Top 20 Oksîtanya. Teyra, lez ji 100 km / h: makîneyeke

Îro, tenê miqdara bêhempa ye ji cars di cîhanê de heye. Pir cuda! Rêveber sedan-sinifa business de, makîneyên cîp bi hêz, qereqola vagonên pratîk, bûsên fire ... Lê makîneyên bandorker e yên ku pêkanîna, lez ji 100 km / h di çend deqeyan de ne. Û gelek ji cars hene. Li ser wan Hêjayî gotinêye in.

nûnerên Swedish

Cars, pêşxistin û çêkirin ji aliyê Koenigsegg, tê zanîn ku connoisseurs rastîn ên cars fast, dînamîk û bedew. Û ku modela ji vê fikar e tim ji bo li rankings cuda û tops, ku di makîneyên herî dînamîk û bilind-speed dîtin.

Bi vî awayî, yekem tiştê ku divê bê diyarkirin bala Koenigsegg CCXR. Di bin hood vê 1018-hypercar engine xurt ku, lez dide 100 km / h li 3.1 seconds e. Balkêş e, li V8-engine tenê yek turbine.

Ku modela duyem koma Trevita kir. Ew e di bin Hood li beşa heman awayî bi tenê, lez wê ji bo 100 km / h bi nirxê 2.9 seconds wekhev e,. Bi kurtahî ev e, ku makîne xwediyê taybetiya balkêş, ango an spoiler Ladies helwestekê li rear. Ew model downforce dide. Û giraniya car wek Fiberobraz biçûk de ji ber ku bikaranîna di berhemęn ji bedena wiha materyalên nûjen bûye.

Di dawiyê de, li Koenigsegg li Agera R. The Of hemû cars Swedish vê brand, ev herî zêde taybetmendiyên cuda bi heybet e. Di bin hood mount kirin engine 1,180-bergîrî, û deqa ji 200 km / h speedometer piştî 7.2 seconds ji destpêka tevgera Amerîqayê. A 100 cars km ji bo 2.8 seconds belav bûne.

model handmade

Ku weha ye Pagani Huayra. Ev car - a karê hunerî pęşkęş dikin. Berbend kirin, bi destan de paşperdeya. Erê, bi makîne bi temamî bêyî bikaranîna teknolojiya civiyan. Hands! Modęrn-V teşe engine 12-cylinder 6-liter xwe bi her du turbînên. Acceleration ji 100 km / h ye tam sê seconds. Markers 160 km / h bo derziyê speedometer li 6.4 sec Amerîqayê. A herî zêde, di vê navê de, 370 km / h ye. Heta car design pir resen e - ew bi estetîka ziravtir ji balafirên bi îlhamê bû.

pearl Japanese

Tê gotin ku li Japan, berhem a baş, car peyt. Lê belê, cars wan bi vî rengî, dilşahiya weke modela Italian, German û English sedema ne. Lê belê, e modela Japanese mezin, naskirî wek Nissan GT-R R35 hene. Li vir wê di nav yên din jî hevrikên herêmî heye - teyra, lez ji 100 km / h. Aparata ku ji vê astê de ji bo bi tenê 2.9 seconds Amerîqayê. modela tenê 500 metre di rastiya xwe nikare li leza 200 km / h bifirin. Di heman demê de wê heye di bin bandorê de turbo normal V6-engine e.

machine Little-zanîn

Navên wek "Ferrari", "Lamborghini", "Bugatti", "Mercedes" li ser lêvên her kesî. Lê belê di derbarê Noble M600 û Gumpert Apollo Sport bihîst, her kesî ne. Xerîb, ji ber ku van makîneyên bi di rankings ji teyra di nav de.

Bi vî awayî, Noble M600 - erebeyekê Brîtanî bi V8-engine, berê li Volvo XC90 sazkirî ye. Kapasîteya 650 ", hesp", û bilez ya - 362 km / h. Notorious sed dials tîra ji bo 3 seconds.

A Gumpert Apollo Sport - model pêş ji aliyê endezyar Roland Gumpert, hatiye dirêj li ser "Audi" xema xebitî. Ev supercar dîn stabîl li ser rê û downforce ecêb e. 2.9 seconds - ku ye çiqas ew divê xwe bigihîne bi sedan. Tesaduf, li hêdîbûnê ji 100 km / h ye ku careke din hatiye lidarxistin - cars bi temamî piştî 36 metreyan rawestandin.

cars din

Din machine pir lez Lykan Hypersport e. Bi sedan ew li 2.8 seconds digihîje, di heman demê de ev e taybetiya cihêreng wê ya herî ne. Mesrefa zêde ya di erebeyê de - 3.4 milyon dolar! Û hemû ji ber ku di decoration diamonds bikaranîn.

