BMW E36: tuning û taybetmendyên. Engine BMW E36

BMW E36 - ev nifşa sêyem ya Series 3 febrîqa gel Bavarian e. Û weşandina ew ji 1990 heta sala 2000-th. Bi tevî, ku interval demê de gelekî biçûk e, sal bi sal şîrketa German hejmareke mezin ji modelên cuda, her yek ji wan xwedî taybetî û taybetmendiyên xwe bi xwe serbest hatiye.

çîroka

Berî ku em li ser taybetmendiyên teknîkî yên di erebeyê de biaxivin, ev hêjayî li ser ka ew çawa ji dayik bû nîqaş e. Series BMW E36 dest bi destê endazyarên paş li sala 1983 were pêşxistin, di heman demê de li design dawî bi tenê piştî pênc salan, di sala 1988 hatibû pesend kirin,. Lê belê, di danasîna di sala 1990 li Ewropayê pêk hat, û heta salek bi şûn de, di sala 1991 - li Kanada û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. Ji xalên balkêş e ku di erebeyê de ji sala 1991 wekî modela th 1992 pêşkêşkirin. Ev divê bê gotin ku, otomobîla BMW E36 populerbûna wide kêf bûn. Ev e van makîneyên bingeha pir saxlem ji bo serketinê daniye - ew Manufacturers berdewam ji huneran bêhtir ji bo ku tirimbêlên wan jî bêhtir populer û firotin. Cars bi rastî jî baş bûn, û di sala 1998 de, li Versiyon ji bo mazotê ji BMW E36 320d wergirt race "24 seetan ji Nürburgring." Competitors dûr ve li pey wan dihatin, û ji "Bavarian" bidirîne derket - ji ber ku di mezaxtina sotemeniyê kêm.

engine

Her kes dizane ku di erebeyê de, divê di serî de ji bo motor xwe hilbijartin. Engine BMW E36 - pirseke cuda ye. Vebijêrka raxe û herî engine şeş-cylinder li-line e. milkên erênî xwe dikare ne tenê ji bo hêza xwe bi jîder, û zêdetir û çi hiştibin, û herwe ne-belayê. Tevî ku li wê derê yî, bê guman, minus, û ew li zêdebûna xerckirina petrolê ye. Carna ew digire lîtreyek ji hezar kîlometrî. Lê belê, ev tiştekî xerab e gef ne ye. Di nîvê salên nodî de ku li şûna "325i" û "320i" hat "328i" û "323i". Dikarin çi ez li ser engine 323i de dibêjin? Yekemîn tiştê ku Hêjayê gotinêye mîqdara - li ser 2.5 santîmetre sêcar. Power e pir mezin ne - bi tenê 168 hp Lê belê, hê cars stendine bi vê engine, hilberandin, ji bo sê salan. Versiyon ji 328i bi bandortir e - berga 2.8 cc û hêza 190 hp zêde Amerîqayê. Tesaduf, herî zêde bi qasî ku bi modela engine dayîn pêşve 240 km / h ye. Lê belê, bê guman, bijarteka herî xurt M3 e - 3.2 cc, 317 bergîrî, 250 km / h - ev motora serkevtî bû û heta dawî yên series hat çêkirin.

M 40 - M 10 başkirin lem

giringîyekî taybetî divê bê diyarkirin BMW E36 M40. Ev model bi çar-valve piston 8 engine, li gorî mêjera ku 1.8 lître ye. Production M 40, di 1987 de dest pê kir û heta nîvê sala 1994 berdewam kir. Di hemû vê demê de li ser 840 000 yekîneyên hêza hatin çêkirin. M 40 M 10, dewsa û divê, ez dibêjim, ew a engine û dirust bû. Ew gelek sofîstîke û hêzdar bû. Di serî de, performansa xwe baştir, û ya duda - Tewana torque di lehê bûye. Developers, bêyî ku bala xwe hiştine û yên ku xebatên mekanîka, ew jî baştir dîtin. The design kompakt zêdetir bûye û di dawiyê de, bi giştî, ev motora aborî bêtir ji previous version bû. Lê engine xizmet hatiye heta ku mumkun be, geşbûn divê bên guherandin her 40 hezar kîlometrî. Û, bê guman, di dema rijiyana neftê - û bi tenê ji bo qalîteya. To motor, bi dilsozî re xizmet bikin, divê hûn ji bo lênêrîna ji wî.

beden

e ji niha ve ji bo me mesleyeka tama hene. Hinek opt ji bo BMW E36 coupe, ya din jî - a kurtkirin "Compact" an bigrim. hemû Ev li ser tercîhên xwe yên şexsî buyer potansiyela girêdayî ye. Lê belê, eger em li ser popularîteya biaxivin, divê bê diyarkirin ku di erebeyê de herî navdar a sedan e. Di rastiyê de, ew e ji ber vê yekê di bazara automotive herî. Di prensîbê de, laşê ti gilî sedema ne - ew a parastina Rûken rind bilind. Herî girîng - Ma hemû leza otomobîlê de li ser rê û bi şeklekî, an geometrî suspension guherand guvaşt, ne, û ev e, pir baş ne. Handling xerabtir dibe, û ew tesîra xwe ne tenê çawa rehet ajokarê pişt wheel li ser ewlehîya xwe hîs bikin, di heman demê de jî.

