Tractor MAZ-504

Di demên Sovyetan, Minsk Automobile Plant çêkirin MAZ-504. Tractor di bingeha ku di dema ji 1965 heta 1970. Paşê, çend guherandinan li ser ew hatine pêşxistin. Ev hinekî kêmtir bû.

"Series Gold"

MAZ-504 beşek ji "zêrîn series pênc-hundredth", ku popularîteya yên çêker anîn e. Models vê rêze bi ji pêkhateyên û mekanîzmayên bi temamî nû ku berê li ser şîrketa bikaranîn ne civiyane. Bi vî awayî, ew design cuda cabin, motora xurt zêdetir, bingeheke kurttir, absorbers şokê telescopic û reveber hîdrolîk in. Zêdetir ji çil salan modela vê series rêberê bazarê ye.

MAZ-504 şûna model bi index xebatê ya 511. cudahiya wê yên serekî ji selefên xwe di rastiyê de, ku ew ji bo vê rêwitiya dirêj bi trailers û nîv-trailers dîzaynkirin deyne. Tipper MAZ-511 êdî derfetên bi vî rengî bû.

Li ser bingeha vê modelê gelek guherandinan hatin çêkirin:

• MAZ-504B, ku nîv-truck bi erebê hîdrolîk hebû. Li gel vê, cudahiyên din ji Versiyon ji baregeha guherînekê hebû.

• MAZ-504B. Designed ji bo bikaranîna di trafîkê de navnetewî. modelek cuda engine bihêztir.

taybetmendîyekî MAZ-504

Ya yekem, models, ji conveyor daket di sala 1965, ku ji pêrista karê 504. Bi hev re bi towbar pêşwaziya her giraniya 14.4 ton. The load caîz li ser axle rear 10 ton bû. Wheelbase 3.4 metre ye. Ev Versiyon ji yekîneya hêza sobeyê bi encam ji 180 horsepower. Ev a engine çar-stroke bi şeş silindir YaMZ-236 bû. mezaxtina sotemeniyê li naverast 32 lître per sed kîlometre bû.

Qeyikên ku sîstema sar motor hatiye girtin. transmission Mechanical. box gear 5 Leza hebû. Coupling dry-type du-disk.

Sîstema şikand ji du cure yên brakes û pedal parkkirinê şikand. şikand lingê Pneumatic, hemû-wheel drive. Li gel vê jî hat sazkirin şikand parkkirinê merkezî ye. Ew hem li ser hisabê pads şikand ava xebitî.

type frame çavine. Tora device e ji type "Lastîkên" de. biharê hilawistî, temam destê absorbers şokê telescopic hydraulically.

koz

MAZ-504 cab pola bi no hood siyar bû, lê bi du deriyên. Ev li ser engine hat sazkirin. Ji bo parastina dikana benzeri li rengę 45 derece be. cab Fixed mekanîzmaya hepiskirin ewle, ku ew ji cockpit ne bide di dema qezayê de birrîn, hetta.

The kabînê vehewandiye şofêr û du rêwengiyên. kursiyê The driver ya çend lihevanîna ji bo helwesta hebû. Ji bo yê mayîn dawî a ku radize hene. Ji bo veşartinê xweşkeys û amûrên qutiyên taybet in.

Ji vebijarkên din germkirin û azadane tê kirin. Ew li ser dashboard hatin ronahîkirin. Ji bo ronîkirina vê çalaiyê de an bi qatiyên jorîn pêk tê.

MAZ-504 hilberîna model di sala 1970 de bi dawî bû, dema ku ew ji aliyê Versiyon ji bo baţkirina ji MAZ-504A re hate guhertin.