"Reno-Logan" (nû): nerînên ji xwediyên

sedans budceya Niche her tim di daxwazên li ser bazara cîhanê de bû. Her sal, ku bêtir û bêtir di modelên nû replenished. Lê belê, çawa gelek berhemên nû pêş, "Reno-Logan" hê û hê jî yek ji yên herî populer de dimîne û piştî sedans class budceya digeriyan. Û li vê derê, ji bo salvegera dehemîn a şîrketa French de biryar da ku nifşa nû ya "dewletê kar" efsanewî. Çi em şaş ji nû "Reno-Logan"? Reviews xwediyên û review car - di vê gotarê de paşê.

design

Rûdanên li series berê ya nû "Reno" hatiye tenduristî di dîtinê guhertin. Ev ji aliyê reviews of "Reno-Logan" piştrast kir. Erebeyê nû hêjayî balê ye. Erê, hin hêmanên hîn jî shape nabin ji erebeyê, di heman demê de li ser tevahiya ji sedan le niha dixwazît çiqas bêtir solid ji selefên xwe di sala 2004 - qet nebe, da ku ajokarên dibêjin. Li dijî background ji hevrikên xwe û xiroşa dinêre pir geş û karîger.

Tirimbêlê de li pêş e, bi ya nû "gun" protivotumanok li trim chrome, herweha dîtinnasî û vedim girîng xemilandin. Pê re jî, faran French vatinîyên bi tevahî ya bumper ber û cax. Niha dirûşim chrome bûye bêhtir û bêhtir bi lezûbez mîmarî yên bumper. Ez hinekî û hood guhertin. Wî kirî du xetên Hawarhatinê, hêdî hêdî ji seyareya dirêjkirina.

Li gorî texmînên design License de derbasdar tenê reviews erênî yên "Reno-Logan" in. The sedan nû her kesî bi qorên ghurrînikarî bi xwe şaş kirin. Bi giştî, xwediyên car bi awayekî erênî bi vê guherînê re bersîv daye. Qet nebe, ew di bêsûd bûn ne.

Size û kapasîteya

Û ew bi "Reno-Logan" bedena nû stand. Reviews motorists bala guherînên girîng di warê size. Body tomar nû hinekî rabû. 1733 mm, height - - 1517 milîmetroyan Bi vî awayî, ji ber dirêjahiya giştî ya di erebeyê de ji 4346 mm, width zêdekirin. Ev zêdebûna dirêj kir gengaz e ku mirov bi awayekî, çendeya luggage zêde dikin. Niha jî ji bo cih ji bo 510 lître (bi qasî ku Koreyî û "Daewoo Nexia") e. Niha, "Logan" wek yek ji cars berfire ya herî li class B. Lê ev hemû ne ev e, ku bikaribe surprîz ji nû "Reno-Logan". Reviews ji xwediyên jî bilind Girîng clearance erdê ji berhemên nû, ye ku 15.5 û nîvek. Em wê bi makîneyên din li Ewropayê, ku karbidestan e zêdetir ji 13-14 santîmetre ne, ev rêjeya pir fînanse bike (bi taybetî ji bo bazara Rûsî) e.

The nû "Reno-Logan-2": reviews û pêdaçûna ji hundir

Piştî French de temam li derveyî û navxwe ya bi sedan vedim. Center, li gor çêker, hatiye dîtin ji binî peyevk. Û ev rast e. Berî her tiştî ew hêjayî dayîna bal kişand ser madeyên temam kir, ku bi a nû "Reno-Logan" -2014 temam e. Reviews ji ajokarên dibêjin ku niha ew hê bêtir xweş ji touch û êdî tu ponij û, wek ku berê jî bûne. Tesaduf, li style Navxweyî up pir baş miriyî hat hildan. awazên Black û bej binêrin mezin bi dîzayna navda giştî, û zîyanê nakin, rewşa, ku di modêlên din ji sedans. Jî niha di nava chrome û hêmanên birqane reş. Salon bûye ne tenê xuyabûna rastîn, di heman demê de jî bi xala pratîk ên view rehet. Niha tune ye "wild", bişkojkên pace li wir û DPG design hîştine, ji duct. Ev guhertin wheel rêvebir xwe. Leather heye, hakimê rehet, û bi rastî jî thickness rim e ku bi aqilmendî hilbijartin. Di vê navê de, di asta trim biha more "Di fuarê de" ye çerm sheathed.

asta alavên

Lê belê ji ber ne hemû sûrprîz ku me matmayî "Reno-Logan" (nû). Reviews jî di asta dewlemend alavên xwe not bikin. Dadger ji bo xwe, ew bawer nake ku, di her e car budceya hûn dê bells û peyamnêran wek sensors parkkirinê, ber tenûrê, elektrîk û kursiyên rear, û her weha weke ava-li bibîne on-board dibe bi pergala medyayên, navîgasyon û USB-derketinê. The komputerê xwe, da liv ku ew nikare bê danîn, heta bijare jî wê germahiya hewayê li derve ye. Lê belê, hin ji yên ku alavên di lîsteyê de li jor, wê ji bo mişterî bi tenê di veavakirina top-end be. "Reno Logan" (new) Feedback pir erênî ye, heta di warê mîmarî panel pêş.

