Generator Diesel: ji destpêka ji bo dema niha.

Li ser dîroka generator dîzelê digihin sedsala XIX, lê îro bi van amûrên gelêrî û li daxwaza in ji çavkaniyên enerjiyê. generators Diesel xweragir û cost-bi bandor, bi hêsanî bi kar in, ji bilî, ew bikaribin bi awayekî ku barê li ser tabloyê bajêr kêm bike. Ev çavkaniya hêza hilanînê îdeal ku dikare bi kêr bê û welatê mahsereyan de, û li malperên berhemanîna pîşesazî ye. Dema ku ew ji bo herêm tê li ku derê ye, tu desthilatiya navendî, ya do li wir û hûn bê santrala mazotê serkeftî ne.

generators Diesel di şert û mercên modern

generator Diesel - plant de ku elektrîkê bi şewitandinê û sotemeniyê. Di vê amûrê de pêk tê, yên diesel engine û motorekî elektrîkê, ji duration yên operasyonê yên malzemeyên ku bi biryare ku bi tenê rezervên sotemeniyê.

Herî li generators daxwaza mazotê wek source awarte yên elektrîkê li ku pêwîst be ji bo misogerkirina dabînkirina hêzê bênavber - dikare bibe ew avahîyên pîşesazîyê, nexweşxane, bank û hwd. generators mazotê bi kar anîn û li ser wan malperên ku tu divê hêza demî - li ser malperên construction, qadên shopping, li salonên concert giştî û da ser. Lê belê, digel jeneratorên dîzelê ne bi rêxistin û hêza DC, ya ku bi taybetî li cîhêreng ên medrebên, li ser yachts girîng, di gundan ji dûr ve.

Digel jeneratorên dîzelê cezb serfkarên îro? Arîşeyęn bi vî rengî weight alavên: ev kompakt, jiyana dirêj, berhemdar e, şiyana ku kar di range agirê wide (-60 bi + 60 ° C), dengî kêm, dostanî jîngehê ye.

qada elektronîk di dehsalên borî de, pêş de bi awayekî çalak: the latest pêşketinên di vî warî de bû sedem ku generator mazotê li çavkaniya enerjiyê hema hema îdeal e. Îro qereqolên mazotê de amûrên elektronîk-azmûn bilind, bi sirûda neteweyî. generators xebat otomatîk, hatiye lidarxistin hema bê xwestin ku mudaxeleya mirovan: hemî aliyan de cih digre û palpişt pergalên kontrol û birêvebirina.

Gelek asmanî yên sedsalên buhurî de, îro gel ne, gel. Lê ne generators mazotê - mirovahiyê hatiye karibin bibînin alternatîf vebin, ji bo vê alavên ne. Heta niha, bi tenê generator dîzelê nikarin ne e dabînkirina hêzê bênavber li lowest mesrefa û bêyî mercên derve.

generators Diesel sedsala ago

The dahênerekî ji generator dîzelê Rudolf Diesel e. Lê belê, ji mercên xwe ji bo derketina holê ya vê amûrê dikarin bêjin 25 sal berî vekirina fermî - di 1831. a jîyanê ji wire - Ev di vê demê de Maykl Faradey yekem ji bo raya giştî bi generator remz nasandin bû.

Structure Faraday di nav a jîyanê sifir û magnet. Zeviya magnetîsî berhem an niha elektrîkê dest bi cihê û li magnet. Hinekî derengtir, ev keşif hatiye baştir kirin: li magnet niha di rewşeke stationary, û ji jîyanê li dora wî şewitî. Ji ber ku tevgera rotational û niha berdewam xuya bû.

70 salan piştî ku zekaya nenas bi hev re ev vedîtina bi diesel engine Rudolph Diesel û amûrekê yek, ku em niha dibêjin generator dîzelê stand.

Diesel sirûda neteweyî, û

Ji bo xebatê li ser a nû şoreşger ên engine Rudolf Dizel di 1890 destpêkirin. Hingê, teorî, pêşniyar kirin ku di rastiyê de pêk dihat ku berevpêşbirina engine de dikarin bên baştir kirin, eger þewata nav cylinder bi jixwe bi derzîyê hewayî daxînin. Di vê navê de, berevpêşbirina engine ji% 12 (invention Nikolaya Otto) di wê demê de, wek başbe didîtin bû. Diesel jî berhênandariya di çêkirina wî de xwe ji% 70, ya ku, bê guman, bû to make a splash pêxemberîtî kirin.

Patented destê engine Rudolf Diesel ya ku di 1892 de bû. li First Divîya bû ku wek toza komirê sotemenî were bikaranîn, lê belê, wek ku di ceribandinên nîşan dan, ev bû baştirîn çare nîne. toza komirê li şûna bû çend maddeyên, û bi tenê dikarî petrolê bi qismî hatiye pîrozkirin, wek baştirîn sotemeniyê hate qebûl kirin: Diesel ev destûr ji bo bicihanîna plana xwe.

Bi vî awayî, cara yekem diesel engine, ku çend ton û maqûl di 1893 de hate sazkirin. Over 3 salan, ya nivîskarê bi bêkêmahîtiyê creation wî, û di 1897 de engine dest pê kir. Bi tevî, ku li ser serkeftina ku ev 27 bêtir ji% 70, di wan rojan de, ew encameke record bû.

wan hilînî bi navê motora aborî Rudolf Diesel termal, lê piştî mirina device zanyarê de hate guhertin: 1913 ew bi navê "mazotê sirûda neteweyî."

hêza Diesel: riya bêkêmasîtiyê

Di destpêkê de diesel engine bikaranîn di mekanîzmayên stationary li ser keştiyên. The brainchild ji Diesel ne dikarin gerdûnî bê gotin, ji ber şaşîyên bi hin, ew e ku çima alavên mazotê bikaranîna herêmê têr li teng bû. Bi tenê li ser sedsala berê de, dema ku du vedîtinên mezin - ji diesel engine û jeneratorê elektrîkê - bi hev re kirin, a generator mazotê hatiye dîtin çalak başkirin.

hilberîna girseyî yên generators mazotê jî di kete du şîrketên: Caterpillar (Amerîka) û Perkins. îro van fîrmayan bi navnetewî de rêberên xwe yên di warê hilberîna hêza mazotê naskirin.

Di 20s yên sedsala borî bûn û ekîpman mazotê li kêlgehên mezin li Amerîka û Ewropayê li wir, hingê ew bal kişand ser kargehên biçûk ku elektrîka pêdivî bi rêkûpêk dayîn.

Bi demê re, çend generators mazotê serokatiya bo grids hêza pîşesazîyê re hişt. Lê belê, îro ew bi berfirehî wekî reserve, û carna li çavkaniya serekî yên elektrîkê tê bikaranîn. Bi ser de, peyvendiyên heyî yên di alavên e modelên berdewame û niha nebatan mazotê bi Bûye fonksîyonel zêdetir, pêbawer, nasandin. Bi taybetî jî gel ew di nav wan kesên ku pêwîstiya wan bi hêz berdewam di hemû şert û mercên ne.