Diesel-Electric Hybrid: çawa dixebite

Çima ew hê jî li ser tên firotin ne?

cars Hybrid bi berê ajotina li dora ser rê, û wisa xuya ye ku di salên pêş de ew zêdetir û zêdetir li seranserî cîhanê wê bibe. Qet nebe bi tevahî wesayîtên bi elektrîk dê pirsgirêkên xwe bi bataryayên û range stroke çareser nake ne.

Ger tu li bazarê erebeyê de, va ye, kifşe picture amazing, di gel ku di gellek fireh ji pêşniyarên, hemû erebe hybrid bike for sale bikaranîna drivetrain benzîn-elektrîkê. Û ev, tevî wê yekê ku motorên mazotê bêhtir bandorkar in, berhemên torque zêdetir, rskhod sotemeniyê kêmtir heye û, wek qaîde, ne hiştibin. Li motorên mazotê wek asta kêmtir yên gazên ji karbondîoksîtê, ji motora benzînê. Îcar çima firotina no hîbrîd mazotê-elektrîkê? Ji ber ku ew wê buhatir be to manufacture.
wesayîtên Hybrid heye dual-mode du yekîneyên hêza, yek sirûda neteweyî û yek elektrîkê. Di beşa elektrîkê ji ber ku mesref ji bataryayên mezin, hêzdar û bi taybetî bi yên ku di wê de tê bikaranîn bi giranî biha ye. Eger tu ji hêlekê ji Suriya re, ku pir zêdetir be ji motora benzînê ewey lê zêde bike, tu ê du yekîneyên hêza giranbiha di disotîne yekkesî. Li aliyê din, motorên mazotê gelek caran ne noisier ew gehande li hewayê sar zehmet û bi awayekî din mijarê particulate û nîtrojenê oxides.
Heta li Ewropayê, li cihê ku firotina erebeyên mazotê ji bo nîvê firotina erebeyên nû hesab, bihayê mazotê in ji bo mesrefa zêde ya erebeyên bi motora benzînê wekhev ne. Û wek diesel engine de jiyan zext xebatê bi awayekî bilindtir e ji benzînê, di engine xwe divê gelekî bihêztir û çêtir be. Li ser kaxiz, hybrid mazotê-electric dikare ya herî baş yên her du cîhanan bifikire. Lê çi di jiyana rast dibe?

strong> How to hîbrîd mazotê dixebitin?
Just mîna birayên benzîna xwe. "Teknolojiya Hybrid dikare bi ti awayî ji nifşekî Bûrsayê dan. Ji ya nihêrîna a melez, ev ne girîng e, "- got: berdevkê ji bo BMW, Deyv Buchko di sala 2008 de. Ew behsa rastiyê de hat gotin ku, teknolojiya, a hybrid bi diesel engine ne ji engine petrol hybrid hev cuda ne. "Gava ku motorên mazotê hene mezintir ratio compression û hem torque zêdetir," - Buchko pirsgirêkên bi afirandinê de ji yên weha wesayîtek li wir got. Bi vî awayî, di hybrid mazotê-elektrîkê kar tîne heman rêgezan wek hîbrîd benzîn-elektrîkê.

Du alavan hêza li obvdinyayutsya car hybrid cuda ne. Di hin hîbrîd engine adetî, bi tenê ji bo ji mêrekî pîlan e, ku ew bi hêza wheels erebeyê de rasterast veguhestina ne. The engine hertim li generator, li generator tawan batteries, pîlê xwe xweyî dike, wesayîta motor, heye ku, di dora xwe, sedem ku wheel ji bo cihê. Yek nimûne ji vê nêzîkatiya Chevrolet Volt e.
Cureyê herî wesayîta hybrid paralel, ku dikare bê ji yan ji du çavkaniyên hêza powered e. Yek an jî ji engine din tê bikaranîn, li gor şert û mercên ajotinê. Toyota Prius mînaka a hybrid paralel e: ew li ser hêza elektrîkê binasin at Leza kêm û dema ku tê de motora benzînê pêdivî bi hêza zêdetir û qapat mezintir. Hemû bigirin ji hîbrîd mazotê niha modela a hybrid paralel pey min. Îcar çima ew hê jî di hilberînê ne?

