Zirxî Car "Bear" MIC-3924: teklîfê de, taybetmendiyên teknîkî

wesayiteke zirxî SPM-3 / MIC-3924 / "The Bear" hevbera Russian ji MRAP-type wesayîtên e. Ev yek ji bo min Ambush hemberî parastî, û di rastiya xwe de wek wergerîne "parastin, li dijî êrîşa ji kemînekê û dest xînin." Auto hatiye dîzaynkirin ku ji bo parastina karmendên di şert û mercên şerê gerîla, operasyonên dij-terorîzmê û zordariyan girtye. Di vê nivîsê de em xwe wek Bala xwe bidinê, bi "Bear", di dîroka xwe de, taybetmendiyên teknîkî û taktîk e, û herweha gelek din daneyên balkêş binêrin. Ji bo dest pê bikin û bibînin ku çi bi daxwaza ji bo bi vî rengî ya cars sedem bû.

Paşxaneya

The yekem cars zirxî bi pileya herî bilind ya parastina li dijî teqînan li mayînan standard antî-wesayîta di 70an yên sedsala borî de li Komara Afrîkaya Başûr re xuya bû. Ev modela ku pêşî digirin "Casper", ji bo operasyonên leşkerî kontrgerîla yên Namibia bû. Di destpêka sedsala bîst û yekemîn de, lêşkerê Amerîka û hevalbendên wê şer li Efxanistan û Iraqê, bi bi pirsgirêka berxwedanê ya gerîla mezin re rûbirû ye. Hingê wan biryar da ku ji tecrûbeya me ya ku hevalên ji Afrîkaya Başûr hîn bibin. United Kingdom, bi hev re bi Dewletên Yekbûyî dest pê kir bi girseyî buy a license ji bo wesayîtên zirxî ji Afrîkaya Başûr, ji bo afirandina Versiyon ji ghurrînikarî bi xwe. Hingê SYR MRAP ku ji bo bernameya erebeyên zirxî bi asta herî bilind ya parastina balîstîk û berxwedana ji bo ji aliyê blown rawesta hat mayinên antî-tank û bombêt birex şeqamê.

Ya yekem, hewldanên

Li Rûsyayê, van erebeyan yekem dema ji bahozê diduyan ji şerrê li Çeçenistanê digot. Di 2004 an de, fermana Russian hêzên navxweyî destpêkirin karê pêşvebirinê li ser çêkirina li ser wesayîta zirxî. Di biryarê de di encama analîzekirina elaqe operasyonên li Kafkasyayê bû. Yên ku di çarçoveya pevçûnên çekdarî de, ku bêtir sluggishly derdiketin, windakirina civakbûnê yên personelê di encama êrîşa komên çete li ser bibît hatiye lidarxistin. Bikaranîna BMP, panzer personel û tank ji bo stûnên piştgiriya - pêngaveke gelek giranbiha anî. Û ji bo eynî çavkaniyê binirxîne alavên automotive car bi çavkaniyên zêdetir xebatkarên wesayîtên zirxî. Di vî warî de, bi çekên "cil", "Ural" û KamAZ. Bêguman, wisa gruzovichkov Guhertoya, bandoreke erênî kir.

Lê belê, rê mayinkirin, hê jî ji bo windabûna girîng yên personelê rê. Bi taybetî KamAZ bandor. Hingê hewldana ji bo erebeyekê drive çar-wheel ji BMP-97 (aka KamAZ-43269, an jî "The Shot") bû. Lê belê, vê pêşveçûnê jî bi ser neket. Aparata nikaribû qelskirina dikar narincokên destan, F1 type, ya ku xwedî kapasîteya pere ji tenê 60 graman yedek TNT. bi pirsgirêkên bi cihkirinê ya personelên cab, û parastina ji civînan re belavkirin û undercarriage li wir bûn.

Pêşketina "Bear" makîneyên

Piştî şikestina business li jorê ji bo xweyîkirina "company leşkerî-pîşesazî" şareza û endamên beşa makîneyên nû MSTU were. Û wesayiteke zirxî xwe "The Bear." Hate pêşxistin designer Serokê bûye karmendekî "Leşkerî-Industrial Company" Stanislav Anisimov. karê wî ji aliyê Michael Kireev berdewam bû - Serokê bernameya başkirina BRDM-2. Team of îcrakar ji MSTU serokatiya bû Aleksandrom Smirnovym.

