Adjustment carburetor "Solex 21083". Carb "Solex 21083": kontrol device û keda destîn de

Di vê nivîsê de hûn ê hîn bibin ku çawa ji bo ku ligorî carburetor "Solex 21083". Xwe jî ji bo ku ez kar dikare bibe gelekî bi lez. Heta ku, bê guman, dê bi avabûye ji bo başkirina (keda) ji pergala derziyê sotemeniyê. Ev divê bê diyarkirin ku di carburetor - bingeha sîstema dabînkirina hêzê, ku bi alîkarîya amadekirina têkelê mafê ji bo Têrkirina piştre ji bo silindir engine li hilberandin. Û çawa kar dike baş a device rewşa teknîkî serbixwe ya tevahiya wesayîta e. Wek ji bo tam Pocket 21083, ev amûreke pir saxlem in ku dikare bê avakirin, têra xwe dirêj xizmetê ye. Diberikan ku moda yên operasyona xwe nêzîkî îdeal e.

de agahiyên bingehîn

Carburettors "Solex" cuda ne, lê di rastiyê de li ser VAZ-21083 li design bingehîn avakirin. Ev tê bikaranîn herî kêm beşa Diffuser. Hêjayî gotinê ye ku ev carburettors dikare tenê li ser wesayîtên bikaranîn, li gorî mêjera ku tu zêdetir ji yek û nîv lîtir. Ev jî divê bê diyarkirin, ku li carburetor dikare ne tenê li ser engine VAZ-2108 û weku eweyi, di heman demê de jî ji bo motorên erebeyan, "klasîk" series siwarî. Ew carburetor "Solex 21083", bêyî ku pirsgirêkên danîn. Proje li ser vê cîhazê ku di gotara li banî tê.

"Solex" wek dersekî ji bo tuning

e qadeke mezin ji bo bi hiş belabûîye heye, eger tu diçî derbas tuning ji sîstema derziyê. Dikare carburetor bin Hoparlorên diameter cuda chiseled. Wekî ku ji bo sazkirinê li ser motors, li volume yên ku zêdetir ji yek û nîv lîtir, hingê ev nayê pêşniyarkirin, ji ber ku ew nikare bi rêkûpêk kar li leza bilind ya Crankshaft ne. Û alîkariyê nade eyar carburetor "Solex 21083", wekî ku ji bo motorên bi dengekî bilind dîzaynkirin ne. Jî divê bê diyarkirin ku carburetor heşt nizane bêbez. Ji ber vê yekê, gava ku tu sazkirina motorên din, divê hûn wê avabûye ji bo hilbijartina ji nozzles, herwiha li şûna wan.

ligorî Start

Zanibe ku danîna carburetor "Solex 21083" bi adaptekirina astê herî kêm li odeya float de dest pê dike. Ji bo pêkanîna vê prosedûrê de kardike, divê hûn a pattern taybet. The float divê ji dûr ve hin ji lid be. Hingê tu dest bi sazkirinê de idling. Ji bo vê jî bi temamî nûqteyên ji jîn, nexşerêya ku kalîteya wê ya têkelê. Hingê ew bi pênc an şeş da dixne jêbadan. Piştî ku pêwîst ji bo jêbadan ji jîn, rêbaz, çendeya a vêl de, bi destxistina nemana valahiya di tube girêdana bi carburetor û Belavkirina dadana de. Next, divê hûn ji çapemeniyê re pedal gazê li ber seqayê, ji bo ka gelo ew engine di şert û mercên transient ve tê bikaranîn, dikare, eger carburetor "Solex 21083" bibin, da mîheng dê. Hêmanên circuit û pêkhatên device di gotara li banî tê.

Danîna idling

Hingê li tachometer binêre. Li ser jî, divê li ser 800 rpm be. Eger zêdetir, hingê divê tu hejmara budceyên xwe ji bo kêmkirina leza bi kar tînin, ev berovajîkirina. Di heman dozê, ger bi leza e li jêr 800 rpm, wê pêwîst nûqteyên şerabê quality jîn ta karêk dedoznewe heta ku engine xebata xwe de normal e. Lê belê, ev xebatekî ji carburetor "Solex 21083" Temam ne. Di karê xwe de herî zêde xebatê tunebûna pêkhênana hewa-fuel e. Zanibe ku şerabê dema paldayî li screw belengaz dibe. Ji ber vê yekê, ew di asta CO2 de xuya dike. Îcar divê hûn Çiqa ji bo bidestxistina hejmara leza normal. Eger demeke germ yên salê de ev jî, divê di cûrbecûr yên 800-900 rpm danîn. Di zivistanê de, çêtir e ji bo zêdekirina nirxa ku ji nêzîkî 100 çerx.

