Leza kêmzêde ji hespê du-pitbike û rola xwe ye, ji bo ku betlaneya bi kêf û

"Ev ne mumkin e ku têbigehên bi ewrengî" - nivîsî de klasîkên Russian. Ev peyvên têkildar ji her demê zêdetir in, dema ku em di tatîlê de here û plan rêgeha me ne. Ez çawa dikarim tu dixwazî bibînî, her tişt. Û bi taybetî jî eger tu li Ewropayê rabû û bo wergirtina vîzeya Schengen ji bo demeke xuyakirî de bi entry yek. Carekê li bajarekî geştyarî de bi taybetî jî, em tûrîstên ku dilezînin li ser wekî dîn, bi nexşeya û rêberî di destê de, şayî û ji wan re "isaret" li ber gerê, ku ew serdana dîtîye. Lê belê, bi leza kêmzêde ji bo peyayan e hîn jî çar kîlomteran her demjimêrekê. Hûn dikarin, bê guman, ji bo string Rabe û here trot û heta polugalop, xwedî leza top heta 7 km di saetê de, lê ji bo ku we di bîra razandin? Di şevê de tu westiyayî hespekî at herime hîs bikin, û dîroka bi tenê "nîţan" dê di guide.

25-30 km di saetekê de - Tu dikarî xwe li, lez bidin, ku hevalê alîkarê du-pitbike xwe, ji ber ku leza kêmzêde ji aavikko hê zêdetir speed digeriya. Van hejmaran bi li ser wê yekê ku hûn bi ajotina li ser riyeke xanîyan bi îzalasyonê, tu luggage, tu trafîkê kolanan mijûl bingeha, ku tu xort û saxlem in. Eger yek ji van şert û mercan de bikeve, leza tevgera di cih de ji bo 15 kîlomteran her demjimêrekê nîbûne. Ji ber vê yekê, eger tu diçî li geşteke Cycling, herî baş ew e ku dest di nav hesabên xwe yên dawîn de reqemî.

Heger tu rider jî didîn, wek doza hêza wê yek-roj biking di xwezayê de, nêzîkatiya in. Hingê li herêmên ku dûr û di navbera cihên lê dijîn ji aliyê kesên (ku, eger tiştek, dê karibe ji bo alîkarîya we be), ne dê zêdetir ji çend kîlometre danîn. Xwe bidin, bi israr ne li ser pedal: e 10-15 kîlometre bila leza average te - heta ku bû êvar, hûn hê jî dema ku here mala xwe. Piştî hewildana pêşî ya dikarin di serdagirtina wêrek derekê di gullebaranê de ku (li ser golê an çem, li bajarê herî nêzîk balkêş), ku bi wî re luggage biçûk. Ev dikare bibe backpack an splashobraz saddle, şewk an jî basket. Try ji bo siwarbûna li road dirt bike, bi riya xwe de ji vehewandina çiyayî hilbijêre. Nîşe: dema ku ta di rê de, û li ser nexşeyê, kontrol mîlê ji bo dîtina ka çawa bi lez hûn di navîn driving bûn.

Hebûna test kirin û xurtkirina şiyanên xwe ji bo pedal, tu ji niha ve bi giranî ji multi-roj rêyên bisiklêtan xeyala. herî baş ew e ku ji bo vê gera xwe ya li welêt, ku ji xelkê Kurdayetiyê li ser transport du-pitbike, bi rêz hilbijêre. Li Vîetnamê, ji bo nimûne, bisiklêt e hê zêdetir ajokarên car, da ku trafîkê kolanan hemû flert û "ji bo wan." Lê hizbên nav elaletê de gelek zehmet e, û leza kêmzêde bicycle li wê derê nabe zêdetir ji 10 kîlomteran her demjimêrekê. Lê belê, ne welatên ku kesekî ku dev ji erebeyê dikin û li ser şêweyê ekolojîk yên guhastinê hene - ji bicycle, sedema hikûmeta bıne. Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, Kanada û Ewropayê bi bi riyên bike taybet, ku (bervajî rastiya xemgîn me dike) qedexe ye bi kar bikarhênerên din re rê kirin. Even peyayan bi destûr ne da ku here ji wan re. Tekane tiştekî radiwestin, li ser riya te, dibe ku ji bilî ku biskîletçiyan din be. xwe û ed ed!

Li gelek bajarên Ewropayê, li gel tracks, rayedarên bidin kirê bike bicycle bike. Hebûna karta krediyê, tu dikarî li ser wesayîta du-pitbike termînalê de bibin, bi xwe ride li ser cihê ku hûn dixwazin û bihêle ku ew ji bo pir a termînalê cuda. Go to muzeyê jî, fęrbûna ji rêve ... Hingê bike bistîne ji bo wî biparêze, li ser çaremîn ji termînalê sêyemîn. Ev gelekî hêsan e: pêwîst nake tu ne xem e ku bike te dizîn bê, ku ne hewce ne bi xerckirina pereyê li ser çûna giştî, û leza kêmzêde ji bîsîkletvanên bi qiyasa a pace rêve dibe.

Ger riding bike - evîna xwe, hûn dikarin li ser rê rast bi hevalê hesin ewle wî herin. Gelek ji ajansên rêwîtiyê pêşkêş cîhêreng ên ji xêrê bike li Ewropayê. li dor 15-20 km di saetekê de: leza kêmzêde ji beşdarên vê nêzîkatiya herî daneyan e. Di rê de li ser rêberê gera bicycle we nîşan dide ciyên balkêfl, li pey erebeya we derxin Bahola xwe û hemû şev li benda a hotel bi hewzê avjenî, ku tu dikarî bi giraniya lingên westiyayî bigirin.