CarsCars

Error Engine: şîfrekirina giştî, sedemên. How to reset error engine de?

Probably her xwediyê erebeyê bi engine-fuel bi derzîyê bi çewtî bi cuda di karê vê yekîneya bi rû ne. Der barê vê agahdar nîşana minasiw teng de li ser dashboard - "sûcê engine". Gelek kes di cih de ji bo li qereqolê xizmeta ji bo Sedema here, hinên din jî dê di nav vê pirsgirêkê de biçin. Lê koma sêyemîn ji ya kesên teqez bala di sedem û şîfreya codes.

ECU li cars

Jobs got: beşek nayê dîtin, di heman demê de ev yekîneyên dest yekser piştî driver zivirî li ser engine. Di çend parametreyên modelên erebeyan kontrol elektronîk heta piştî sekinandin erebeyê.

Hev dibe li ti wesayîta stendine bi controller taybet, ku li ser vê tespîtê ji gonehê cuda bersiv da nîşana dadana xwe - "sûcê engine". Her bug heye code xwe bi xwe, û di bîra ya komputera xwe dimîne. Hin pirsgirêkên bi ne tenê bi temamî hatiye parastin, lê belê bi sabît dema sîstema tespîtê de. Ev vebijêrk, bi navê "qerisîn-frame digehîne".

Error Engine - Sebeb

The ampûla, ku radigîhîne çewtî li ser dashboard tenê yek. Lê belê, ji ber sedemên ji bo wan dikarin gelek. Ev gengaz e ku fêrî û techîzata taybet an seyahet ji bo qereqola xizmetê de.

Sensor Lambda

The sensor oksîjenê - beşek ji sîstema berhemên madenê exhaust e. Ev vêxe çiqas oksîjena ku di silindir engine şewitandin ne. Sensor Lambda çavdêrîya xerckirina sotemeniyê.

sûcê Various bi navê sensor rê nade kompîturê ji bo agahiyên ji wî. Carna ev element dide agahî şaş e. Wiha şkestin dikarin zêde an kêm xerckirina sotemeniyê û kêmkirina hêza engine. Li piraniya erebeyên modern wisa sensors ji du heta çar.

Di nava sedemên têkçûna gemarî element petrolê de waste xwe an petrolê-soot. Ev kêm dike ji bo şaşitî û niyetên ji bo kontrolkirina têkelê sotemeniyê û ji bo destnîşankirina mezaxtina sotemeniyê optimum.

The cover of a fuel tank

Herî ajokarên dema çewtiyek herdem di hizra me de hebûna pirsgirêkên cidî. Lê çend kes wisa difikirin ku, gelo mor jî pergala sotemeniya. Lê ev ew e ku derçûn dikare bi hêsanî xera lid xurt bes girtî tank gazê. Ev rewş û têr li hevpar e!

Û li cihê ku şaşiyek ji engine e? Rastî ev e ku dema ku lid girtî ye mirîn nav pergala direve hewa, ku mezaxtina sotemeniyê zêde dike. teşhîs ji ber vê dê çewtiyek diafirînin.

hêvênê

Ev detail jî bi gazên exhaust paqijtir. Ev karbon monoksît û qirêjîkerên din converts nav compounds siste ji bo jîngehê. Li pirsgirêkê hêvênê pûç dikare ne tenê li ser nîşaneya li ser panel instrument de, di heman demê de jî berbiçav a kapasîteya pîvandin.

DMRV

sensor MAF dipîve, çendeya hewa pêwîst ji bo amadekirina optimum ji têkela sotemeniyê. The sensor tim bi komputerê communicates. Eger element, dişiya ku, ev jî zêde dike ku asta karbondîoksîtê li gaza eksozê de kêm hêza beşa hêz û smoothness. Tu her wiha dikarî li ser dînamîkên yên qels derbederkirina bişopînin.

Lastîkên Spark û ajansên bilind-voltaja

Mûman - ev yek ji wan beşên sereke di erebeyê de, piştî ku engine e.
Eger ew ji da ne, di vî karwanî de nayê baş feed ne. Endamê Idle dikarin çirûskeke di dema çewt bikin, an hûn li fuel sedema nerazîbûnan û tiştek nîne. Ger pirsgirêkên te bi mûman di dema, lez dikare ricifên hîs dikin.

Tu çi divê li ser ampûla Check Engine dizanin?

Hinek ajokarên hewl ji bo pêkanîna rakirina sûcê engine di destê guhertin off pîlê. Ev Miameleyên bi rastî dikarin ji vê pirsgirêkê xelas. Lê belê, ji çira dikarin piştî demekê dîsa ronahî kirin. Ev tê wê wateyê ku yek ji sedemê tîpîk ji bo vê rewşê de ye, wek, û jî çêdibe ku tu divê ji bo pêkanîna a zêdetir li kûrahiya-teşhîs.

