Cars, Cars
Tires Bridgestone Ice Cruiser 7000: reviews, awantaj û dezawantajên
Bi rêya hewayê sar, gelek motorists amade bikirin tires zivistanê in. Lê ji bo hilbijartina tire ewqas hêsan nîne, ji ber ku yekcar pir nuansan, her yek ji wan, divê ber çavan bên girtin jî hene. Werin em li tires li Bridgestone binêrin Ice Cruiser 7000. Responses mirovên berxwer û di encama testa de - di vê gotarê de ev hemû xwarê, wê here.
Agahiyên giştî li ser Manufacturer
"Bridgestone" The şîrketa dîsa di 1931 de ava bû. Nêzîkî 80% ji berhemên firotin - a tire ji bo erebeyên rêwiyan û kamyon, herweha ji bo balafir û alavên çandiniyê de. Wek ji bo yên mayî de 20%, lê kemberên conveyor û yên din berhemên plastîk e. Din jî balkêş e ku di roja îro de, ku şîrketa xwedyê 155 kargehên li 27 welatên li seranserê cîhanê. Kompanîya Japanese 9 polygons ji bo testên ji pêşketina xwe bi xwe, bi yên ku li 6 welatan located ava kiriye.
Di destpêka sala 2014 de, mezinbûna ye li seranserê forumê tê dîtin. Mezintirîn daxwaza ji bo tires li Bakur û Başûrê Amerîkayê hate tomar kirin. Di 2014 de, qebareya firotina hatiye dîtin ji aliyê 13% zêde bûye. Wek ku hûn dibînin, li tire Japanese seranserê cîhanê belav kirin, û ji niha ve li ser high quality xwe dipeyivî. Werin, em vê bi berfirehî ji aliyê nimûne ji Bridgestone Ice Cruiser 7000. Responses ên berxweran re, ku pir gelek, em di vê alîkariya wê analîz bike.
Rubber type ciddî yên
Berî ku mirov li reviews mişterî li ser Bridgestone Ice Cruiser 7000, ez dixwazim fêm Faktayên zêdetir type of tire. Bi giştî du shéwezare heye: studding, ku bi xwe dê di vî babetî dxwazîn nîqaşkirin, û tire frictional (destbend). Bi ro her ku diçe, her sal bêtir xelkê, bi taybetî jî li gelek welatên Ewropayê, li cihê ku zivistan e jî giran ne, û rêyên bi rêkûpêk ji berfê paqij bikin.
Sebaret bi Velcro, nemeşiya li ser wê tu stiriyan. Traction bi rê de ne, ji aliyê design taybet û terkîb tread û terkîb plastîk. Use plastîk type ciddî yên li Rûsya dikare li her derê ne. To ride li bajarên mezin, bisîkletan paqij û berf vekin, nêzîkatiya wê, di heman demê de li ser operasyona ice - gelek ji tires qepaxa.
Li ser însiyatîfa tires qepaxa
Wekî ku bo vî cureyê ji plastîk, ew îdeal ji bo bikaranîna di şert û mercên dijwar ên zivistanê de ye. A feature key û sûd e ku di dema ajotinê spikes qul ku qeşa an jî berf Groomed. Ev bi rastî aramî xetta û controllability li ser van surfaces pêşkêş dike. Ev divê bê diyarkirin, ku Jacket dikare bi şêweyên cuda, herweha pattern tread be. Lê van hemû detayên di dema operasyonê de pir girîng in. Li ser hin modelên, ji spikes plastîk modern piştî 2 demsalên operasyonê, e ku pirsgirêkek cidî bikeve.
Lê biha û minuses hene. Basic - xirecir e. Ev yek bi taybetî hest dema ajotina li bisîkletan safî. Di vê mijarê de spikes hêdî hêdî dinasî û hilû û kêmtir bi bandor bibe. Û surface rê rûxandin e. Ji bo vê yekê, li gelek welatên studding bi giştî qedexe ye.
The zivistanê Russian dijwar û Bridgestone Ice Cruiser reviews 7000 li ser tires
Berî her tiştî ez dixwazim balê bikişîne ser ratings bilind yên hev- Russian populer ên "Driving" û "Auto". Di dema ceribandina tires zivistanê "Bridgestone" best aliyê xwe nîşanî wan dan. Rexnegir li spikes metal high quality zanîn û stratejîk danîn. Li gel vê, li tire bi temamî li ser rê-berf, mor dike. Pirsgirêkên bi aramî alî hene, û di banka "Ice Cruiser" dihêle dereng û dermankirinê de.
