinekî bi şûn de, di heman demê de ew wê bû ku ew jî dikarin bi tenê bi fêdetir mezin dibêjin. motorên biyaniyan, parçeyên Austin û din diçîne zanîn temam van erebeyan. Lê belê, brand Jensen Motors, bi destan bin zêrevanîya û bi beşdariya direct ji birayên berhev bûn.

De em herin back to the "enterseptoreka". Bê guman, ev title of the car dikarin ji mirovên ji şer cefa bidin. Lê çîroka derketina holê ya bi navê ji bîra nifşên Zîlanê hat, lê di pêşerojê de bi makîna xwe taybetmendiyên a predator û mêrxas rast bû. So Jensen seyidvan navê xwe pak bike.

Nifşê pêşî yê "enterseptoreka" di sala 1949th ji dinyayê re pêşkêş kir. Ev car luks bi giraniya 1.5 ton bi 6-cylinder li-line engine nû ji Austin û disotîne ji Austin bû, lê belê, bi awayekî gelekî mezin başkirin. The car biha, civîn manual bû, engine bû -Damezrandina, û voracity yên xizan xwe ne. Lê dîsa jî Jensen enterseptoreka nifşê pêşî yê makîneyên çêkirin 9 sal çêkirin. a coupe an convertible: Model di du versions hat çêkirin. dem hilberîna Bi tevahî 70 "enterseptoreka" serbest hat berdan.

destpêkê de yên di rê de

Ev tenê di destpêkê de bû. Em ji bo ku hilberîna birayên nifþa wan de Jensen di sala 1966 bi konsepteke nû, fikrên nû û vîzyona variable yên vê dinyayê de vegeriyan. Erê, û li ser endustriya automotive sal bi sal ew ji bo gelek vedîtinên û pêkanînên nû qewimî. car Fast û êrîşkar bi design sleek li daxwazên weke ku berê qet ne. Lê wek ku hûn dizanin, di Isles Brîtanî ji ber sedemên ne diyar e, ma îcrakar automotive awerte dibin ne. Ew bi taybetî li Îtalyayê dît, ku Jensen û xelkê ji Touring şîrketa ku xwe bi design nû ya enterseptoreka hat dîtin, bi ser ketin bi hezaran kes li seranserê cîhanê, ji ku, belkî, îcrakar ramanên li seranserê cîhanê ji bo gelek modelên ku piştre ji cars ji pîşekarên cuda hîn bûn.

Ev makîneyeke din bû, bi qasî ku weke selefê xwe yên nifşê pêşî. The modern erebeyeke çar-derî bi bedena pola, lapereyek rear mezin û engine ji "Chrysler" heybet bû, bi taybetî rûniştvanên England, li ku derê çend erebeyên berhem Ji dûr ve li xisletên yên dişibin hev hene.

Ger tu fermana design Italian, Jensen mecbûr bû û alavên ji bo prodiksiyona bedena to buy li Îtalyayê. Hin sazîyên dema ji bo civînê sererast ji Pyrenees hat, lê paşê Jensen Motors kirî Malzemeyên û tê şandin Birmingham xwecihaxêv xwe. Dibe ku ev xêra wan e. Ji bo zoreka mesrefên ji rêxistinê yên hilberînê, di erebeyê de bû, ji bo hilberîna ji bo gelek salan di design tikandina. Lê belê, alavên xwe di 70s zû 'bê guhertin. Car Jensen enterseptoreka 1971 jixwe reveber hêz û din de nûbûnekê kêrhatî bû. Berhema bi şanzmanek otomatîk û manual.

Ya efsanewî jî, di heman demê de bêhêz

The trouble sereke "enterseptoreka" dilçûn Xom bû. Too benzînê pir engine krayslerovskomu bû, û hatin vir ji qeyrana sotemeniyê, ji eqliyeta yên ku motorists ji gelek salan ve tirsand. Li gorî nêrîna eksperan, eger di erebeyê de hinekî aborî zêdetir bû, ew dê firotin gelek çêtir e. Hemû salan de ji sala 1966 ta 1990-pûşperê de li ser 6000 "enterseptoreka" serbest hat berdan. Soon kesên din, xwediyê şîrketa, û pêdiviyên din yên mezêxer bûn û di erebeyê de berdewam ji bo ku here line meclîsê. Bûn û hejmareke mezin ji dagir hene.

Niha di efsaneyê de, tevî ku hema hema ji bîr lê hîn sax e. Kompanya, ku maf ji navê û brand kirî, plan dike ku buy Jensen enterseptoreka cîhanê û dîsa bifiroşin wan, lê bi a engine modern û dezgehên din. Dibe ku em wê "giranbûha yên" li ser kolana bajaran û bibînin.