VAZ-21053. Technical taybetmendîyekî, reviews, photos, rêjeya

VAZ-21053 "Zhiguli" - an model başkirin, li ser bingeha VAZ-2105. rear-wheel sedan çar-derî li Togliatti li ser plant Volga de hate pêşxistin,. Di rastiyê de, di erebeyê de ye dubare kir ku hemû taybetmendiyên "pênc" lê engine xurt zêdetir, û cudahiya di length ji bedenê. VAZ-21053, ku photos pêşkêş kirine û zêdetir ji 17 milîmetroyan bû.

model arzan "AvtoVAZ"

Di 2008-2009, di erebeyê de herî erzan di bazara Rûsyayê hate hesibandin. Ji bo sedemên price konjonktûra ya hilweşînê dikir û, wek ku daxwaza ji bo car hatiye paşguh kirin. Ev de bi populerbûna alavên .Aramgeha û ji ber nebûna accessories ku car ji îmkanên rehet û çûnê ji ne. Li gel vê, modela VAZ-2107 at the time - hevrika yekser bi "pênc". li VAZ-2107 - Ji ber ku yekgirtina hema hema yek ji sedî sed bû, ew ji bo hilberîna bi tenê yek ji wan biryar bû.

VAZ-21053 - Taybetiyên teknîkî

Agahiyên Giştî:

• Production - plant automobile Russia, Volga li Togliatti.
• Rengê - RWD, perednemotornaya.
• Platform - VAZ-2101.
• Hejmara cihên - pênc-trîbûna.
• helwesta Steering - milê çepê.
• Doza - ji 1980 heta 2009.

bedena:

• Construction - metal, mesh.
• Type - sedan, çar-derî. Hood berepaş ve digre. The hinge qirmê lid, bê pneumatics.

engine:

• kapasîteya Cylinder - 1452 cc / cm.
• Hejmara silindir - 4, li-line arrangement.
• The diameter ji Pistons - 79 mm.
• Dirêjahîya stroke piston - 80 mm.
• rings Piston - hesin cast gewr, ya jorîn ring scraper - chrome.
• Kapasîteya - 71 lître. a. at 5600 rev / min.
• Torque - 103/3400 Nm / r / min.
• sîstema feed têkelê Fuel - Injector bi derziyê multiple (ji bo VAZ-21053 Injector sazkirin biguherîne, di lekerên biçûk li ser makîna çêkirin).
• Timing - Kamerûn overhead, cams spîkirî nitrided quenching.
• Hejmara valves per cylinder - 2.
• Opersayoneke ku - bi zorê di bin zextê.
• Fuel - A-93 petrol, bêqurşin heye.

box gear - manual çar-dikê.

rêjeyên Gear :

• 3.75 - transfer yekem;
• gear duyemîn - 2.30;
• 1.49 - gear sêyem;
• 1.00 - çaremîn ji nifşekî (rasterast);
• 3.87 - gear Reverse;
• gear pêş - profile Helical, îcbar mayînde;
• gear Reverse - direct.

Hemû transmissions bi lihevanîn. Grease KP - hypoid.

Chassis:

• Front suspension - serbixwe, lever, cross-stabilizer.
• Rakirina Rear - girêdayî, Dardarokê, bi aramî girş horizontal.

steering:

• gear Steering - kurmê hypoid.
• Rinê column - tubular, li ser bearings de, dişemite.
• wheel Steering - pêşdixistin Fiberobraz bi polished.

System Brake:

• Driving - hîdrolîk dual-circuit.
• brakes Eniya - dîsk, non-bi boşi.
• şikand Rear - drum.

Performance:

• The Leza herî - 150 km / h.
• mezaxtina fuel - by 100 kîlometre di moda bajaran - 9.5 lître, li track - 6.9 lîtreyê di moda tevlihev - 9,2 lître.
• Acceleration ji sifir ji 100 km / h - 17 seconds.

Mezinahî û weight:

• length - 4130 mm;
• width - 1620 mm;
• height - 1446 mm;
• clearance (Kwêtê) - 175 mm;
• Wheelbase - 2424 mm;
• li width track ji wheels eniya - 1365 mm;
• li width track ji wheels rear - 1321 mm; r
• size tire - 165/70 R13;
• Kerb weight - 995 kg;
• giranîya nepalandî - 1395 kg;
• kapasîteya boot - 385 cc / cm;
• tank capacity - 39 lître.

disotîne

A bingehek ji bo modela VAZ-21053 bûye platformeke 2101. Guherandinên Design bûn ne, ji bilî bixemilînî permutation dema derxistina versions export bi hefsar rastê.

Front suspension VAZ-21053 - du yekîneyên serbixwe (çepê û rastê de) ku ji karxistina profîlen extruded ku bi ser crossbeam bi rêya stiriyan plastîk siwarî. Extremities levers bi bi Pin Swivel bi rîya bearings ve girêdayî ye. Her cotek çek ji aliyê pola biharê Helical, ku ring jorîn xwe dikeve nav a soket taybet helwestekê li dîwarê compartment engine piştgirî. Di nîvê spiral hîdrolîk set absorber şokê. Herdu beşa lever rod ku dampens vibrations û aramî lateral ji wesayîta provides prosedûrê de ne.

design suspension Rear ji zendê bêhêviyan dirêj bo girêdana binî ji bedena bi xebatkarên pira. Ew jî beşek ji bihara spiral de tevî bi absorbers şokê de ne. aramî Transverse ji wesayîta taybet girş-stabilizer, located pişt axle rear pêşkêş dike.

sîstema braking

Li ser modela VAZ-21053 avakirina hydraulics du-circuit bi bandor. Ji ber zextên sereke cylinder şikand xwe li wheels ber û rear di projeya cuda stand. de rear hişt bi eniya mafê - One boriya cylinder bi eniya çep û rear rastê, û ya din jî bi hev ve girêdide. Ev veqetîn, eger yek ji xetên bi suret û pêşkêş dike.

