Uaz "Patriot": aliyên. Uaz "Patriot": description, taybetmendiyên

Bęjeyek ji parkkirinê, hundur SUV uaz "Patriot" dinêre majestically û vedşêrît, dihol û li ser subcompact herwek. Bê guman, eger nêzîk e tu Range Rover, ku mirov li baborî, lê dîsa jî li wê derê. Îro em di guhertoya dawî ya di erebeyê de binêrin. Em bibînin, ka çi li pişt groznostyu pir derewan dike, û çi avantajên bide erebeya xwe ya aliyên. Uaz "Patriot" nifşê dawîyê pir cuda ji "birayên mezin" wan e. Ji bo fêmkirina ka çawa kûrkirin kêm nav li ser dîroka modela.

wejeyê

Gelek mirov difikirin ku li ser dîroka vê wesayîta di 2005 de dest pê kir, dema ku ev santral hat ragihandin, ku ji dêvla ku modela "Simbir" "Patriot", modeleke wê, lê belê ev ne. Û heta di 2000, di dema dawî a "Simbir" li wê derê bû destpêka dîroka ne "The Patriot."

hemû Ev di sala 1993 de dest pê kir dema ku krîza kûr girtîye plant Ulyanovsk. Artêş û hêzên ewlekariyê, ku bi taybetî ji uaz teknolojiya kirin hema hema kirîna sekinî. Em mecbûr bûn ji bo afirandina otomobîleke nû di SUV bi navê ji bo bazirganên taybet. Û li vir şîrketa du options hebû. The yekemîn - ji bo temam kirina pêşketina "uaz-3170". Ev car hatiye li ser artêşa kûr bûne, di heman demê de ew bû guhertoyeke sivîl dişibe "Nissan Patrol" lem sisiyan-çaran. Hemû baş e, di heman demê de veberhênanê jî pir pêwîst projeyê de. ya duyemîn hatiye dîtin e zêdetir qezenc dike, weke ku di plant dîtin. Ev dengên sade - navbereke di sê salan disotîne "uaz-469" û ew ji bo ku bedena rehet. Ev vebijêrk û pejirandin, bi hêviya ku Rûsan de dilezînin bo kirîna otomobîlê xwecihaxêv li şûna tu makîneyên biyanî.

The design ji bedenê nû ferman vazovskaya navenda style, ku nûnerên wan kir û paydar û ne gelek. Ew çawa cesedê modela li 2111 û "dirêj" ew ji aliyên yên "Patriot". Pirs ew e, pir hêsan e ku biryarê bide derî pêncemîn - wek ku gel li ser modelên time "Mercedes-Benz" kir. Tailgate daliqandin li ser girêdayî ye û li aliyê rastê de, mîna Japanese. Tu kes ber ku ev derî wê access to bagaja ji piyarê asteng girt. Li Japonyayê, ji ber ku çûn û hatinê hiştin-destê.

Di encama vê çalakiyê, di erebeyê de wergirt a xerîb-digerin, û gelekî nearam li ser rê. Frustrated UAZovtsy heye ji bo xebatê li ser bugs. Di encama wê dîtinê yên modela "Simbir", û paşê ji dayikbûna ji niha-day "Patriot" bû. Hev re nifşekî nû ya di erebeyê de ber bi çav hat guhertin, lê belê ji bo vê rojê de nikare were gotin ku kar li ser bugs ji ber qedandinê. Lê dîsa jî, pêşketin tên kirin, û îro em li cara qonaxa xwe binêrin - Patriot 2016 modela sala.

xûyne

Di beşa pêş, ku careke din stand look nû, dişibe pir baş. Grille wek smile, lê ew xuya hovane pêşî ne. Bumper jî biawayekî, û niha ew bi çarçovê de û ji bedena girêdayî ne. ronahîkirina modern, clad di cap transparent hevbeş bi roniyên strip running - Lê ya herî girîng jî nûbûn eniya e. Fog mezintir bibe. Li pir mezin, neynik, folding bike, repeaters dora sînyala located in. Behind set qutîka jor ji bo wheel yedek û deflector bi repeater "rawestandin".

Wheels, diameter derve yên 29 inches, pir biçûk ji ber mezinbûna "Patriot". Bi wheels 31 û heta di 33 inch baştir, bi makîne dê zêdetir ji alîgerên binêre.