Ji bo vê jî, bi kar tînin hardware û software sîstemên taybet ku ne bi tenê dibîne ti çewtî di ECU û engine, di heman demê de bi xwe jî dizanin ku çawa ji wan re holê. Eger di dema test bi xapandina xwe berdewam dike, temirî diçe. Di hin rewşan de, ji bo paqijkirina error divê hin dem bi rêwîtiyê bi car. Dibe ku ev ji ber wê yekê ku beşa kontrola wext digire ji bo testên kûr-û neqandina ji hemû sîstemên car. Ger ampûl derkevin derve ne, divê hûn ji bo lêgerînê ji bo ku pirsgirêk berdewam bike.

Freeze: teşhîs rasteqîne

Ev satewëneyki ji parametreyên sereke ya engine û sîstema veguhestinê di dema breakage e. Bi vî awayî, bîra dikare xilas bibe, ne tenê di performansa di heman demê de jî error engine de. Freeze dikare alîkariya ji bo zelalkirina çi di erebeyê de qewimî. Ev bijare pir bikêrhatî ye.

Tu dikarî cîhêreng ên ji xirabûna bibînin û bi lez pirsgirêkê çareser bikî. Ji bo nimûne, eger bîra kompîturê de nikaribû P0116 qusûra, paşê frame beruvajî ya ji bo coolant û hewa Germiya binêre. Bila germiya coolant - 40 derece, û hewa - 84 derece. Ev tenê ne dikarin bibin, û ji bo pirsgirêkên di va ne germiya sensor ji engine an jî di têkiliyê de belengaz

Sedema Self kûr

More bu, ji bo çavderîyê self-teşhîs ji bo auto qezen e ji rêzê bû hema hema ne mumkin - bû tênê techîzata hene. Erê, û berî wê bû ne bi taybetî jî divê - error engine Decoding li ser çawa pêtê, nîşana çêkir.

Îro, ji bo self-teşhîs û pêşkêş dike amûrên bi arzanî û sade ku li ser virtual OBD-II kar. Van amûran nedin ku bi qezen ne bi tenê ji bo dîtina kar li şaşiyên computer, di heman demê de jî ji bo kontrolkirina Parametreyên cuda. To kar amûrê, û wê bi erzanî bi xwe divê. Nirxê ji van cîhazên dest ji 5000 rûbil, û dikarin cuda bin, li gor Nişimanî ya scanner.

Tu dikarî bikirin û saz li ser-board dibe, an jî bêtir, bi tenê wî birevîne. Paşê li cem code of a sûcê taybetî, dikarin ji salon terk ne. Price ya ji bo pirsgirêka - ji 3000 rubleyê, lê belê ev ji çareseriya îdeal ne. Ev jî mimkun e ji bo kirîna fîşê OBD-II wireless û deşîfre codes rasterast ji smartphone xwe. Bihayê wan biryareke wiha ji 1000 rubleyê.

ya farazî hatiye pişkinînan li ku derê ye?

bi rêya tikandina - Ji ber ku ev virtual ya standard, li cihê ku ev e. Ev dikarin li cihên cuda li gora brand û model, lê ne bêtir ji metre dûr ji driver be. Mîhengên Standard temsîl 16 têkiliyên di du rêzî ye.

Caran, connector pişkinînan li aliyê jêrîn ê dashboard li ser kursiyê ajokeran ye. Di hin modelên ew dikare were nêzîk de panela bi hevra yan jî di bin re xwelîdankekê vedişêrin. Ji bo nimûne, di brand auto «Wolksvagen» got connector dikarin di bin lid navenda konsolê dîtin.

How to connect û bi kar tînin?

Girêdana bi scanner pêwîst e, da ku:

  • yekem ji hemû elektrîkî dadana;
  • paşê bi cîhaza ku li connector ji bo tespîtkirina ve girêdayî ye;
  • niha pêwîstiya te ji bo guhertina li ser dadana dîsa;
  • nivîsbarî ji bo girêdana bi adapter ava kir, û tu dest bi kar dikin.

Ji bo pêvajoya troubleshooting dikarin bên bikaranîn software pir cuda. Li ser Web tu cuda bibînin, hem jî bernameyên pere û herwe ne. Ji bo cara pêşî, hûn dikarin free software, ku dikarin Daneyên niha xwendin, wê li qusûra, û ji we re dibêjim ji bo sifirkirina error engine de bi kar tînin.

Tu dikarî berhemên nivîsbariyê yên wekî bi kar tînin:

  • OBD-II Scan Master;
  • Torque ji bo "Android".

e jî software baş MotorData Elm hene. Ev bi adapterên û bi temamî azad li bikaranîna malê dixebite.

How to deşîfre scanner error code?

Bê Decoding kod di teşhîs jî tune ye. Ji ber vê yekê ji bilî hilbijartina teçhîzat û software pêwîst bala xwe bidin vê mijarê de, bi taybetî jî heke hûn naxwazin ji bo karê pisporên ji qereqola xizmetê bidin. Bi vî awayî, ne prensîpên giştî ku dibe alîkar ku deşîfre vê an wê şaşiyek heye. The software koda di form of nameyek û çar reqeman pêşkêş dike. Nameyên ji bo rawestin:

  • B - di bedenê;
  • C - disotîne;
  • P PPC an jî engine;
  • U - otobusê pevguherîna daneyan.

