GAZ-560 "Steyr": Car:

The diesel engine ji bo koma wesayîtên GAZ - in, ne tiştekî. sotemeniya dîzel diçe ji bo nîv hemû Xezalan û hemû bar: GAZ-3308, GAZ-3309, "Lawn" Next û "Valdai". Di nav mazotê yekîneyên hêza niha ji "Cummins" ji Çînê û motor ji YaMZ ji Yaroslavl in. Lê belê, yekem diesel engine, ya ku li ser GAZ-560 sazkirin - "Steyr".

yekîneya hêza Awûstûryayê ji xwe taybetmendiyên design, reviews, berî wextê hatiye. Kurdîpêdiya çi zaniyarîyekî motor û çi zest xwe ye? Answers dê li gotara li dora çavan. Jî derbas analîza kurt, em texmîn dikin pêkhatên nifûsek, sûdmend, dezawantajên û tamîr bikin.

Avusturyayê Russian GAZ-560 "Steyr"

Dema ku li Nîjnî Novgorodê ji avtostroitelnaya şîrketa ji bo diesel engine ji bo erebeyên xwe digeriya, ew powertrains gelek manufacturers darizandin. Di nav test ya Toyota Japanese, Polish Andoria, Swedish Iveco û din options Ewropayê bûn. The best encama ji aliyê motor Avusturyayê Steyr M1 de hat nîşandan. Ev hinekî ecêb bû, weke yên şirketa li motors outboard dergistî bû, û bi taybetî M1 bû, heta engine serial ne.

Li sala 1996, GAZ bi austrî peymana nasîna lîsansê ya ji bo berhemęn yên motorên GAZ-560 "Steyr". Ji bilî vê, eger motorên pêşî civiyabûn ji ji hûragahiyan li derveyî derhanîn, paşê ev plan ji bo afirandina a binkeyên îmalata Russian.

Taybetmendiyên engine GAZ-560

GAS-560 "Steyr" xwedî taybetiya balkêş - blokê cylinder û serê cylinder bi di monoblock single çêkirin. Yek-piece şêlê avakirinê de ye hema hema tu şîrketeke di xizmeta repairable, li wir in Amûrên û alavên taybet heye. Ji bilî vê, ev çareseriya avantajê xwe.

1. Di engine monoblock min tune pirsgirêkên bi gasket burn-head. Xwe, ji ber ku bi giştî no heye.
2. avakirina Piece destûrê dide ji bo parastina herî zêde zextê mezintir di engine, û tê wateya bi pêş ve diçe.
3. Monoblock Gehînerî termalê, wek rêje bi motors cuda de bi gelekî bêtir sûdwerbigrin.

Taybetiyeke din a engine Awusturya - a nozzle GAZ-560 "Steyr". Ew bi made bi mekanîk dixe û kontrola bi microprocessor. Bi kompleks kontrolkirin. Taken nav account helwesta pedal gazê, bi leza rotation Crankshaft û xwendina ji sensorên engine de. In ku teslîmkirina sotemeniyê Doza kêm, an jî rawestandin.

taybetmendiyên teknîkî

ku detayên GAZ-560 "Steyr", bi taybetî yên ku ne wiha ne binêrin:

• turbocharged monobloc mazotê powerplant;
• 4 silindir li pey hev bi 2 valves sazkirin: pîyê û Ramikurd;
• volume of 2,133 lître dixebitin;
• hêza motor - 95 ", hesp", û ji bo ku bighîjne bi intercooler - 110;
• Average mezaxtina sotemeniya ji bo "Volga" e, bi qasî 7-10 lître per 100 kîlometran, û ji bo xezalan - li ser 10-13 lître.

Di nav wan de taybetiyên Hêjayê gotinêye li biqelibînim engine, ku gelekî belê li ser kalîteya petrola ku di xizmeta. Frequency ên şoreşên beş ên xwe digihînim, bi vî awayî 100 000. agirê Oil li jor 150 dereceyan de rabe. Ger qalîteya petrolê bi wê hevdîtinê de pêwîst e, bi îhtimaleke mezin ji yên ku turbine hene.

The crankcase ji bafûn, ku dûpatdikin weight engine giştî GAS-560 "Steyr" avêtin. By monoblock ku bi rêyên ji hêmanên elastic ku bi awayekî vibrations machine kêm girêdayî.

