Supercar - Nissan 240sx

Present Sedan Nissan (li Amerîkayê, ev car heye ku ji pêrista 240SX li Japan navdar e, wek Nissan Silvia) bingehek ya şeşan-nifşê Datsun e. Bi giştî, ev makîne hema hema tikandina e. xuya Bright, li rear-wheel.

Nissan 200SX tenê di Ewropa bi motora turbocharged ji du sed û hêzên, ji bo ku kapasîteya du lître fêm kir. differential Rear - bi lock otomatîk bi parçe. Nissan 240SX S13 dinêre fine. Belge, pêxin bi zorê slanting, hood aerodînamîka, a bialiqe mezin li aliyê paş - car, xwe nedaye pêş.

Nissan 240SX ruhê sporty û hest di nava cabin li ku kursî bi yên çermîn bi serhişkiya nerm kirin. Speedometer û tachometer of a size mezin, û ajokarê bi hefsar li xwe zivirî. astên bilind girş milê dikeve di bin pace, birîtî ye li dora şofêr û rêwîyên Annals frame hêza derbas ceh nav di panelê de li ser pêşplana. LEVER transmission manual Nissan 240SX di pênc qunaxan, eger joystick yên lîstikê li ser komputerê, radiweste, li navenda.

Dîsa jî, ku teftîşê yekem bi rê Nissan 240SX digire. Dibe ku tu qezayê de ji bo deh hezar dolar biha bêtir ji Honda e. Lê belê ji bo serencamên di derbarê car yet.

Ji bo ceribandinê bi car Nissan 240SX, divê tenê ne ride û ride bo rast, di nav de, di nav wan de track racing bo. Nissan Motor di binyada xwe de nûneriya motor di du lître, ku li ber e, bo nimûne, li ser model Primera. Lê niha ew zehmet e ku bizanibe: The belavkirina variable ji qonaxa gazê supercharging turbine, intercooler. Û wekî encam, - li şûna ku berê sed û sî hêzên - du sed û bîst. Û ew e ku di balafirê kevî û di longitudinal ne. Nissan bi hêsanî xwe neqeliqî û unquestioningly li pey pedal accelerator.

Hetanî sê hezar şoreşên di deqeyekê de bi motor binasin asayî. Lê piştî ku sê hezar û pênc sed şoreşên per minute - bi core, lez, derketî ji gun. Û piştî pênc hezar û pênc sed şoreşên per minute - dîsa kêmbûnê temperament. metirsiyê Engine, û bi aqlê hinekî. Heke di moda normal ji bo controllability makîneyeke e ti nesîbê (reaksiyonên crisp, li ber Deng) li wê derê, track athletic reşkirin, bi awayekî din, ku li ser Nissan 200 SX binêre. zehmet Vehicle bo kontrolkirina ku bi tenê yek ji Axles di moda de, dişemite derbas dibe.

Xetereya kêlîyên pêşî portend ne. Ger e wesayiteke sîvîl li wir e, hêdî hêdî ji derveyî dorê, dişemite. car First dihêle wheels ber out of rotation. Ji bo ku ew di rê de, şofêrê hewl dide ku bibe sedema türkçe çeviri li axle rear, baş bi vê engine dikarin jêke bê kedkarekî taybet vekişîne.

Lê Nissan 240 SX li herêma e, pir bi hişkî. Even unexpected zêdetir bersiva License de li ser çalakiya duristker e. Pir dijwar, hema hema ne mumkin, bêy ku birekê ji machine duyem, ku lihevanîna ji skid. manovra Nissan tempo yên ku zehmet e ku kanibe rêya old: pêwîst e ji bo urf çend metreyan dûrî ji rotaya destpêkê de, ji nû ve aramî. Di van cûrên Nissan 240SX li pêwîstî bi hesta nazik û rind bi lez di dema zivik li wheel.