How to set li carburetor li ser scooter: gav bi gav rêberîya

Têrkirina mazotê ji engine, ku wek carburetor tevbigere, ku yek ji hêmanên herî girîng ên di wesayîta wek scooter e. Ji operasyona kontrol bike wê girêdayî li ser ruyê hema hema hemû mekanîzmayên. Ji ber vê yekê carburetor periyodîk divê çavderîyê maintenance.

Her xwediyê transport, alav, divê bizane ku pêvajoya xebatekî ya pergala. How to set li carburetor li ser scooter, alîkariya wê fêm şîret ji mekanîka jiyîn. Ew dê çend pêşniyaran çawa avabûye ji bo parastina bi lez û nîşanê bidin.

Wate carb

Berî ku hun eyar carburetor li ser scooter, divê hûn ji nû ve li ser wê yekê ku sîstema. Ev ji bo nirxandina li ser girîngiya periyodîk birêvebirina van kar û alîkariya wê.

The xazda Tevliheviyeke ji şerabê fuel (sotemenî û hewa) berî ku nav cylinder engine alif e. Li ser vê operasyonê de rast ji sîstema girêdayî cizayî, bi lez û hêza operasyona engine de, mezaxtina sotemenî, û, ji vê jî zêdetir, li ewlekariya ride.

By pêvajoya xebatekî divê bi berfirehî were bűm. Hinek xwediyên ji aliyê type of wesayîtên bi nezanî temsîlkirin girîya, li ser girîngiya vê xizmetê ji carburetor. Herî baş, bi tenê driver bêtecrube diyarkirina qalîteya sotemeniyê jîn. Ev dide di encama, di heman demê de bi tenê di vê operasyonê de ji motor at low an pûç.

Îşaretên ji ligorî pêwîst

çend taybetiyên bingehîn, ku ev ji bo ajovan ku ev dem ji bo çavderîyê maintenance li ser erebeya xwe ya zelal heye. Ew nayê bi paş. An na, tamîrê de ber bi çav biha zêdetir bizanî wê. Di vê rewşê de, bi çawa bi rêkûpêk eyar carburetor li ser scooter nas bibin, divê hûn hindî ku zû dibe.

Berî her tiştî di dilopên hêza engine. Ev dikarin derkevin holê ji ber to wear û sîstemên motor. Di civînê de sleeve dikarin li şûna pêwîst. Lê carburetor misconfigured e jî, ku bikaribin tesîrê li hêza operasyonê motor de. Eger ew digire şerabê ji hewayê zêdetir hewce be, ew nefta pakîya xwe dibe. Ev dibe sedema pir û daketina kapasîta.

Eger engine: Bijara me kar li hemû, ev jî dikare yek jî nîşan dide operasyona rast nenivîsandiye, ji xazda be. Lê belê, ji bo ku sedema têkçûna, divê hûn ji bo kontrol çend sîstemên bingehîn.

Eger engine lê gomê dest pê dibe, ew ji ber xetimînê vekin, di xazda. Di her rewşê de, ji ajovan re, divê bi berpirsiyarî nêzîkbûna pirsa çareserkirina pirsgirêka ku bi wesayîta xwe bigirin.

pêvajoya kirarî ya parastina

carburetor xerabûyî yên ku pirsgirêka herî bi vê wesayîta wek scooter e. Di bazirganiya License de motorên çar-stroke (4T) û push-pull (2m) type. Engines serbestberdana ji 50 û 150 metre kûp. Cudahiyên di non-esasî, da ligorî wan di hemû sîstemên hema hema ev e.

Ev e, pir hesane ku eyar carburetor dirt bike "Honda Dio". Ji ber vê yekê, gelek çerxên auto bikaranîna vê teknîkê de ji bo nimûne di perwerde ajokarên didîn. Di vê pêvajoyê de, divê tu rêze Miameleyên mîheng bikî.

First mîhengê carburetor li speed pûç dikirin. Next, bikaranîna jîn taybet ratio ji hewa û benzîn li têkelê sotemeniyê in. Dibe ku ev operasyona Îran'ê ji tezînî. Qonaxa dawî ye ji bo kontrolkirina asta sotemeniyê li odeya float de.

Berî nexşerêya li carburetor îlle rakirin û serçavê xwe şuşt. Tenê wê gavê hûn dikarin bikin bidêre.

