Cars, Cars
Çi ye di erebeyê de: a diagram û description
in, ajokarên ku derxin erebeyên xwe bi xwe hene, lê nizanin ka çi ye di erebeyê de. Dibe ku ev e ne pêwîst dizanin ku hemû entrîkayên a operasyonê kompleks yên mekanîzmaya, di heman demê de xalên sereke hê jî divê ji bo her kesî baş bê zanîn. Piştî ku hemû, ev dikare li ser jiyana her du şofêr û kesên din jî girêdayî ye. Di hîmê xwe, forma kurt ji machine ji sê beşan e:
- engine;
- disotîne;
- Body.
Di vê nivîsê de em bi berfirehî zêdetir bifikirin çi parçeyên di erebeyê de ye û ew çawa di operasyona li navgîna bandorê wek tevahiya.
Çi ew di otomobîlê de ye: li ser projeyê
device wesayîta wiha ye.
Di piranîya bûyeran de makîneyên bi motorên şewat navxweyî sazkirin. Ji ber ku ew ne bêkêmasî ne, ew bûn û ji aliyê dahęnana motorên nû pêşxistin. Ji bo nimûne, bo diwacar lelayen cars bi motors dirt bike, ew e ku têra xwe hisab mexreca normal avakirî. herî navdar ê car elektrîkê "Tesla" bû. Lê belê, berfirebûna mezintir ji van makîneyên, bê guman, heta zû ye ji bo dibêjin.
The disotîne, li dorê, pêk hatiye ji:
- transmission an hêza transmission;
- disotîne;
- Mekanîzmaya kontrola wesayîta.
Bedenê de hatiye dîzaynkirin ku ji cih rêwî di erebeyê de û tevgera rehet. The cureyên sereke yên bedenê to date in:
- sedan;
- hečbekas;
- convertible;
- wagon;
- lîmûzînê;
- û yên din.
ICE: Types
Her kesê ku fêm dike ku dema di motor dikarin ji bo tenduristiya mirovan û jiyana bi xeter bûye. Ev ji ber vê yekê girîng e ku bizanibin ka çi di wesayîta motor de.
Di wergerê ji latînî tê wateya engine "driving". Aparata amûrekê binê ew, ku hatiye dîzaynkirin ku ji misilmankirina yek form of enerjiyê nav mekanîk e.
motorên şewat navxweyî ye, di çend formên bê:
- benzînê;
- mazotê;
- gazê.
Herî benzîn û mazotê Guhertoyên.
Di bûyera pêşîn de, wekî navê gehîne, sotemeniya bihemil e. Piştî derbas sîstemeke taybet, ew dikeve berdabe, titune, an carburetor. Hingê atomized li wir têkelê: ji keriyên berê hewa dikeve silindir, li Pistons daxînin û HGP'ę çirûskek ji scânteie de.
motorên Petrol benzîn û Injector types in. Ya yekem ew e hema hema nayê bikaranîn. Sîstema derziyê yên motorên in, li dora, mekanîk, (ku bi kar tînin levers mekanîk wek Adarable ku bi kapasîteya diyarkirina têkelê dawî) û elektronîk (tiþtê amadekirina û sotemeniyê derziyê bi temamî dibe lidarxistin - yekîneyeke kontrol elektronîk). Ji ber ku Injector kar ji nêz ve zêdetir, berhemên şewitandina wê dema bi petrol kêmtir bi zirar in.
Ji bo mazotê motorên bi kar sotemeniya dîzel taybet. Ev motor has no sîstema dadana dema mix sotemeniyê re dikevê, ew cylinder, ew jî derbên xwe bi xwe ji ber ku nîşaneyên germahîya û fişara bilind, ji ber pêşwaziya piston.
motorên gazê bi kar darijiye, generator gazê daxînin. Ev þewata li silindir ku Reducer bi rêya evaporator nagire û bi vî awayî zext winda veşartin. pêvajoya bêtir dişibe motor derziyê ye. Carna, tevî ku, di evaporator derbas nabe.
kar motor
, Ji ya ku ew e ku baştir fêm prensîpa dixebitin, wê pêwîst e ji bo ku ji details of wesayîta motor de.
The xanî a block cylinder e. Inside ev in hene, .Yekîtîya û tevgera li motor.
The piston - none din ji cam metallic çalekê de ye, bi top yên ku rings wîn in.
