Coupling Çayı KamAZ: çawa bikin, da ku operasyona diqelaşt fan sar?

Cooling System KamAZ li gorî prensîba klasîk sazkirin. Lê ne her albûmê de heye. Yek ji wan - bi amadebûna a fan Coupling herkoyî. Sipas ji bo vê operasyonê de rast ji sîstema beşa sarbûna TIR'ê de bin load direve wek baþtir bibe.

tayîna Coupling herkoyî

Ku girêk mezin ji bo ne sarbûna engine efektîv - Coupling herkoyî. KamAZ bê ew dê xwedîyê fan sar bi berdewamî operasyonên xwe. wateya wê - di dema xwe de ji bo nav de fan, û paşê berê xwe off. Piştî ku hemû, di demên engine germ-up, herweha di vê operasyonê de ji wesayîta di şibaka sar ne pêwist be.

yekser civan ji couplings şevûrojekê de - di dema xwe de bo vîdeoyên torque ji Crankshaft ya fan sarbûna engine. Jî, ew bi awayekî suppresses guherinên lêzûbez di Crankshaft û damping baş pêşkêş dike ji bo ku rê li fan.

Rastîya vê yekîneya sîstema sarbûna yekane, ew ji avabûna wê zelal bibe.

device Coupling Çayı KamAZa

Tenê gava ku karê hundir petrolê hîdrolîk dorhêla qîrînê hene. KamAZ herî baş ji bo vê avakirinê de ye. Bingeha vê operasyonê de bi qîrînê - du wheels: lead (9) û çolistanan (10). The wheel drive heye vanes 33 û bi riya para splined yên mîlî (7) bi Crankshaft engine girêdayî ye. The wheel xulamê heye blades 32 ye û mêjoyê xwe ya mîlî Înşallah (16) ku, li dora, diajo fan sar ve girêdayî ye. The mîlî drive (7) hertim di bearings 8 û 19, û li dorê di bearings 4 û 13 qewirandin.

Coupling ji impeller bi hev û din, bê petrolê destê xwe ne. Ku off e tenê de hertim wheel drive. Xulam jî dikare pasîf li heatsink Dikey vekirî vegirtin bê, bi riya rotation ya fan. xanî Navbar pêbawer ku ji cover (1) û xanî (2) heye Coupling herkoyî fan. KamAZ xwediyê sîstema konekî ji parastina li dijî belavajî. Ji bo pêşî li mîz ji Coupling herkoyî du xwêyê (17, 20) û gasket (18).

Da ku petrolê li Coupling herkoyî di dema maf wergirt, e vedigerin qîrînê hîdrolîk bi "ala" li sê çeperên hene. Bila ji me re vê sade dinirxînin, lê di heman demê de jî beşeke integral li detail.

Gerokê bi qîrînê hîdrolîk

bedena Metal bi a sensor germahîya, e rasterast têkildar bi avî sar, - ev prîzê qîrînê hîdrolîk e. KamAZ heye şert û mercên germahiya jêr e: germiya diçe antifreeze an antifreeze ji 83-86 ^{° C} (Guhestina sar hot an) komî yên ku, li sensor dest bi bihelin û berfereh, bi vî awayî rijd rod. Channel ji bo wergirtina petrolê li Coupling herkoyî di heman demê de vedike. Di dema germiya vegera coolant bêde a biharê stem vekirina Guhestina di cihê xwe vedigere.

Îcar çi ji sê-pozîsyona Guhestina qîrînê hîdrolîk çi bikin? "Graine" Guhestina dide te ku tu sê cûrên bingehîn ya operasyonên hilbijêre:

• otomatîk;
• bijare û her tim vekirî;
• heta hetayê girtî.

Tê fêmkirin ku bi awayê otomatîk ya xebatê sereke û wêrankirin Coupling herkoyî fan e, ne ji helwesta din biguherînî. Di bûyerê de ji xira di Guhestina (e ku mumkin e), ew ava ku "her tim veke" mode. A Guhestina li derfeta pêşî li dewsa.