Yê pêşî û erka sereke re rû bi rû pêşdebiran - ji bo bidestxistina vî rengî yên li asta parastina, weke ku di wesayîtên bernameya MRAP. Zirxî Car "Bear" Ma upgrade ne modelên jixwe tê zanîn SPM-1 û SPM-2. Ev yek pêşketineke pir nû ye.

Çima pêwîst e, ji bo vê wesayîta

Misha vê çîna bi weke amêrekê an performance operasyonê ji aliyê makîne ji bo çûnê ji hêzên navxweyî ye, di van rewşan de bi kar:

1. operasyonên dij-terorê.
2. Operasyonên ji bo tepisandina serhildanên.
3. Solutions erkên parastina axê.
4. Asan hêzên ser sînor.
5. Ragihandinê ya personelên di bin şert û mercên ku pêwîst ji bo parastina crew ji Demançe û tu faktorên cemaweriyê çekên-piercing.

taybetmendiyên teknîkî

Li perçên NASA'yê ji machine nikare 7-8 kesan bi unîformên full cih. Û ku ev fermandarê û driver h'esab nekirin. Ji ber ku li ber derî swing wide bi cih de, di beşa rear, hêzên dikare fit rehet û dismounting bi lez di bin cover wesayîta bizanibe. Berevajî sade panzer, li MIC-3924 navborî, ji beşdarekî full di trafîkê de. Ji ber vê yekê, di erebeyê de pêwîst nake ku pê re bê rayedarên polîsê trafîka. Auto pêş leza pir fînanse bike - bi qasî 90 km / h ser rêya baş.

Aparata ku ji pêkhateyên û meclîsên serial bi "Ural" tê bikaranîn. Ew ne di asta bilind yên bi Turkîyê, jiyana dirêj (800,000 km), sadebûn û lêçûna tamîr operasyonê û car. Li ser SPM-3 "Bear" set a hêzdar 300-horsepower diesel engine YaMZ-7601 û serbixwe suspension bar torsion bi absorbers şokê hîdrolîk telescopic, deyn ji Nîkolasiyan-90. Bi vê makîneyê heye smoothness, tevgereke bi lez bilind û an permeability baş. Bîran, lîs şênber, herrî, navserên di kaşê re - hemû zirxî "Bear" bi ser dikeve a bang. Characteristics Vehicle:

• Loss - 12 ton.
• Mezinahî xanî - 5900/2500/2600 mm.
• clearance Ground - 500 mm.
• speed Road - heta 90 km / h.
• Speed li ser rê - 35 km / h.
• Cruising li ser rêya bejahî - 1400 km.
• Drive - complete.

îmtîhan

Berî ku wesayîta zirxî re xuya bû berî efserên leşkerî, mihendîs heye hema hema seranserê salê de, ev test cidî ji bo bi armanca pêkanîna hêza benda bû. The car di mesafeyek nêz de, bi çekên makîneyî û tiving sniper gulebarankirin. Şiryar musluman, û ev e ya herî girîng. Li navçeya Hozatê ya sniper çekên-piercing tivingên SALT 96 baþqe 12,7 mm ji bo board range sed metre hatiye kulman, lê a cores guleyan li hemû çekên di kursiyê paş de asê, an de asê maye. Ku di encama vê îmtihanê de, di pêşerojê de, biryar hate dayîn ji bo zêdekirina parastina balîstîk yên machine.

Parastina "Bear" car

type of çekên bikaranîn di vê car - Pirrengî differential. Aparata wek monocoque dîzaynkirin. Li gorî goşt navxweyî 50963, cars di asta parastina balîstîk yên têkildarê sinifa şeşan (class 3 STANAG), û ji asta parastina mine - class 2 to STANAG. Bi gotineke basît, di xanî û di cama dikarin piercing guleya dikar xist 7.62 mm, gule ji tivinga bi dûr SvD ji 100 metre. Wekî ku ji bo berxwedana bi dest xînin, - cars dibe ku piştî teqînê li jêrî ya wheel an jî projectile, 6 kîlo yedek TNT bi kar berdewam bike. The crew ye birînên cidî qebûl nekir û parastina capability bidilê xwe.

astên bilind ên parastina li dijî mayînan, ji pêkanîn bedena carrier ku a bottom-V hiş û bilindtir bi rêzgirtina ji bo compartment welatê lê dijîn. clearance erdê wesayîta ji 50 cm, ku bêtir ji parametre heman in APCs, BMP û tankan. Ji ber vê yekê, dîzayner bi pêş Russian zirxî car "Bear", dibêjin ku bihêztir wê tenê dikare bi tank be. Sipas ji bo mîhengê Instant machine jî mesajek li dûman dikarin di mijarê de ji seconds to ji dijmin agir li veşêrin. De di perdê de bi bikaranîna vê pergalê nikarin veşêrin, zirxî e avakirin "Bear" ne bi tenê ji bo cîhazên optîk sade ji bo armanca û çavdêriyên, di heman demê de jî li ser cîhazên Optoelectronic modern, nav de imagers termal.

