Hevber best balafirên (nifşê 5'emîn). 5'emîn Ravakirina Aircraft

5 balafirên nifşê - a-cîhanê navdar sê modelên: Rûsyayê T-50 firokên F-22 ( "Raptor") û Chinese J-20 ( "Eagle Black"). Ev van welatan di bûyerê de ji hemû rewşên mezin dinyayê ye, dikare rewşa jeopolîtîk di dinyayê de bandorê. Ku modela herî baş e û yê ku dikare ji bo bindestkirina asîmanê wê bibin?

Di şer de, wek di şer de

Îro, em dikarin bêjin ku gelek welatên ne şer berfireh de, ku di rola sereke de ne bi çekan, û teknolojiya nûjen û çekên azmûn bilind lîstiye. Di vê çarçoveyê de, roleke girîng ji aliyê balafirên leşkerî, ango nifşê 5'emîn xwe lîstin. Nivîsandina ji kasêtan, Russian-made T-50 baş nikaribû hevrika ne hêja me ku yên din jî bi wesayîtên hewayî de be. Taybetiya cuda ji van modelan, jêkirina-qiraxa in:

1. tasfiyeyê Easy ji armancên dijmin stratejîk.
2. The kapasîteya pûçkirin tevahiya pîşesaziya parastinê ya welatekî.

Binêre, ev sê wesayîtên ji bo fêm bikin ku welatên cuda yên wek çekên pêbawer xwe pêş.

T-50 PAK FA (Rûsya): ka ev hemû dest pê kir

5 balafirên nifşê ewqas dirêj ago bi pêş de bûn, û ya yekem ji dîzaynkirina buroya design şervanê di Yekîtîya Sovyetê ve hate meşandin. Ev bû ku di salên 80'an de operasyona berfireh full ji bo hilberîna şervanê multi-armancê dest pê kir. The yekem bi plan bo afirandina enterseptoreka dirêj-cur, ku dikare nakve hêja ji bo Sû-27 û MiG-31 bûne. Ji ber ku modela sereke ji bo ku mercên li jêr e:

• kirin, mimkun e ji bo tevbigerin li ser hemû cure armancên - hewa, erd û surface;
• visibility nizm di hemû Spectra - ji dîtbarî de ji bo termal û asinrevayî;
• maneuverability yekane ku dê rê li cîbicîkirina teknîkên nûjen û elementên taktîk ên şer hewayî;
• frehkirina cûrbecûr yên şert û mercên firîna;
• leza balafirê de diçe.

The yekem clod balafirên

Berî bûn nifşê balafirên 5'emîn Russian li wir, ew pêşketinên cuda firehtir kirine. Bi vî awahî, di destpêkê de wek enterseptoreka sereke berbijêrkirin Su-47, paşê - perspektîfa Su-27km. Lê belê, qet yek ji van modelan de, nikaribû di nav nifşa pêncan be. Ji ber vê yekê a specification teknîkî yên nû, ji bo afirandina şervanê yekane di sala 1998 de pêk hati bû. Di vê demê de, ew gelek modelên bawer dikir, di heman demê de ji aliyê 2001 difikirî Sukhoi PAK FA PAK FA.

Bêguman serkeftî yên bazirganî

Ev balafir yekem nifşê 5'emîn pola Russian di sala 2006 ve di Komsomolsk-on-Amur. By 2009, ev sê nimûneyên teknîkî, piştî ku ew ji ceribandinên xwe hatin hilgirtin de hat afirandin. Yekemîn balafira di sala 2010 de, ku xuya pirsgirêk reveber, bû sîstema bişkîne. Weke ku di raporên ji bo pêşdebiran dibe diyar kir, ku modela maintenance sade û hêsan e, bi kapasîteya xwe bigihîne Leza bê afterburner, bi maneuverability mezin û hem qelabalixê hîle ye.

