Scooter Cargo xweşkeys de ji bo cotkarên

scooter Cargo di pêncî ya dawîn ya sedsala li Îtalyayê re xuya bû. bavê wî bawer Piaggio Ape-model.

Piştî bîst salan li Hindistanê, bi berfirehî bar cab motor bikaranîn. license Italian wan dest bi hilberandina şîrketa herêmî Bajaj. Piştî deh salan de, hema bêje hemû welatên herêma Rojhilata Asyayê nikaribû, scooter, bar, ku wek truck delivery retail hat bikaranîn hevdîtinê. Di wan salan de ku ew yekgirtî ya herî bi amûrên gelêrî yên çûnê bû, wek erebokên bimil, Îlon'a di cîhana di navbera dihiştin, çar-wheel adetî, û bicycle bike. Di vê bajarê mezin di herêmê de, wek Kolkata, Delhi, ji Mumbai, Bangkok, û hwd., Scooter bar çareseriya mezin ji bo çûnê bû. popularîteya xwe jî ji bo buhayê û kêm bacan kêm keda wan, bi hev re bi berevpêşbirina xizmekî û maneuverability.

description

Wheel scooter stendine bi bedena-board kevneşop, li ku mumkin e ji bo sazkirina an sîdank. Di salên heştêyî yên cara sedsala li Yekîtîya Sovyetê bû wiha modela herî populer wek e "Ant."
Lê belê, motorization girseyî li Rûsyayê di salên nodî de ew zû ne tenê ji bajarên di heman demê de jî di herêmên çolterê de winda bû. modelên niha xwedî kapasîteya load yên ne bêtir ji sê sed kîlo, tevî ku hin, ew digihîje heta heft sed. rêzeçiyayên mezaxtina mazotê ji sê ji heft û nîv lîtir ji bo her sed kîlometr, li ser corê ji engine. scooter Cargo heye sê wheels, ku ewên di rear, heman wekî ku yên li motor e - bi rêya differential. Hinek modelên modern bi bi cabin çalekê de girtî ji bo şofêr û du rêwengiyên li kursiyê paş stendine. Lê belê, ev e sedemeke ji bo bisenifînin wesayîta ji erebeyan biçûk, ji ber ku, scooter, motor bar heye frame û ciyê giştî ji bo mekanîzmayên li layout tîpîk xwe ne. The engine ew fuel-derzîkirin fîlmkişandina an çar-stroke an carbureted e, lê di çarçoveya ji ya dawîyê de, niha pir tengkirin. Ev yek bi vê hewl didin daxwazên ji bo rewşa li welatên Yekîtiya Ewropayê re şîrove kirin. motor koçberên êşkencebûyî divê li ser record danîn, û her sal derbas Kontrola. ajotinê ji bo ajotina wan bo kategoriya A. pêwîst e

modelên navxweyî

Heta di dema Sovyetê de, li welat hatiye Zanistî hatiye û ji hebę serbestberdana conveyor a yekemîn scooter wheel. "Van" û "Vyatka" li ser bingeha pêşketî di wê demê de hatine afirandin, pêşketina li teknolojiya. Ew rawestandina wheel serbixwe helwestê kirine. layout xwe ji bo afirandina hin handana ji bo her du şofêr û rêwiyan dîzaynkirin. Li aliyekî din, brand bar scooter "Tula" bi starter elektrîkê hatibû hêzdarkirin. Her du modelên motorên du-stroke bi sarbûna zorê.

Models ji Çînê

alavên sê-pitbike, di nav de, scooter, bar, li Çînê daxwaza mezin e. Li Çînê hilberîna wan, her tim berfireh, agahdariyên li ser xetên nû, design biawayekî. Û di bazara Rûsyayê, scooter, Chinese-wheel, buhayê ku tê guhertin ji şêst heftê hezar rubleyan, daxwaza bes e. Ev yek bi taybetî ji modelên wek "Kinfan", "Omaks" hwd. Rastîn Cotkar di bikaranîna wan de ku wê veguhezîne fêkî û sebzeyên, herweha ji bo miyan. Li gel vê, daxwaza bar scooter di warê bînasaziyê de.