Li şûna yên arrester k'ivşê. Meselê an pêta arrester: baştir e ku?

Piraniya modelên erebeyan îro di design teknîkî çareseriyên xwe ku ne bi handana û ajokarên û rêwî ne. Wek cars modern ya dostane herî bi xwezayê. Ew qirêjkirin hewa pir kêm e, û dengê wan ji wan re di dema ajotina biçûk e. ziyan Minimal ji bo jîngehê ji aliyê amûrên sîstema exhaust û hêvênê bidestxistin. Di qanûnên welatê me pir dilsoz ji bo adetên xwe yên gazên exhaust e, û katalîzatorên ne bi tenê dikarî li ser amûrê bi heman biguhere, di heman demê de jî struktura simplified more. Lê piraniya ajokarên bawer bike, ku rastdar zêdetir hêvênê li şûna Suppressor flash. Bihêlin, em bibînin, eger wisa ye.

Divide: ew çi ye û çima em hewcê?

kuş - a babete pêwîst bo tu car. Li Ewropayê, vê amûrê bê trafîkê car qedexe ye.

Amûrê bi kar oxidation ji compounds zerardar ku di gazên eksozê dîtin çêdike. By design, amûrê bi gelek hêsan e.

Meselê di a Parzûna taybet kunkunî kirin. Bi vê Parzûna gazên in. Lê eger hûn li avakirina sade va ne, di bihayê van tomar pir bilind in. Ev dikare ji aliyê hebûna metalên giranbuha di çerxa paqijiyê di têra xwe mezin rave kir. The katalîzatorên dikare heta palladium, rhodium û platîn xwê dîtin. Ji bo ku piraniya motorists pir biha ye, bi vî awayî gelek bi guhertin flash Suppressor şûna k'ivşê.

cureyên converters

in cureyên çend ji converters wateya medya hene. Ev navîn e, bi darezorê deposition bi katalî- taybet. Li ser hin modelên wesayît, lê dibe ku block seramîk an di hucreyê de taybet ji metal.

motorists Ceramics mesrefa metal bi çav bihatir e. Lê belê ev heye zerereke girîng - a bêtir nazik. Bi tenê yek hit li ser kevirekî biçûk bes ji bo hucreyê de belav kir, û li wir xwedîyê erebeyê. Jî, seramîkan dikare, ji ber pirsgirêkên bi dadana rûxandin. Bi vî awayî, gava ku dest sotemeniyê machine is di cih de ew karîkatûr, û unburned giraniya li tract eksozê. Ev e, piraniya caran, rasterast k'ivşê. Dema ku engine dest, benzîna ku îlle biteqe û jenîye, seramîkan. Careke din, xerc pere jênerevîn e. Din hûngiv seramîk dibe ku ji ber ku ferqa germahîya rûxandin. Ev bes bikevin car baş-tenûrê, di avgolk e. Ji ber vê hemû.

The metal e di warê ewledariya hinekî jê mezintir. Ew e şîrînî de çêbe dînin mekanîk.

The katalîzatorên tirsa sereke

Lê belê bi seramîkan û metal ma fuel-low quality, coolant li odeyên şewat li hez nakin, şilavê ku motorists bi ji bo leaching bikaranîn sexte. Bi xwe jî katalîzatorên dixwazim têkelê sotemeniyê jî dewlemend û idling ne.

Van hemû faktoran tesîrê li qalîteya element. Ji bilî vê, di vê cîhazê wendahiyên ku kapasîteya xwe de dihewîne ÿgir jehrî, bi hêvênê xitimî ye. Ev dibe sedema kêmkirina beşa herikîna kanalên, û bi motor ku di encama di îqtîdarê de winda bike.

Motorists carna dikare çîrokan bibihîzin dema ku ev yekîne bi tênê ji pir heliya. Û ku ev tekane ne. Dema ku li kar germiya hêvênê ne êsh in. Even seramîkê carna heliya.

Tamîr engine piştî wiha testên - biha. Her kes vê fêm dike, da ku gotina hêvênê flash Suppressor - baştirîn alternatîf e, ji bo pirsgirêkên.

Wê ax engine xwe teşqela

toza seramîk, ku her tim ji ber ku bloka temenê avakirin (tevî ku ew xuya wêrankirin) hê jî di nav silindir dikeve. hûn gelek caran dikare rewşan de bibînin ku ducanî ye piştî xerakirina koma cylinder e toza wê derê. Ew kar li wê derê wek abrasive rast. Probably her kes dizane ka wê çi bibe, encama.

A biçûk, lê wisa girîng

Hemû ev nîşan dide ku yek divê, ezmûneyên rê têkildarî vê design. Tevî ku di cîyê xwe xuya dike, ku bikaribe ji holê, hem sîstema exhaust û engine e. Rûniştvanên welatên li Ewropayê bi guhertina hêvênê piştî her 100 000 km. Lê belê em li Ewropayê ne û motorists me tercîh Suppressor flash şûna k'ivşê.