Wekî ku ji bo reviews ji motorists, ew di piranîya bûyeran de dê erênî. Average Rating - 4 out of 5 xalên, e ku bi rastî jî pir baş. Şofêr arîşeyęn jêr, tê dîtin di xizmetê de ne:
- spikes high quality;
- siping dagirtî;
- sidewall xurt a tire;
- nizim ji wear.
Bê guman, endazyarên Japanese di pêşketina tire li ser operasyona xwe ya li welatê e'wline, û Skandînavyayê wergirtine. Di dawîyê de, di otobusê mezin ji bo bikaranîna di Far Bakur e. Û niha di der barê taybetiyên "Ice Cruiser".
dikere înnovasyonî
Herî balê ku dikere pêşdebiran plastîk dayîn. Piştî ku hemû jî, li ser taybetiyên performance ji tire û kalîteya wan a rastî ev girêdayî ye. crystals Japanese li gav û hiþê plastîk sentetîk added. Ev gengaz e bi girîngî li şiitan li ser surfaces qîlên. Ev tiştekî zor girîng e ku plastîk de wê ev performans bi kêmtir agirê nayê guhertin. Ev di heman fikran û bêtir nerm dimîne. Lê belê, li Germiya bilind bikaranîn tires e hêjayî behsa ev ne, û reviews li ser Bridgestone Ice Cruiser 7000. Erênî û neyînîyên tires incommensurable. Hêz li vir zêdetir.
Şikl plastîk wisa ye ku berxwedana berjêr heye ku herî kêm kêm. Ev ne bi tenê dikarî rizgar sotemeniyê di dema ajotinê zivistanê, di heman demê de bi awayekî berbiçav jiyan dirêj be. Rûnin û ji aliyê reviews gelek xerîdaran, tire bi hêsanî diçe 4-5 demsalên, piştî ku divê bên guhertin. Tevî ku pir girêdayî style ajotinê.
windakirina pirsgirêkê spines
Ev li ser vê mijarê bi hepis kirin, serê xwe, gelek manufacturers ji tires zivistanê de ye. Ev rastiyeke ku hêmanên metal ya bi heskirin ku gelek giran re derbaz: destpêkeke tûj û bi suret, manovra tûj û ajotina li bisîkletan safî. Hemû yên vê dawiyê de ji bo yên ku wenda spines û driveability li ser berf û cemedê meşîn.
endazyarên Japanese bi ciddî li vê mijarê de beşdar, û pirsgirêkê di pratîkê de çareser bû. Di serî de, li baregeha ji hedê hatiye dîtin cidî reworked. Ew veavakirina aloz di form of pirtikên bi gelek ji keviya tûj bû. Bi vî awayî ew ji bo her mistek cord baz û baş li kursiyên xwe de hilanîn. Ev tiştekî zor girîng e jî ku spikes nekeve wek nemeşiya Şirikên, ew Avis dibêjin ku xwediyên car. Bridgestone Ice Cruiser 7000 - a ride bawer di zivistanê de ji bo demekê bi demsala.
A little bit li ser nirxê
Wekî ku ji bo buhayê, hingê ew dikare zêdetir nerm in mîna plastîk kir. Her çiqas li vir çiqas li ser teknolojiya bikaranîn girêdayî ye. Ji bo nimûne, heye ku vebijêrka "Ranflet" jî li tire biha zêdetir bi ser 20%. Lê dîsa jî, ji ber vê teknolojîyê jî ev mumkun be ku ne netirsin, yên ku bi şikandina tire li ser rê. Ev e ji ber wê yekê ku ew winda zext hêdî hêdî, û şufêrê wê derfet da ku ji dewriyeya hin 100 kîlometre.
Ji bo nimûne, di sedsala 18'an de radius tire 245/45 li Leza herî mezin jî dirêjtir e ji 190 km / h û load per wheel bi 710 kg bi qasî 12 000. A set of tires zivistanê de ev 48 hezar Buhaya wê. Gelek in, lê ew bi rastî jî hêja ye. Di heman demê de aliyên mutewazî, wek R16, dê 26 000 ji bo 4 perçe mesrefa. Ji ber vê yekê, em dikarin bêjin ku buhayê li vir e da mezin, bêtir kalîteya reviews ne û testên tires erê. Bridgestone Ice Cruiser 7000 ne tenê ji mesrefa bilind de, di heman demê de jî qalîteya baş.