Bikini Waxing û Cleaning

Berî ku hun eyar carburetor li ser scooter "Honda dio", ku weke mînaka sade, lê pêwîst e ku jê û paqij sîstema. Ji bo vê jî, hilweşînin hemû beşên plastîk ya ku rê li ber vê pêvajoyê (kursiyê plastîk û binê).

Eger motor 2m e, qût, benzîn û petrolê xortimên de (4T li ser petrolê motor mislixên ne). têkiliyên îstîfakirina sheepherder. Hingê tênê jêbadan ku vîdayên li ser carburetor û get derket. unsûrên ji derve wê ji dirt de paqijbûyî bû.

Next, bi qismî disassemble sîstema Têrkirina sotemeniyê. Devgirê li jor fastening odeya lid float (ku bi tûmî şûştin), rakirin float. Next bi carburetor rinsed. Sîstema civiyan, li berevajî û danîn li cihê.

paqijkirina carburetor

Berî ku hun carburetor li ser 2m, scooter, an 4m eyar, bi tûmî paqij mekanîzmayên sîstemê de. Tu dikarî yek ji du awayên kar tînin. Di bûyera pêşîn de li xazda şuştin, bi petrol û paqijkirin bi compressor xwe. The alavên divê nozzle di form of a tip sermeşq hene.

Ger teknolojîya minasib li milê e ne, tu dikarî avî taybet kîmyavî, ya xazda buy. Bi alîkariya hêsanî paqij hemû kanalên, hûragahiyan û hêmanên. The avî profîlek di şarjor. Ji ber vê yekê, ku nav û hiþê têr bike. Ev prensîb, Piştgirîyê a metodîk kûr û heta kanalên teng.

sîstemên navxweyî Dry piştî şuştinê re ne pêwist e. Just ku sîstema li berevajî kom. Hingê tu lihevanîna bikin.

Nexşerêya leza pûç

By hîn çawa bo diyarkirina carburetor li ser 4m scooter an 2m, bigire ber çavan, lê pêwîst e ku cudahiyên bingehîn di navbera van cureyên no engine. fuel jîn ligorî têkelê dikare di hin modelên ji motorên nekiribe. Xwe bi tenê bi adaptekirina derzî, float rêzkirin.

Berî ku dest bi xebatê ew ku xwe germ bikin li engine ji bo 10-15 min pêwîst e. Di her scooter set di jîn pûç. To bibînin ciyê wê yê, ji kerema xwe ve ji şîretên çêker ya kirîza. Bi gengaz e ku mirov bi rastkirina îstîqrara ên şoreşên li idling speed.

Eger jîn e bi rastê, leza zêde dibe û tênegihiştina zivirî. Avakirina wekî dirêj kirin wek motor tim dê kar ne.

The quality of a vêl de

Li ber çav çawa eyar bike, scooter, carburetor ji (150 cubes an cubes 50), bi taybetî jî, divê ji bo qalîteya têkelê de tine be dayin. Eger, çendeya air di wê de zêdeyî giranîya bêt, ji engine kelbûyî wê bê, kapasîteya wê ya kêm. Eger hewa, berovajî, kêmtir ji manufacturer alavên orjînal e, di oda şewat li razandin soot. Bi demê re, ew sedema têkçûna engine dibe.

Adjustment, divê bi rîya screws çêkirin. Ev baştir e ji bo bikaranîna fermanên çêker e. To eyar bike, scooter, carburetor (50 cubes, kûpên 150), pêwist e ji bo ku ew jîn. rotation bi rastê di dewlemendkirina sotemeniyê û antî-rastê ve bi encam bibe - ji terbiyekirin.

Eger jîn êdî pêdiviya wan bi bigirin derfet ji eyar derziyê carburetor ye. Dema ku ev hilda ye têkelê dewlemend bû, û dema ku di selikekê de - xizan.

ligorî têkelê Scheme

Dema mirov çawa ji bo diyarkirina carburetor li ser 4m scooter an 2m, lêkolîn cihekê çalakiyên wisa ligorî wê pêwîst e. The engine divê pêşî bê ji bo 15 deqeyan germ dikir. Hingê divê têxistin bê.

