Giran tractor truck KamAZ-65226: nêrînek giştî, taybetiyan û reviews

Di sala 2007 de, mezintirîn di wê demê de bi kamyoneke di class li Rûsyayê serbest hat berdan , traktor. The name of ev car navdar - KamAZ-65226. Di wê demê de, ew dikare ji bo bibe serokê mitleq bi amadebûna diesel engine herî xurt û cemidandina pêşkeftîya bû. Ev truck û zêdetir dê li vî babetî dxwazîn nîqaşkirin.

The Parametreyên bingehîn

KamAZ-65226, ku taybetmendîyekî bi temamî li jêr, wesayîta bi hêz, ku dikarin gelek ji erkên xwe çareser e. Di nav Parametreyên xwe xuya:

• Model Engine - BF8M1015C Deutz ( "Euro-2") bi a mazotê turbocharged. jî gelek bi bandor û bi sarkerê de hewayî bêpere hene.
• Rated Power, hp / Crankshaft speed rotational ,. / Min. - 544/1900.
• Parêza ji torque - 2637 Nm.
• arrangement Cylinder û hejmara --V hiş, 8 perçe.
• kapasîteya Engine - 15.9 lître.
• Bore - 132 milîmetroyan.
• Dirêjahîya stroke piston - 145 milîmetroyan.
• ratio compression Index - 17.
• weight kerb Vehicle - 11,850 kg.
• Total weight - 33500 kg.
• weight wesayîta Total - 97000 kg.
• weight semitrailer Full - 85000 kg.
• tank capacity - 500 lître.
• Model Gearbox - ZF 16'an 251 type mekanîk, bi şazdeh qonaxên.
• Dirt Bike - dîsk, stendine bi tires pneumatic odeya.
• Mezinahiya rim - 8.0-20 (216-508).
• Parametreyên Sûr - 12.00 R20 (320 R508).
• Leza herî travel - qet nebe 60 km / h.
• Batteries - 2 perçe, 12/190 V / Achasov.
• Clutch - aperture plakaya yek.
• Type Drive - hîdrolîk bi booster pneumatic gerdûnî.
• ratio drive Final - 5.55.
• Type of box transfer - mekanîk, ZF STEYR, a-qonaxa du. Navenda dîferensiyel de ye hişk girtiye.
• Rêjeya gear yên veguhestinê yekem - 1.41.
• Rêjeya gear ji gear duyemîn - 0.91.

navêt têdeyî

KamAZ 65226 6010-77 E3 heye wek truck model bingeha wê, ku di digit duyemîn suxte û xwe îşaret - "5". The pir yekem hejmara - "6" - ji me re dibêje ku di erebeyê de endamê class of kamyon, bi tevayî giraniya ku e di cûrbecûr yên 21-40 ton. Reqema cara "6" tê wateya ku wê tractor ji bo bikaranîna piştre wê di herêma þert û di hedê xwe de pêk hat. "6010" hejmar in ji îşaretên type hinek ji yên desthilata reveber. E3 - Endeksa e, diyar dike bi hebûna diesel engine truck e ku karibe di şert û mercên giran de dixebitin û bi bihêzî bi hemû pêdiviyên teknîkî yên Komeleya konseptorên car,.

Di çarçoveya operasyonê de ji wesayîta

KamAZ-65226-6010-77 girseyî-hilberandin. Ji ber ku li ber tê de AWD ew xwe bi xwe dihesîne di şert û mercên her du rê navnetewî, û cross-welat, pir rehet. Di gel wan, taybetmendiyên design ji machine dikarin wê jî di rewşên tundrew, ku gelek ji hiştibin, dide, li hemberî guhertinên ku germahîya û engine fuel-efektîv bi kar tînin. Gelek bikarhêner truck destnîşan kir ku heta li Germiya ambient de gelek kêm truck dest bi xwe, bêyî ku ti pirsgirêkên cidî di demeke kin de, bê xwestin ku ajokarê hewldaneke mezintir.

Features drive

KamAZ-65226 tractor, heta dema ku bi temamî nehat barkirin, bi ser dikeve nirxa baş 30 dereceyan de rabe. Tevî ku, wek ku li banî tê, û meylekê shestidesyatigradusnye car nikare bê tu metirsiyeke ji bo ewlekariya xwe biçe. Lê belê, fehsên nerm zêdetir nîşan didin ku di erebeyê de ye, bi temamî li spas cihê ji bo şikand parkkirinê baş-dewam dikin, ku ji bo makîne û ev çîna pir girîng e lidarxistin.

