Vebijêrîna erebeya Infiniti G25

Di dawiyê de rêzên erebên Infiniti G hate nûkirin. Her weha tevî mesrefên sereke yên herî kêm (meseleyên Mercedes-C-series, BMW-3-RD) Infiniti G25 xwediyê amadekariyên hundur ên hundur ên hundir di hundirê yekem de destpêkek yekemîn de ye. Her wiha, du guhertoyên înternetê G25-Infiniti hene. Vê testê bi modela 2.5 lître lître bû. Ev engine bi hêza 222 hespek heye, h Paşê li kaxezê nayê dîtin. Hûn dibe ku hûn difikirin ku G-series-Infiniti wêneya berê ya wesayîtê winda kiriye, lê laş û teknolojiya nû ya di engineê de tê bikaranîn ku ew tedbîrên herî zêde yên tûj ji derveyî motorê vekin.

Cûda yekemîn di navbera Nîsana Infiniti G25 de ji ber nifşa berê ya dawîn ve hate guhertin. Bi taybetî balkêş e ku bumperek nû ye. Niha ew bi lampên fogê tête çêkirî , ku ne bes bûn. Rûyera werzişê ya G series ya nû ji hêla designa bifurkirî ya paqijkirina pipes ve tête kirin.

Ji bo kesek, cejna nizanî ya Infiniti ya nû dibe ku xemgîniyek be. Lê ev tenê tenê fikrên hûrgelî ye, ku li ser daktor anthropometric daktor e . Kesek mezinbûna mezinbûnê dê li ser kabînek tengahiyê nake. Divê ku di guhertoya bingehîn de eşkere be Vebijêrkek pevçûnek elektrîkê ya pirtûka û kursî, ku bi lez dê zûtirîn ajokerê rêwîtiyê bigire û wê ji bo ajotirîna gengaz dibe. Navnîşa nû ya çavdêriya komputerê hêsantir dike ku hûn hewceyê agahdariya ku hûn hewce nebin, û rengê rengê agahdariya danûstendinê ya pîlana amûreyê, ku bi taybetî di nav tarî de dide hevahengiya navxweyî dide. Paceya paşerojê ya paşeroj dikare di sê guherînan de bêne destpêkirin, bi dîzayek di bin dara de û dest bi rengê metal. Tevahiya hundurê ku ereb bi hundurê çermê bi hev re çêkiriye atmosferek xurt dike.

Di pêşniyarê yekem de ew dibe ku ev panelê ku di Infiniti G25 de hate guherandin. Lê pîşesazên Infiniti ji kêmasiyên piçûk kêm kirin, û nuha pîvana tachometer bi kêm pişkên xwe kêm dibe, ku çavdêriya xwe dixwîne, û çavdêriya ku tê navendî, navendî ye ku pişta rengên panelê yên peldankê digire, ji ber ku ew nehêle an jî ji asta tevayî hebe. Di nifşê berê de Bi otomobîlê 40 hezar dolaran kirînek otomobîlan, hûn bundlekek heye ku di vê buhayê de ne wekhev nîne. Ji ber vê yekê, kîteya bingehîn bi bi xenon heye Ares bi fonksiyonek veguherî, bi veguherîna otomatîk ya bi veguherîna otobs li ser pişka stêr û pergala elektrîkê ya bi pergala stabilîzasyonê ve. Li ser komputera erebê, pergala Connectiviti heye, li ser damezrandina zehmet a ku hûn dikarin amûrên derveyî (muzîka, vîdyoyê) ji agahdariyê veguherînin. Rastiya ewlehiyê Infiniti G25 bi karûbarên otomatîk ên otomatîk bi kûrek kûre dike.

Girtiya Iinfiniti G25 bi dengek xweşikî bi reşên hovayî ne. Ew dikare xuya dike ku operasyona hêsan ya 7-speed ya nû ya nifşa berê ya ku bi 5-step-ê veguhestina otomatîk ve kêmtir e, ne hindik e, lê hinek dem bi kar tîne, û hûn bikar tînin ku bi gearboxek nû ve ajotin. Dema ku hûn li ser modela sporê ve, hûn hemî qezencên fikra ku bi pir gearek fam dikin. Ev qonax berdewam dike, dema ku pêwîst be, qonaxên gear.