"Infiniti QX50": reviews ji xwediyên

Gelek kesên ku dixwazin ji bo nasîna strukturan de pêşkêşdibe û bi hêz, ji bo hilbijartinek di berjewendiya "Infiniti QX50" (2016). Comments çû li ser vê car xwediyên rast, destûr da ku ew bi rastî jî option û dirust e. Lê belê, encamên wê, û ne-delivery, divê bi berfirehî nîqaş, dîne, bi tenê li ser çîrokên motorists.

taybetiya giştî

Berî nîqafla çepê strukturan de "Infiniti QX50» comments, ez dixwazim ji lîsteya ji avantajên teknîkî sereke yên vê modelê.

Îcar ev hemû-wheel wesayîta drive stendine bi 2.5-liter beşa petrol V6, ku berhem 222 bergîrî ye. Ji aliyê 7-gav "otomatîk", ku bi fonksiyona guherîna manual.

Eniya, wek ku di davîyê siyar multi-link suspension serbixwe û brakes disc bi boşi. Model temam bi tire hêza bilind Kleber Dynaxer 7000 (225 / 55R18), ku ne aramî baş li ser rê, encam ronahiyê ji track û permeability baş.

strukturan de performansa dînamîk jî teşwîq dike. herî zêde xwe 206 km / h ye, û ji pêşî "sed" ev guhastina tu piştî 9.5 seconds piştî roketê kir. Ji bo ku erebe, giranî û kerb ji bo 1842 kîlo wekhev e, ew peyvdarê mezin e.

mezaxtina îdîa e jî kêm. 100 "bajaran" kîlometre li engine disixurîne, li ser 14,6 liter benzîn. Dema ku ajotina li ser rêya bejahî ya mîqdara mezaxtina sotemeniyê heye ku 8.5 lître kêmkirin. tank capacity 80 lître ye, da ku vê hejmarê, dibe ku ji bo derbasbûna ji dûr ve dirêj têra xwe.

Xemilandinê yê navxweyî

Ji ber ku piraniya dema ku xwediyê, herweha rêwî wî, disixurîne, di erebeyê de, zêde ne surprîzek e ku beşekî mezin ji review dest pê dike ji bo danasîna wê.

bala mirovan taybet dibêjin, rehet, Upholstered li hefsar leather multi-function, her wekî li pişt wê panel instrument agahî û bi du Radii mezin ya speedometer, tachometer û trip dibe.

Comfort at a height. Dilxweş materyalên baş quality temam kir (wood xwezayî, çerm baş), hebûna vala Di û ferd û cuda ji bo veşartinê ji tiştên biçûk. e di cîhana îro de armrest derî heye, azûlgirt cup vekirin, bi, û, bê guman, compartment glove de.

gelê More hiştin li ser "Infiniti QX50» comments, ji BDP'ê re spas. Ew gelek rehet, stendine bi hemû cûre yên qanûnên in, lê belê ew dikare wisa xwiya bike ku ev bû minasib ji bo ajokarên dabe (mezinbûna by 2 metre) ne. Comfort, bê guman, kêmtir na, lê binêrin, derhêneriya li ser rê dikeve di bin top ji seyareya. Lê, li wê derê bi awayekî - Tu dikarî bi zirara Serokê paş, û pirsgirêk bên çareserkirin.

Jî balê dikişînin ser milê çepê ve yên li strukturan de "Infiniti QX50» reviews, tu bibînî dê ku gelek pesnê sîstema audio. Suprîz nîn e, ev Bose, dengê zelal pêşkêş dike. Ev bala û başkirin display sîstema multimedia, e ku gelek çêtir modela berê. Û navîgasyon, bextewar e, ji ber ku ev nîşan dide ku ne tenê karta di heman demê de jî henu.

