Mazda Xedos 6: taybetmendî û nirxandin

Ji bo cara yekem, Mazda Xedos 6 di sala 1991 de Tokyo-ê de hat nîşandan. Ev modela pîşesaziyê ye, bi alîkariya kîjan şirketa Mazda dixwaze sedî bazara firotanê ya bazara Ewropayê zêde bike. Destpêk, ew hilberîna du herduyan: Xedos 6 û Xedos bû. Yekem ji sala 1999 (bi stêrkek rast û çepê ve bi hilberandin) hate çêkirin. Derveyî Mazda Xedos 6 li ser prensîbê bio-designê ye. Di wê demê de, ev modela bi rengên celeb û hêsan re girêdayî ye.

Dîroka Brief

Ji ber 1993-ê modelê bi serkeftî li seranser dinyayê firotin. Cenazeyê tenê yek - sedan kevneşop bû. Piştî salek hevpeyman biryar da ku xebata ku karê çêtirîn karûbarê çêtir bikin û ji nûvekirina nûjenên nû: Eunos 800 û Xedos 9. Lê 1997 bi hilberînek hilber kir: Ford biryar da ku hilberîna vê modela rawestandina, ev yek ji bilî. Ji bo bazara amerîkî Mazda Xedos berdewam be. Sedema ku ev daxwaz û daxwazek baş e. Di dema serbestberdana de ew bi rêberê rival ya "troika" bûye ji BMWyê.

Taybetmendiyên Mazda Xedos 6

Erebeya Japonî heye ku kelek standardî ye, ku ji bo her 200 000 kîlometre guhartin pêşniyar dike ku ji ber gelek pir e. Transmission - mekanîzmayên pênc-lezgîn an veguhestina otomatîfa çar-speed. Replacekirina blokên petrolê, ji pisporan, divê herî kêm 70,000 km. Belteya demê nêzîkî 100 000 kîlometre ya ajotinê ya xizmetê dike. Serê wextê wê demê parastina baş. Têkilî tête ku tête herî herî xurt be, tenê posteyên stabilizer dê 50,000 km.

Dîroka, ev modelên sêlikên nehmayî hene, ku nexebitandina demdirêjê dirêj dikin.

Tablea teknîkî yên Mazda Xedos 6:

Salon

Materyalên ku tê bikaranîn û bicîh dikin bicihkirina kalîteyê ya hundurê otomobîlê. Nerazîbûna sereke sîteyê piçûk e. Yê ku bi hejmarek bilind an hejmariyek mezin dê bêaqil be. Dengê herî zêde pirr xirab e ku operasyonê di nav deverê de ye. Di pakêtan de ewlehiya ewlehiya hewayê, balafirgeha ABS, pakêtek elektrîkê û karmendê hewayî, hinek modelên kevirên çerm hene.

Elektronîk bi awayekî berbiçav dike, lê diqewimin bû ku yekîneya kontrola hêza paceyê vekir ku ji bo karên xwe pêk bikin: ji ber avakirina çêkirina erebê, mekanîzmayek pêdivî ye ku pêdivî ye.

Biha:

Demê herdem her dem dike, da ku nirxên îro ji 5,000 $ û $ 8000 dûr e. Ji bo vê modela Mazda de ji bendek girîng a giringe ye. Her weha bi qezenca biçûk, xwedê karûbarê car dê bi zelalek piçûk li ser çavkaniyê biçûk derbas kirin.

Ji bo nimûne, parçeyên ji karûbarên karanîna wan û bihayên wan de têne kirin:

• Door - nêzîkî 1310 rubles.
• Headlamp - ≈ 3492 rubles.
• Engine (2.0) - ≈ 15277 rubles.
• Rear bumper - ≈ 1746 rubles.
• Starter - ≈ 1528 rubles.
• Automatic transmission ≈ 13095 rubles.
• Transfera mekanîzmayî - nêzîkî 5283 rubles.
• Compressor kirdar - ≈ 2619 rubles.

Mazda Xedos 6 - xwedan lêkolînan

Li gor xwedan, lîsteyek erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî û neyînî yên ku ev modelê hatine avakirin. Encamên jêr têne dayîn:

Li gor xwedan, ji ajotinê û ajotinê ya erebê hûn kêfxweş bibin. Fêriya çêtirîn petrolê 95-ê ye. Bi bihayê û kîlometre di heman demê de tête. Lê riya kalîteya kêm nizane zehmet e ku bi rêbazek hilgirtinê bigire. Dadgehkirina salan hilberîn, ev car carî ji demeke dirêj ve bû.