Ease yên operasyonê

An Hêmana girîng ku motorists bispêrin dema hilbijartina machine, e çawa rehet an ku model ji bo kar. BMW E36 heye Dînamîkên baş, û ev ne tiştekî ecêb e - eger bi vî rengî û bi vî rengî diyar bikin. Aparata pir pêbawer e, lê eger hin pirsgirêkên biçûk hene (ji bo nimûne, di blokên bêdeng play), hingî ew nayê bi paş - an jî tiştekî wiha piçûk nav tiştek mezintir daxistina û zirareka cidî. handana Hundir - hundir fireh e, û hetta gelek saetan riding wê şofêr û rêwîyên tire ne. space Cargo ye bi hêsanî accommodates baholên bi pera multiple. Lê belê, divê modela buy ne li paş "Touring" - ew cuda nîn e ji kapasîteya required e. Lê belê, ev car bi dilxwazî pir pêşkêşdibe. Dîsa, hilbijêre bedena - wê kiryarê potansiyela biryar, li gor pêdiviyên xwe. prestîja - Yekî girîng handana hinekên din e,.

wesayîta Derdiveve

Ev divê bê diyarkirin babetek din li ser BMW E36. Tuning - ev mijareke e xema gelek motorists, no çi car ew bi xwe ne. Ev divê bê diyarkirin, ku xwediyên E 36 caran difikirin ku dema ew e ji bo baştirkirina "hespê hesinî" wî, tevî wê yekê jî kir ku ev model hemû ku pêwîst e - û teknîkî, û ji derve. Lê belê, we her tim dixwazin tiştek zêdetir. Baş e, ji bo tuning BMW E36 dikarin kêrhatî be. absorbers şokê dikare şûna - alternativek baş ji bo wan kesên ku bi H & R, BILSTEIN B6 an Koni Sport çêkirin. gelek caran ji aliyê kesên ku set modela E 30. bijartî Rastî ev e ku bearings wan tune ye lastîk hene, ku ji E 36 hêsantir bi rê ve dibe - Hûn dikarin ji kozên şûna. Gelek biryarê ya ku li şûna stabilizers, wekî H & R. Bi vî awayî, wê barê li ser wheels kêm bike. Ev hewce û spacers bafûn e. Ew biha zêdetir ji pola, lê gelek hêsantir û bi hêztir in. Û di dawiyê de, ne be nerast ji bo danîna wheels alloy û xortimên şikand teqwiyekirin. Hemû van guhertinên piçûk dê alîkariya ji bo ku di erebeyê de baştir, zêdetir berhemdariya, performans û îtîbar.

Best hilbijartina

Bi tevayî, xwediyên BMW bi bi tercîha xwe têr dike, bi îddiaya ku ev e, bi rastî jî erebeyek baş pêbawer û têra xwe bi hêz bilind e. Hinekan ji tips re - çi model ji te re pêwîst hilbijêre. Bê guman, herî motorists îdîa dike ku top ji range - baştirîn alternatîf e. Hûn bawer bin ku bi klîma û argûnê, wek ku di havîna di tirimbêlê de, bêyî ku van additions wê pir germ, û di zivistanê de dê bi baldarî îzolekirî. Ev e jî tê xwestin ku, di wesayîta cruise kontrol bû. Bi giştî, xwediyê pêşniyar bike ne ku herî kêm veavakirina - çêtir e derbas tazmînateke mezin, di heman demê de li full têr bimîne. conditioner Air, sobe BMW E36, cruise kontrol, ESP, bêhnvedanan, airbags - ev hemû divê di erebeyê de be. Çi bi rastî xweş motorists - maintenance bi hêsanî xwe ye. Û ez jî dibêjim, bi êrişan BMW gelek kêm in. Dîsa jî, manufacturer pêbawer, û navdar quality German jî xwe nede hîskirin.

mesrefa

Û di dawiyê de, çend peyvan jî li ser çi qas pere dê ji bo dayina ji bo van wesayîta, eger bû, daxwaza ji bo kirîna wê hene. Der barê 350 hezar rubleyê wê BMW E36 bikaranîn mesrefa. Nirxê biçûk e, lê divê em bînin bîra xwe ku di erebeyê de bajar û bi kêmî 15 salî be. in options erzantir heye - makîne yên sala 1997, bi şanzmanek otomatîk, bi sîstema deng de, û hwd. Baş used BMW dikare ji bo kêmtir ji 290 hezar rubleyan kirîn. ku di erebeyê de pêbawer, bi hêz, rehet û hêsan e, da ku di xizmeta û repair - Bi tevayî ev alternatîvek baş bo ajokarên, ji bo ku ya herî girîng jî ev e. Li gel vê, van erebeyan merheleyê pêşkêşdibe. BMW E36 - kombînasyona baş ji erdan yên wek buhayê û bi kalîte. xweşikiya No ev model li yek demê de yek ji yên herî populer ya li seranserê cîhanê bû, û ji bo vê rojê, gel dimîne.