The rings piston bi dikarî li jêrî, valve, û li jor located - compression. KirinYê dawî ne compression baş û compression ji têkela air-fuel. Ew bi ku ji bo bidestxistina dilhebîn ji odeya şewitandina de, herweha morên ji bo rê li ingress bi petrolê ve tê bikaranîn.
mekanîzmayeke Crank ku ji bo Pistons hêza reciprocating ji Crankshaft e.
Bi vî awayî, dizanibû ku çi ye di erebeyê de, di serî de, motora xwe, di karê prensîba wê fêm bikin. The sotemeniyê yekem dikeve odeya şewat e ku li wir bi hewa tevlihev, fîşa karwanî de (li petrol û gazê ya embodiments) pêşkêşî çirûskek, ji toreyên têkelê, an şerabê bi xwe di bin vê çalakiyê de yên zext û agirê HGP'ę ye (bighîjne mazotê). gazên AVAKIRIN zorê piston bo down bar derbas hetan Crankshaft, ji ber ku dest ji cihê vitêsê, ku tevgera wheels ber, axle rear an hem di cih de di rêka, li gor ajokerê. A touch piştre hindik û yên ku ji a wheel wesayîta. Lê tiştên pêşîn.
transmission
Em hatine dîtin, çi di erebeyê de, û em dizanin ku di disotîne de telebe, disotîne û mekanîzmaya kontrola xwe.
Hêmanên veguhestinê li jêr in:
- transmission;
- qîrînê;
- seretayî û driveline;
- differential;
- driveshafts.
parçeyên transmission Job
Zilamê xizmetê ji bo uncouple vitêsê (gearbox) ji motor, û paşê ceh, girêdana wan dema derbazkirina û ber off.
CP guhertinên li torque waxtekî ji Crankshaft bi perwaneya. yekîneya CP disconnects bi girêdana bi xeta drive motor qasî ku ji bo ajotina li berevajî pêwîst e.
Fonksiyona bingehîn a driveline e bo vîdeoyên torque ji gearbox ji gear sereke ji lîstên cuda.
Fonksîyona sereke ya veguhastina sereke ya veguhastina torque li rengę not û derece ji mîlî perwaneya bi rêya dîferensiyel bi rimên drive ji wheels sereke ye.
Differential di dema cornering û vehewandina lawaz e di cuha xwe de wheels drive rêjeyeka cuda.
disotîne
Chassis wesayîta ji çarçoveyeke, ber û Axles rear, connecting to çarçovê de bi rêya rawestandina. Di piraniya erebeyên modern frame monocoque ye. Hêmanên ku çi rawestandina erebeyê, li jêr e:
- kaniyên;
- biharê cylinder;
- absorbers şokê;
- silindir pneumatic.
nîzama xwemuxtarî
Van cîhazên ji pêk sîstema reveber, ya ku bi gear hefsar ber û brakes têkildarkirin. Herî cars modern bikaranîn bi ser-board komputeran, xwe kontrolkirina management, di hinek rewşan de, û heta ku guhertinên pêwîst nasandin.
Em bîr meke here ku wisa para girîng wek ku ji ku wesayîta îmtihan a wheel. Bê, di erebeyê de bi hêsanî dê pêk nehat. Ev e, bi rastî yek ji mezintirîn inventions li vir ji du pêkhateyên: tire ji plastîk, ye ku tube û Tubeless, û disc of metal.
beden
Di piraniya wesayîtên îro de, laşê hilgirê ku ji hucreyên takekesî ve girêdayî destê hesinkaran e. îro Body de gelek cudatî hene. Bi gelemperî wek type girtî, piştî ku yek, du, sê û carinan jî çar rêzên kursî. Dibe ku beşek yan jî banê vekişînin. Ev bi vî awayî zehmet an jî nerm e.
Ger banê ku di navîn rakirin, ev targa bedenê ye.
top nerm bi temamî removable nav bigrim rû.
Eger ew e nerm û hişk ne, ew a hardtop convertible e.
Li ser wagon, similar to a sedan, e hin dirêjkirina hicrika luggage, ku nîşana wê derê.
A van jixwe ji wagon gava ku derî û paceyan rear dinavde wê.
Dema ku platform load pişt bedena cab ya bi navê pickup.
Sedan - a Sedan du-derî.
Di heman demê de, di heman demê de bi roadster nerm-top gotin.
Bi kurtî kuzovs rear Tailgate navê combi.
Limousine - Tîpa bi dîwarî netewperest li pişt kursiyên pêş.
Ji gotara em dîtin, çi di erebeyê de. operasyona girîng têrkir ên hemû pêkhateyên ye, û ew baştir tê fêmkirin û hest, gava e zanînê têkildar heye.
Similar articles
Trending Now