History of the KZKT-7428, taybetmendîyekî tractor de

Di sala 1963 de, Îstgeha Kurgan, ku mensûbê Yekîtiya Sovyetê Parastina Enterprises, serbest hatin berdan wesayîta leşkerî MAZ-537, nûneriya tractor Eight-truck. Ev Armanca sereke ya machine towing nîv-trailers bi çarçoveyeke nizim, ku ji bo gihandina bar Bodleian û wesayîtên Facebookê bi kar bû.

Bûyîna traktorekê nû

Pêşketina pîşesaziya leşkerî sekinî ne hê jî, Îtîhat 537th bêtir zû hîştine, û bi temamî nehat pêkanîna erkên cildên pêwîst. Ji ber vê yekê, serokatiya welêt telîmat hatiye plant CB Kurgan bo afirandina car nû. Ew birin li kar li ser projeya YT Butrov, ku wek designer serekê şirketa re xizmet kir.

Lêhûrbûnên li KB endazyarên sereke hewl da ku çi ji bo zêdekirina hêza motorê. Bigirin (KZKT-545 û KZKT-7426), ew ji bo pêkanîna Engine Tank, biryar hate dayîn, lê ji ber ku ji min re biçûk ji diesels ji vê ramanê biryar da ku naxwazin. Kar berdewam, û wek encama KZKT 7427 bi engine gule li "Barnaultransmash" ku D-12AN-650 etîketa kiribû ji dayik bû.

machine testkirina cihê di sala 1985 girt. To Komîteya du ballast tractor jiyîn KZKT-7427 hatine pêşkêş kirin. Lê di vir de pirsgirêka kevn Derket - engine nû ku bikaribe beramberî tenê salekê operasyona normal yên alavên bûye, hingê ew dê temîrên sereke heye. Ji vê engine jî, dev bû û zêdetir pêşxistina kamyonetê li ahengdarî de li ser bikaranîna li yekîneya hêza YaMZ-8401, ku li plant KB Yaroslavl dîzaynkirin bûn.

The model tractor nû index KZKT-7428 wergirt. Wek ku yekîneya hêza li ser makîna set-YaMZ 8401,10 motor ku hatiye baş xas û xwe di pratîkê de li banî tê. Engines ji dereceyeke set li kariyera belaz 7540 û 7548. The prototîpa tractor nû tê hesibandin KZKT-7427, lê di rastiyê dadbar were gotin ku di bingeha rast bo avakirina makîneyeke "mirovê kevin" MAZ-537 e.

Features machine

Just wekî selefên xwe, di TIR'ê nû bi dû nîv-trailers bi giraniya caîz ji 70 ton dîzaynkirin. Modęrn bi turbochargers Cêwî li engine sazkirin di compartment engine taybet rasterast li pişt cab ye. Li yekîneya hêza 12 heye silindir, ew a kapasîteya 650 lître bû. a. Du tankên sotemeniyê ji 420 lître û ji kapasîteya 60-liter din, stendine bi pergala germkirinê ne, hatin girtin.

Li gel vê, di erebeyê de destûr heye ku li vehewandina çiyayî bê bikaranîn, eger height de derbas gumanan nayê 4,000 metre di mideyeka ne. jiyana misoger yên makîne ne kêmtir ji 5 salan e, eger rê ve 20,000 km. Di vê çerçoveyê de bi qasî ku dikarin tractor pêş de 65 km / h di mezaxtina mazotê ji 125 lître per sed kîlometre bû.

transmission tractor

Bingeha hemû avaniya KZKT-7428 frame spar bû. Ev ji bo ku ew bi qeyd û hema hema hemû hêmanên makîne hatin daliqandin.

Ji bo guhertina speed sê-qonaxa bikaranîn gearbox hydromechanical, a converter torque stendine bi kapasîteya saliye û veguhestina gearbox bi du qonaxan de. Ji bo zêdekirina Load veguhestin, sazkirî li tevahiya sîstema lock differential. Hemû pirên ji machine samobloki otomatîk e, ACD bi destan astengkirin.

Tractor KZKT-7428 stendine bi erebê cuda ji bo her wheel, suspension serbixwe û absorbers şokê hîdrolîk. modelên Traditional ji bo yên din balancer longitudinal çek bogie ji aliyê Kaniyên multi-pel bi cih kirin.

Cab KZKT-7428

The cab ji tractor ji metal, ji bo 6 kesan. Du ber adjustable kursiyê, stirî aliyekî ji bo ku ajotvan û makîneyên kevintir danîn. Rêza duduyan de ji bo alavên crew, li ser platforma trailer de ye, lewma bû. Eger pêwîst bike, ew derfet ji bo veguhartina kursiyê li du cihên bi xew hebû. cabin sîstema pistgirîya jiyanê de:

• germê û însulasyona dengê type xwe xurt dikin;
• du tebeqe camîn bi parastina ronahiyê, pêkanîn di form of perdeyên;
• sazkirinê, bo azadane û filtration hewayî;
• mesajek ji bo parastina li dijî têsîrên radyasyonê;
• du sîstemên germkirin, bi operasyona serbixwe.

Ji derve de, di qulîbê heye 4 derî, lê di rastiyê de îcrakar tenê du vekirina eniya derket. Rear tenê di forma teqlîdeke derket. Di biryarê de ji bo zêdekirina taybetiyên hêza design çêkirin. Hemû ev alavên heye ku bi kar TIR'ê de bi taybetî kêm an jî qet li deverên avhewayê. jiyana misoger yên makîne ne kêmtir ji 5 salan e, eger rê ve 20,000 km.

Access to hilberîna-scale full

Piştî derbas testa û bi erêkirina Komîteya qebûlbûna di 1990 truck xizmeta ketin li SA stand, û hilberîna serial wê destûr bû. Lê belê, hilberîna girseyî yên cars ewa ne. Wergeran ji aboriya di salên 90î de bi rêya bazirganî nû ji bo wê yekê ku ev santral, derbas pêvajoya kirarî îflasê de, nav an teşebbusa, bang li "Rusich" hat guhertin, birin. Tevî hemû astengiyan, ew Serwet Encu ya ku êşa aborî û ew bixeniqin ne, wek ku piraniya barên parastinê. To date, Îstgeha destpêkirin hilberînê yên makîneyên pir cuda ji bo sepanên giran-erkê. Di nav lîsteya ew kursiyê xwe û traktorekê KZKT-7428 "Rusich", ku ji bo ku yên nû disotîne pitbike KZKT-8003, 8005 û 8014 de bû girt.