Fonksiyonên û handana

Der barê wan de jî dikare bê hiştin ku bi berfirehî li ser "reviews Infiniti QX50» ji xwediyên re dibêjim. Bagaja yên vê modelê, biçûk e, bi tenê 309 lître, di heman demê de ku ji bo mebestên hin têr bikin. dikare çend baholên mezin an stroller mezin heye fit. Lê belê, tu hertim dikarî zêdekirina volume, folding bike row rear ji kursiyên. Di vê navê de, ew di erdê de dikare bibe push of a button.

Gel hiştin li ser "Infiniti QX50" (2016) reviews, bala û tecrîda bi deng baş da zanîn. Yên motorists ku tiştekî to compare heye, dibêjin: - Di vê model, ev hêjmar di çêtir gelek modelên abona yên wek Q5 Audi, BMW X1, Volvo S60, û hwd. Lê eger bi motor pêßî li to speed bilind paşê di çalaiyê de .. dest pê dike de bê bihîstin qasî xweş, tranquil "Dengekî bi" ji engine e.

Bi taybetî jî bi smoothness çavdêriya li hemû cars reaksiyonên xweş. The nature mihrevan ên di ajokera xwe ji xwediyê otomobîlê de li ser hişkiya li trafîkê adjusts. Bi giştî, di asta driving handana li ser ball. Tenê hinek ji keçan re dibêjin "giranî" reveber dema parkkirinê.

Taybetmendiyên sereke yên modela

Ew behsa "Infiniti QX50» jî girîng e ku behsa in,. Reviews, review ji cars û description fermî tim zanyariyên li ser key "tehm" yên modela taybetî. Û ji ber ku QX50 - li strukturan de dirêj-dîtiban, ew features nikarin bi bireve.

Ev model bi sîstema ewlekariya a entegre, (yên ku dê di detail zêdetir li jêr) stendine. Armanca wê ew e ku başkirina helsengandinê de model. Ev sîstema serkeftin testên gelek ji hêza derbas bûn. Lê belê, ev ne tiştekî ecêb e, ji ber ku ew di nav de zêdetir ji 50 tomar bo misogerkirina ewlekariya şofêr û rêwîyên.

Din "highlight" - şiyana hilbijêre leza xwestin, ku piştgiriyê cruise rewşen gava ku di rê de ji bo vê e (bêyî astengên girîng) e. Eger kesek di trafîkê de giran de digerin, sîstema automatically wê kêm bike. Up to stop full.

Heta airbag di vê strukturan de diqewime û 2-pêngaveke. Û ew bi set ne bi tenê, ji pêş, paş û aliyan, di heman demê de jî li ser banê.

Lê belê, ev e ku hemû tiştên ku li ser milê çepê "Infiniti QX50» reviews Gotûbêja ne. Taybetiyên teknîkî yên vê modelê, bi rastî jî baş e, lê bi taybetî jî divê sîstema bi suret û zanetir bin.

Ev ew strukturan da stabîl jî. Sîstema elektronîk de dabeş hêzên braking li ser Axles þensê hêdîbûnê. Leza hêdî hêdî kêm dike, û bi vî awayî li driver qet nizanin, wê bibîne ku bi rastî jî lîsteyên berçav. Li gel vê, sîstema ji bo destnîşankirina radeyê ji boot strukturan de dibe alîkar. Eger machine outfitted ye weight extra, paşê vebijêrkê hilbijêrî dê stopkirinê hewldanên zêdetir bikin.

driveability

Ew dikarin û zêdetir. Û çepê "reviews Infinity QX50» ji xwediyên zanyariyên zêdetir li ser vê mijarê.

Gelek pesnê taybet model şanzmanek otomatîk heye. Ev ne ecêb e, ji ber ku ev bername ji bo sûda aborî sotemeniyê. Li gel, kêfxweşî û bi hebûna mode guherîna gear manual - ku ev ji bo kesên ku bi kar nayêne kontrol helwesta machine girîng e.