Xemilandinê yê Navxweyî

Salon bi dianî, guhertin. The plastîk yên nişkegavî li sivik û xweş e. in li ser-board dibe heye. The ergonomics ji cabin hêjayî pesnê. Li hin ciyan, in, perçeyên ji plastîkê hişk jî hene, lê ew pir kêm in. Modes ji nifşekî bi xweşkeys de, li dora-Guhestina sê çeperên dianin.

Lê ya sinêlên sereke ya cabin - navenda agahî-þahîya bi screen touch, diagonal ji heft inches. Li vir, her tişt, da ye. e pir a virtual navîgasyon fînanse hene. Pir bi lez û hêsan e, tu smartphone xwe connect to listen to music wî an ku axaftina telefonê bike.

Bê guman, bê fly li pîşesazîya otomobîlan me hê mesrefa wê nîne. Li vir ew prostetski wheel plastîk reş kirin. Hard, xerab ji touch, ew digihîne driver çend sal berê. endazyarên plant Ulyanovsk di lead paşerojê de bi hefsar kontrol volume û button bersiv li ser telefonê ji soz. Lê belê, dema tam nehatiye dayîn ne.

di çarçoveya

De gelek ode di erebeyê de ji sedema aliyên xwe. Uaz "Patriot" heye gelek ji space di çalaiyê de, ku, bê guman, rûmeta xwe ye. Li rêza paş kursî, da ku zarokên biçûk jî dikarin lîstikan dilîzin. kenda nifşek di erebeyê de PDFî legellda nîye, û ev ecêb e. Li gel vê, di tirimbêlê de rear niha xwedî tu kontrol sobeya û kasa holders.

Lê bêyî fly li rûnê, û li wir hatiye dîtin ne. A qatê xanî di rêza paş - ew ecêb e, ji bilî ku ew bi vî rengî a height ku pîr û zarok to get nav otomobîlê de pir dijwar rakir. Û helwesta têt bilind, wek ku hûn dizanin, nade a fermiye erdê bilind misoger dike ne.

bexaj

Ku cîlda hicrika luggage ya nû "Patriot" bi qasî ku 1150 lître ye, ku bi rastî sûd car e. Baş e, eger tu yî dîsa sofa, dest bi kamyonetekê rast. bû, di demeke ku wrench pêwîst ji bo vê tedbîrê hene. Niha bes ji çerxeke qumaşê ji vekişîne û pileya paş. Ev gaveke biçûk pêk tîne. Baş e, ev dijwar be, lê forgivable dayîn aliyên giştî. Uaz "Patriot" bi qirmê mezin xwe bi hêsanî dê barekî mezin, û gavek e ku, bi şêweyekî ne hilgirtin.

quality

Li vir, weke ku berê jî, ew a lottery rast e. Bo nimûne, tu garantî ku wê USB-adapter li kêmanî yek ji cixare ronahîtir farazî pêwendî heye. Gelo ji ber ku hejmarek ji backrests rear bi pêçayî, wek hêvîkirî ne. Ev gengaz e ku lock ji yek ji wan bê saxlem de xençerek wê. Û bi vî awayî li ser.

taybetmendiyên teknîkî

Ji ber ku dem ji nifşên borî de, pir hatiye guhertin, lê aliyên xwe ma. Uaz "Patriot" -2016 heye Hirç: 4750/2120/2005 mm. Ground clearance 210 cars mm e.

Car bi du yekîneyên hêza ZMZ stendine. The yekem - petrol, a volume of 2.7 lître. 210 Nm - herî zêde hêza xwe 128 bergîrî, û torque e. Li gor çêker, ew têra xwe belav cars heta 150 km / h ye. mezaxtina Fuel dema ajotina li ser otobanê 11.5 lître per 100 kîlometre ye.

Ya duyem, motor - mazot, a volume of 2.3 lître. 270 Nm - hêza wî 114 bergîrî, û torque e. A wesayîta bi vî rengî engine jêhatî yên accelerating ji 135 km / h. Bi vî awayî, bi xwarina xwe 9.5 l / 100 km e.

Her du motorên bi bi manual a pênc-speed gearbox buyî

li ser rê

Ev dem ji bo axaftina li ser çawa di erebeyê de serederiyê li ser rê ye. Werin, em ji destpêkê ve dest pê bike. Key-fob - ew e teqez xweşkeys û modern, lê ji ber ku Îsa bigirin, di destê û hûn di heman demê de yek ji rêzê a boşkojkên çapemeniyê de ne gelek zehmet e.

The car pêçan xwe, hûn dikarin herin. Transfer de pir zelal û bi hêsanî. A qîrînê pir bi agahî dixebite. Li ser rê dûz, hûn dikarin bi ewlehî ji gear duyemîn bar. Bi bizava PPC proper "Patriot" lezê pir dudo.