The yekem reqemî di code - 0. Ev code giştî ji bo ku standard e. Duyem û sêyem - hilberîna Car sala. 3 - hejmar veqetînim. Reqema duyem di code - type of pirsgirêka ku wê ji we re dibêjim ku çawa jê error engine de:

  • 1-2 - pirsgirêkên di sîstema sotemeniyê de an jî di sîstema Têrkirina hewayî;
  • 3 - pirsgirêkên cuda li sîstema dadana de;
  • 4 - kontrol din;
  • 5 - pûç;
  • 6 - zincîra ECU;
  • 7-8 - veguhestina.

Reqema çaremîn û pêncemîn - ya Hejmar şaşî ye. Ji bo lîsteya hemû error codes jî ti wateya, ji ber ku gelek ji wan. Hîn rastir ji bo malpera çêker e. Codes bo cars for herî standard part. Li vir, ji bo nimûne, error engine de "Ford Focus" - P0171-0172 dibêje, ku xwediyê error têkelê sotemeniyê P0219 pir xizan, an bi awaki din, Erebê dewlemend nîşan dide revs jî bilind Hemû ev agahî tune ye û ew bi hêsanî bibînin, li ser bingeha wê hêsantir be ji bo temîrkirina wê bibe e ... cars.

alî- karîya "Ford"

Ka em li pêvajoya kirarî ya binêrin ji bo nasîna hin cars. The "Ford", yekem tiştê ku divê hûn vegerin li ser dadana. Destpêk bi engine, dema ew ne pêwist e. Next, divê hûn ji bo li Green button reset li ser dashboard - divê hûn ji çapemeniyê re û ew bigirin.

Hingê, bê berdan û li ser bişkoka, saliye ku helwesta duyemîn guhertin. Di heman lênêrîna dem divê bê girtin dema xwendina Green de xuya dike li ser ekranê, agahdarkirina ku test dest pê kir. Di vî warî de hûn dikarin li ser bişkoka berdim.

Ji ber vê di erebeyê de "Ford" sûcê engine, supas li ser panel instrument ji we re bêje, ku ji bo binêrin, û li wir de ye ku pirsgirêk.

teşhîs Opel

Li ser wesayîtên ji vê manufacturer bi zarkî ji manual pêwîst e ji bo bi hev re nebiriye ji şikand û gazê û ji bo wan bigirin wiha helwesta. Hingê, dadana li xwe zivirî, li pedal serbest ne. Piştî demekê, li ser ekranên wê code sûcê engine ( "Omega" kontrolkirin û herweha) hegera.

Eger di erebeyê de ji bo Auto danîn, hingê ewê were hinekî cuda. Dadana, evna jî tê, ling li ser gazê û şikand danîn û ji wir hat lidarxistin. Hingê, di vitêsa otomatîk vedibe û ji bo «D» mode.

Dadana dianin off û şikand dikarin bên berdan. Piştî, bi hev re zextê li şikand û gazê û dîsa bigirin. Tu dikarî li ser dadana vegerin.

Ger tu bigirin error engine pedal di form of codes ECN xuya dike. Li çar reqemên pêşîn di code - nirxa ziyan - type of sûcê de, her du yên din e. Eger pênc malikên, paşê top ya şîfrekirina giştî lê zêde bike a zero. table Code û breakdowns dikare li ser malpera çêker xwendin. Tu dikarî bi ya farazî hatiye pişkinînan.

wha

VAZ ji bo xwe-nasîna mumkin e ku bi kar tînin ku têxwestin pişkinînan, lê ew caîz e ku ew û mala car ji do. Ji bo vê jî, Kepsa pişkoka Green, paşê berê xwe kilîda ji helwesta pêşî, li pey key serbest tê berdan. Piştî ku wê tîran bavêje.

Piştre, li Green ye di tengahiyê de careke din - ajokarê wê hejmara firmware bibînin. Ger tu cara sisiyan ji çapemeniyê re, tu dikarî kodê pişkinînan bistînin. Bęjeyek ji error di erebeyê de motor VAZ wê di form of du malikên bêtir ji çar kirin. Ew dikarin maseyên têkildar deşîfre.

Agahiyên ku dikarin alîkarîya motorists tecrûbe û YNKê ji bo baştir fêm erebeyê. Errors pêk dem bi dem, di heman demê de ya herî sereke - ku bikaribe ji wan re dibęjin, di wextê de. Berî ku di wesayîtên Sovyetê wisa options bûn, ne û ajokarê nizanibû çi "sond" engine. Îro, derfetên gelek ji bo ku teşhîs, tamîr, çavdêrîkirina rewşa heye. Û bi alîkariya software modern e tiştek hêsantir ji bo ku çawa reset sûcê engine ji bîra kompîturê de heye.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.