How to brew mafê dîferensiyel de? Ku prensîba xebatê yên ji dîferensiyel. Tricks ajotinê li kuratî differential

çerxa Vehicle bawer dike, ku pirrengîyeke ji meclîs û mekanîzmayên. Yek ji wan axle rear e. "Field" 2121 jî bi wan re hene. Bi vî awayî, kahînan civîna axle rear - ew dîferensiyel de ye. Em babete çi ye û çima ew pêwîst? Ku prensîba xebatê yên ji dîferensiyel de, û çawa ji make it - paşê di vê gotarê de.

taybetî

Armanca sereke ya element - veguhestina torque û belavkirina hewldanên ji kortala drive PTO di navbera rimên axle de. Bi vî awayî, wheel differential rear bikaribe cihê bi cihê ye velocities angular. Ev divê bê gotin ku ev element e bi tenê li ser cars rear-wheel ne. Li ser makîneyên bi drive ber-wheel ev element ku di gearbox ye. Û 4x4 off-road ew di e doza transfer û du Axles.

Çawa dixebite?

in, sê awayên operasyona ji dîferensiyel hene. Bi vî awayî, wî kar de li ser tevgera di quncikê de, li ser çawa gelek rê û rectilinear motion. Di sedem nebin, wheels erebeyê de xwedî li berxwedana wekhev. The torque ji mîlî perwaneya de (an gear sereke) heye ku doza dîferensiyel veguhestin. Bi wî re bi dorê, peykên. The last run li dora sîtemkariya li tenişta û bi vî awayî armanç torque ji wheels driving di du ratio wekhev. Û ji ber ku peykên ku bi ser Axles cihê ne, sîtemkariya semiaxes li velocity angular heman bar. speed bi yek ji bo drive dawî mîlî çolistanan License de derbasdar e ku wekhev e.

A prensîba hinekî cuda yên operasyonê yên dîferensiyel de di doza cornering erebeyê. Bi vî awayî, di vê rewşê de, di wheels wê li velocity angular cuda cihê. Tiştekî wiha ye ku ji bo navenda rotation nêzîktir, a berxwedana mezintir dîskê derve. Çi di vê rewşê de çi diqewime? Differential dest deden torque bi hêzeke cuda li ser mîlî axle de. Bi vî awayî, çiqas ji rotation yên bilind gear derve û hundir de - kêm e. Behsa hem ji gear leza du caran ji ya frequency ên şoreşên ya pinion biręvebirin e.

Niha rewş ku di erebeyê de li ser şematok be riya çolistanan bifikirin. Bi vî awayî, li beşek ji yek ji wheels dest ji nezaniyê, merasima berxwedana more. Differential gear wheel duyem bi zêdebûna leza guhertin. Bi rastî te dîtîye, çawa ku erebe li ber xetimandinê xitimandinê tenê yek wheel gava duyemîn stationary e. Ev dîferensiyel de bi kar e. Lê fonksiyona xwe li xirabûna taybetiyên permeability yên di erebeyê de armanc ne. Bi ev element machine cornering aramtir. Di heman demê de li ser tires xwarinê discs serkarî li cihê heman.

Çi pêk tê?

Îcar em Got Bi xweşî hatî ferhenga herî populer ya bi pirsan dest pê kolanan racing. dîferensiyel de pêk tê jî ji bo makîne hêsantir de li bank, bi tenê li dora. Ev diyardeya bi navê drift. differential kuratî caran li ser kevin do cars rear-wheel.

Ev yek bi taybetî yên navxweyî "klasîkên" kevn, ku tu lock li wir rast e. çi ye lock differential? Ev taybetmendî dihêle ku hûn ji bo guhertina ji nifşekî ji torque bo mîlî axle de. Bi vî awayî, çaxê ku wheel Girtî, li velocity angular heman cihê. Sîstema rasterast tevbigere, li ser axle rear. "Chevrolet Niva" jî bi a lock stendine. Lê ev sîstema pir biha ye û bi girîngî bi nirxê di erebeyê de tesîrê. Ji ber vê yekê, her makîne ne License de derbasdar e. Çi ji bo ku ez di vê rewşê de? Tenê yek rê derket - make differential. Prosedûra pir hêsan e, û ew dikare bibe bi destê kiriye. Tekane tiştekî ku hûn pêwîstiya - ev e ku baş welding makîne û mask, ji bo parastina di dîtiniyekê de mijûlîya bi elektrod.

Piştî arc geş e bi xurtî ji aliyê çavê mirovan bandor. Îcar ji bîr nekin ku li ser mask berî wê bi kar.