strong> biha plus biha Werhasil ... pir girane
Û ev hemû ji ber ku pir biha ye. hîbrîd Gasoline-electric biha zêdetir cars benzînê bi rêk û mazotê biha zêdetir ji benzîna xwe ne. Regezên her du dê erebeyekê pir biha biafirîne. Kiryarê wê hebûya ji bo bikaranîna wê ji bo demeke dirêj ji bo ku ji bo kirînê mezintir dagre. Lê bihayê mazotê bi heskirin rabûna, û hybrid mazotê-electric dikare rastiyê bibe. Vê gavê, pîşekarên bi berê ve ji bo vê amade dikin. Li vir çend mînak in.
Di sala 2008 de, Volkswagen konsepteke Golf TDI Concept Hybrid, ku bi kar tîne 1.2-liter sê-cylinder diesel engine bi derziyê hesinî hevpar û motor electric nîşanî wan dan. Diesel berhem 74 bergîrî û Badanê yên 178,76 lb-ft, di dema ku motor electric dixe xizna 27 hp û 139,49 Nm. Li gor daneyên Volkswagen, bi navencî mezaxtina ji 3.4 l / 100 km bi testên berevpêşbirina îmkanên Ewropayê. Kîjan çêtir e ji ya 4.35 l / 100 km di Toyota Prius.
Li gor Volkswagen li welat, li motor hêza elektrîka têra xwe di erebeyê de nikaribû dûr vekişîne pêşkêş dike. Dema ku erebe li motion e, diesel engine dê bi tenê li Leza mezintir, an jî, lez din kar di dema pêwîst. Wekî ku me dîtiye em vê biharê de, Volkswagen destpêkirin yekem modela hybrid xwe, di heman demê de jî ew bû hybrid mazotê-elektrîkê ne. Touareg helwestekê li ser motora benzînê hybrid, ji ber ku mesrefa ji pêşxistina hybrid mazotê-elektrîkê jî bilind.
Di sala 2008 de, BMW a hybrid X5 Vision Diesel Hybrid, ku bixwe li ser 6,53 lître per 100 kîlometre kirin. De wesayiteke kar a 2.0-liter hêza engine cêwî-turbo 204 bergîrî û torque 400 Nm, û bi motor elektrîkê hildiberîne 20 bergîrî û 209 Nm ji torque. Hejmarên hêviyê, di heman demê de yek ji yên hîbrîd niha BMW e a mazotê ne.

strong> Bi vî awayî yê ku dê bibe yekem en.wiktionary.org îzah to roll derve a hybrid?
Peugeot hazirî dike ku destpêkirina a hybrid mazotê-elektrîkê ku berî bi dawî yên 2010 de, di destpêkê de di cîhanê de. strukturan de Hybrid4 li ser bingeha 3008 platform, tîne 2.0-liter motora turbo mazotê stendine bi sîstemeke stop-start, ku pêşve 163 horsepower. The motor helwestekê li ser axle rear pêşxistina 36 bergîrî û 200 Nm û bibe sedem ku wheels rear ji bo cihê. Kapasîteya bi giştî 200 bergîrî û 500 Nm ji torque, li kirina CO2 ji 99 g / km û mezaxtina navînî 4 lître per 100 km.
Sîstema hybrid dixe giştî 100 kg giraniya wesayîta. Hybrid4 Peugeot 3008 dikarin di eniya-wheel kar, wheel rear an wasîteyên drive çar-wheel (ya dawî bi 0 gazên). French hybrid mazotê-elektrîkê tê payîn ku mesrefa herî kêm 15 ji sedî zêdetir ji konvansiyonel 3008 li veavakirina top-end, lê ji ber bihayên kêm bibe, wê, bi awayekî ku sîstema hybrid de dê li ser modêlên din yên wekî 308, 407 û pêkanîn kurdiya ji Citroen (C4 û C5).