Ferqa di navbera elektrod ji scânteie li: pîvandinê, ligorî

operasyona sirûda neteweyî girêdayî dewletê yên bi bûjiyên de. Ew ji bo ku dema êgir, ji têkelê sotemeniyê li odeyên in. Ji ber vê yekê, biçûk têkçûna qet nebe yek ji wan, bivęnevę, wê ji bo wê rastiyê ye ku motor dest troit an jî afir rê. Di vê gotarê de, em dê li ser vê konsepta hûr, wek ku valahîya navbera elektrod ji scânteie de. Em ê hewl bidin ku bibînin ew çi dike, çi divê riya ku ew dikare serbixwe bê guhertin.

ku ferqa di çi ye?

Bęjeyek ji dadana karwanî de sirûda neteweyî automotive du elektrod li avahiya xwe: ya navendî û side. Ji van ya yekem de erênî ye. Ku ew bi rêya tip têkiliyê, dar û derzê (resistor) niha parê peydakirî bi voltaja bilind ku ji aliyê jîyanê. elektrodê Side - neyînî. Ew ji yekîneya bedena mesh û ji bo ku "girse" bi riya skirt Threaded û mûman girtî ye. Spark - ne tenê bidawîbûna arc de diqewimin de, di navbera elektrod. Ev di dema lîdertiya xwe ya di nebza elektrîkê bi giştî ji aliyê coil dadana de diavêje. size û kapasîteya xwe ya rasterast li ser location Xizmê elektrod, ango girêdayî ye. E. The dûr ve di navbera wan de, bi navê gap.

Çi ku valahîya?

Ji bo her type of engine, li gora awa û hejmara octane sotemenî ji xwarin, volume, hêza pêşxistin, ji aliyê zextên li odeya şewat li, manufacturers auto û şemal cuda bi taybetmendiyên cuda hatiye piştrastkirin. Bi gotineke din, bi tenê doşeka xwe û li gora wan bi "Mercedes" di "Lada" ê bi ti awayî naxebite. Ferqa di navbera elektrod ji scânteie ya herî girîng jî taybetmendiya xwe, ku destnîşan aramî ji vê operasyonê de, hêza engine e, hejmara şoreşên ku pêş, mezaxtina sotemenî, berdewamîya beşên piston.

kêm clearance

Ferqa di kêm di navbera elektrod ji scânteie ya ji aliyê bidawîbûna vî karwanî de bi hêz, di heman demê de bi kurtasî bilêv. Kêmkirina dema ber bi wê yekê ku têkelê sotemeniyê nade dema ku ew bişewitin, bi temamî tune ne. Di encama mûman bi muzîkę, bermayiyên sotemeniyê fitneyê periyodîk de winda dibe, troit engine. Bê guman, zêde û mezaxtina sotemeniyê. Zede bi hişkî û miqdara maddeyên kimyawî di jet.

A diyardeyeke mîna lez bilind caran ji rastîya ku di vî karwanî de, pir kurt, êdî dem ji bo ku di navbera teşebûsên elektrîkê höndör parçe bên, afirandina a arc berdewam dibe sedema. Wek encam, em dikarin elektrodê t'evayîşewatê, yan jî bi temamî heliya bistînin û interturn circuit kurt li wire. Temam ev picture ajotina destpêkek û wear û beztir li piston.

zêde clearance

Zędebűna Ferqa di navbera elektrod ji fîşa karwanî de, bi berevajî, ber bi wê rastiyê ye ku bi çirûskên dirêj e, di heman demê de jî pir qels PJAK'ê di têkelê de tine ye. Li gel vê, ew bi îhtîmaleke mezin ji ber pêldayîna coil, zêdebûnên wire voltaja bilind an insulator. Eger pir mezin, ji dûr ve di navbera elektrod elektirîkê de, ku ji aliyê xwezaya xwe digere ji bo Rêya kurtirîn bo equalize cudahiya potansiyela, hêsantir e ku bi riya seramîk re derbas bibe ji bo derbasbûna ji zêde Kwêtê li hewa. Di encama vê çalakiyê, bi çirûskên ku di cylinder avakirin, yan qûtkirin an jî bi giştî ji holê radibe. The engine bi vî awayî fetisîner troit sotemeniyê an gomê. A diyardeyeke tîpîk ji bo zêde clearance in popping bilind kêm ji ber misfire.

valahiyek li scânteie de divê çi be?

