CarsCars

Sîstema germkirinê VAZ-2114: description, taybetmendiyên û kêmasîyên

Di erebeyê de bi kar tîne cîhêreng ên ji sîstemên û mekanîzmayên. Yek ji wan - ku sîstema germkirina hundir. VAZ-2114 jî bi ev stendine. Berevajî conditioners hewayî sobe cars -Ji mecbûrî. Piştî ku hemû, di hewayên germ de, hûn dikarin paceyên vekirî. Lê belê, bi qasekî sar di zivistanê de di çalaiyê de ne wê bê sobe kar. ev element çi ye? Çawa sîstema germkirinê ji VAZ-2114? Driving, prensîb û sûcê dixebitin - paşê di vê gotarê de.

Characteristics û dezgeyê

Armanca sereke ya vê sîstema - e bo parastina Germahîya herî maqule di çalaiyê de di demsala zivistanê de. Ji bilî handanê, sobê divê cam, bi taybetî windshield to, xwêdan ne. Da ku ev objektê di beşa jor ya di panelê de ji nozzles taybet rabe bi xwe bi. Lê belê, tiştên pêşîn. Li jêr wê pêşkêş sîstemê germkirina diagram Navxweyî: Ev rewşa hanê ji bo hemû modelên "Lada Samara" malbat, di nav de VAZ-2114 e. Bi vî awayî, ew hêmanên jêr (circuit Decoding) di nav yekîneya ku sîstema:

  1. vane Trim.
  2. The nozzle ye windscreen bi temamî bi ducts hewa germ.
  3. nozzle Lateral ji bo germkirinê û azadane ya cabin.
  4. The deflector navendî.
  5. Meclîsa Heater bi motor dirt bike.
  6. The nozzle nigan cabin hundir.
  7. Mor tap argûnê.
  8. boriyeke sobeya Rear VAZ-2114.
  9. borîya sobe Inlet.

sîstema germkirinê li kû ye? VAZ-2114 (di nav de Injector) ew di çalaiyê de bikirin. Sobê ku di panela pêşiyê de, ku ji bo ku wek "torpedo" sewqî danîn. Her yek li gor lem yên germkirinê û nigan sîstema VAZ-2114 bi klîma û vaporizer vê prosedûrê de, an jî here, bêyî ku ev. Herwisa li design yên di tendûrê de û exchanger tap bi xwe di nav de. Last karên bi motor gear.

Çawa dixebite

Ku prensîba xebatê yên ji sîstema pirr hêsan e. Ev li ser veguhastina germê ji şevûrojekê de bingeha. Bi vî awayî, fuser radyatorê ku di termînalê sereke yên ku sîstema sarkirinê engine ve girêdayî ye. Inside exchanger germê de qeşa an antifreeze e. Bi vî awahî, di dema germkirinê ya li avî hot engine bi rêya circle "mezin" li ser radyatorê soba diherike. Dema ku SAUO (beşa kontrol) Comment sobe motor. hewa germ dest pê bar li nozzles. The alî dikarin cuda bin - ji seyareya, sayfa, li navenda cabin. Ev dihêle ku yek an jî zêdetir DPG, li gor helwesta lever di tendûrê de.

Ku tê kirin, pev germa pêk tê - di antifreeze hot cooled ne tenê di radyatorê sereke (ku li ber engine de radiweste, û ku di wêneyê de li jêr tê nîşandan), lê di exchanger germiya pergala germkirinê ya. Bê guman, di dema ku germahiya engine drops girîng. Ji ber vê yekê, li motorists extreme sar girtî cavity core hûngiv radyatorê ji engine pir sar bû ne. Ku moda operasyona herî maqule - 80-90 ° C ye. Gava ku tu li ser tendûrê de vegerin, ev hêjmar dikeve ku bi tenê 10-15 ji sedî. Lê belê em ne get up ser esasê kar daliqandin û têkçûna bingehîn a pergala germkirinê VAZ-2114 bifikirin.