Ku moda sêyemîn mifteyê bi qîrînê hîdrolîk - "namîne girtî" ku di doza alt'kirina a car Fords kûr tê bikaranîn. Di van rewşan de, operasyona fan e ne tenê hewce ne, lê tenê wê zirarê bide.

Esasê operasyona ji fan zilamê hîdrolîk

Niha, piştî eşkere tevna navxweyî yên a Coupling şîrek, fêm bikin ku çawa ev hemû karên e gelekî sade bû. Ku moda Coupling herkoyî otomatîk di eyatên, û bi taybetî di nav a fan, bi zêdebûna ji germiya coolant ji 83 ^{° C} yan jî 86 ° ^C Fan di nav de, pêl radyatorê, bi vî awayî sar antifreeze û parastina ji germahiyên herî baş ji yên ku moda engine.

By selikekê de di dereca, Guhestina antifreeze qîrînê hîdrolîk aktîfkirin ye, û ev tevgerên off rotation fan de. Hingê ew dikare pasîf ji herikîna hewa höndör ji ber ku motion wesayîta (gava ku vekirî venekirin radyatorê de) cihê,.

Jî niha zelal dibe ka ji bo misogerkirina operasyona stabîl ya fan sar. Rêya herî hêsan - ji bo damezrandina "check box" Guhestina qîrînê hîdrolîk to "her tim vekirî". The fan dê berdewam dirêsin, wekî petrolê dê li hemû dem di destê zilamê hîdrolîk be, û ew bi berdewamî kar wê, heta ku Crankshaft engine spinning.

Features û qelsiyên Coupling herkoyî

Coupling Çayı yekîneyeke bêtir kompleks e, û dibe ku xuya ye ku ev e design pir nelirê ne. Lê belê di pratîkê de, Coupling şevûrojekê de pir kêm naqete. (îtîbar) wê gelek bilind e. Xala lawaz di sîstema veguhestina di torque ji Crankshaft - ku cîgirtina a Coupling şevûrojekê de ye. KamAZ heye Guhestina qîrînê hîdrolîk adil qels. Ev hêmana ku dikarin hemû pergalê sarbûna di erebeyê de bînin e.

Di Coupling herkoyî herî teorîyê de dikarin morên û bearings gêj. Lê belê, ev pêkhateyên bi de li ser bingehê dînin standard, plus hin margin ewlekariya hilbijartin. Ji bo şikestina wan be bandorên bêplan e. Di rewşên operasyona bi unîformên ji erebeyê û bi rêzdarî Coupling herkoyî maintenance nikare bê tamîr an li şûna kar.

awantajên qîrînê hîdrolîk

Eger em zehmetiyên din ên couplings ji drive fan de, ango Coupling elektrîkê û viscous, li Coupling herkoyî li ser kesekî ji avantajên zelal dibînin.

• No hemû circuit elektrîkê ji bo operasyona management û kontrol node.
• (îtîbar) bilind ya design, ku di dema operasyonê de engine, zêdebûnên uptime.
• Zivirî û li ser û ji ser fan di qîrînê hîdrolîk bilez.

Hemû ji avantajên diyar Coupling herkoyî dianî, tesirek hêmana herî emîn ên ku sîstema ne - Guhestina xwe. Di pratîkê de, bi kar tînin bi awayên cuda ji bo bilindkirina pola giştî. Yek ji wan - bikaranîna Guhestina ji "Ural-4320".

How to troubleshoot?

sedemên gelek in, ji bo ku a Coupling şevûrojekê de operasyon dirêj û herwe ne-teng de hene. KamAZ pir pêbawer e, di heman demê de ne û rengên hene. Ya yekem ew e, bê guman, ji xebitandinê re mifteyê bi qîrînê hîdrolîk. Di pratîkê de, piraniya pirsgirêkên di anketê de rabe ji ber ku ew kar ne. Ev rû em babete nav a babete bikaranînê, bi filter engine.

faktoreke din jî dê bibe kalîteya petrolê motor. e, a petrolê motor dersxanên baş hene - operasyona normal adanî qîrînê hîdrolîk e. KamAZ e li dora ne wusa belê, lê belê di vê rewşê de ne. Ev divê di vê operasyonê de ji wesayîta di dema zivistanê de lê bê nêrîn.