Reviews ajokarên

KamAZ-65226 bi zarkî ji xebatê ya herî maqule stendine, ku ji aliyê reviews ji ajokarên ku ew li hemû no gilî bikin ne xuya dibe. Switching Leza zêde di tirimbêlê de, bêyî ku ti pirsgirêk nîne. Heke em li ser gear kar bingehîn yên di erebeyê de, gotûbêj paşê pêncemîn û heştan de, li rêza bottom, û ya çaremîn û heftemîn de li jor. Gelek ji driver bikaranîna wan e. An hişyarî girîng: bisepînin veguhestina di heştan de li ser bi eslê xwe hevpar û bilindbûna zehmet, da ku baş dê bibe serî, ku bi navê weşanên games. Digel ku wê fêm bikin ku her tiştê bi hêz teknîka e hîn jî li pêş di hin rewşan de bû, ew e ku tecrubeya şofêr derket, hemû more da di demên KamAZ zorê herim şert û mercên rast off-road.

Ciyawaziyên design car

KamAZ-65226 stendine bi type Coupling semitrailer bi fasteners desthilatê. Di vê amûrê de piçekê bêtir modêlên din jî mîna yên cars e. Ev taybetmendî dihêle ku di TIR'ê ku wê veguhezîne dînin pir mezin. Ji bilî wê ne mimkun e ku guh û teslîm box du-qonaxa ku bi differential navenda hepiskirin têkildarkirin. Ev civîn jî dikarin jî bi awayekî rast danana erebeyê bi trailer, lê belê, ev yek dê dorûbera bes zivirî mezin heye.

Lê belê, KamAZ-65226, her weha ti car din, xwedî hin belî ye. Loma, piraniya ajokarên bi rastî ne wek ku di erebeyê de bilind e, û ji ber vê yekê ne pirsgirêk in, ji bo shtékí ji bo Wipers windshield û windshield hene. Aliyê jêrîn ê di qulîbê ku bi footrest û handle, ji bo ku şofêrên bi piranî di dema şuştina û aliyê wan seyareyan de bimînin bixemilîne. Tevî ku modelên nûtir truck van hûragahiyan li Jixwe hatiye ber çavan neyên girtin, û îdîa dike ku ev ne gelek kêmtir in. Bi giştî, di nava xwe de vê çalaiyê de heye sê kursî û cîhê razanê. The fîlmçêker derbarê handana şofêr û rêwiyan kursî û provided type suspension hewayî newestîne.

giringîyekî taybetî divê germiya motor full-tîcaretê be. Mesele ew e ku ji makîne li ser çûnê yên şiyana xwe bi giraniya nêzîkî 100 ton giraniya. Bê guman, wisa hişk e nikarin bi rêwîtiyê li leza erebeyê adetî. Ji ber vê yekê, a motor speed têra xwe kêm gelek hessas in ji bo germ, eger ne pir gelek agah e. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, dîzayner plant ya ji bo sazkirina frame taybet li pişt cab ji lûleyên xwe spart. Li her du aliyên miherkan li ser vê çarçovê jî radyatorê û intercooler bi cotek fan mecbûrî bo tedarîkkirina hewayî siyar dîtin.

tractor wheel Spare set di ciyeke taybet û bêbinî / dakeve sipas ji bo mekanîzmekê hîdrolîk.

car pêxin hêza temamî têra xwe ji bo seferê rehet li ser dûr û dirêj di şevê de an jî di şert û mercên visibility belengaz.

Kî dikire?

KamAZ-65226 (taybetmendîyekî - 6x6 wesayîta all-terrain) gelek caran şirketên petrolê, şîrketên avakirinê, şîrketên kanan de, herweha avahiyên pispor di çûnê mekîne cuda giran nasîna. Piraniya wan kesên ku buy TIR'ê de, wî emrê ku ji 5-6 milyon rûbil Russian, ku, eger tu di detail binêrin, ne ewqas bide. Û hemû ji ber ku kamyonek ji vê quality, ev mesrefa pir xweş tê û di warê aborî de jî bicih e, ku di nav îtîbar demeke dirêj xwe û operasyona free-belayê. mesrefa dawî ya makîne dê li ser xususiyetên teknîkî û mileage xwe girêdayî, eger ku berê, berî ku hatiye bikaranîn.

Ji xalên balkêş li ser truck

Ji bo ku zelal, lê wek tractor şirove dinêre hêjayî dît ku favorite bi series gelek temaşevanên bi navê "Truckers". De meşîyan ji vê ser avekê welêt re li ser kamyonetê KamAZ-65226 bû. Tesaduf, di asta herî bilind firotina truck çalak tenê ji bo dema weşana a rêzenivîsê de hat.

Belgeyên li ser traktorekê

Pts KamAZ-65226 tê kirin, ku ji bo cars din li ser formên taybet an testa qanûnî. Û ev pasaporta bi eslê xwe ji aliyê çêker di doza kirînê hate weşandin. Ev belge hemû agahiyên pêwîst di derbarê car dibêje. Ev xizmeta ji bo xurtkirina têkoşîna li dijî çalakiyên neqanûnî di têkiliyên bi cars, li pênase yên cars class jîngehê û qeydkirinê.