Hêjmara yên sotemeniya dîzel

Ji aliya sereke yên sotemeniya dîzel ne qemyon, avakirina û hacetên çandiniyê, herwiha wekî trafîka hesinî. Demên dawî de, lê belê, bi sotemeniya dîzel dikarin bên pêşwazîkirin û veguhestina rêwiyan. Ji bo hemû ajokarên li ser pirsa pêwendîdar her tim bihayê xwe bû. Li motorên automotive bikaranîna sotemeniya dîzel pir rehet û bi awantaj e, ji ber ku biha kêmtir ji bihemil e. Hêza û berhemdar yên motorên tînin ser sotemeniya dîzel, têra xwe xurt e, wek ku ratio compression bilind dibe sedema hilanîna.

index de piraniya niha herî berfireh ya di performansa yên hemî berhemên petrolê de tê bikaranîn. The mezintir ew e, mezintir ji enerjîya ko di pêvajoya şewitandina de, û ev ji bo berevpêşbirina îmkanên ji engine zêde dike. Ev ne tenê li ser kalîteya nefta, di heman demê de jî bi kar bînin, ev di zivistanê de. By kirîna mazotê li pump, ajokarên gelek caran bala tijîbûna wê ne, nemaze di havînê. Û dema erebe dimeşe normal de, ew dikarin li ser tiştekî difikirin ne.

Lê taqan sotemeniya dîzel roleke mezin li çarenûsa di erebeyê de dilîze, û, wek qaîde, ji bo zivistanê wê her tim bi bîr bînin. Dema Çardiyarê giran biqewime, sotemeniya dîzel ji nav paraffins û girseyî Pasty ku dikare tevahiya ehrêzan bîya sîstema sotemenî. saving sotemeniya dîzel divê 840 kg per metre kûp be Eger ev havînê ku 860 kg per metre sêcar, bandorên dibe ku pir xweş bi guhertina tûj li germahîya. Li gel ku zivistan û havîn e, bi mazotê arctic hene. Ev heye avêtim hêjmara 830 kg per metre sêcar, û bi hêsanî dikare dikar Çardiyarê.

Baş e, kêmasîya zehmet diyar e, ku fuel nav tank de tê rijandin. Em tenê dikarin bi belge ji wî bawer bikin. Lê belê li malê hêjmara sotemeniya dîzel dikare bê dîtin. Ji bo vê armancê jî, ji bo pour di sê-liter jar û di wê odê de li cihê ku germahiya nade bîst derece di mideyeka ne kirin, pêwîst e. Morning bikaranîna hydrometer ji bo pîvandinê de piraniya. Nîşe, lê belê, ku bi vî awayî hûn dikarin bi tenê li ser çi ye fêr - havînê an jî zivistanê de, lê belê nîşana kalîtatîf bi vî awayî nayê destnîşan kirin.

Heke ev cemidî daket minus deh derece, ew dikarin yekser li ser qereqolê û dagirtina be ku analîza çi hêjmara sotemeniya dîzel e. Ji bo vê armancê jî birijîne çenek ji metal û bigirim, gelo bo guherandina avaniya wê pêwîst e. Eger ew OK e ku piştgîriya, hingê tu guman dê li ji ber ku zivistan be. Eger ev ewrîn dibe, û hinekî bi xurtkirina wê, tê wê wateyê ku DTL, û di sar extreme, ew qeşa bi tevahî. Ji bo vê jî, divê em tenê ji bo li nozzle mazotê binêre û vê bibînin.

Ji ber vê yekê, eger li driver tam tê zanîn ku mazotê di fabrîkê de hat çêkirin, ku ew li ser zanîna tijîbûna wê bingehê jî, dikare endametiya wê de, herweha xala qerisîn ji define. Baş e, eger ew kêm-pola ye, bi wateya ku ew dê bi tu di nivîsa dîtbarî wî be.

Winter sotemeniya dîzel ji high quality li çil û pênc derece ewrîn dibe û qeşa li çil û heşt. Heke em li ser Arktîk Gotûbêja, xala pour xwe bi giştî ji şêst û pênc derece wekhev e.

Bi temamî wek sotemenî tenê piştî testên laboratorê de bikaranîna Distillation fractional piştrast be. ne bi rêbazên din jî ji bo diyarkirina qalîteya ya modern zêdetir heye.

Her driver divê bizanin çi baş e ji bo İraq'ê di erebeyê de li benzînxaneyan, ku bi çend caran ceribandin. Tevî ku taqan sotemeniya dîzel de roleke girîng dilîze, lê belê, hê jî gelek ji alîyê din xwe ku vê operasyonê de ji engine bandorê li wir.