How to brew? Jê dîferensiyel ji wesayîta

Bi vî awayî, rasterast biçim kar. Ji bo dîferensiyel de, divê em ji wî re derkevin derve. Bi vî awayî pêşî, em bi ajotina erebeyê li ser platformeke an a hole viewing (eger e, asansor heye, ew jî ew hê çêtir). Next we pêdivî bi jê petrolê de. Ev e, bi asayî "transmissionka" dagirtin. Lê belê, "barîk" e pêwîst birijîne ne. Meaşa te dîferensiyel de pêk tê ye, ji bo pirkirina wê petrolê yên nû di nav gearbox wê pêwîst e. Next, teweturatên rear ji wesayîta. wheels û çermikên şikand Removable. Next, bikaranîna ratchet jêbadan erdê bi herdu aliyan û zêrek derxist (ne pêwîst e bi temamî - dikare ji bo 20-30 santîmetre de vekişiyaye). ji jor jêbadan bêtir li ser circumference gear de (bi piranî heşt), û jê derket. Bikaranîna qumaşê paqij û perçek ji mekanîzmaya benzînê gear handle. Em jî divê ji bo herî baş, "de durustkir".

welding teknolojiya

Bi vî awayî, em xwedî gearbox tazî bi satelaytan. How to brew dîferensiyel bi destên xwe? Ev pir hêsan e. machine Welding, "em belemekê" satelaytan ji hundir ên xanî yên dîferensiyel de, herweha di nav xwe de. hingê hûn dikarin a kûpekî û tije. Wisa xuya dike ku wiha ne.

Ji bo misogerkirina weke kûpekî (eger Automata bikaranîn) kanzayên obbeyte slag bi das û eskeneya. Ger kûpekî û ku ne wekhev e, tedawî cihê têkiliyê peykên dîsa. Niha hûn dikarin hemû pişta kom û danî li gearbox nav cihekî. Di erebeyê de bi temamî Ji bo bikaranîna e.

Tricks ajotinê li kuratî differential

Îcar em kelandin, up, peykên, û ew (ji ber ku niha li wheel bi dorê, li velocity angular heman demê de, bêyî ku li type of surface rê) hêsantir dike ku bikevin nava car nav türkçe çeviri bû. Gelo ev ne ewle de kirrîn û li ser "pelên çay"? Tevî ku bi baweriya hinek reşbîn, wisa makîneyeke bi temamî Ji bo bikaranîna rojane ye. Lê belê, divê hun bizanibin hin ji yên ku diguherîne ajotinê. Ji ber ku makîne bûye hêsantir nav türkçe çeviri bistînin, divê hûn bizanibin ku çawa ji wê bistînin. Ji ber ku "pelên çay" bi tenê li ser wheel rear kirin, dema ku cornering (eger ev e drift bi mebest ne), jê lingê ji pedal accelerator û bar hişk "ku veguhezînin". Eger ev zivistanê de ye, paşê vedigerin "neytralku" gelekî qedexe ye. We rîska ji nav rewşeke awarte bistînin. Ev e jî tê xwestin ji bo kêmkirina leza berî cornering. Baş e, eger tu bi zanebûn dixwazî ku em herin nav türkçe çeviri, dema ku re derbas di malperê de divê leza engine bi tikandina lingê li ser accelerator zêdetir û rû hefsar firrîya nav bizivirînin, û paşê jî - li wê rêya berevajî.

Bêyî "welding" makîneya hewl dide ku ji türkçe çeviri get di carekê de, wekî ku wê tenê yek wheel şimite. Bi vî awayî, dîferensiyel kuratî, tu dikarî bi hêsanî di drift bin kontrola bikevin. Werin ji wê pir bi hêsanî. Ya herî sereke, - ji hesabkirina hêza û xwedî bersiveke baş.

contraindications

Berî ku hun bidin dîferensiyel de, otomobîla xwe, divê bi temamî serviceable be. Berî her tiştî, ku mebest ji nifşekî. Piştî ku hemû jî, bi hemû hêza torque bîhna wê. Reducer domdar bi awayekî berbiçav dê zêdekirina load li ser rimên veguhestinê. Di encama vê çalakiyê, ew zû bi ser nekeve. Jî bal kişand ser kalîteya mora bidin. Ger welding nade baş pêkanîna ne, kûpekî û di nêzîk de hilweşe wê û di nava gearbox wê qûça pariyên hûrbûyî yên metal.

Rewşa e xweş ne. Ma ne be lazy bo pêkanîna filmî down perdeyeke ji "slag" li ser see nû çêkirin. The baştir kar diqede, ku êdî ew dê "pelên çay" bidome. çavkaniyên taybet ku ev yek ne. Heke kiriye, ku "pelên çay" heta hetayê bidome. Zû ji engine diçe an ku laşê wê li ser wextê genî.

encamê de

Bi vî awayî, me dît ku bi vî rengî dîferensiyel de, çawa dixebite û çawa ji bo ku destê xwe. Wek ku hûn dibînin, prosedûra e, pir hêsan e. Ya herî sereke - kontrol quality see the.