Car "X5 BMW": reviews ji xwediyên, bi awantaj û dezawantajên

"BMW X5", ku di piranîya bûyeran de ratings erênî, nûneriya strukturan de. Ji bo cara yekemîn ya civaka navnetewî di sala 1999 de pêşkêş kir. Ev name ji bo erebeya wî re hat dayîn, ji ber ku "X" tê wê wateyê ku drive çar-wheel, û "5" - ku bingeha ji bo modela erebeya BMW E39 bû. Ferqa di navbera wan ew e ku guhertoya nû hinekî kurttir ji ya berê, lê di firehî û bilindahiya mezintir e.

The modeleke nû ya li cureyê sporê hat çêkirin, da ku erkên off-road bi kêmkirin. Meclîsa car fîlmê li Dewletên Yekbûyî hem ji bo bazara navxweyî û Amerîka, û ji bo Ewropa. Di firotina "BMW X5" (mazotê - engine sereke ku li ser modelên daneyan) ketin 1999-2000.

Carekê di sala 2003, destpêkirin berdana X3, X5 restyled bû. Di encama vê çalakiyê de, "Update" headlamps û ronahiyan, grille, hood, û ne motorên nû li 3 û 4 lître hene. hilberîna car E53 di sala 2006 de ji ber ku di wê de serbestberdana E70 sekinî.

Nifşê yekê

The model pêşî ya "BMW X5" line (references jêr) hatiye dîtin by motorists cîhanê di sala 1999 de nîşan da. Di destpêkê de, ji şîrketa otomobîla wek strukturan de bi a trafîkê adil bilind û bizava baş, gel jî ev SUV unstable navê nasand. Li pêş şîrketa kir wesayîta ku wê ji bo afirandina "mucîze", ku wê gelek baş be Range Rover venaşêrin. Di civînê de li Bayernê li cih de ji bo ku her du bazarên bû: Emerîka û Ewropa.

Kompanya German e, ji bo ku berhemên baş qalîteya wê ya tê zanîn, da ku em dikarin, ku tiştekî xerab ji me re bêje û hate texmîn ne. Rêveberên xwest a BMW nû, ku karibin bi hêsanî wek rê kîlometre li ser keve û bi xurtî cihên wê.

taybetmendiyên teknîkî ên nifşê pêşî

Reviews yên di erebeyê de bi temamî rûspî mesrefa xwe û, di rastiyê de, bi baweriya wan, em dikarin bêjin ku wêdetir, Range alman hê jî bi rêve. Hêdî hêdî, piştî berdana ji modela X5, BMW, her tim hewl da ku guhertina rûyê wî, upgrade teknolojî, vokal Guhertoyên nû. Ji bo nimûne, di wê demê de di erebeyê de ji niha ve li ser engine 286 horsepower sazkirin. Biþkojka erękirinę ya bi motor ji 6 silindir, paşê jî ji aliyê 8-cylinder, ku xwediyê mode derziyê,, lez bi lez, sarbûna şûna bû. momentum Jixwe beşa hêdî hêdî dest xistin, ev bûye gelek baştir û bihêztir. Sîstema şikand li nastandaredekan erebeyê de; ku di rewşeke wisa ku zêde dibe ya bi giraniya desteka, afirandina a load xurt di dema dûr ve bi suret û sazkirin. Hemû tuning "BMW X5" gelek hatiye guhertin mezin, hem ji derve û navxweyî hatiye. Gelek beden û bumper hêmanên piştgiriya guhertin.

nifşa duyem

Min gelo, gengaz e ku ev bi serkeftî bi tekiliyên di erebeyê de, ku ji niha ve serkeftinê û populerbûna bilind pêk tê? Kompanya German ewle ye bersiva "erê", û guhertoyeke nû yên ku hatin berdan BMW X5 , navê E70. Mezinahî "BMW X5" nifşa duyem ma çiqas ji destpêkê hev cuda ne. Guhertinên ku di vê qadê de bi bandor ne. Meclîsa car fîlmê li eynî cihî, li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. Aparata ku bi cîhazên teknîkî yên nû stendine, seyahet ji bo vê strukturan de dê bibe wek ewle, rehet û dilsoz.

