GAZ-3937 "Vodnik": Taybetiyên teknîkî û photos. GAZ-39371 "Vodnik"

Hemû automotive Rûsya, bi santralên transport sivîl berhemên alavên di bin fermana Wezareta Parastinê. GAZ tu îstîsna bû. takvim xwe hate pêşxistin GAZ-3937 "Vodnik", ya ku di gelek aliyan de bilindtir navdar all-terrain Hummer, û artêşa Amerîkayê de, berevajî, tê pirskirin.

History of creation

Ya yekem, "Vodnik" ji bo raya giştî di sala 1994 de di pêşaneyê de "alavên 94-rizgarkirinê" wek pir biking (version sivîl) bi GAZ-3907 Hejmara hat nîşandan.

Wezareta Parastinê ya di dawîya salên heştêyî yên sedsala borî daxwazên taktîkî û teknîkî ji bo projeya "Vodnik", ku gerek bû ku li şûna Intelligence zirxî pitbike û sabote machine belav kirin.

Lê di vê projeyê de, baş bû û dema ku ew derbas dozên ku deryayê ji du bigirin yekem. Tenê di sala 1998 de hatiye pejirandin li belgeyên teknîkî ji bo vê otomobîlê, û pejirandin ji aliyê ew di sala 2007 de bû.

Çend erebeyên ku di şerê li Çeçenistanê de beşdar bûbûn. Total û du sed û pêncî erebeyên leşkerî li dawiya 2007 hatin çêkirin, pêncî Wezareta Parastinê li ser çandinî ya depo dirêj-danîn.

design car

"Vodnik" - wesayîta Modular. Ev di serî de li ser yekîneyên û yekîneyên civîn serial yên cars, da ku amadekariyên teknolojîk ji bo hilberîna girseyî xwe at low cost û ne jî ji îmkanên û ne jî di dema xwe dispêre.

Bingeha design a Meclîsa circuit Modular e. Ev destûrê dide te ku zû biguhere modules ve, di nav de li qada.

Du module removable mesh ku rahiştiye bedena heye fonksiyonên cuda. Li ber jî di nav de bû du beş, ji hev re partîsiyoneke morkirin: yekîneyeke kontrola ji bo compartment crew û hêza bi motor. Ji bo GAZ-3937 ew Double. Û fermandarê qada located pişt driver, ji bo embarkation û disembarkation hatches li banê in. GAZ-39371 "Vodnik" û cihekî ji bo operatorê radio bi hatch bo embarkation û disembarkation, ya ku li pişt driver located pêşkêş dike. Fermandarê yekîneya rûniştiye, li kêleka driver, ji bo wan bi li derî module çêkir.

The module rear - a compartment ji bo veguhestina kesên, mal an sazkirina pêdawîstî taybet.

taybetmendiyên teknîkî

Li ser makîneyên "Vodnik" pêkhateyên malbata bikaranîn û meclîsên ku di şert û mercên rast li ser çekên pêşketinên berê ceribandin dîtin. Chassis bi îtîbar bilind yek ji vehewandina ser vehewandina asê û smoothness pêşkêş dike. bedena Displacement destûrê bi ser keve, xêlyeke, avê û Wade bi riya avê, bikaranîna wheel wek engine, lê belê, a speed hêdî ji 5 km / h. Kombînasyona ji taybetiyên bilind-speed maneuverable wesayîta all-terrain û destûrê dide te ku xwe bavêje li yekîneyên leşkerî şer li ser dûr û dirêj û bê amadekirina ku tevlî şer.

diesel engine bi hêz yan jî pênc-cylinder brand seqayê Toyota, çar-cylinder turbocharged an ji Daimler Chrysler, li gor versiyona, destûrê dide bo pêşxistina Leza rêya bejahî ya ji 112 heta 130 km / h û bi hêla climbing 35 derece be.

A tire pneumatic, ku fişara li ku ji cab li ajokeran tertîb kirin, ji bar torsion sîstema suspension serbixwe, height ride 500 size mm û wheels diameter mezin çalak GAZ-3937 ji bo pêşxistina speed mezin û li cross-welat.

