"Gazelle", li cylinder xulamê qîrînê: kontrol device

Yek ji pêkhatên mekanîzma qîrînê - drive hîdrolîk ku rê dide ji bo xebatê li ser wheels û basket. Hêmana herî girîng ya cylinder xulamê qîrînê e. Ev ji nifşekî ji bandora li ser pêkhateyên mekanîk, bi ku de di basket sazkirin pêşkêş dike. Li ser wesayîtên "Gazelle", jî, heye a cylinder dixebitin. Werin em li ku çawa cylinder xulamê laž "Gazelle", li ser çi bingehek ev element dixebite ku pêşiya têkçûna, çawa ji bo xizmeta vê beşê de û guhertina wê binêrin.

li cylinder kar çi ye?

Ev detail mekanîzmekê bo birêvebirina zext bêedebî ji cylinder master de bi fork serbestberdana qîrînê pêşkêş dike. Di encama vê çalakiyê, PPC ye waxtekî bandora, û şufêrê dikarin sîtemkariya guhertin.

Work "Gazelle" cylinder qîrînê (photo ew e, di vê gotarê de) li ser device no cuda ji van silindir bo modêlên din ji cars e. beşên binyadî pirr hêsan e. The cylinder a xanî metal bi valve taybet an diviya outlet hewayî ye. Di nava yekîneya a piston pusher bi a biharê ye.

Ji ber ku bi berfirehî li ser berhemên ku di sîstema hîdrolîk, divê morkirin bê. Ev yek bi vê hebûna O-rings û mesele yên parastinê pêk tê.

The kar cylinder "Gazelle" laž di bin cab, located li ser xanî flywheel engine. Master û silindir kar bi destê îmkanên ji boriyeke pola û hose lastîk li ber we bipeyivin tansiyona bilind prosedûrê de ne.

prensîpa operasyonê

Ev beşek ji mekanîzma qîrînê bawer dike hêzeke ya ku bi rêya pedal bi cylinder master di veguhastin. Hingê ku fişara li ser unsûrên din tevbigere. Ev Hilgirtina berdan û "fîşa". The cylinder kar ji Coupling "Gazelle", amûrekê ku em jî gotarek di nav a tube ji actuator hîdrolîk. Li derketina e a stock hene. Last aliyekî, encex li dijî piston ji cylinder, li aliyekî din jî, tê ber fork qîrînê.

kêmasîyên gengaz

Têsîra li ser "Gazelle", li gel hemû avantajên xwe, hê jî pir kêm dihêle. Ji bo her xwediyê erebeyê mekanîzma qîrînê tîne gelek nerehet, û ev a serêş dibe. Ji ber ku design civîn ji lêker, ku gelekî xweragir û bawerpêkirî ne, ew gelek caran ji bo guhertina pêkhateyên cuda yên ku tev li repair û lihevanîna. Çûnke bivê, bi tenê yek tişt - mesrefa "Gazelle" li cylinder nû xulamê qîrînê ya nisbî kêm e, û tamîr e tengahiyê de pir ne. Element îstîfakirina, disassembled, Pirsgirêkan hatiye lidarxistin. Hingê guhertina parçeyên westiyam, ji cylinder û bi hemû pişta danîn.

Ev rastiyeke ku tamîrê de nêzîkî "Gazelle" li cylinder xulamê qîrînê, dibêjin, ku taybetmendiyên jêr. Alarm dikarin kêmbûna tûj li ser asta avî di tank nîşan didin. Di vê rewşê de, di bin car, li cihê ku cylinder wê deqên taybetmendiya. Ev mîz ji fluid kar dide. Di nava sedemên - wêrankirina hêmanên mor, an binpêkirina yekitîya hose. Çareserkirina vê pirsgirêkê pir hêsan e. Ev pêwîst e, ya ku li şûna tomar zirar û yekitîya qenc e.

Jî, di wê de serbestberdana ji cylinder xwarê dibêjin şkestin an pedal Erebê nerm. Dibe ku ev ji ber hewa li ser xeta nîşan didin. Çareserkirina vê pirsgirêkê, tu qistan bi kar tînin. Di kursa yên kontrolê yên ku zirarê cylinder kar û peydakirina (yan jî cihên ku bi rêya hewayî dikarin di bagaja binivîse) de, babete dikare qismî hatiye çêkirin yan jî li şûna ku berhemeke nû. Em li ku çawa ji bo guhertina cylinder xulamê qîrînê li ser "Gazelle" binêrin wê.

Eger pedal bi qîrînê hêdî hêdî dihele, hene pirsgirêkên ku bi guherîna gear ya li nuqteya, bi no sewîyeya diketin di tank, û diyarkirina pedals tiştekî ne bide, ev tê wê wateyê têkçûna biharê vegera de. Çareserkirina vê pirsgirêkê li şûna wê bê.