Di wan rojan de, bi tenê li Amerîka û Rûsya dikare pesnê xwe ku di cebilxaneya xwe ji çekên heye balafirên nifşê 5. Ev gotegot derbarê wî de ku Chinese bi plan bo afirandina berhemên nû. Li benda, em dibêjin ku ew hê jî dixwazin afirandin kirine - û taybetiyên wê ew bi ti awayî ye inferior ji hevpîşeyên xwe yên amerîkî û Russian.

Feyda T-50 PAK FA

Wek ku gelek pispor da zanîn, ku nifşa pêncan balafirên Russian xwedî taybetmendiyên xweser. Ya yekem, models balkêş in, ji ber ku ew, wek her du şervanê û balafirên êrîşê re xizmetê bike. Li gel vê, a suite avionics nû entegreyî function e-pîlot. nifşê 5'emîn balafirên Russian bi bi pêş-digerin radar, ku ji aliyê temam stendine a antenna array xweparastinê. taybetiya xwe - ji bo kêmkirina barê li ser pîlot, ku dikare hizir û pêkanîna erkên taktîkî.

Alavên PAK FA

şervanên Supernovae li Rûsyayê dest pê kir, stendine bi alavên yekane li ser-board. ažkera ye wê ew e ku tu bi hevre, ji ragihandinê ye wek sîstema birêvebirina welatê di nava komeke elîtan de hilgirtin, û. Bi riya bikaranîna alavên modern û teknolojiya bêhempa yên nifşê 5'emîn balafirên leşkerî Russian in veavakirina Ladies cuda û tespît asta nizm ji dereceyên cuda cuda. Ev jî zêde dike û bandora şer ji gavên balafirên ji bo cureyên cuda yên armancên. avakirina Model tê kirin, da ku ji bo kêmkirina visibility ya balafirên. Engine PAK FA (80%) ji beşên nû ye, bi vî awayî zêdetir bawerîpêanîn û domdarîya ji çavkaniyê binirxîne.

T-50 - balafirê nifşê 5, ku eleqeya bo çîna hard. engine Novelty Russian a sîstema dadana plasma ku free-oksîjenê destpêkek engine provides e. Jî ji bo cara yekem li ser balafiran. Hilberîna hundirîn bi kar kontrol digital: ev sîstema ji aliyê livdariya û guhartinê bi şikilkî. Wekî ku ji bo çek, ya PAK FA plankirin ku bi xemilîne çekên hundir û derveyî yên rawestandina.

Taybetmendiyên çekan

T-50 - balafirên nifşê 5th, ku bikaribe ji bo şer bi dûrahiyên cuda be. Ji bo vê jî, ew bi cureyên cuda yên fuzeyên stendine. Bikaranîna pêşketina modern destûr ji bo naskirina armancên hewa û erdê bi adanî ê mezintir e. Jî, modela ku dê ji aliyê a Musul sîstema agahî single û management powered ku bi hevre bi balafirên din. Di nav wan de balafirên nû dê pergala navîgasyon, li ser navîgasyon GPS / fealîyetê, zordestiyan Awûstûralya, EW ji penaxwaz Infrared û fuzeyên dijmin heb dûr sîstema refueling EDSU in flight, parachute şikand dvuhkupolny bistîne.

pisporên derve encamê ku ji newest nifşê balafirên 5 Rûsya - ku ev endezyaran serkeftina heqîqî ku dikare wisa yekîneyeke-profile kêm û þêwazên e.

F-22 ( "Raptor") US

Ev balafir dikare wekî baştirîn balafirên ji sedsala 21'emîn de tê dîtin. Ev e ji ber ku, di vê modela, ji bo pêşdebiran bi rê kirine klamên dawî îslehetên di warê hewavaniyê. Balafirên şer yên F / A-22 dest pê kir, di sala 1991 de bê amadekirin, û ew li ser bingeha design-tisî dibe modern de hat afirandin. balafirên Amerîkî Ravakirina 5 weke hêza herî xurt û hêzdar yên li dinyayê, wek xwedî firîna dirêj li speed supersonic û dikarin bi taybetî taktîka yekane nîşan bide.

