Cars, Cars
Li qezaya herî sedemên pir ne hêsan in
Ev no veşartî ye ku "motorization" ji nifûsa Rûsyayê her sala ku diçe leza xwe, li gel ku bacên cuda û hikûmeta ji erkên li ser cars biyanî bi kar tînin. Lê belê, ku zêdekirina hejmara qezayê. Medya bi kurdî full of Rollers û photo bi title kurt e "The qezaya herî li Rûsya û li cîhanê." Çi ji wan re vêdixin?
Li pişt wheel ên alkolîk
Di rêza yekemîn de ye, ji aliyê serxweşî yariyeke herî dagirkirin. Çi propaganda derve di tu medyaya hatiye lidarxistin, û çawa di erebeyê de şikestî li ser rê rastî hişyar yên li ser pêwîstîya ji bo kêmkirina leza, van hemû tedbîran - bi tenê çipikên di deryayê de. Motorists li Rûsya û li derveyî welêt berdewam ji bo vexwarinê û cinan, livandinê herdu jiyana xwe, û yên ku li ba wan bimîne. Pispor dibêjin ku qezayên pir xerab (li ser 40% ji hemû qezayên) bi destê şofêrên serxweş bû sedema. Û ev tevî qanûnên hişk di Federasyona Rûsyayê û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. 45-50% - di vê navê de, li Rûsyayê, li vê bilindtir e.
Hemû tawana bi telefonê
di rêza duyem de diçe ji bo telefonê, wek SMS-nameyên ku di dema ajotina erebê. Pisporên xwe not bikin ku, eger di doza telefona mobîl dibe ku temam roller collection xwe "The qezaya herî li Rûsyayê" zêdetir li ser 4 car, paşê xulekên SMS dema ajotina derfet ji 6 car zede dike! Sedema vê ew e ku berteka "Hi-Teck mobile" ajokeran kêm bi ser 20%, CMC-nameyên ji bo hemûyên ku 35%. Ev derkeve holê ku te bala hemû bala xwe li ser axaftina bêtir di rê de bi lez diguhere.
"Schumacher" li pişt wheel!
di rêza sêyem a vê lîsteyê de bi xemgînî foolhardiness e. Ev e, weke ku di Russia (a Russian hez nake ku ji bo cinan bi lez), û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. Ya herî xerab qezayê de ji bo vê sedemê ye ku li 15% ji rewşan de biqewime, û rêjeya ji sedî a foolhardiness ji hejmara giştî ya qezayê rê zêdebûna wek bilind weke 33%. Ev pir xemgîn e ku li Rûsyayê ev reqem xerabtir, û rêzê ji bo 20% û 38% hesabê. Kenalên lîstên me de ji ber sedemên ji bo ku ne di qezayê de pir xerab li wir, ji wişeyên belt ewlekariya. Bê guman, ji ber ku ajokarê ew li ser ewlehîya wan bawer ne, dikarin qezayê de provoke ne. Lê belê, di bûyerê de ji xwara ew e ku ev xemsarî dibe sedema encamên karesatî herî. Çend jiyana dikare xilas bûn, eger ajokarên tênê dê wearing?! Lêkolîn û saziyên navneteweyî her test xwara gengaz nîşan dide ku Seat mirinê ji bo ajokarên bi 2.5 caran di bûyerê de ji rêwiyên ku eniyên herî kêm, hinekî kêmtir ji - 2 car - bandora side û 5 caran - dema ku Zagreb, bi wesayîta. Ji ber vê yekê, her tim li xwe bikî û ji bîr nekin, ji bo çavdêriya qaîdeyên trafîkê de. Îcar tu ne bi tenê dikarî xwe di dema qezayê de biparêzin, lê dê her bikarhênerên din re rê xilas bike.
Similar articles
Trending Now