"Chevrolet Cobalt": reviews û taybetmendiyên

Şaxê Brazilian ya şîrketa Amerîkî "General Motors", çend sal berê hatiye serbixwe sedan xwe ya nû ya ku di cîhana îro de, erebeyên budceyî bûn pêşxistin. Di nîvê sala-2011, berhemên nû li yek ji dukanên li Buenos Aires, piştî ku şîrketa ragihand ku roja rastîn ya di destpêkê de ji bo firotina li Brezîlya pêşkêş kir. Berî ku bazara Rûsyayê, vê car rabû a year ago, û jixwe di 2013 de, ev sedan bi serkeftî li pitir ji 40 welatên li seranserê cîhanê hat firotin. gotara ku îro dê ji bo vê American "sektora gelemperî" wek "Chevrolet Cobalt" terxan.

Reviews û review Exterior

Peydabûna derve yên erebeyê de bêyî ti "dizîn" tomar a rastî, bi rastî bêhempa ye, qebûl bikin, lê ew hê jî ramanên ji xwediyên dibêjin ku berhemên nû heye design bêtir boring. The car heye pêxin mezin, ku mîna behîv bi hiş, û her weha weke grille mezin ku blends li baş bi bumper plastîk. Ev hemû taybetmendiyên design ya nû "Chevrolet Cobalt" e. Reviews pêşdebiran xwe de dibêjin, ku ew makîne di style şîrketan bû, û ew li ber an duct din û protivotumanok a entegre, di "Chevrolet" stîla heman piştrast dike.

Navxweyî

Ger xuya tomar nû hatiye dîtin ku di style şîrketan kirin, karên hundir ji sedan popular 'Chevrolet Aveo' hatiye wergerandin. Wesayît jî heye hefsar sê-dilxweşiya bi inserts metal, herweha range 4-ligorî ji column rêvebir. amûrên "Chevrolet Cobalt" 2013 de panela ku di style of the dirt bike çêkir, û nemîne heye gelek nîş vekirî ji bo depokirina cuda yên biçûk. Kursiyên row ber jî ji "Aveo" bi deyn bû, lê tiştekî şaş heye, ji ber ku ev kursî şiklê, memik, dinyaya ya backrest û ket tenişta rehet. Wek ji bo konsolê navenda "Chevrolet Cobalt", reviews ji xwediyên car dibêjin ergonomics baş, û balkêş bi cihkirinê configuration kontrola, di nav sîstema multimedia de. Lê belê, mixabin, ew dê bi tenê di modêlên biha zêdetir di "base" License de derbasdar be îhtîmal e ku bibe display şûna fîşekê plastîk.

"Chevrolet Cobalt": comments li ser taybetmendiyên teknîkî

The engine sereke a engine 97-bergîrî bi cildeke xebatê ya 1400 "kefî" ku li ser benzînê direve e. Lê yekîneya 1.5-liter, ku bi pêş hêza 105 motora wê ji bo bazara Russian pêşkêş kirin. Wî jî kar li ser benzînê. Bi giştî, sazkirina motorên mazotê, çêker ne ne ne, û ji ber vê yekê motorists License de dê bibe tenê ji motors jor-ravekirin. Nifşek yan mekanîk an otomatîk e. Ya yekem, dê bibe-speed 5, duyem - 6.

"Chevrolet Cobalt": price

Di erebeyê de ji bazara Russian wê wekî standard li ser bihayê LT ji 445 hezar rubleyan pêşkêş kirin, û wê jî di teşegirtina difirotin sedan top were pêşkêşkirin. Bihayê wan ew dikare ji asta 530 hezar rubleyan bigihîne. Guhertinên bi zarkî ji manual $ 1,000 erzantir Buhaya wê.