çekên

makîne-gun mîhengê dûr e, ku li ser tivingeke reşaş 6P50 "Kord" 12,7 mm bingeha - walêt sereke, ku îcrakar bidin li ser dizîvire erebeyeke zirxî, "Bear" danî. Sîstema kontrol agir de du kamerayên televizyonê (asta normal û kêm), a rangefinder laser, komputereke trip, û a screen color LCD, ku maskeya agahî hemû pêwîst. Avantaja sereke yên ku sîstema e ku rê li gunner armanc, bêyî ku dev ji herêmeke parastinê zirxî. Dimîne li ser wezîfeya xwe, wekî çekekê bi bingehîn li cihê ku tivingeke reşaş dikare bê bikaranîn da ku ji dewriyeya otomatik narincokekê jî launcher 30 baþqe mm an doçkayek PKTM 7.62 mm. Sîstema kontrol agir bi wekhevî baş û rehet e kar bi tu ji van cureyên çekên. Hêjayî gotinê ye, ku wisa device gerdûnî ku di artêşa rûs ji bo cara yekemîn tê bikaranîn e.

alavên taybet

Zirxî Car "Bear" bi komên cuda yên alavên taybet ji bo birêvebirina efektîv şer stendine û misogerkirina ewlekariya li crew. Di nav wan de ne:

1. sîstemên çek Remote.
2. bombeyên Blocker li ser radyo.
3. Amûrê bi keşfê tîrêjên-kîmyewî ye.
4. screen dûman sîstema kemînê.
5. Installation bo azadane û filtration 100 HLF hewa.
6. Perimeter Parastina "roll BB".
7. HGP'ę "dopîngê" wheels sîstema hate vemirandin.
8. Air Conditioning.
9. Spotlight op-5M. Ev heye çira Xenon, kontrola ji dûr ve, ji şiyana ku balê ku girş û kar di moda statoscope.
10. Li îstasyona radyoyê "201-Eric."
11. device kirin.
12. Sexy nişanê û din options kêmtir berbiçav.

Ev divê bê diyarkirin ku hemû alavên li jor behsa wan de, çi ji sîstemên mezin ji bo ku şaşiyek hûragahiyan, li ser sazîyên Russian çêkirin.

pêşkêşiyê

Zirxî Car "Bear" ku taybetmendîyekî de hewqas ne, di destpêkê de di payîza dereng yên 2008 de, li pêşangeha ji rêbazên nasandin bû ji bo misogerkirina ewlekariyê ya dewletê, bi navê INTERPOLITEX. Paşê, di erebeyê de nîşanî Wezîrê Parastinê Russian A. E. Serdyukovu û management top ji Wezareta Karên Hundir. The Serokê beşa leşkerî ji bo temamkirina lezgîn ji erebeyekê test yekane pirsî. Û ji Wezîrê Karê Navxweyî ya Federasyona Rûsyayê RG Nurgaliev ziman gömana xwe ku "Bear" di nêzîk de di nava refên teknolojiya MVD wê giha.

dubendî cuda yên taybet û hêzên Navxwe - carrier personelên zirxî bi formula wheel 4 * 4 jî li ser display li ber xebatkarên ODON bû. Giştî yê NE Rogozhin - Serokê BB - bi xwe kontrol taybetmendiyên driving. Wî ew li ser hemû cure astengî derbas, ketim dîwarê vertical û "şe". Piştî ku test, bi giştî got ku ew bi encama xebata li ser wesayîtên taybet, gelek kêfxweş bû. Di sala 2013 de, piştî ku cara car test balîstîk ew li gor pergala parastina dewletê ji bo Wezareta Karên Hundir de di nav de bû.

encamê de

Îro em hîn çi wesayîta zirxî "Bear." Aparata ku ji heq bala ji ber performansa teknîkî û parastinê xwe. Ev asta bilind ya perwerdeya şer ji Federasyona Rûsyayê û profesyonelîyê endezyarên design navxweyî piştrast dike. Bê guman, ev a design Serwerê me, ku ji bo demeke dirêj reqabetê de bimînin wê ye. Û tu û tenê ez bi xwe hêvî dikin, ku bi vî rengî ya car tu kes tu caran di pratîkê de pêwîst.