Ford Cougar - erebeyên sporê yên navneteweyî

Ford Kûgar (di nav Dewletên Yekgirtî de bi navê "cougar" re tê gotin) - di bin destnîşana ku karûbarên sporê yên amerîkayî Mercury Cougar - erebeyeke ku ji şirketa Ford ji sala 1998 û 2001 ve hatî hilberandin, ew li Ewropayê firot kirin. Di dîroka çar-sal de ev modela, 34,000 yekîn hilberandin. Ew sê-kopî-kûçek bû, di ser platformê de sedan sedan malbata Ford Mondeo hate çêkirin û di çarçoveya nakokî ya New Edge de darve kirin. Ford Cougar ji bo dirêj ve dirêj bû, wê aliyên xwe ji bilî pêşiya wê yê mezintir bû, ku destûra ku ji bo rêwîtiyên di kursê paşde de çêtirîn çêtir bikin. Ji ber ku pîvana dirêj û çirbeyeke wesayît, otomobîlek hindik xuya dike.

Ew hewldanên duyemîn Ford bû ku ji kampa sporê di Ewropayê de, di heman demê de wekî serkeftî, lê Capri - demek yekem a ku ew yekem hewldana pêşîn. Pêşangeha 1998ê ya Ford Kûgar rexneyên tevlîhevkirî, ji ber ku ji hêla nû û nîqaşî ya New Edge ve girêdayî ye - şêwazek paqij e ku paşê bi piraniya modelên ji Fordê ve tê xwestin. Bi firotina wî nehatiye zehmet kirin, tevî bersivên baş ên ku Kûgar bi awayek bandor, hêsantir û hêsanî bi rê ve tê kirin.
Wek pêşiya xwe, Ford Probe, Ford Kûgar firotin û li Dewletên Yekgirtî hate firot kirin. Tevî wesayîtan ji bo Ewrûpa û Yewnanî li firotanê kir, diçin ku li Almanya.
Di Padîşahiya Yekbûyî de, Ford di sala 1998'an de li Sîlverstone ya Pargîdaniya Brîtanî ya otomobîlê kir.

Cougar bi du nirxên taybet re bi 2 lîtrek an engineer 2.5 lître hatiye çêkirin. Veguhastina mekanîzmayî û otomatîk hebûn. Hemû guhertoyên wekî standardên 16-inch ve têne avakirin. Versiyon 2-lître hêza 128 hp. Di pergala standard de, dema 2.5-lître di 170 hp de hate danîn. Rêjeyên ku li ser rêyên dijwar de car bi hêsantir û ewlehî tê gotin. Ev bi hêsanên bi tireya 215 mîlyon, hêsantir bûbû ku bi hêza xwe veguherand.

Modela ku bi çêtirkirina çêtirîn çêbûye bi engineek mezin re hatiye çêkirin. Ew jî pişkên spî û rûniştiyên pêşî hebûn, 6 weşanên radyoyê. Ji bo bihayê bêtir e ku ew germkirina germkirina germê, avakirina elektronîk ya rengî û rengê metal.

Ji bo wê demê, Ford Kûgar bi hundurê giran û hundir xanî bû. Hêzkirina guhdariya ajotinê bi rêya amadekirina elektrîkê tê de, kontrolkirina kîjan li bingeha kursiyê, destê milê çepê ye. Pûç-ê, pêş-down, pêş-paşberî, kûrahiya tevlêbûnê ya paşê tê guhertin. Kûgar dikare çar kes bicîh bikin û xwedî 0.4 kubîrek mazûfa bareya hilberîn. Ev dimênan pir caran li coupe-hatchback nehatin dîtin.

Di amûrên standard de ji bo ajotir, rêwîner û alafên balafir û herweha bi braksên ABS. Ji kerema xwe ji bo pergala erbilizer, kontrola dûr, navendî û sîstemên damezrandina dual, û alarmsê ji kerema xwe re li hemberî diz û tepî parastin.
Di gelemperî de, ew pir erebek sporê ye, ku ji sed sed kopî bêtir derfetên din hene. Di 2001-an de, Kûgar hate qedexekirin.