Lê belê, hin hin taybetmendîyên wê yên li wir. Dema ku ajotina di moda hêdî at a gazê berdewam dikare bibîne ku li beşa ketina rû û heta 1000. Lê belê, bi şanzmanek otomatîk nade asta û strukturan de rides ji ber torque kêm ne. Lê belê, ew e ku di engine seqayê, da bilind ne. Ji ber vê yekê, ji bo bêxin û bi hişkî, ji ajovan re heye ji bo guvaşt, di pedal gazê ji maximum. Tenê wê gavê PPC li derî dixe, ji nifşekî. Lê belê ev ji bo hin demê de, di dema ku ev gifl ku strukturan de ye, bi hêsanî diçûn ne pêwîst e.

How to vê pirsgirêkê çareser bikin? Pir hêsan. CPR bê mîhenkirin moda sporê. Û leza wê ne li jêr 2000-3000 bikevin. Demeke kurt de bi hest çawa erebeyê guherand character be. Di vê moda, li makîne bi rastî di melayan li driver e. Lê belê, eger tu dixwazî vê guhartinê de, divê em ji bo zêdebûna xerckirina were amadekirin. Ev dikarin 15-16 lître per "sed" ya bajarê bigihîne. Lê belê li ser rê - 8 (di zivistanê de hinekî).

disotîne

Li ser wê tu tesîreke mezin, eger hûn bal kişand ser heyî yên "Infiniti QX50» reviews bidin hîn bibin. strukturan de hilawistî nerm, xweş, naqete. Lê belê, dema ajotinê hestyariyê pleasurable ji firîna ne. Ji ber ku hemû jî movik, bumps û di kunên sedema tevgerên vertical dinyaya ji bedenê. Hin dibêjin ku di demên weha jiyîn "Kozlenev". Dibe ku ev e ji ber ku navîn bi navenda koçber strukturan de komî (ku li gel jî gelek zêde ye). Lê no sound dema derbas xwedêgiravî suspension nade diweşîne ne.

Lê belê, rexneyên ji disotîne - ev bûyereke şexsî ye. Her tişt girêdayî li ku berî çû, û ew "Infiniti QX50» himberî bi ti car.

performance Mêvan ji erebeyê bi rastî destûrê bide me ku em fêm bikin çêtir çêker îdîa description. Helbet, gelek kesan bal kişand ku çawa ev model li Serêkaniyê di rê de bidin.

Baş e, eger tu bawer comments ku ew bi ew qewirandin pir baş û bi göman. Lê belê wek ku car rêwiyan û off-road tune. drive çar-wheel dest bi xwe di wan deman nîşan, dema ku girêdana xwe (automatically keramet) pêwist. Di vê navê de, di dema activation xwe imperceptible. Lê belê kar tîne ye. Gelek xweş ji bo xwe not bikin ku ji dûr ji ronahiya trafîkê ji bo barîna berfê ya yekem in - ku ev rastiyek e.

Lê xeysetê car e hîn jî rear-wheel. Eger bi hişkî pedal gazê ya di dorê tengahiyê de ne, paşiya dikarin bînin, lê ew pêşbînî ye. Ji bilî vê, di van demên ESP di şevekê de vêxist. Ku, di vê navê de, hûn dikarin xwe off ji bi rêkûpêk tê bikaranîn ji aliyê guhdarvanan averê. Bi giştî, li strukturan Paşê ji stably lidarxistin, heta dema ku wanaya gazê ya ji bo zêdekirina. The wheels ber bi şevekê ve girêdayî ye - di eynî gavê de weke destpêka ji nezaniyê neçin. Li demên weha, ew mîna 4WD xuya dike, tevî "mekîneyek" dorê strukturan de.

Vebijêrkên

Ev jî bandorê li gelek bal, dev ji li ser "Infiniti QX50» reviews. Gistî li ser erebeyê, lê belê, ne bi were bêyî ku wisa de mijara sereke yên xeyalî. Piştî ku hemû, machine çawa bi zêdehî bi stendine bi giranî li ser hilbijartina xwediyê potansiyela grîng.

