New Range Rover 2013 - ev nifşê çaran ya di erebeyê de, ku ji bo ku li şûna previous version piştî deh salan e. Ev SUV, ku efsanewî, ku niha bi temamî ji alûminîyûmê. Ji ber giraniya car kêm bi 420 kg. Visually, ev "weight" e lape ne, di heman demê de driving cars performansa gelek çêtir bûne.
hêmanên heman bingehîn û astên, di heman demê de hema hema her detail pêşketinên dîtine ma. The modeleke nû Range Rover 2013 a zaf kêm zêdetir kesî re xuya grille û windscreen stûnên. Eniya "kerik" baskên êdî bi temamî fine. Wekî ku ji bo ronahiya rear, paşê jî, wek berê, ew bi vertically sazkirin, lê niha ew bi temamî LED. Ber çavan, bi qorên Range Rover di sala 2013 de, divê bê gotin ku, bi dirêjahiya di erebeyê de ji bo pênc metre zêdetir, û bedena wî formên lezûbez zêdetir bû. Proje li color ji modela nû ya 37 options cuda. Ji bo cara yekemîn di wesayîta License de bû a color dijîhev yên banê - reş û zîv. Di her veavakirina niha hatch panoramîk niha ku dilivin.
The new 2013 Range Rover Niho mimkin e mirov ji wê derê bêyî key, û li her derî Ev li ser elektrîkê nêzîktir xuya bû. Navxweyî leather Full (hûn dikarin ji 17 reng hilbijêre) ye, bi bafûn û inserts darî xemilandin. DideName bi temamî LCD, bişkokên nîv bû. Balkêş e ku ev ergonomics firnê bû. Ji bo nimûne, tu dikarî eyar û serastkirina fit bêkêmahî ji bo têt, nemaze li ser height û giranîya xwe. Dual kurewi derî compartment luggage niha bi drive electric stendine: dema ku button tu pêl, ew bi xwe pakij bike.
Space ji bo rêwî rûniştî rear, bibe hinekî din. Di armrests kursiyê rear çavdêran a entegre ne. Wekî ku ji bo engine, nûçeyên a little bit e. du mazotê û yek petrol: The ghurrînikarî 2013 Range Rover License de bi sê cure yên motorên e. Her yek ji engine is bi gearbox heşt-speed otomatîk buyî Ku modela nû bi guhertoya dawî ya stendine rêvebiriyê bi drive elektrîkê. Zîrekbûna li Leza low, tu hîs de rehetbûn û hestiyariya reveber, di heman demê de bi pêşketina a têra xwe bilind Leza wheel rêvebir gelek zehmettir û girantir dibe.
Chassis hatiye guherînên girîng di zîndanan de jî ne. The new 2013 Range Rover ku bi bixemilîne suspension serbixwe, ji pêkhateyên lightweight bafûn. Ji nûkirinên dikare subframes, ku weke suspension, hêşte bibe zanîn. Temam ji design giştî ji kaniyên hewayî bi li kujên disotîne located û destûrê dide te ku bide guhertin height ride a. Automation nikarin ji bo şopandina vê herêmê û ev têkildarî heman manîpulasyon li ajokeran, bi vî awayî hilbijêrî an de cihekê aşitixwaz yên tevgera machine e.
Manufacturers îdîa dikin ku ji bo pêşxistina modeleke nû ji otomobîla ku ew dixwazin ji bo ku ew li leza 250 km / h li rê û di vê rewşê de bi lez dikare ford keve 900 mm kûr. Dibe ku hinek kes hene û dest bi nostaljiyê de ji bo li qada, rolyefên angular pir yekemîn modela otomobîlê, lê hîn jî, heta piştî 40 salan, avaker û endezyaran nikaribû ez xwe bigirim, taybetiyên sereke yên SUV bûn.