Ji bo parastina karmendên îhtiraz li çend awayên cuda kirin, di nav de bi çekên din.

modules biguhere

Task ji bo pêkanîna ku tên afirandin ji GAZ-3937 "Vodnik" - transport di yekem crew cihê li deverên bi permeability belengaz e. Ji ber vê yekê, di module pîşt hatiye dîzaynkirin ku ji hilgirtin heşt kes. Seat, sipas ji bo design taybet, nikare were sazkirin paş vegerandin an jî rû bi rû. Şeş derî, du rear û alîyên ku rabe li ser helwesta vekirî pêk destê kaniyên gazê, rê ji bo pêkanîna barkirina û valakirina yên personelê di demeke kurt de.

Total GAZ-3937 dikare bi bîst û şeş modules fîşa-li leşkerî û aborî hene. e ku, a disotîne yek dikare bi wesayîtek artêşa taybet stendine, zirxî bi cureyên cuda yên çekan, otomobîl û xizmeta: bi yekîneyên manê an qereqolên bi sotemenî û kompleks enerjî û platformên loading.

design bequsur

Tevî ku hin çareseriyên teknîkî serkeftî û performansa bilind, "Vodnik" belavbûna di nav hêzên tê qebûl nekir.

Yekemîn, partition morkirin di navbera perçên, eger rę pêwîst ji cihê guhertina ji bo cîbicîkirina. Di şer de, fermandarê dikarin tîra teqawît ku bêyî ku di erebeyê de şûna ne.

Bi ser de, gazên bi exhaust di bin bottom erebeyê de dev ji bo pêşxistina tevgera bibire. Lê belê bêyî ku dengê bilind ji exhaust wek boriyeke exhaust e ku bi awayekî zêde ne, gûhên ji surface rê de, û li ser bottom teqiyaye. The perçên ji dengê wisa ku radyo portable li ser forumê e ev nabe, lê bi kar e.

Modularity GAZ-3937 destûr ne ji bo ku ji tevna bi temamî herikîn ji astengên avê.

Û ya herî girîng jî, ji rûyê daîreyan yên li jêr û aliyan yên ku makîne pirr bi survivability ji GAZ-39371 "Vodnik" (photo li jor) kêmkirin. Bottom bi temamî bawer dike, pêla şokê de ji ya bombeyên û mayînan, û bead bi temamî ji holê ricochet di têkiliyê de bi aliyê.

Versiyon ji bo sivîl

Di şert û mercên aborî dijwar ên ji destpêka vê sedsalê machine Arzamas kar bi hev re bi JSC "Polaks" (Odessa) dest bi derxistina fermana şexsî versions yên sivîl yên li GAZ-39371 "Vodnik". wesayîta sivîl de-vehewandina stendine bi engine çar-cylinder mazotê "Caterpillar-3114" û a kapasîteya 148 lître. a., tevî ku hûn dikarin daxwaz û saz a engine xurt zêdetir ji 275 lître. a.

Kompanîya design "Kushirtsa" module trim rear li çend varyantên hatiye. Başkirin cabin insulasyona tê de germkirinê, azadane û klîmayê, siyar alta û deng.

Didanîne GAZ-39371 "Vodnik" hinekî bêtir ji şeş ton, herî zêde leza wê ya li ser rêya baş - 100 km / h, li ser yek refueling ew dikare bi hezaran kîlometre biçe.

By daxwaza gearbox kiryarê wê dikare bibe yan jî bi destan an otomatîk, bi sê gear cuda, di nav de "Tiptronic". Tu dikarî device bilge saz winç elektrîkê bi hêzeke zêdetir ji pênc hezar kîlo û du jet mekanîk, rê ji ava ku ji bo gihîştina bi leza 12 km / h.

Ev car a buyer e. zêde permeability - Piştî ku hemû, çi li ser kêmasiyên GAZ-39371 wek wesayîta şer ji bo wî, ya herî girîng jî ji bo kesên ku ne girîng in.