Eniya pads disc brake unventilated, ji alîyê caliper Bahoz dîska şikand li ser herdu aliyan e. The Pistons bi lastîk-rings taybet moran çekkirî bûn, biasing wan bi helwesta xwe yên resen, piştî her serlêdana şikand.

brakes Rear, MIME-drum, ku ji du pads self-huqûqî ya di statûya xebitandinê ên cylinder hîdrolîk. Di pozîsyona xwe ya destpêkê di bin vê çalakiyê de ji kaniyên vegera pêlavan. The design ji mekanîzmaya destfirên de jî, di nav de bû ji cabin kontrolkirin. Lever "şikand parkkirinê" di çalaiyê de bû, di navbera kursiyên pêş.

car Compact VAZ-21053, photo û description

Ji sala 1999, di bazara automotive li Rûsyayê dest bi kêmbûnê encax ku ji ber standard yên 1998 bihayên. Model VAZ-21053, ku engine pir hiştin ku di warê pêkhatina Parametreyên û taybetiyên din jî tê xwestin bê kirin, her weha ji şert û mercên bazara bêaramî de bikişîne. Dikanên firotina cars, yek li pey hev ji bo dabîn red kir. Demand ji bo VAZ-21053, taybetmendîyekî yên ku ji salan ve ne, ew nerm bû, ji sala 2000 û heta dawî ya hilberîna di sala 2009 de. Carekê di Mijdara 2008 ji minicar hilberîna "Oka" rakirin, "Lada 2105" û hemû guhertinên wî bûne herî erzan cars li ser bazara Russian.

bernameya a vezîvirandinê

The reşaş di daxwaza bikaranîn, ne ew e, û çêker ji niha ve dest bi cefayê windahiyên. Rewşa hetta ji piştî destpêkirina bernameya a vezîvirandinê, gava ku xwediyê erebeyê kevn 50,000 rûbil tezmînatê ji bo helandina xwe stand ji dewletê bû. Di vê heyamê de modela "AvtoVAZ", di nav de VAZ-21053, dîsa li daxwaza bûn. Bihayê rabû, û paşê hevsenga di navbera mesrefa zêde ya sertîfîkayê de ji vezîvirandinê û nirxê bazarê yên di erebeyê de dest pê kir. Ev heta rakirina modela off the line civîna (2009) berdewam kir.

Heman car dikşîne dagir kiriye, her çiqas çend? Berî her tiştî, peydabûna parçeyên yedek û pêkhateyên, ku nisbeten erzan mesrefa. Li gel vê, li VAZ-21053 balkêş ji bo Rûsyayê ya îmkanên ji temîrê de û parastina xwe bi xwe bi xwe ye (ku di garaj, li ser-numreya, yan jî bi tenê "di warê"). Ev şert û ketibûn kêm li ser daxwaza erebeyê de, di heman demê de prestîja xwe di bazara cîhanê de ket di kûrahiya. Ku erebe rawestandin heta bi dawîkirina accessories herî bingehîn ji bo xala bê ku li destpêka sala 2009, bi counter rojane panel instrument rakirin ji kîlometre.

Li heręmę

Model VAZ-21053, her weha wek "Xwîşkê," wê ji bo hemû wê demê de ji berhemên bi biawayekî. salan Goranê ma taybetmendiyên tikandina dixebite jî, bêyî ku bala xwe ji sektora engineering "AvtoVAZ" ma. Li ser design ji çêtirkirinan navxweyî, ku tu kes guman. Di encama vê xemsariya û rûxandina li daxwaz, ku eskeran bi dawî bû.

mesrefa

Price VAZ-21053 ji bo dema serbestberdana ew li jor average rabe ne. Îro di erebeyê de ye ku tê wateya, erzan û çûnê di lîsteyê de. Mesrefa makîne ji 50 000 130 000 jî digûhere, li gor sala çêkirin. Di vê şertê rewşa teknîkî baş wek pîvana hempa VAZ-21053 têrê nake e.

Reviews

Reviews a modela VAZ-21053 hatiye qet bi kelecan bû. The xwediyên kêmasiyên di pergala belavkirina gazê zanîn. Bi taybetî jî gelek nerehet drive belt Kamerûn, e ku gelek caran ji da. Di demeke ku li ser makîne li ser engine ji brand "VAZ-03" û "VAZ-06" bi drive zincîra sazkirin, van îdîayan bû ne.

Ger reviews erênî yên ku xwediyên car li wir, ew ji bo ku tamîr û lênêrîna ji mekîneya wan têkildarî: hemû berxwer ne xwedî bihayê ya nisbî kêm ji parçeyên yedek de û îhtîmala tamîrê ya li garaja xwe.