Presale Amadekirinê Auto.

Dema ku firotina erebeyeke bi kar tê, ew e ne firotinê dirust bi kar tînin a hejmara tricks ku dikarin bên bikaranîn bi hêsanî hetta CAR awarte bifiroşe pir zû û bi pirtirîn sûdê gengaz. Ew demeke dirêj e ji bo zêdetir motorists "pêşketî" û karmendên dikanên tamîrê de tê zanîn. Rasberem pêvajoyên herî Amadekirinê ya bi star car biax:
Gelek caran, li ber sale is nav engine bi petrolê nû de tê rijandin. Û mezintir li vîskozîtî yên petrolê, kêmtir dengê metallic ya motora wê xuya bibe. Lê belê, bi petrolê pir tîr li motora sar dikarin dest pê neke.
Eger di erebeyê de mazotê ji bo sale caran petrolê yên stûr de birijînim. Rêya herî hêsan - ji bo lê zêde bike petrolê engine di wê de. dûman Engine piştî ku wê ne wek pompeya sotemeniyê kevn e bi piranî tenê "bîr" li ciwanan û heta radeyekê hêza car ji dest ji zêde bike. Piştî ku hemû, bi bikaranîna a sotemeniyê dagirtî hemû "çizirînan" di cotên dehf ji bo demekê ji windabûnê. Eger tu rûnê, lê di nav çend saetan de, li ser injectors ew di bin navê "ebayê" de xuya dike. madeyên Too many di "ticaretê". Û ji bo nimûne, di MS20 ne erzan in none. Rastî ew e ku petrola hê jî divê bibînin.
Eger manîpulasyon yên petrolê ji ber hin sedemên dijwar be, dikare li dikana automotive çend lître ji madeyên sotemeniyê respective kirîn. Ji yên ku ew paqij sotemeniyê hacetên dengî, kêm Tarîtiyê motor, başkirina taybetmendiyên hêza, û whatnot.
Tu dikarî bi hêsayî bi carekê li jêbadan û kêm deman de di wan de ji bo 0.7-0.8 mm. Piştî ku bi carekê dema ku kar engine ji wê gelek hêsantir dike da ku here cihê rastê. Di vê rewşê de, gelek windahî di sîstema dadana kêmkirin. Motor bi piranî piştî vê hingiv kar dest pê dike.
Tu wisa dikare di heman cover pêvajoya tramblera ajanên avê-repellent. Ev dikare bibe him li welêt him "Unisma" û import "li WD-40." Tu dikarî van dermanan li ser nadsvechniki danîn. Piştî vê tedbîrê wê niha nehêle li biçûkbûn, û motor bikaribe qezenc çend hetta dê bêtir bin.
Hûn dikarin ji motor bişo, gava e pereyan bala taybet ji bo rust û petrolê. Û paşê, dema ku hişk, dihejînin derve li ser şewq engine bag ku toz negire. Piştî firotinê bi çavên nisbeten durist qanî mişteriyên ku li vir, ew dibêjin ku, di erebeyê de ye, bi taybetî perwerdekirî ne, ew hemû û toz, û tu şopên petrolê bû.
Di heman dikare bi vitêsê hatiye lidarxistin. Piştî ku hemû barûtê li ser qutiyên û razdatke bi piranî gelek hêdî avakirin.
Jê bi tank Tewrêzê û bi tûmî ew şuştin, li hundir. Hingê, dema ku ji motor bînrawe, kiryarê potansiyela dibe ku bal kişand ser sîstema sar ji rusty û qirêj pere ne, û diyar dike ku motor germ bûn. A tank paqij, bi antifreeze nû ...
T'evî kemberên preparatomi cuda ku tasfiye kemberên squeaks. bedewe, wê demê wê vê operasyonê de ji engine xwepêşandanan.
Bişo tevahiya car an ne? Rastiya ku hemû kêmasî di wesayîta paqij bedena lape more. Ji ber vê yekê, yek dibe divê şuştin, ne bê.
Tu dikarî di fuel tank bi sotemenî nû dagirin, û heta ku di şûşeya helyanka lê zêde bike. Hingê octane hejmara rabû û bi motor bikaribe îspat bike agility baş e. Lê belê, ji avika ji dikare li şûna wan û dopant pêwîst ji dikanê.
Înformasyonê bi ronahiya coolant û petrolê dikare rûgirtî (an jî Lower) bikaranîna madeyên. Hemû cûre bo antitechey sîstema hilkêşan û di opersayoneke ku li gellek dikanên firotin zêdetir bes.
Eger engine caran overheats, dikare di bin wire radyatorê valve, fîşa bicîbûyî de. Di vê rewşê de, gaza ji sîstema ku sarinc û ji wê hêdî hêdî di dozên biçûk de tank vebûna lidarxistin û ji bo tesbîtkirina ev ji bo kirrîn û zehmet e.