Bi nisbet bi balafirê Russian, F / A-22 a sîstema kontrol vector paşę, ku encamên li başkirin maneuverability. Ev (herweha di asta bilind yên amûrên elektronîk) ku di vê modelê de hêza herî xurt ya di cîhanê de. Lê belê, gelek pisporên xwe not bikin ku balafirên Russian nifşê 5'emîn baş dikarin bi hempîşeyên xwe yên amerîkî pêşbaziyê de di warê hêz û (îtîbar).

Ev tê de diyar kir ku sîstema parastina balafirên Russian jî mijul gelek ji pirsgirêkên bi nasnameya xwe ya objects bi rastbûna bilind, dema arastek "Raptor" bi bîr tîne alavên balafirên greva birçîbûnê. balafira Amerîkî, li dorê, dikarin ji yên nifşê nû alavên sererastkirin bombeyan, bi yên ku bi sîstema beled inertial satelîtê stendine pesnê xwe bide.

Alavên "Raptor"

Ji bo ku balafirên kêmtir xuya, outfitted bi sîstema xwe ya mode pasîf. Amerîka balafirên nifşê 5'emîn leşkerî "Raptor" nikarin bi durustî hedef mezin hewayî li dûr ji 300 km, li erdê - up to 70 km. Cockpit berfireh e-kûrayî Hûd bi zeviyê mezin yên view, çi cihź û balafirên Russian. Ji çekên we dikare behs a ava-gun MB 1A2 (cebilxane - 480 geryanên), çar fuzeyên "Air-hewa", 6 fuzeyên AIM-120C û du mûşekên li perçên. A hejmara fuzeyên located li ser kêşan baskê balafiran.

Amerîkî ya li balafirên yekem e, ku bi temamî bi sîstema avionics yekpare stendine bû. Ev de heye û sîstema a entegre, central processing welat, ragihandinê, navîgasyon, ICNIA nasname û şer kontrola kompleksa elektronîk.

J-20 ( "Eagle Black")

Ger ku balafirên nifşê 5'emîn Russian di danişînê de, modelên hilberîna Chinese dema bi tenê li dinyayê bi ser keve. Bi vî awayî, modela J-20 - şervanê giran afirandin li gora projeya "duck". Lê belê, li gorî taybetmendiyên wê yên teknîkî, ew ne bê bi Russian an modela amerîkî berhevdan. Bi vî awayî, pispor dibêjin, ku balafira Chinese de pirsgirêk heye, bi wê nûjentir, range firîna wî biçûk e, nisbet bi modela me de, û anî bi bîr a design radar mewcudiyeta ji yekîneya zêde dike. Pirsgirêka sereke ya şervana Chinese - nebûna motorên. Ev derkeve holê ku balafirên giran, û bi giştî baş-nîşankirin ne agility û ne jî bi Turkîyê di operasyonê. Li gorî vê, li herî emîn, di cîhanê de ya herî dawî de balafirên Russian nifşê 5'emîn û ya Amerîkayê "Raptor".

analysis comparative

Em pêk a description comparative ji her du modelên - hilberîna Russian û Amerîkayê:

Encam: ku baştir e?

Latest şervanê desthilata herî bilind niha bi tenê li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û Rûsyayê de tune. Kî qezenc bikin, eger balafirên li hewa dikevin? Bersiva vê pirsê ewqas ne hêsan e. Li aliyekî, şervanê Amerîkî di xizmetê de ji bo demeke dirêj e, dema ku modela me de bi tenê bi serpêyî testên firîna. Li aliyê din, ew firokeya Russian heye design tekûztir bû, ku jî ew maneuverable more. pêşdebiran Russian jî bal kişand li ser wê yekê ku bi balafirên T-50 dikare mîqdara mezintir yên sotemeniyê pêk hûr, da ew temam zêdetir ji ber modela amerîkî yên dorûbera range û şer pratîk e. Di her rewşê de, bi stranên herdu modelên wê bê tim başkirin, da ku bi encamên zelal li ser ku bi hêztir e, lê zehmet e.