Ev ne mumkin e bo diyarkirina germahîya

Gelek ji xwediyên cars navxweyî (di nav de VAZ-2114) bi bi nemimkûnîya yên derxistina germahiya hewayê li beşa kontrola bi rû ne. Oven wekhev bayekî germ an sar, bêyî ku li ser helwesta SAUO lever sereke (wêneyê jêrîn de - navenda ye). Di vê rewşê de, pisporên valves çewtiyê an xira beşa kontrola vê encamê. Bi sensor germiya naskirin. Ev next ber bi ronahiyê ve kontrol efsaneyî li banê ye. Çend caran roll helwesta lever. germkirina hewa divê bi destê touch guhertin. Eger di dereca guhertin, bi tenê dema ku sensor helwesta dawî, hêmana divê bên guhertin.

derbên Oven hênik

Damper û kontrola agirê fail pir kêm. Ji ber vê yekê, eger sobeya xwe de derbên sar ji hemû demê de, bi îhtîmaleke mezin ji fermana motor teşe. Ev hêmana ku di wêneyê de li jêr tê nîşandan. Wekî ku di vê rewşê de, dinavde sîstema germkirinê VAZ-2114? Injector an carburetor ne mesele ye. Ji ber ku li design kompleks yên Guherandinên motor tê dikoşe bi temamî. Ev pêwîstî bi temamî disassemble de "Frill" panel pêş. Next, bikaranîna screwdriver Phillips, devgirê sê screws self-îdiakirin ku li ser yekîneya fuser, wire xêzkirin û jêbirin ya kevin motor-Reducer. New bi heman awayî ve girêdayî ye. Test sîstema germkirinê VAZ-2114 compartment rêwiyan. Air divê germiya xwe dema ku derbas ji sar ji lever li ser block di moda bikini, û tênegihiştina guhertin.

Stove derbên xerab di lingên û pencereyên aliyê

sîstema germkirinê VAZ-2114 nelirê ne. Bi demê re, di tendûrê de bisekine lingên normal germ û pencereyên aliyê. Ji bilî vê, e tengahî di germahiya hewayê ne (li ser berevajî dibe, ew hot) û li ser belavkirina hêza, ku bi ku ji nozzles dayîne. Di vê rewşê de jî, ji bo parzinandina kanalên şibaka pêwîst e. Ji bo vê jî, jê bergê pêş, da ku e access to the nozzles hene. Next, vemirandina banên nû (ji ber ku di kargehê li vir tên kirin tenê Borîya plastîk). Ji bilî bedena movik însûlekirin maddî "next". Hemû deman de di navbera part û jorîn ên di panelê de jî bi ser wan ve zeliqandî. Li pey talî damper sobe ku herikîna ji bo wê herêma derhêneriya. ku gelek caran bi eksê li dijî xanî teng. Ji ber vê yekê, beşek mezin ji hewa germ e, tenê li ya di panelê de ji dest da û "bigere," bi rêya tifingê. Bi vî awayî, jê valve û jê zer li kargeha gasket kevin. Close up hemû dûrketina modelinom. Li şûna ku tiliya avgirek "Bitoplast". Ev baştir e, ku ew serî lê di çend tebeqeyên e.

The nozzle kêmtir

Next, em dê ducts hewayî ji bo lingên upgrade. Dema parsing, di panelê de hûn ê bibînin ku di navbera nozzles e ku valahiyek mezin heye. Wî em bi tube sacî de veşartin. Belavkirina hewa asayî ye derxistin ji derve, û li cihê xwe jî corrugation danîn. Diameter wê 4 û nîvek be. Bi vî awayî, li hewayê wê were zelal û bi teşkên derhêneriya, bi no belavajî. Wek ji bo lêdana a windshield, ew mîna ku pêwystîy e. Ji bilî vê, xwediyên zêde tije valahîya bi kef in, ji bo rakirina di panelê de qijîniyên di dema tevgera (vê pirsgirêkê li ser Yûgoslavyayê "Samara" heta bi nifşê pêşî). Rûnin û ji aliyê reviews, bi vê metodê kar dike.

encamê de

Bi vî awayî, em fêhm kir bê ka ji bo xebatê, sîstema germkirinê VAZ-2114. Wek ku hûn dibînin, hûn dikarin hemû kêmasîyên xwe bi xwe tasfiye bike. A gelek pere bo derbas ev ne pêwist e. Piştî pêşketinên biçûk germkirinê, VAZ-2114 ê a operasyona pêbawer û hilû bibin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.birmiss.com. Theme powered by WordPress.