Engine Application Steyr

Engine GAS-560 "Steyr", taybetiyên ku bi jor de tê gotûbêjkirin, bi taybetî di automobile "Volga" Gazelle û bazirganî de tê bikaranîn. powertrains 4-cylinder çêkirin li Guhertoyên bi û bê intercooler. Di planên eslî yê şîrketa "gaz" tê wateya hilberîna serial yên 3-, 5- û 6-cylinder motorên mazotê. Di her type of biqelibînim hebûna payîn bi an bê intercooler it.

Li gel cars rêwiyan û wesayîtên bazirganî di planên her du şirketên bikaranîna "Steyr" li ser kamyonên pickup, nayęn, û qemyon ji average qazanên bû. Serkeftî run doza encamên baş di şert û mercên giran Russian nîşanî wan dan. Vehicle stendine bi a baş Avusturyayê mazotê run di 30 derece frost, dixwe û sotemeniyê kêmtir wek rêje bi motora benzînê 406, û "capricious" ji sotemeniya dîzel Russian.

Kapasîteya design ên nebatî yên li Rûsyayê 250 hezar yekîneyên her salê hat veşartin. The engine pêşî hatibû bi temamî ji parçeyên civiyan. Hingê ew guman ji bo manufacture motorên mazotê ji beşên navxweyî ji aliyê dokumentasyona projeyê nemsawî. Production bi 4-cylinder "Steyr" dest pê dike. Cars, li yên ku tu dikarî mazotê GAZ-560 "Steyr" find - "Volga", Gazelle û uaz. Guherandinan beşa Avusturyayê di pey re carî pêk nehat.

pêkhatên

Ev dê engine ewqas jîr di forma debestirén monoblock de xuya divê gelek ji demên cuda be. Lê belê, di nav yekîneya hêza dikarin hêmanên standard û her carê wek Pistons, Grûpên û valves exhaust, û mîlî kontrol crank, girêdana daran û girêdana bearings rod û pump petrolê xwecî bibînin. Di nav taybetî ji avaniya navxweyî yên stand injectors beşa kontrola "bi aqil". Ev jî pir bi eslî û dinêre sump depo ji du gwîzên. Ev ji ber xanî GAZ-560 "Steyr" navê engine polovinyaschimsya e.

yekîneya Austrîyayê ya normal sîstema belt yekîneyên siyar. e sîstema roller hene: kurtebirî û mekanîzmaya Akçakaleyê. Kembera actuates hemû tomar daleqand. Bolt di rêya washer bicihhîner şûşekişî.

Di esasa navînî 300-500 hezar run, di nav "Steyr" meşên û zêdetir, eger xwe hinekî ji bo parastin. Fikra engine "kaxizî," ne, bes qey run ango dirêj. Ev rû ku ji dêvla ku li pêşeyî de şûna e li engine kevn bi bar candy nû. Diberikan ku hevnirxîya ji bihayên a option pir baş e. Wisa xuya ye, ku ew bikaribe ji bo bidestxistina hevnirxîya di rastiyê de ne.

pirsgirêkên potansiyel

Engine GAZ-560 "Steyr" e, ku di temîrê de ye, lewma nabe di destpêkê de, dibe ku zehmetiyên cuda ji tecrûbeya. Yek ji gazinên herî - li beşa sar e, Warms di sar ji bo demeke dirêj. Di rastiyê de, ev tenê yek ji taybetmendiyên a diesel engine. Li pûç û li dînin kêm di dema demsala sar germiya e li jor 50 derece tê rakirin ne. Lê belê ev e car popuhat hêjayî, di qulîbê pir germ, dibe, herweha li cars bi motorên petrol.

A plus mezin, "Steyr" e ku pîyê û dezgehekî kanalên injectors sotemeniyê de pirr in block engine de ne. line Tank pir zû Avakyan hemû sîstema sotemenî, û hema hema down bi sifirê 30 dereceyan bi darvekirina ji "Steyr" no. Ji bo şert û mercên xizmetê giran baştir Çîn compartment zêdetir bi engine. Di Çardiyarê giran pêwîst ji bo bi baldarî çavdêriya quality of sotemenî, rewşa battery û zivistanê engine dagirin petrolê.

diesel engine biqelibînim jî pêwîstî bi dermankirina taybet. Kar li Leza pir bilind li berhemê petrolê divê qalîteya baş. The çêtir e ku kalîteya wê, ji êdî wê turbine bidome. Ji ber vê yekê jî, li pey zagonên taybet yên di operasyona ji diesel engine turbo li hewa sar. Divê neyên bi dest girtiye, dema ku engine sar e. The petrolê divê dema ku xwe germ bikin heye.