Sales dikare bê dîtin Kit "Gazelle" cylinder xulamê zilamê ku di nav a cylinder parçeyên mijara sereke to wear fehş û bi rêkûpêk bên guhertin. Ev kits repair rê ji bo pêkanîna Tamîr ji xwe civînê. design bi berfirehî hêsan e, di heman demê de jî, bi temamî kêm. Lê plastîk danûstendineke hêmanên bi ji shéwezare-low quality of plastîk bi awayekî eşkere kirin. Ev berdewamîya karê bandorê. Lê belê gelek caran têra xwe restore fonksiyonên ku li şûna berstû laž "Gazelle" ya cylinder dixebitin. Dimîne li ser kit mora çêker dikare ji 300 heta 500 rubleyê mesrefa.

gerandin Repair

Eger di wê demê de tu pedal çapemeniyê de, wê bikeve, û wê di asta erdê dimîne û hiltê, dîsa, ev derbarê pirsgirêkên ku ji ber zextên di şevûrojekê di Coupling line hîdrolîk dipeyive. Bi kar makîne bi vî rengî zemînê desirable ne, an jî ne qedexe ye. Ger ev pêk di riya ku hûn bi tenê dikarin ji nêzîktirîn qereqola xizmeta bi lift an feqîrî û bistînin.

Ji ber sedemên têkçûna gerandin û çawa ji bo çareserkirina wan

Hin ji sedemên ku dikarin bibin mîz ji ber herkoyî kar ji ber depressurization, xirabiya di nava sîstema hîdrolîk, zavozdushnivanie, windakirina performance ji şevûrojekê de dixebitin. Eger tu bi pirsgirêkên mîna, û ew bi bi frênê girêdayî ye, hingê her tişt bi şûna û qistan çareserkirin.

More aloz di warê çareserkirina sûcê related to binpêkirina mafan ya li ser yekparçetiya in. Gelek caran, depressurization e ji ber ku, mor dike wear. Gava pêşî ye ku venêrî gelo e ku derçûna wê derê.

gerandin teşhîs

Ger frênê li berdide û bi riya bi şêwekî yasayî yên cylinder dixebitin, dema ku muayeneya wê li ser hûrgiliyên wê bêne dîtin dilopan avî. Replace cuff derbe dikare bi destê xwe, xwe kir. Ji bo temîrên divê remkoplekty, sistema û keys "13" û "17". Divê tu bi a frênê nû bikire. Carna dibe ku vise divê.

How to şûna detayeke?

Bi vî awayî, ji bo temîrkirina detayeke wiha ne. Di destpêkê de jihevxistina cylinder dixebitin. Ji bo vê, pêwîst e tu her weisa hêzê ji bo zextê li ser duryanekê qîrînê û paşê, dema ku piston wê herin, berdim stem û jê ev ji cylinder. Next key 17 qels nut bi serenavê hose. The key 13 dorê li hundir ji jor ku cylinder li PPC crankcase hat lidarxistin. Hingê bi temamî zeriyê li cylinder ji hose. Bêtir ji berê qedîm a cylinder kar "Gazelle Next" laž bi baldarî bê teftîşkirin. Ji bo vê armancê ku ji dirt paqijkirin, û piştre avahiya disassembled.

Werimiye, divê bi sistema bên rakirin. Ji circlip duby, û paşê piston rakirin e. Ger şopên oxidation an korozyonê li ser surface of the piston hebûya, wê avika ji hate binçavkirin. Carekê rakirin biharê vegera de, pêwist e, bi destmalekê paqij, paqij bike beşek ji cylinder kar (ku bi navê "mirror").

Next, xwe sipartina li sleeve cylinder de, vêkolîna li beşên navxweyî ye. Divê bê teftîşkirin, wek ku bi baldarî ku mumkun be, ji bo dîtina wear, destşok, derzên. Gelek caran yek ji sedemên ji gonehê dikare eksê beşan pêk tê. Ji bo nimûne, xira sîstema şikand Dibe ku ji ber çewt kar cylinder neynikê othoningovannogo biqewime. Grooves Longitudinal li ser rûyê dikarin wear û bombeyên ji detayeke çewtiyan.

cuff Replacement bi pre-proseya beşên nû bi frênê dest pê dike. Hingê piston ji nav a cylinder sazkirin û lêvên danûstendineke bi dagirtin. Di civînê de li cihekê berevajî dikirin. Piştî temamkirina karên li frênê de tê rijandin û pompe zilamê, paqij bike air.