Details li ser mifayên
Yekem û berî, ku li ser disekine bala gelek motorists - pergela spines nawnishani û ziyan mekanîk. Ew struktura polyhedral ku istiqrar xetta provides heta dema ajotina li ser qeşayê an berfê hard-taqeta hene. spikes hiştibin, ji bo tires zivistanê pir girîng in, bi vî awayî gelek ajokarên ev model hilbijêre. Bingeha spines hişk, da dikarin dînin mekanîk dikar bi rastî bi heybet e.
Bi lękolînęn li ser Bridgestone Ice Cruiser 7000 otobusê nîşan didin ku plastîk hiştibin, ne tenê li gor çêker, di heman demê de jî di pratîkê de. Wekî ku berê behsa çend li jor, ew dikarin bi hêsanî 4 demsalên din yên xizmeta çalak, rawestin. Dema kirîna pakêtê bi temamî ji hilberînerê, tu Garantî ji bo 5 sal an 50,000 kîlometre bistînin. Ev dibêje ku "Bridgestone" bi temamî ji bo berhemên dek.
taybetmendiyên sereke yên nemeşiya
Rigidity ji nemeşiya - yek ji nîşaneyên herî girîng e. Di vê modelê de, ew dektorê li ser beşek ji tire. Deverên ku ji spikes pê stiffer zêdetir li ser malperên din. Ev biryara destûr çend ji bo kêmkirina deng, tevî ku ji tires qepaxa ji kêmasiya temam xwe ji hemû ew e ku ne pêwîst hêvî. Dîsa riding li ku plastîk dikarin bên rehet kir.
Results ceribandinê de nîşan da ku, ev rêje ji hevrikên sereke yên cûrbecûr price dayîn "Bridgestone" rawestin zû ji% 8.7 ice safî. Hejmara gifl biçûk, lê zivistanê girîng carinan santîmetre hene. Di rastiyê de, ev navdar in û tires Bridgestone Ice Cruiser Reviews 7000., awantaj û dezawantajên, em nedidîtin, û niha em diçin.
"Velcro" ji şîrketa Japanese
Di derbarê vê modelê de gelek caran li ser Deng erênî net dîtin. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, Har-ki, ku testên jixwe gelek caran behs kirin, li rêz û naskirina milyonan Rûsan xistin. Ev rastiyeke ku ev "hook û çerxeke" ji nifşê nû, bi hejmareke mezin ji çareseriyên nûjen. Ji bo nimûne, tread microporous ji teknolojiya çêkirok gefräßig pêşkêşî aramiya xetta hetta li ser qeşa e ku tenî bi "Velcro" ne.
Ger tu li crack di bin mîkroskop, binêrin, hingê her tişt zelal dibe. Ev heye, pirejimarî ji voids, bilind, keviya tûj û elementên din, ku rê ji bo nehêle ti xwedêgiravî li ser cemedê. Li gel vê, bipêşvebir bi kompozîsyona plastîk yên keriyên solid ku divê bi qeşa nerm derên added. Di rastiyê de ev yek ji baştirîn grîng ji bo pereyên xwe ye.
Bi kurtî
Bi vî awayî em li tire "Bridgestone" şîrketên Japanese nêrî. Wek ku hûn dibînin, wê gelek hemû avantajên, ya sereke yên ku di berdewamîya plastîk û stiriyan xwe de derewan bike. Tevî ku ev e hemû sûrprîz xweş li benda vê holder plastîk ne. Sûr, ev rêje bi hevrikên xwe, di rê de kêmtir xirecir e û baş-parastin, û Guhertoyên XL bi yek ji mayînde, herî hesibandin. Sidewall heta bumps û kêmkirina wêrankirin dimîne, lê wisa xweş biha bêtir ji tire adetî ye.
Hinek markayên Ewropayê pir buha ne, û ne her driver ji bo van mesrefên amade kirin. Lê belê, "Bridgestone" kalîteyeke baş li bihayê puan e. Ji ber ku gelek Deng erênî mişterî û ratings bilind pisporên - lastîk Useful ji bo zivistanê Russian. tire qepaxa ji bo 5 salan ji bikaranîna dîzaynkirin û bi hêsanî dikar vê pêvajoyê. Heta piştî vê demê de tire heman elastic dimîne û ti kêmasî. Bi vî awayî hûn divê bi "Bridgestone" biceribîne. Tu bi rastî wê ji vê hez brand ji bo qalîteya wê.
Similar articles
Trending Now