injectors fuel

Yên sotemeniya dîzel quality gehîne pirsa jêrîn ên motor Avusturyayê - têkçûna injectors sotemeniyê. Bi ewidandin gav bi gav di nozzles dest to wear pair dehf bidin. Ger engine "germ" bi zor ji dest e, ev yekemîn nîşan ku nozzle xwe amade dike ku li şûna e. Yourselfers dema dixapînin engine, guhertina veavakirina elektronîk "zivistan" - "havîn". Ji bo demekê, ji vê sûdê, di heman demê de parçeyên wear de ne dikarin serast bibin, û di encama e hîn jî yek - li şûna.

Pump Injector GAZ-560 "Steyr" - a berhemê têr li rasteqîne û pêwîstî bi zêdetir bala. in benches bi taybetî ji bo kontrol Steyr injectors mekanîk, hilberîna Swedish Motorpal hene.

Bike !! engine belt GAZ-560

Bike !! Belt GAZ-560 "Steyr" - yek ji hêmanên herî girîng ên li engine. li şûna di wextê wê li xilas tamîran ji engine, dema ku rocker şikestî. Di doza operasyona normal ya belt direve 120 hezar kîlometre û zêdetir, lê şênber, ji bo çêker ewle ne pêwîst be. Ev baştir e, ku li ser wear rastî û ku doza di guhertina cih de binêrin. Dema ku gotina rast li vir jî tê pêşniyarkirin ku li şûna pump, ku li ser heman meş sînorê heye. Gelek caran nedin pump beriya wear kembera.

The original hejmara katalog Timing "Steyr" belt - 2178073/1. Ji bilî xwecihaxêv nav manufacturer original Steyr rêyên Dayco. Number of diran li ser berhemên 129, dema ku width belt ji 35 mm (129RH350HSN). 31 mm, ku minasib ji Toyota Hylux û Toyota LandCruiser - Li gorî ji bo Desteya dikarin belt xwecihaxêv li ser pirsa guhartina.

Bike !! belt şûngir - prosedureke ku divê zanîna hin û amûrên taybet. herî baş ew e ku mîsiyona ev kar ji bo giyayek bi taybetî. Di çarçoveya Russian ku pêwîstiya bi erebeyê tamîr li ser rê ye gelek caran dozê. Tu tişt ne mimkun e, eger ew e, bi tevî ku cihê zanînê tags gelek hêsan kar. Piştî van tamîrê bidîqet e ku hê jî ji bo ku navenda profesyonel.

Pump Water "Steyr"

The pump ji erebeyê GAZ-560 pêwîstiya giringîyekî taybetî, wek ku di doza têkçûna wateya tamîran girîng. Didema antifreeze li şûna zemîna welata bi jiyana berhemên. Bęjeyek ji dirt dikarin bi hêsanî avê û ehrêzan û xurtiyek hemû sîstema belavkirina gazê ya engine. pump Replacement baş bi nuhkirina belt bareyê de bi hev re, eger di demeke minasib de (120 thous. Km) ew e, an ne nîşanên wear û bombeyên hene.

Repair destên xwe

GAZ-560 "Steyr" heye reviews erênî. Bi lênêrîna bi rêkûpêk, ji engine diçe heta 300 hezar. Kîlometre yan jî zêdetir. Çêker nayê parçeyên engine li şûna bi parçe ne bi. Eger tiştek di nava engine şikand, gotina diçe hemû bar candy wek tevahiya. Di şert û mercên realîteya Russian li Austria ye, ku "Steyr" dîzaynkirin hinekî cuda ye. in, hinek pisporên ku kom engine rasteqîne de heye. Lê belê, ev, bê guman, li yekîneya, û berê xwe ji bo temîrkirina wan bi dawî dibe.

Di rastiyê de jî çêdibe ku engine "kaxizî" e. Hê ew parast - her tişt başe. Û eger ji da, ya ku li şûna bar candy bê xerez.

encamê de

Di encamê de, em dibêjin ku hewldana ji bo automobile "gaz" ji bo cîbicîkirina ya modern ji aliyê ti diesel engine standard baş bû. Performansa mikemel û serkeftî hêviya ji bo pêşerojeke dirêj di şert û mercên dijwar ên zivistanê da. Di rastiyê de, lê belê, ji bo sepandina cîhêreng ên ji şert û mercên, ku biryara çarenivîsa Avusturyayê Steyr.