Even veavakirina bingehîn ji bo hevdîtinê ti bi qezen ji Sûriyê ye. Inside e dîmendêrê view rear, key smart bi dest engine push-button, ducts hewayî li ser erdê, DPG bi germkirinê, display bi komputerê trip, windows hêza, moonroof, kilîtên derîyê Mad biręvebirin, li firokexaneyên ronahîkirina bi dahatûyê Guhestina-off û 2-zone kontrol avhewayê otomatîk hene , stendine bi purifier recirculating hewayî otomatîk û ionizer.

Li gel vê, modela ku bi pêxin warning dengdar li qendîlên bîranînê stendine, keys bîr û demîne lid qirmê, mirror, automatically nizmkirina, visors bi neynik û ronahîkirina, kursiyên tenûrê, cruise kontrol, IPOD / USB + Bluetooth, hefsar child sporê, û saetê analog bixwedî . Lê belê, ev e, heta yek dehem a taybetiyên ku di strukturan de berdest in ne.

A gelek dikare li ser sîstema ewlekariyê hîn bûn, eger em bala xwe reviews "Infiniti QX50» piştî restyling bidin. Ew strukturan de di asta bilind de ye. Bê guman, li hundir in vebijarkên normal yên wek ebd, BA, ABS, VDC, TCS, TPMS hene. Ji bilî vê, e kontrola hepiskirin navendî, astengiyan jî kilît li dijî vekirina (error) li wir, li engine parastina compartment bottom, immobilizer alarm, baştir cushion inflatable (ber, alî û perda), çalak serê-silamet, 3-xala Kembera rûniştekê pretensioners, vê blokê de, dişemite ji pedal firaxa, attachment ji bo kursiyên zarokan û vekirina dûr ji cover Gelgamêş di rewşên awarte de.

Lê bi taybetî jî divê bê diyarkirin, ji bo "şikandina" li driveshaft. Ev bû hebûna xwe alîkarî ji bo parastina yekitîya compartment rêwiyan li qezayê de bi rastî cidî.

Di derbarê alavên

Ew çawa gengaz bû ku fam bike ku li ser "Infiniti QX50» hiştin li full Avis ya bi pisporîyê û Neyînî yên note. Bi vî awayî, behsa kêmasiyên, gelek kes behsa vê operasyonê de li ser alavên, ku bi strukturan stendine.

Hinek xwedî îdîaya ji bo sensor baranê. Li ser drop ev kar di şevekê de. Lê belê, li ser wê berfê que ti bala xwe bidin ne.

asta ronahiyê Ronahiya dikare navê cezayeke, lê hikûmkirinê, wan rexneyên avaker e. Hinek ji mafê rû hetta li ser erdê, û li Leza li jorê 30 km / h - hem "stand" li cih lękolîn bike.

Pir gelek ç'ira ne razî ne. Di serî de, ev kit ne. Ya duyemîn jî, ti fonksiyona xwe zivirî, li wir. Û ev - dezawantajên girîng. çira têla şikand, hûn divê dem. Ev tê wê wateyê ku di qonaxa bi girş bilind nade dereng dûr ne.

Jî, gelek ne kêfxweş in ji ber nebûna beşên dî yên pêxin ne. Dibe ku ev xaleke biçûk xuya dike, lê dema ku zîrekbûna li hewşa û pasajên teng bi kêm wê bû. sedemên More BORN nebûna button ronahî dashboard werger di moda şevê. Û yet e tu speedometer dîjîtal heye. The xwediyên bawer dikin ku ev yek pir girîng e di warê speed e.

Breakdowns û malfunctions

Ew jî gelek kesan re dibêjim, dev ji li ser "Infiniti QX50» reviews. About cars in giştî, kêm dikare çewt got, di heman demê de ev strukturan de, mîna mekîneya din, ji îdeal û tekûziyê teknîkî ye ne. Ew jî, xwedî dezawantajên xwe.

kêmasîyên tîpîk pirsgirêkên bi klîma (kontrolkirina avhewayê) in. Ji bo gelek ew kirinên jî Bi xirecir e. Ev yek ji ber têkiliya wan a bi klîma berhemên wear sîstema compressor. Û ew ji ber wê yekê ye ku xwediyê soza xwe ne çiravê teknolojiya in. Di vê mijarê de, tu ji bo guhertina compressor conditioner hewa û ziha bikin. Li gel vê, piştî ewqas repair her dem pêwîst e ji bo pêkanîna dagirtiye bi sîstema pre-valakirina. Ev bandora dikare were kêmkirin eger bi temamî sîstema dagirin.

