Replacement of main brake cylinder VAZ-2107: Removal and installation

Ewlekariyê di otomobîlan de ne tenê nexşik û tûçik e. Heke braks di otomobîlan de neheq in, ew encam dikarin gelek xemgîn bibin. Ev pergala yek di nav otomobîlan de ye. Lêbelê, dema wextê neyê nekirin. Di îro ya gotara de, em ê li binêrin ka çawa çerxa vaze-V07-2107 bi serbixwe ve tê guhertin.

Taybetmendiya GTZ

Ev element çi ye? GTZ ê mekanîzmayek e ku di pipes û rêwiyên bilind de bi rêya paqijê veguhestina zextê bilind bilind dike. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. Li dorpêçê engineê, li dû der barê vala amûdarê.

Amûra vê hêman pir hêsan e. Mîkrofîzmê ye

• Mijara Steel.
• Biharê bi pîstonek ku di pergalê de ava dike.
• Holes for tubes connected.
• A tank bi mîkrok (ew li ser bingeha elementê saz kirin).

Operasyona ewle ya vê elementê girêdayî ewlehiya trafê ye. Ji ber vê yekê di hûrgelên biçûk de ew hewce ye ku ew bi lez biguhere.

Çawa tête naskirin?

Gelek sedem hene ku ev helbest nayê. Yekemîn yek binpêkirina yekseriya sîstemê ye. Heke kêlika sereke sêlikanderê vekişîne , VAZ-2107 ne ku dest bi xebitîn.

Ji bo ti leakage fluid û heke hebên çermê hene, divê gavên pêwîst bêne kirin. Gelek caran dibe ku pipes "paqij". Di vê rewşê de, wesayîta hewceyê têkildariya cylinder main main replacement. VAZ-2107, ku di asta mûçê de berdewam dibe, ev e ku meriv pêkanîn e. Pêvekek ku hûn bêyî barek re bimînin. Sedema din çewendiya xwe ya peldal e. Heke ku ew "wadded" dibe û paşê bêdeng dike, paşê li amplifierê tune ye. Di vê rewşê de, divê hûn hemî kaf û tuban kontrol bikin. Heke ew e, ew hewce ye ku ji bo VAZ-2107 çermeya sereke ya nû veguherîne. Buhayê nûjen bi hezaran rubîlan tête.

Amûrên Pêdivî ye

Ji ber vê yekê, çi hewceyê em hewce ne kar bikin? Ji bo ku veguherîna sereke ya sereke (VAZ-2107) ve hate serkeftin, em ê hewce ne:

• KEY "8" û "10" e. A pêwist ji bo pişkên pişkên pêdivî ye, wekî carob caran caran rûyê xwe dike.
• Serê "10" û "13" ye.
• Screwdriver. Di rewşek hewceyê de li ser tûşên kafir û kafên we hene.
• Syringa doktor (ew têra ku pênc-an deh-kûb bikar bîne).
• Pîlên nû 10-16 millimeters.
• Şîrek an jî konserek din.
• Li ser vîdyoyên navîn "li ser malbata" ya "RosDOT" ya sinifa çaremîn tê bikaranîn, wekî ku di wêneyê jêrîn de nîşan dide).

Nîqaşek girîng - Berî berî şirketek nû ya bazirganiyê bikirse, rewşa şertên tubên (mûz û rûbîr) bibînin. Divê wan niqaşên gazî ne. Bi taybetî bi taybetî bi rûbir, rîsk û abrasiyonê têne avakirin. Ev tubes divê ne zehmet bibin ku têkilî bikin. Ger heke, ew çêtir e ku ji bo nû bikirin. Bi dilsoz, bihayê wan ji 200 200 rubles re ye.

Ji ber vê yekê, dema ku me amadek amadekirin û amûrên nû de amadekirî, cenazeya sereke ya VAZ-2107 ve tê guhertin.