Pir bê k'ivşê û

Hatin vir niha - û ev sîstema şikandin. Ev jî dikare ji bo encamên cidî yên di bin hin mercan bîne. The pirsek derdikeve: "Gelo ez çi bikim?".

Bûyeręn gelek mijaran gel, ku hizirmend û bikaranîna makîneyeke bê k'ivşê in. The motorists Deng li ser deng û vibration gilî dema ajotina bê ev part. Gelek caran ji burnout gengaz ên pergala exhaust de hişyar bike.

E bi awayekî derve heye?

Definitely hene. Ev li şûna yên Suppressor hêvênê flash. Îro em dikarin modela mafê bo tu motorên arrestors pêta bibînin. Manufacturers bidin cîhêreng ên modelên bi sîstema anî standard.

Gelek motorists, ku li ser gotina biryar da ku, ew pir hîşt di derbarê xebatên xwe yên van yekîneyên diaxivin e. retardants Flame berhemên piraniya manufacturers biyanî yên auto parts, herweha markayên navxweyî.

arrestor û design features Flame

Ev yek ji cureyên resonators e. Ev distîne û pêvajoyên gazên exhaust de, û ji wan re serbest nav sartir hewa û hêdî.

Ev malperên ku di derdoreka dijwar kar, wusa ji taybetmendiyên design hin. Gelek taybetmendiyên ku di maddî ne. Gelek caran ew polayê zengarnegir bi thickness dîwar baş e. Gelek ji van berheman bi di doza du tebeqe kirin. Ew ji ti ziyan parastin. Ma hûn hê jî difikirim ku li şûna yên hêvênê li Suppressor flash optimum? Alîkariyên li airfares. jî modela-layer single, hene, lê çarşefeke razor li wir jî stûrtir.

curayên xwe yên arresters pêta

ne jî du cure ne li gora awa û taybetiyên erkî hene:

• Active. Li vir, wekî endamê xebatê yên sereke tê bikaranîn, hirî, mîneral an Têlên sentetîk. Van berheman de ne yek-layer, û berdewamîya naziktir xwe. Di çarçoveya operasyonê de ji van yekîneyên bi germahiyeke têkildar û tujekirina tênê dişewite. Lê belê di heman demê de, ew kesên ku a Suppressor flash şûna hêvênê danîn, bi taybetî reviews erênî hişt. Ev bêdengî, handan û bi kalîte.
• sîstemên reaksîyonî ye. Li ber dilê wan - surfaces nêrîna steels li hemberî-germê de. Bi vî rengî resonator pir xweragir e.

Gelek ji milkdarên ku biryar da ku li şûna, no raya. Hem van designs wekhev baş bixebitin. Her du cure yên awantaj û dezawantajên.

Alîyên Erênî û Neyînî

Ev divê di cih de be, da zanîn ku di dema sazkirina a arrester pêta nade ji bo paqijî ne bi. Ev bi tenê yek zerereke e. Karê arrester alava - bide şofêr û rêwiyan handanê, ji bo ku operasyona li engine nermtir, ji wê xilas bike ji tunebûnê.

Lê, li aliyê din jî, li şûna yên Suppressor hêvênê flash (Deng nîşan dide janek ji bo hêza) di helsengandinê de di erebeyê de zêde dike. demeke din - ew garantiya ji bo gelek awayên berhemên e.

Wê çiqas li şûna?

Ji bo cars modern hêvênê nû, mesrefên li ser 400 €. Ji bo gelekan ev pir biha ye. niha ya herî xerab - û ji bo bê vê amûrê here. Suppressor Flash mesrefa wê gelekî erzantir e, di heman demê de modelên niha ji manufacturers Ewropayê û Rûsyayê yên bi kalîte û pir bilind û pêbawer in.

Bi vî awayî, li şûna yên Suppressor hêvênê flash (hûragahiyan li price License de) - bi awayekî mezin derket. The zêdetir tu dikarî ji hemû xwe bi xwe danîn. Gerac pêşkêşkirina vê xizmetê ji 3500 rubleyê. a sûd rast - Ev a pir biçûk, û di vegera e.

saz arrestor alava

Ev kar wê gelek zehmetî ji bo arşîvkirin sedema ne. Li vir bi tenê pêwîst e - ku jê hêvênê ênan, û li cihê xwe danîn tenê wedest arrestor alava.

Divê ez bibêjim ku vê amûrê pêşwazî li Euro2 standardên. Eger we zêdetir, hingê divê tu bi operasiyonekê de Lambda sazkirin. Eger hûn nizanin ku çawa ji bo sazkirina a Suppressor flash, paşê qereqola xizmetê têkiliyê. Lê tu bawer dikin ku heta beginners dikarin bi ew derên.

You need to make a hilbijartina

Bê guman, eger hêvênê hîn sax e û dewama xwe rêkûpêk, û bila bi xwe dixebite. Lê eger ew bi bin keve, a car gotina rast û xilas bike engine ji zirarên bivênevê.

Heta niha, vê cîhazê de bi qanûnekê me qedexe ne. Meselê an pêta nû arrestor - çêtir e ku? Ev bê û got: diçe.