Grand Aston Martin DB5

Carekê, dewsa DB4 destê Aston Martin DB5 dîzaynkirin. Divê ez bibêjim ku eşkere bû ku hema hema eynî ne, lê teknîkî "wêris" baştir bû. Em biryar da ku berga kar ji bo 4 lître. Ev move dê kapasîteya 282 "hesp," zêde dikin. Di Versiyon ji kapasîteya DB5 GT hatiye hê bêtir zêde bûye. Ev 325 horsepower bû. Versiyon ji Normal, bi hev re bi pirtûkek veguhestina di 5-speed, pêş 240 km / h, e, ku heta îro - a nîşaneyeke baş.

Aston Martin DB5 Navxweyî li leather, hiriya miyan xwezayî û darîn in û amade kirin. Ev wek standard bi windows hêza nû kirine. Ev ne veşartî ne, ku ev car hatiye wesayîta sereke yên James Bond ve ye. spy Unbeaten teqe lê hate kirin driving di fîlmên "Sibê ye caran diçûn ne ji bo bimirin", "Operation" Fireball "û" Skayfoll ". coupe bi giranî ji bo agent de hate guherandin. Ev ji bo zor ji çek, rams diherikin petrolê û razandinên bizmaran.

Navxweyî di erebeyê de ji rehet di extreme e. Eger hejmara an Englishman bû, ew dê ji bo baş-westiyam, shoes favorite in ku we pir rehet hev. Ev sosretî ye ku ev car dizanin hema hema her tişt e. Lê belê ev ne mecbûr e xwe we bi, temaşe movies li ser James Bond. Li yek cihê bûyerê, ew li ser DB5 Aston Martin ji bo girl, ku dibe Ferrari 355. Di film kirînê, bi serketî yên duel de bê helbet, Bond. Lê belê, di jiyana rast, ev ê tu carî pêk hatin. Wî nedikarî heta bi Ferraris, ew e ku di bin hood 8-cylinder bi 32 valves.

Çi balkêş e: derhênerê hilbijart ji bo pêkanîna filmî di heman model Aston Martin DB5, heta 39 sal piştî piyesa ji ber ku film. Ev ne ecêb e, ji ber ku heta piştî demeke ji dem dixuye jî, ev pir dînamîk.

Ji derve, ev pir balkêş e. gelek in danberhevê cuda hene, lê pirê ji hemû ew ji nêzik de, nisbet bi bulldog bişirî. Create wisa image alîkarî eniya grille, baskên hêz û, bê guman, bi ronahiya.

Driving "a bulldog bişirî û" gelek ji fun. Ew mirovê ku demekê li pişt wheel ji xwe rûne, dê qet hest kir ku ew qebûl kirin ji bîr kirin. Bîra min, her detail dema ku tu li pişt wheel ji Aston Martin DB5 in. Ji dengên melodic ji engine, û ya dawî mîna şerîteke ronahiyê ji neynikên rear-view. notice Zrazy ku her tiştî di hundir de li ser wijdana kirin, ji bo baştirîn teknolojiya ji dem. Newestîne heta nebûna rêvebir booster hîdrolîk. Em ji bo dirêj masûlkeyên li kujên, di heman demê de ev e, heta xweş. Heta radeyekê te wek James Bond hest, çêkirina masûlkeyên wî tense. Ev taybetî ji daxwazên reveber ji şofêrê Aston Martin DBS giranîya full, hinekî ji jêhatîbûn û pratîkê de, wêrekî û azmûn dike. Discipline ku divê hûn di dema xwe de ji bo ku hewl da ji bo guhertina li gearbox.

Piştî çend rojan ji tedawîya bi nimûneyeke hûn dizanin, ku ew ji bo ku cinan ew li ser rê vekirî, û rê bide ku tu li helwesta vekirî ji were afirandin bû li throttle. Her tişt bi hêsanî û rewantir dibe. Ya herî sereke - ku ew zeft, û hingê ew dê jiyana dewam te!