Rimac Concept Yek kapasîteya cuda di 1088 lître ye. s., û derbederkirina yên mîna wê li gorî modela berê. Lê belê ev e balkêş ne, lê ji ber ku makîneyek sporê ya elektrîkî bi temamî e! Li Rimac - 4 sîstema elektrîkê. Û her bi motor electric, a Reducer û converter şuûr in. Bi giştî, her wheel - motora xwe. Ji ber vê yekê modela jî ew e ku hemû-wheel drive. Ev hêjayî wê ye, di vê navê de, 1 milyon $. Û modela, bê guman, teyra, lez ji 100 km / h hemû wesayîtên elektrîkê.

Lamborghini Murcielago - tirimbêlê luks, featuring bi sedan serkeftina li 2.8 seconds. Li aliyekî din, "Lamborghini" li xweşkeys de herî û rehet. No vibration piştî 100 km / h, tu deng, no bêaramî - e tiştek ji bo têkdana xwediyê erebeyê heye. Lê belê, bi giştî ji 186 parçe parçe hatin çêkirin.

BAC Mono - Ev yek e race car bi a maximum of 270 km / h û lezgîntir ji 2.8 seconds. Tenê mesrefên 186 000 $ (bi qiyasa bi buhayê jorîn bi rastî biçûk e). Caterham Seven 620R - machine, bi sedan bigihêje ya kêmtir ji 2.8 seconds. Ev features kontrol baş û bi perekî pir kêm - 73 $ hezar.

SSC Ultimate Aero TT - cars beherin. Yek ji teyra li ser rûyê erdê! index American superpenalties digihîje 100 km / h di impressive 2.78 seconds. Û ev ji maximum of 440 km / h wekhev e! Ev mesrefa $ 650,000. Ku li rêjeya niha ji tu kêmtir ji 44 milyon rûbil.

lîderên

Û di dawiyê de, ji bo kesên ku makîneyên, ku di rêza yekemîn de ku di pilebilindekî erebe herî dînamîk dagir bike. Ariel Atom V8 - Li vir li hin modelên teyra, lez ji 100 km / h. Aparata de biserdikeve ev index kêmtir ji 2.3 seconds! The engine a modela 3-liter, 500-bergîrî û hedê leza 270 km / h ye. Lê belê, yek car, racing (û sêwirandina guncaw) û ne ji bo pêşbirkê de hatiye sêwirandin. Di vê navê de, di wêneyê de li jor, hûn dikarin wê bibînin.

modelên velocity More in Porsche 918 qulipandin (2,4 seconds to 100 km / h), Bugatti Veyron (2,5 seconds û 1,200 hp (!) Motor), Caparo T1 (2,5 s), McLaren P1 (2, 6 seconds, herî zêde - 375 km / h), Porsche 911 Turbo s (2,6 s) û Lamborghini Aventador (2,7 s). Hemû wesayîtên bi zanîn û gel ji wan divê her bi qezen bihîst.

Di vê navê de, çi li ser dirt bike? Piştî ku hemû, van wesayîtên bi ji bo leza û geşatî û xwe tê naskirin! Di vî warî de, ew Hêjayê gotinêye ku modela bala Superbike Y2K Turbine e. Li vir wê - teyra, lez ji 100 km / h. Dirt bike û lezê di hema yek û nîv seconds! A herî zêde leza - 402 km / h. Ji bo ev nîşana, ew mêjî de ji a Dodge Tomahawk (480 km / h) e. Her çiqas di teorîyê de, ji bilî berxwedanê hewayî dikare ji 676 km / h bêxin. 2.5 seconds - Lê belê êdî ev pêvajo lezgîntir e. Lê belê, herdu bikes bi heybet in. Ev zehmet arîkarîyê ye.

Her çiqas zehmet e ku mirov lê bifikire wiha leza. Û bi giştî, dirt bike - ne bi ewle form of transport, loma ew li leza hîs ne. Encamên caran fikaran.

Tu çawa bicîh bikin ku ew li ser bingeha li jor bû, heta roja îro, di erebeyê de - ku ew tiştekî bi taybetî, ne tenê ji bo barkêşî ye. Û, bê guman, ez xwe bi xwe fêm bû: ez hergav ne li size engine û hejmara ", hesp" mifta qapat û, lez bi lez in. Wek price balkêş e.