Ji kerema xwe not bikin ku gerandin nû divê dem ji bo wî çemî û burnishing. Di vê demê de, ku nehêle biçûk gengaz. Ev girîng e ku her tim çavdêriyê li asta frênê di sîstema. About silindir ji bo "Gazelle Next" Divê ez dibêjim ku ew di praktîkê de daku, ne. Ev pirsgirêk çareser bû. Çêker sets berhema şîrketa "Saks".

Talîmatên ji bo li şûna cylinder xebatê

Li şûna cylinder xulamê laž "Gazelle" e pir hêsan e. Lê belê, berî bikaranîna sirinc pompe herkoyî hîdrolîk.

Paşê, bi alîkariya kumikê dawî "10" spun ji findiqa ku tank bigirin û jê hose. Next, qût tube metal ku diçe nav kar û silindir sereke. Hingê serê dawî "13" a cylinder ye, findiq bi PPC pêçayî. Bi kilîda "17" rakirin hose Têrkirina. Ev bi tenê dimîne, ji bo jêbadan li nut. Piştî ku dikare bê hilwe piece, û li cihê wê avakirina nû. Di vê gotina rast "Gazelle" cylinder xulamê qîrînê qedand. Hê jî di berevajî pêwîst.

How to eyar zilamê?

Eger di erebeyê de bi dest nede, bi vî awayî, pêwîstî bi "Gazelle" sererastkirina ji cylinder xulamê qîrînê. Di vê rewşê de, di pedal bi qîrînê zêdetir pêwîst li ser standardên çêker e.

A serdarê bipîvin, ji dûr ve, ji qata bo pedals erebeyê de û watch encama. Eger ew zêdetir ji 14-16 cm e, di dema ku Bolt eyarkirî ye. Ji van ya dawî ye di bin hood (ku li çar element Coupling). The nut lock li ser Bolt nûqteyên xwe, bi vî awayî bi destxistina travel pedal pêwîst. Zêdekirina twist nut gap. Û ji bo kêmkirina - jêbadan.

Eyarkirina li stroke ji fork qîrînê pusher

Bi vê armancê, cotek pliers, qût fîşa ji biharê vegera de. Hingê biharê ye, bi temamî rakirin. seroktî bêhtir an gon pîvan wheeling herwe ne. Gon deyne, da ku ew dikare li tiştekî çiwar.

Dema ku element kardike li ser çapemeniyê fork sazkirin û bi pêş, heta ku ew jê bernade û fix it di vê helwesta. Next, bîne bîra helwesta polygon bi rêzgirtina ji fork. The latest serbestberdana û kontrol play herwe ne. Heger kêmtir ji qaîdeyên rating ku dîsa îdare fîşa e.

Yekemîn tiştê ku yek divê nut nexşerêya key bigirin. Bişkojka duyemîn laç'ika li locknut. isaret Next Rastkirina pusher ji zivirî. Hingê nut lock û laç'ika destê zivirî nut nexşerêya ku li proper çetel travel herwe ne. Heke hemû rast e, ji pusher dîsa pliers bigirin û tundtir li locknut.

Bleeding cylinder kar

Werin em li ku çawa Dîwanê ya cylinder xulamê qîrînê li ser "Gazelle" binêrin. Ji bo vê divê hûn vemirandina ku dikare li ser lixwekirinê li dezgehekî danî. Jî, amade sirinc mezin, ku di bin diameter spout ji hose fit. Tu jî pêwîstî bi badanê bi jêbadan li valve vent hewa.

Next çi ye?

Pêde ji bo qistan ji tank cap berfirehkirina. Ji bilî vê, li sirinc û avêtina bi herkoyî qezenckirina hukmî hewa. ji bo sirinc - The hose li yek dawî li valve, ya duyem ve girêdayî ye. Unscrewing li valve çapemeniyê de key li ser sirinc û avî anîn. Next, bê şop ji hose, li valve swirled ye, da ku, wê ew hewa bistînin ne. Hingê te ji bo di cockpit rûne û zexta li ser sîstema. To do ev çend car hatiye konaxa pedal bi qîrînê (lê ne kêmtir ji pênc an şeş). Hingê em di bin hood biçin û hêdî hêdî jêbadan li valve.

Eger hose transparent, hûn ê bibînin ku çawa ew ji avî zavozdushennaya diçe. Di vê rewşê de jî, asta ku di tank bendavê daketina wê. Ev ji bo ku ew parastina pêwîst e. Ji ber vê yekê pour dîsa nû frênê ji maximum mark. Dûre careke din dubare kir. Dîsa di vê cockpit rûne û zexta li ser sîstema zilamê bi tikandina pedal çend caran. Hingê, di valve zeriyê xwarê û li dewletê yên avî binêre. Bubbles divê kêmtir be. Prosedûra ta ku dubare dike, heta ku hewa ye, bi temamî ji pergala rakirin (ku çima ew qas girîng bi kar hose zelal e).