The jîn serxweş e, bi temamî bi rastê. Next, lê divê dîsa ji aliyê 1.5 da dixne (no more) serbest bên berdan. Engine dest pê dike. Di vê demê de, bi bez ji jîn 1/3 dorê. The motor direve ji bo 2 minutes. Ger leza zêde dibe de jî, perwaneya zeriyê çaryeka dora counter-rastê ve. Dîsa, divê hûn ji bo 2 deqeyan bisekine. Gelo ev ji bo heta ku dem û ne dê hilweşe.

Dema diketin çerx speed ji bo 2 min jîn şidand li wê rêya berevajî jî ji aliyê dora çaryeka.

Bikin li Leza navîn û bilind

Eger, daku li ser amadekirina têkelê sotemeniyê li medium jîn speed nexşerêya nade ku pirsgirêk ji holê ne. Ji ber vê yekê, di vê mode, settings divê ku, çareyê ji bo bikaranîna throttle derziyê. Di piranîya rewşan de, dibe ku di 5 çeperên be.

By hîn çawa bo diyarkirina carburetor di scooter Chinese, kes nikare li ber sererastkirina li Leza engine bilind jibîr ne. Ev pêvajoya kirarî peyhev pêk throttle throttle full. The quality of a vêl de dibe ku bi tenê di hilbijartina size yên jet sereke destnîşankirin.

Dema ku engine divê zengînkirî part şandin divê mezintir û tênegihiştina be. Mezinahiya lêva dikare li ser hûrguliyên ên ku ji doza bînrawe. Replacement bi tenê di dema tengasîyê da. Ji bo pêkanîna vî rengî, li kar bi pirsgirêk e.

Îşaretên amadekirina têkelê redkirina

Bi xebata xwe ya teknolojî, çawa bo diyarkirina carburetor li ser 2T scooter, 4T, ku ajotvan divê bizanin ku faktorên didin şikbarîya di amadekirina têkelê sotemeniyê. Ger ku bi tunebûna, bi şikilkî dema ku wesayîta leza bilind ji pops pergalê bihîst, wê bê. Di vê rewşê de, şemal wê carburetor spî. The elektrod di hin rewşan de dibe ku dihele, ji ber ku kar li Germiya jî bilind. Jî, scooter, eksê wê ji rotation ji throttle bersiva wê dema ku bigihêje sînorê.

Ger şerabê dewlemend e, dê ji aliyê bilind-Lêçûn ji sotemeniyê destnîşankirin. Li ser scânteie dê soot reş bi cihbûna. Ji muffler wê bê zêrek derxist dûmana reş û pops.

Lê gava ku mîhenkirin, ev fenomen ne dê bê nîşandan. The engine bidesxistin bi ser hemû Leza birêvebirina wê. No dagir benzîna. Di her kontrol throttle speed agahdarî wê be, û dema ku ji şemal bînrawe dê ji aliyê karbonê û soot ne bên diyarkirin. rengê wê hinekî brownish (ne spî) e.

Nexşerêya asta sotemeniyê

Di qonaxa dawî de li ber çavan ji mijara çawa ji bo avakirina ya carburetor li ser scooter, e bo diyarkirina sotemeniyê li odeya float de. Ev pêvajoya kirarî ya sade di heman demê de girîng e. Can asta sotemeniya ji bikaranîna tube transparent kontrol bike. Ev li binê carburetor ye.

jîn Drain divê jêbadan. Tube rabe. Ev dikare di asta sotemeniyê li tank texmîn dikin. The engine di vê rewşê de, divê li kar be. The tube, divê li jor xazda be. asta sotemeniyê divê bi destê hinekî kêmtir ji cap kerb li destnîşankirin.

Eger sotemeniyê a biçûk, yan gelek, divê hûn ji bo jê cover û diyarkirina xala Daîreya derziyê de. Di vê holder antenna divê xwe netewînin, di heman demê de li rêzeçiyayên pir biçûk. Wiha ligorî, divê li qonaxên meşandin, wekî din di encama demdemî be û ji ber sererastkirina tesîra wê ne.

Teknolojîyên çawa danîn ji bo ku carburetor li ser scooter, her mafî billawkrdineweyî be ji yên weha wesayîtek dikarin pêvajoya kirarî ya xwe bi xwe hilberîne. Kîngê bi pêşniyarên ji mekanîka profesyonel, herweha birêvebirina maintenance li ser dem, hûn pirr nikare wê dirêj li ser jiyana yê carburetor û engine. Ji ber vê yekê, mijarên ligorî divê balê ber bê dayîn.