More divê bê diyarkirin çavdêriya nîzamî ya pergala sar ji bo belavajî. Bęjeyek ji şopên coolant an neftê, divê di hatîbe rakirin. By dûr herî biçûk jî herikîna bêyî mudaxaleya dikarin bîne xwarê tevahiya engine.

Xirabûna ji Coupling şevûrojekê de dikare bi hêsanî tê diyarkirin ji bo kêmkirina leza fan sar. Eger ew li ser engine hot spin ne - failure eşkere ye. Baş e, eger tenê westiyam, an jî qels kembera perwaneyê. Eger ev Coupling herkoyî gland e, KamAZ wê dem-dixwe û karê zêdetir pêwîstî bi.

Çawa ku li şûna Coupling herkoyî?

direve, Long bê midaxele Coupling herkoyî. KamAZ-740 nikarî berdêla wê bide. Lê belê, zû an dereng, her tiştî razîne. Ger ev pêk tê û dîsa li ser serkeftina sîstema sarbûn di pirsa, ji bo jihevxistina babete bo wê pêwîst e.

Cihê sazkirinê ya drive fan û bi qîrînê hîdrolîk zehmet kar derxin. Gava yekem e ji bo gihîştina bi engine. Di doza KamAZ bi rakirina cab kirin. Bûyer karên li şûna yên a Coupling şevûrojekê de dikarin bibin wiha ne:

• ku piştgîriya engine a little;
• jê attachment belt de;
• jêbadan li fan sar;
• jê pan petrolê;
• jê germahî kirîger de;
• jê sartir petrolê;
• alavek Parzûna petrolê;
• ne access to the unit cover ber, bi rakirina engine;
• jê de cover ber bi destê zilamê hîdrolîk.

Piştî ku Coupling şevûrojekê de rakirin e, pileya wear tespîtkirin û cureyên statuyekê. Heke gengaz be, lê dimeşin danûstandina hêmanên hin. Lê belê ji ber tevliheviya di operasyona ji zilamê şûna, li şûna hemû beşa wekî hemû ku tê pêşniyarkirin. Even baştir û hêsantir dike ku li şûna civîn Coupling herkoyî ji cover pêş.

Piştî ku pêvajoya kirarî berevajî ji bo civîn û keramet, kontrol dilhebîn ji sîstema, û paşê jî bi tenê di operasyona bi qîrînê hîdrolîk. Dema ku node şûna, wê babete original hilbijêre û ji bo serpêhatiyeke binêrin li hilbijartina tu xwar-.

Pêşîlêgirtina û Maintenance

têra xwe dirêj da ku bicîh durustî û bênavber ji drive zilamê hîdrolîk. KamAZ giştî heye margin baş ya ewlekarî. Û ji bo ev berdewam heta ku mumkun be, ji parastina taybet divê ne. Pêşîlêgirtina kêmasîyên e bi gelemperî çavdêriya nîzamî, plankirina parastina bi şûngirên bi kalîte ji bo oils û şilavên din.

Jî di vê operasyonê de û parastina Coupling hîdrolîk, divê her tim bal qelsiyên xwe bidin - prîzê. li şûna wextê xwe ya Guhestina di erzaniyê de gelek dê yekîneya operasyonê ku bi tevayî hêsantir bike.

şûna encamê de

Meclîsa pêbawer di sîstema sarbûna ji - qîrînê hîdrolîk. KamAZ bi parastina didema destûrê dide ku ev kar bi şewazeke vegire operasyona engine. Di doza li şûna qîrînê ji bo li şûna bi tevahî ya meclîsê node orjînal bi cylinder cover ber tê pêşniyarkirin.