taybetmendiyên teknîkî

Ev divê bê gotin ku ji rźza motorên niha bi du powertrains nû din tije bibin. Di nav wan de li wir vosmiklapanny 4-cylinder kapasîteya motora benzînê ya 1598 "kefî" û îmkanên ji 82 horsepower. Li gorî asta toxicity ji hesta vê sazkirinê bi temamî pêşwazî li jîngehê "Euro 5". Sicîlên bi engine bi bez gearbox vosmiklapannym manual 5 gavên. Di warê dînamîkên em dikarin bêjin ku sedan nû dê pir dudo xwe xweyîkin, li ser rê. Niha "sed" ku li 11.9 seconds qezenckirina. Di vê çerçoveyê de leza mekîneya 172 kîlomteran her demjimêrekê e.

Lê belê, ji ber hemû tiştên ku me matmayî ne, "Renault Logan" nû. Reviews bala adanî ê bilind ya motor. Bi vî awayî, 82-horsepower beşa e niha xewan hema hema a liter benzîn kêmtir ji "bav û kalên" bi xwe ye. Bi vî awayî, di tirimbêlê de disixurîne, tu zêdetir ji 9.8 lître per "sed", û bo taybetiya xwe - li ser 5.8 liter benzîn. Di dewra civandin, vê bîlançoyê de asta 7.2 lître di mideyeka ne. Lê belê, ev beşa nikarin kar bi tenê li ser e benzîna 95-m.

Sebaret bi motor duyemîn, nêvdewletî lineup vê salê ya motorên, ev dê bibe bit bi hêz zêdetir li jor. Bi volume xwe ya 1.6 lître ev shestnadtsatiklapanny "monster" derketeyan ji 102 horsepower. Wekî ku ji nifşekî, mixabin, ev kar bi tenê yek ji nifşekî - manual 5 gavên. Di pêşerojê de, çêker plan dike ku li vir in, û 4-band otomatîk, lê dema motorists me wê bikaribin ji bo bi "çerxên" têr bibe.

dînamîkên

bi me re "shestnadtsatiklapannik" dînamîkên, lez xwe pir razî. Silav ji sifir ji bo "bi sedan" li 10 û nîv seconds texmînkirin, û speed top 180 kîlomteran her demjimêrekê e.

"Reno-Logan" (nû): reviews rêjeya herikîna de

Di vê navê de, di warê performansa jîngehê, ev engine jî bi "Euro 5" bihêzî. Baş e, ew "bi xwarina" di beşa 102-strong hema hema bi yek ku yekîneyeke 82-bi hêz jî ne wek hevin e. Li ser "sed" di trafîkê de li bajarê car li ser 9.4 liter benzîn disixurîne. Li derveyê bajêr, ku rêjeya ji 5.8 lître, baş, di makîneya cycle bi hev re "dixwe" li ser 7.1 lître mazotê kêmkirin. Li gor çêker, ev e ji ber bikaranîna belavkirina herikîna sîstema derziyê sotemeniyê.

Nirx û alavên

Di 2014 de, di bazara Russian nûbûneke wê tune di cih de li her çar astên trim be. Di nav wan de, bi "Access" bingehîn dê License de li buhayê 355 000 rûbil be. Ev buhayê de pyatnadtsatidyuymovye sexte wheels, wheel yêdek-full size, ava-li lampayên floransî, yek airbags (ji bo driver), her weha xebatekî manual ji mirêkên ya cepheyê. Options "Hêza Çakûç" de ji xwediyên wan zêdetir e. Di lîsteya cîhazên ew ji bo xwe not bikin ku her du windows electric ber, eyar height hefsar, sîstemên ebd ABS, reveber hêza hîdrolîk, chrome dashboard trim û pêwîst e hepiskirin navendî. Ji bo ev yek hemû di Navnetewî dê xwe bidin li ser 408 hezar rubleyan. Bi heman asta alavên, lê bi alavên engine 102-horsepower dayîn "Privileydzh" li buhayê 428 000 rubleyê. Guhertoya top of "Lux-Privileydzh" bi bihayekî ji 495 heta 515 hezar rubleyan peyda bibin, li gor çi zaniyarîyekî engine wê dixwazin ji bo hilbijartina kiryarê.

Wekî ku em dikarin bibînin, îcrakar French kirine, careke din Nimûneya heyirînê çawa ku ji erebeyê bi design beautiful, Navxweyî rehet û fireh û di heman demê de bi buhaya projê kêm li banî tê. Ji ber ku bi vî rengî low cost di vê sedan wê no hevrikên hene - ew tenê yê ku ji bo serkeftina merc û serkeftina ku dê di bazara global îdîa dike ye.

The nû "Reno-Logan" -2014 - reviews ji bo xwe bipeyivin!