"Nissan adar" - reviews. Specifications Nissan Adar

Yek ji modêlên herî serkeftî ya di beşa bi kompakt erebeyên biçûk navborî, ji "Nissan adar". Reviews ji xwediyên reşaş di piraniya caran ew ravekirina ku bi hêsanî xwe eyar bikin, bikrî, ji bo birêvebirina car bi xuyabûna xweş û derfetên baş. Ev ne ecêb e, ji ber ku ji destpêka serbestberdana endezyaran yên modela çêker ew pêşketinên dawî yên bi warî de ji bo ku ne tenê engine û cîhazên wheel, di heman demê de bi pêkhatên din û civînên girîng werin bikaranîn.

A dîroka kurt yên derketina holê ya modela

Nifşê pêşî yê "Nissan adar" car di sala 1982 li Japan Şeqama. cars Compact piştre di daxwazên mezin, da nûbûneke hatiye zû bû yek ji payeyên bilind li bazarê. Love û naskirina car Japanese di serî de ji bo bedena biçûk xwe û di heman demê de qebûl Navxweyî pir fireh e. Sê sal piştî piyesa fermî ya di erebeyê de dest pê kir, bi eşkereyî di guherandinan yekem. Bi taybetî jî, di 1985 line civîna xwe di dereceya yekê de ji modela bi motora turbocharged çû. Din çar sal şûn de, di raya giştî de di erebeyê de ji bo xwe ji bo beşdarbûna di mîtîngê de pêşkêş kir.

1992 ji aliyê advent ji modela-nifşê duyem, ji ya ku bi serkeftî ne bi tenê li Japonê di heman demê de jî li Ewropayê fêm kirin, bi rumet bû. Bi giştî, ev bêtir ji du milyon wesayîtên, ku nirxandin pir bilind çêkirin û firotin. Di vê bighîjne, "Nissan adar" ji bo şeş salan hat, dema mayî têkildar û alîgirên xwe winda ne. Changes li design wesayitê de bi tenê di sala 1998 de anîn, ku destûr ji bo demekê bi paşve kevin, exlaqî û teknîkî xwe. bi sê û pênc deriyên - The makîne bi wê yekê ku bê kujên xwe li wir de ava bû û di du embodiments ji bedenê berhev emekdar.

Peydabûna

Jixwe piştî ku nihêrîna pêşîn de, em li vê car is tu gumanek di rastiyê de hiştin, her tiştên ku di wê de li ser sempatiya ji ji şofêrên jin hejmartin. Ev ji aliyê design û rengê çareseriyên got. Last lem erebeyên ku li ser multifunctional «desketiyên» platform bi temamî nû, raseriya herî sereke ya ku ew e ku makîne dikare li ser guhertoyeke bi ne bi tenê ji ber di heman demê de jî bi hemû-wheel drive çêkirin. Bi nisbet bi t'erzê berê, ji ber dirêjahiya giştî ya cars hatiye bi 61 mm zêde dibû. Li ser daxwazî yên mişterî, ne, diwanzdeh options color, sê yên ku amade ne tenê ji bo "Nissan adar". Features luggage, nisbet bi guhertoya berê hatiye guhertin û ne: ew e jî ji bo volume of 251 lître wekhev. The location musaît ji stûnên banî ber û xeta cam kêm Pêşek baş ji bo driver dayîn.

salon

Di erebeyê de ye, da Navxweyî fireh e, ku pir rehet û ji bo 175 kesan rabûna santîmetre cih. Di asta bilind, û praktîkbûn xwe ye. Di nava otomobîlê, pirejimarî ji qutiyên glove, perçên glove û cupholders. Wek ji bo rengên hundir, wê kiryarê a hilbijartina sê çareserî - yek ji rengê reş bi rengê ji diranên fîlan, herweha Versiyon ji bo bi temamî reş yan gewr. Ev panela instrument, bi kîjan indicators ji birêveçûna pergalên auto Navdêr, e gelek kêrhatî û user-dostane.

taybetmendiyên teknîkî

Di gotarekê de li motorên bo modelên "Nissan Murch," divê bê diyarkirin ku diguhere û sê options ne, ji bo ku ew, ji volume yên ku 1.0, 1.2 û 1.4 lître ye. Her yek ji wan di vê parametre wek gazên bi zirar exhaust di lîsteyê de di kategoriya "sê stêrk". Li defa li engine 1.2-liter, ku ji çar silindir xwediyê encam ji 80 bergîrî û bû. nûbûnê wê ya sereke ya sîstemê «Idling Stop», ku modê de engine di helmeta (ji bo nimûne, li ronahî trafîk), ku destûrê dide bo rizgarkirina sotemeniyê e. Bi bez ew di vê rewşê de otomatîk kirin - Gava ku pedal firaxa te berdim an jî palpiştiya wheel rêvebir. Wekî ku ji bo telebe, standard a "machine" nav çar pêvajoyan, ku elektronîk di bin kontrola e. Be ku wek dibe, vebijêrka jî License de derbasdar e bi pirtûkek pênc-gear. Wek ji bo taybetiyên dixebite, piraniya pispor qebûl dikin ku modela nîşana ji bo ku di asteke bi temamî nû hat.

Vebijêrkên

Di nav 'Nissan Adar' sîstemên ewlehiyê note 'ya ESP'ê "û" ABS ", bi ya ku di bingeha kelûpelên xwe di nav de. Li gel vê jî, heta ku di sadetirîn Versiyon ji bo, ku bi navê «Visia», bi makîne bi klîma, şeş airbags, dibe trip, reveber hêza elektronîk, sîstema hepiskirin navendî û cîhazên din stendine. Di veavakirina biha ( «Tekna») car pesnê xwe yên ku bin kontrola avhewayê, sunroof cam panoramîk, sensors parkkirinê, derfet entry keyless, wheels alloy, herweha «PSM» sîstema, mebesta ku ji bo dîtina cîhekî parkê.

biha

Wek ji bo mesrefa zêde ya "Nissan Adarê" ya di erebeyê de, buhayê wê girêdayî li ser alavên û di salons branşa Russian li ser 500 hezar rubleyan e.