Rêber

Ji ber vê yekê, tiştê ku em ê diqewimin e, ew zehfên ku ji bo veguhestinê ve tê veşartin. Ji bo vê yekê, divê hûn kilît bikar bînin "10". Piştre, pişk veşartin û antifreeze zêdeyek li amadekariyek berê berê vekin. Piştre em perçek paqijên paqij ên bin binavê master master. Vê yekê hewce ye ku lehiya tîrêjê motorê nekevin. Piştre, em paqijkerek bikişînin û paqijên ku diçin çolê pîvanê bistînin. Hemî karkerên têne derxistin. Piştî vê yekê, em ê mûçek mayî li ser servo brake. Plugona parastinê ji ji pîlana nû ve bistînin. Di şûna wê de em ê epiploon ava bikin. Pêvek dikare ji GTZ-yê re tê girtin, an jî di nav dikanek yek de bikire (li ser dewletê ye.)

Çawa ku ji bo VAZ-2107-çermeya sereke ya sereke veguherîne? Piştre klavyeyê xwe bikin ku tilên xwe bi xwe vekin (wê 3 ji wan re bibin). Bawer bikin ku hûn nikarin kilîteyên ereb bikar bînin. Di rewşên gelemperî de, hişyar bimînin ku nexşikên neçar dikin. Têkiliyên Girêdanê yên tubes dikarin pir zirav bibin - ji bo pirsgirêkên amade amadekirin. Piştî ku "ji bo 13" ya kilît, karûbarên mûzîkên paqijkirinê vekişandiye ku ji ji alîgirên masterê çûne vala amadekariyê vedigere. GTZ kevn dikare derveyî derve bike.

Niha, li cîhê xwe, yek nûveke saz bikin û bendeyên xwe zêde bike. Piştre em pêdivî ye. Di vê de em hêjeya piçûkek piçûk a "RosDot" bitikînin û li ser pêlên pêlên pêlêdanê bidin. Ji ber vê yekê hûn hewce ne ku hûn pêlavên rûpela ji wan re jêbirin. Hejmara hejmara sê sê. Ne lênêrîn bikişînin ku hûn nekin hundirê gazê. Ew ê nabe ku ji wê derê vekişîne. Hîngê heta ku liquidê diçin. Piştre, kursên pêşî saz bikin û bi wan re kilîtek taybetî (neh anîn) bistînin. Bi heman pêvajoyê bi hosesê re pêk tê.

Next?

Niha Tankirina belavkirinê li ser veguherînê ye. Beriya sazkirinê, bi baldarî çavdêriya xwe binirxîne. Inside the tank there should be plaque or deposits no. Nû kirîna kirînê ne pêwîst e - tenê bi mîkrokî kevir paqij kevin hilweşîne. Piştî vê yekê, em li ser tûşên rûşê li ser tankê bişînin û wê pergala pêwendî bikin. Tişt bi baldarî paqij bikin. Ev pêvajoya tamîrê tije dike. Di dawiyê de, ew ê tenê hewce ne ku pergala pergala bi paqijkirina hewayê bi tenê paqij bike.

Buhayê GTZ

Ez dikarim dikarim çermê sereke ya VAZ-2107 bikim?

Buhayê ji 400 rubles dest pê dike. Mirovên herî giran bi yek û nîv hezar kulîlan mesref dike. Divê hebe ku kîteya tamîrê ya çermê VAZ-2107 jî di firotanê de firotin. Di nav deverên gelek elastics de pêk tê. Bi bihayê 100-200 rubles firotin.

Encam

Ji ber vê yekê, em dizanin ka çawa meriv çawa elementek wekî GTZ li ser VAZ-2107 ereb bike û çawa çawa diyar bike. Pergala berbiçav di her car de herî pir girîng e. Ji ber vê yekê, heya tamîrkirinê bimînin, heke di nav xebata wê de asteng bûn. Heke hûn kêmînek amûrên hûrgel hene heger yek elementek bi nû veguherînin. Bi tevahî, karê wê ji saetekê bêtir nake.