Hinek owners've rastî "qirçîn" Gava stopkirinê. Mixabin, calipers ne qelsiya tevnî yên gelek "Infinity" car. Lê tamîrê de bi tenê ji bo bûyereke a encamên giran bêtir pêwist dibe. Lê eger calipers dest jam - pêwîstî bi xeman. Lê belê, ev dikare ji aliyê mekanîzmayên parastina rêk û axiftin, û xweziya di nava TO.

Li yên din e pirsgirêkeke din heye, û ew dadana spontan ji tevahîya nîşanan dashboard ye. Di vê rewşê de jî, bi rastî da ku here di xizmetê de, ji bo ku teşhîs e. Pirsgirêka herî ku di sîstema şikand tespîtkirin.

Last sûcê ku gelek heye bi rû nebûna belgene li ser display e, diyar dike, ku fişara li wheels. Bi gelemperî, ji bo pirsgirêka ku di dawiya hinartina hêza çavkaniyê binirxîne ava nav sensor bűm. Carna ew ne xwariye (ji ber sazkirina careless ji tires).

Din çi hêjayî dizanibû e?

Heyî li ser strukturan de "Infiniti QX50» reviews, photos û danasînên cuda, ew dikare alîkariya ji bo fêm taybetmendîyên wê û taybetmendiyên otomobîlê de. Lê belê, ji ber hemû tiştên ku dikarin bên li ser lê got ne.

Li gel vî car, hûn dikarin hemû cûre accessories order. Gelek kes bikirin pencerê de bi sîstema ronîkirina yekane, ji bo parastina din jî ji bo bedenê û herî zêde handana têt. Hinek nivînên erdê Kadife exclusive wek. Lê belê, ne ji wan hemûyan bi şîret ji bo kirîna - ku mirov dikare wê bi dayîna bal çepê "Infinity QX50» reviews dîtin. Û welat operasyon li accessories tecrubeya jî da xuyakirin, ku ew bêhêz in. Pir bi lez qirêj û dijwar paqij. Ji ber vê yekê jî, baştir e ji bo sîparîşê plastîk, bi pattern kûr. Ew bi hêsanî ji bo paqij in û dikarin zext naşewite.

Gelek zêdetir kirîn ber kit û mudguards rear. Ew ji avê, kevirên biçûk û dirt parastina bedenê. Li ser heriya kêşan lîngustîk rakir, da ku ew bi ku tu karibî di nav kemerên de wheel li set. A option kêrhatî ronahiya benda, ku ne bi tenê dikarî diyar xuya stylish ji machine e, di heman demê de jî dibe alîkar dema parkkirinê at night. Ev yek bi vê heyî yên "Infiniti QX50» reviews piştrast kir.

Û bi taybetî di rê de jî, dikarin bên baştir kirin, eger tu order hin "accessory". Em behsa a progrevatele pre-operasyona ku ji destpêka engine yekser û germkirinê dijwar ên compartment rêwiyan de, heta di Çardiyarê herî giran. Ji qeşa li ser camên piştî çend karên xwe yên li ser wê be. Hebûna vê yekîneya rizgar dem û destûrê dide te ku bêtir handan û driving pleasure ji vê pêvajoyê.

Baş e, di encamê de em dikarin bêjin ku Infiniti QX50 strukturan de di erebeyê de bêkêmahî ji bo mirovên ku ji xwe xwediyê erebeyê abona bi alavên dewlemend, û taybetmendyên xurt dream e. Niha buhayê modela di veavakirina bingehîn at 2.06 milyon rûbil, dest pê dike.