Selection û sazkirina balafirên

Ji ber vê hemû, "Solex 21083" setup carburetor temam e, tu niha li ser xaleke girîng din bipeyivim. Ji bo carburetor VAZ-2108 pêwîstiya te bi pick ji balafirên, û her tim jî bixin nav hesêb volume of the engine. The hejmara mezin, kêmtir divê balafirên be. A yekê, ji bo vê ev e: Çaxê e volume zêdebûna mezintir derbas hewayî bi rêya Diffuser hene ku. Di dawîyê de, ev xerckirina benzînê bandorê. Ji bo ku li ser carburetor "Solex" balafirên bi awayekî rast, hûn divê bi rêbazeke taybet biavêjin.

Di qonaxa yekem de heye, ji bo hilbijêre nozzles benzîna. Tenê piştî ew need to make a hilbijartina hewa. ji bo navîn - tiþtê di hilbijartinê de yekemîn e, ku ji bo cîhazên odeya seretayî, piştî hatiye lidarxistin. Ji kerema xwe not bikin ku balafirên qedexe ye paqij objects metal. An na, ew wêran bibe. Eger tu biryarê ji bo sazkirina a carburetor nû "Solex 21083" (price xwe - li ser 3000 rubleyê), bawer bin ji bo pêkanîna xebatekî bikaranîna alavên taybet.

başbûneke bi xazda

Gelek caran pêk Pocket tuning, ku bi zêdebûna bandora vê çerxê xelas dibe. Bi taybetî jî, motorists caran pir paqij actuator elektrîkê bo idling operasyonê. Bê guman, di vê rewşê de ye zêdebûna li wir xerckirina benzînê bi ser 5 ji sedî. Lê performansa giştî ya engine zêdekirin. Ev dikare bi sazkirina valve derziyê re, ji avakirinê de û hilbijartina asta benzînê li odeya float de cuda bike alîkarî. Bi vê şensê ku têkelê fuel-hewa dê di moda hêza bilind jî belengaz kêm bike. Û her weha bikaranîna valve derziyê re kir, yên lastîk, derfetê dide da ku asta herî zêde benzînê bi îstîqrar. Tu dikarî li şûna nozzles carburetor "Solex 21083", ew dê kapasîteya xwe zêde dikin. Lê belê, di mezaxtina sotemeniyê jî rabe.

bêtir çêtirkirin girîng

The Pocket car VAZ diafirînin "rojen" ji bo fetisandina. Ji bo vê jî ji bo ku bi vebûnên flap throttle, li diameter yên ku e hinekî kêmtir ji destpêkê de pêwîst bû ye. Ev yek asta CO2 li gaza eksozê de kêmbe. Lê, li aliyê din jî, di dema idling asta CO2 heman bimîne, ji ber ku karên di moda default carburetor "Solex" 21083. device ev tenê dibe mîna ku têkelê is hatiye bidesxistin zêdetir belavkirin. Û hûn dest ji hêvşandina benzînê de, lê belê biçûk. Di vê çerçoveyê de, dikare di derbarê kêmkirina xerckirina benzînê ji aliyê du sedî bidestveanîna. Piştî Polishing Hoparlorên bi rastî jî ji bo kêmkirina windahiyên li ser wê nûjentir. Bê guman, ji bo bidestxistina herî zêde bandor, ew pêwîst ji bo wan Polish di pratîkê de li eynikê ye. Ev guhertoya vê, ku "Solex" design carburetor dê baştir bibe. Li aliyê din jî, hêmana ji sîstema dabînkirina hêzê pir aram e, heta bê tuning lê niha bi temamî. Lê belê, hin caran, tu dixwazî eyar carburetor "Solex 21083".

encamê de

Di dawiyê de, ez dixwazim bi kurtahî ev ji her tiştî ye ku li jor jî got. Di wesayîtên ev daxwza xwey paqij sîstema sotemenî û dabîn hewayî ye. Ji bo vê jî, ew bi têra xwe di wextê de biguherînin filter benzîn û hewayê ye. Jî divê bê diyarkirin ku wear fehş engine - e bo zêdekirina tewanbariya ku dest bi rêya breather .Pîsî li odeya carburetor ji sinûr derbasî. Eger engine li ser erebeya xwe divê repair, wê çi bikin. Heke bi tu awayî ji bo ku ev vekişîne wir, ew ji Parzûna hewayî boriyeke breather fîşên. Point ew li crankcase, gazên dev ji ti sîstemeke Têrkirina sotemeniyê. Lê dîsa jî ew e ku ne pêwîst paşêxistin bêpevçûn ji temîrên sereke. Di pêvajoya xwe ya teqez divê ku tamîran û Pirsgirêkan ji hemû attachments. Ev e ku ne pêwîst ji bo guhertina carburetor nozzles "Solex 21083" li dîtine, eger engine direve dawî nefesa.