Lê pêşî divê hûn dev park erebeyê de. Bi van pirsgirêkan di wesayîta tune. reveber Easy, visibility baş, a camera û parkkirinê, awêneyên sensors bidin ku bi qasekî bi tevlê di malekê de xurt, hetta driver didîn.

Li dora 60 km / h leza erebeyê serederiyê rind fînanse bike, lê ji bo ku gelek deng di çalaiyê de ye. Lê belê ev ji bo bêxin ji bo 80-100 km / h, di cih de xwe kokên car zanîn ku pêwîst e. hestiyariya Informative û reveber drops bi hişkî. Îcar ji ber sedemên ewlekarîyê, ev car çêtir e da ku ji dewriyeya di lane yê rastê û avakirina rider.

Lê belê, li gorî bi birayê wî, uaz "Patriot" Di 2016 de, aliyên ku ne guhast, roll kêmtir li ku dihelin bû. Lê belê, ji bo makîneyên biyanî wê şîn dibin û mezin dibin.

Astengên li ser rê ji bo "Patriot" - Ev ne pirsgirêk e, lê eger ew ji bo pace şeytanokê diçe. Û eger hûn bi cinan a bump speed li ser her carê ji bo makîneyên cîp û cars in, heta leza, paşiya e pir bavêje.

li ser rê

Li ku derê di rê de bi dawî dibe, element zikmakî bi dest "The Patriot." Off-road car bi rastî jî bextewar e. Li vir tu bi temamî dikane relaks û hizbên destê hilbijêrî riya e ku ji bo alîyên despêbike. Uaz "Patriot" pir mezin e, da hinek wext pêwîst e ku tev bi bulkiness xwe bi kar anîn e. Û eger hûn dixwazin ji bo amadekirina machine vê extreme, ku hûn ji bo derbas extra. bumper Power, winç, fuel tank extra, snorkel û rack RÊBAZ Û ji "Patriot" wesayîta rast all-terrain çêkirin.

pickup

Hêjayî gotinê ye ku restyling jî jiyan truck e "The Patriot." Ev li ser xetên eynî wek SUV u pêwystîy be. Ji ber vê yekê, hem ji derve de (li ber, bê guman) û di hundir de (hundurîn), van makîneyên pir dişibin hev. 5125/1915/1915 - Mezinahî pickup "Patriot" hinekî cuda ji SUV e. Bi vî awayî bay bar li dimensioned is: 1375/1265/635. rêwî Rear pickup divê bar, di heman demê de ew a klasîk a ji genre ye. Di giştî pick-up e, heta rengîn zêdetir û êrîşkar zêdetir.

perspektîvên

Tevî a performance bêtir giran, ku rûs bi kirîna vê makîneyê. Û heta ji krîza dê bandoreke neyînî li ser firotina pirtûkên wî yên ne xwedî "The Patriot." Sedema hêsan e - nebûna alternatîfan. Vehicle buy çend rewflên. Yekî bikeve şûna wê minutes 24 Volga, wek cars mezin û bi arzanî. Kesek divê a SUV ji bo geştên xwe ji nêçîrê û masîgirtinê. Baş e, yekî tenê dixwaze cars ev çîna, lê hê jî nikare erebeyekê biyanî.

Bi vî awahî, di pêşerojê yên modela pir nezelal e, bi taybetî ji ber ku li endustriya Ereban de di nava tengasiyê. Lê dîsa jî, ku di kargehê de îdîa kir ku li gel lihevketinên aborî di welêt de, modela ku dê bi xwe herin. Ev e ji ber ku kêm in hejmara yên pêkhateyên kirîbû, li derveyî welêt, û li şûna wan yên navxweyî.

encamê de

Îro em dîtin ji tiştên ku uaz nû "Patriot". Kurte a modela da xuyakirin, ku di erebeyê de heq bala, tevî wê yekê jî ew e ku hê jî pêwîstî bi gelek guhertin di wê derê. Qet nebe li ser rêyên ku karê xwe bi temamî baş. Baş û ride rehet li derdora bajarokê - melîktiyê yên ku crossovers biyanî, ku dev ji cihê kujê rê. Ev e li vir jî di hemû rûmeta xwe karibin xwe uaz "Patriot" nîşan e. aliyên bi giştî ji bedenê, clearance erdê bilind, û mîhengên şareza rê ew bibe ya herî baş li vehewandina asê. Wê zeman bibêje, gelo ev ji bo firotina baş bes e.