Otomobîlan, Otomobîlan
Çêra xwe ji hêla tunekirinê: feydên pêvajoyê
Di demê de, rêbazê herî populer ku otomobîlkirina refê bû. Li ser erdê Îtalya, Elmanya û welatên din ên ewrûpî, di van deh salan de ev kesan tunebû. Li gelek bajarên mezin ên welatan
Lê heta ku qada qada navxweyî ye, chip-tuning li vir e. Rast, hewldanên ku di asta profesyonel de bêtir kêm bibin. Karê sereke yê ku ji hêla çîteya tunekirinê ya VAZ û brîtanên ereb ên din ve di nav taybetmendiya darizandina navxweyî de ye.
Ev guhertinên xurtkirina desthilatdar, torque, gazê herî zêde, zûtirîn crankshaft rotations û soz. Û pêvajoyeke debuging bêyî destwerdana mekanîzmayî pêk tê. Pisporên ku ji hêla qeşîna xwe bi destên xwe re çêbikin tenê tenê bi firmirmeya yekîneya taybetî ya ku di operasyonê de kontrol dike. Ev bloka pratîkî ye
Komputerek bi tevlihev a microprocessor û bîranînek e ku, ku bicîhkirina algorîtmê bi firmware tije tije ye.
Lê zûtir an paşê ji ajokarên ji bo erebeyên "mêrs" bi vî awayî
Ev pêvajoya gelek fonksiyonî hene, di nav wan de:
- aboriya fondê, lê otomobîla ku bi destûra gazayî kêmtir dest pê dike, tenê pispor bi desthilatdariya elektrîkê heye, ku rêveberek, bêyî şerta berbiçavkirina guherînê, kêmtir ji bo pêvajoya lezgîn ya çapemeniyê dike;
- Vebijêrkeke Chip-tuneya VAZ û erebeyên din bi komputer - ev yek bi awayekî zûtir û eşkere ye ku bi "pump" engine, lê bi darizandina hêzê ye;
- ev pêvajoyê dibe ku ew gengaz li derdora bajêr bêtir hêsan bikişîne,
- Tûnerê pisporê, li karsaziyên taybetî yên ku bi alîkariya çipê ve hatine çêkirin an jî pêk têne, derfetên ku li ser rêwîtiyên dijwar hene, derfetên zêdebûna wan zêde dibin;
- Car car heye ku dema ku temamî tije tevahî bi hêsanî û hêsantir digerin.
Ew nirxandin ku li Înternetê gelek hejmar hene ku çawa çawa dest bi destên xwe çêdikin. Pir ajokrên ku ev çalakiyên bi bi erebeyên xwe û desthilatên hêza wan re îdîa kiribû ku ew ji bo sedem ji sedemên vê yekê digotin: kapîteya kêm, pîvana piçûk, û lehê gazê kêm.
Similar articles
Trending Now