Di vê "ji nû ve" line guhertinên serekî ya engine bûn: engine 6-liter bi yekîneyeke ku 306 horsepower re hate guhertin. Versiyonên bi mazotê ya di erebeyê de veki li ser engine 6-cylinder.

nifşa sêyem

Liberxistina "BMW X5" li nifşa sêyem bi temamî cuda ji bav û kalên wan e. Li ser bazara Russian yekem on sale çû sê versions of di erebeyê de, lê paşê range berfirehkirin. design motorists rast ji strukturan nû şermNirin, wek ku wî xuya karakterî nerm û mê ne. Lê eger em li ser biryara binêrin ji aliyê kompaniya German li aliyekî din jî, hingê ev design bi temamî bi stîla modern de hevgirtî be.

"X5 BMW" (reviews baş ji ber jêr piştrast) bû kêmtir mêzînê, di heman demê de dûr sekinandin û bi zêde ne. Mezinahî ji cars ji sala nifşê pêşî guherî ne, di heman demê de ji materyalên bikaranîn - yes. Dema ku piştgiriya bafûn û plastîk li hemberî navborî ji bo kêmkirina kîloyan.

engine car

The car has no pirsgirêk bi vê operasyonê de di zivistanê de, ji engine bi Kadek jî di mirî yên zivistanê de dest pê kir. The nû "X5 BMW" bi makîneyeke bi heybet stendine, bi temamî tînin ziman bi xwe di hemû şert û mercên. Veguhestina otomotîk bi temamî bi motor xurt lihevanîn, di bersiva mêvanî de israr pedal gazê ya ku di encamê, bêyî ku dereng, û şkestin. model X5 e jî xwera ne - mezaxtina sotemeniyê li bajarê navînî 11.5-12.0 l / 100 km, ku rind baş. Bila mezaxtina sotemeniyê di zivistanê de bi 13.0 l / 100 km zêdetir bike. Li ser track, ev rêje ji bo asta piçûk ya 8 lître / 100 km kêm bibe. Dema ku ajotina erebeyê bi hêsanî top leza 160 km / h, paşê peyvdarê diyadeyê kêmkiriye, di heman demê de ew bi ewlehî dikarin biçin û 180-190 km / h.

Test "BMW X5" nîşan da ku ev a SUV baş e, lê ji vê performansa model vê roadless "monster" li bendê ne. Aparata e, pir bawerî, bi ser dikeve bi astengiyên di bin berfê de yên biçûk û navîn, di heman demê de jî, zehmetiyên diyar bi Kwêtê erdê drifts mezintir. e, metirsiya ku di otomobîlê de li ser bottom hene, û ji niha ve, bêyî ku merikê zor pęwîst e li wir e.

decoration car

kursiyê û hefsar The driver hene a elektronastroek hejmara mezin û lihevanîna, rê ji tu kesî re bimîne bi herî zêde bi handana. The nû "X5 BMW" temam ji bo seferê li ser dûr û dirêj, ji ajovan re bikeve di şert û mercên perfect, piştî rêwîtiyên dirêj hest westiyayî ne, nayê wê ziyanê ne û nayê dikişin, ne paş. Ji ber ku di mirêkên mezin û rehet di çalaiyê de diafirîne visibility baş û viewing kûrayî, e êdî pêdiviya wan bi serê xwe li ser dîrektîfan cuda hene. E jî review yek ne ji qada pişt erebeyê de, tu tişt bi zelalî û baş bibînin.

Superbly darvekirin insulasyona car, ji salon ti dengên extraneous get ne. Ez hest pir rehet û rêwîyên di davîyê ji erebeyê. Li vir a tije bi hêsanî dikarin sê mezinan cih.

Hundir di klasîk ji bo BMW dîzaynkirin tênê raxistî, bi alavên biha kalîteyeke bilind. wesayîta Exterior jor wefadar bû. Demê bodywork combines a sitesi nifşê berê bi zerafeta hemdem û kerem, di erebeyê de dinêre saxlem û elegant di heman demê de, rê da cih de balê nekişandin ser rê.

Reviews ji erebeyê

Ev zehmet e ku otomobîlê li ser berfê, gelek ji bo dayina ji bo parastina, pir caran ji bo İraq'ê - bi van dezawantajên sereke ya "BMW X5" in. Reviews bi her tim bi daxuyaniyên hêrs çiqas "dixwe" erebeyê tije. SUV zehmet pêş cidî off-road. Lê belê, hema hema hemû serfkarên çi tercîha min ne poşman im, ji ber ku bi pisporîyê bi hêsanî hemû qusûrên cover. Feyda: bizava bi hêsanî, Navxweyî rehet û mezin, compartment luggage mezin, leza bilind.