Wek ku me got, dûrahiya di navbera elektrod çirûskek ji bo her engine cuda ye. Çûnke cars nûjen tune ne, li ser konsepteke weha wek gap bifikirin. hemû tişt tenê li vir e. Engine - ew e, ku ev çend mûman bi dûr ve hin navbera elektrod hene. Û hilberînerê cars biyanî nayê pêşniyarkirin avabûye ji bo wan li ser xwegirtinê.

hemû hinekî zehmettir bi makîneyên me. Ferqa di navbera elektrod ji scânteie bo cars hundirîn dikare were ji 0.5 heta 1.5 mm. Ev di serî de li ser type of engine girêdayî ye. Di benzîna motora bi têkilî û gundan de raxîne, valahiyek bibitin ji 1 heta 1.3 mm û bi contactless - 0.7-0.8 mm. Ji bo motorên bi manufacturers derziyê otomatîk pêşniyar, dûrahiya di navbera elektrod di nav 0.5-0.6 mm.

Çima ku ferqa di kontrol bikin? Çi silxetî min?

Hûn dikarin bipirsin: "çima divê kontrol û eyar valahiya eger tu bi mûman pêşniyarkirin buy, derxistin û bîr li ser heta dawiyê ji wan ji roja ji ber ji kar?" Rastî ev e ku di dema operasyonê de ji engine bişewitîne li elektrod. Di encama çalakiyê de, ji dûr ve di navbera wan de zêde dike. Ji ber vê yekê, ku tê pêşniyarkirin ku venêrî-elektrodê Lastîkên ne kêmtir ji 10-15 hezar kîlometre, pir-elektrodê -. 20-30 hezar Km..

Çawa û çi ji bo pîvandinê ku valahîya?

Biryarê li ser nirxê, dûrahiya di navbera elektrod dê taybet Feeler gauge. Hûn dikarin wê di tu store ku taybetî li firotina parçeyên auto buy. Bi tenê ji te re pêwîst e û bal kişand dema kirîna bidin, - ew çêker e. Ev ne pêwist e ji bo nasîna li alaveke pîvandinê yên bi eslê xwe gumanbar in û bi kalîte. Deviation ji çend hundredths of a millimeter dikarin hemû hewldanên xwe de bo diyarkirina clearance neke. in, sê cureyên pîvandinê Yuzuncuyilê hene:

• monetoobrazny;
• wire;
• plakaya.

The yekem gauge Feeler li xuyabûna bi þîdeta an zêrî ji rêzê bi bezel derdora. Ew li cihên cuda circumferential heye thickness cuda. Bi vî awayî li ser heman "coin" is pîvaneke diyar dike nirxê xwe sepandin. Wiha wire de xwedî similar. Tenê li şûna li rim ji meter xwe rola loop ji wire ji diameter cuda ye. Hacetê herî populer ji bo pîvandinê ku ferqa di metre di form of kêrê Swiss e. Li vir, li şûna blades bikaranîn plakaya pola yên a thickness hin.

ji bo diyarkirina ku valahîya çawa ye?

First of all karwanî de, divê ji dirt û soot, ku dikare hebe li ser termînalan wê were paqijkirin. Rêbaza yên amerîkayê ji bo her type cuda yên operasiyonekê de. Ger tu monetoobrazny metre, ew di navbera elektrod ring ji fîşa. Hêdî hêdî ew vegerin heta niha, dema ew e têkilî û girêdayî ne. Niha li "coin" berfireh binêrin. Wate wê di cihê elektrod danenîye, û ku ferqa di guherrok e. To zêde jî, bi hêsanî wê diqeşêrin paş aliyê têkiliyê rim metre û ji dûr ve careke din kontrol bike. Ji bo kêmkirina pêdiviya hędî xwar gap elektrodê de, vedidin ev di ti object neguhêzbar.

Eger te wêneyek operasiyonekê de wire pîvana bi destê dînin ku têkiliyên di navbera xelek wire çêkir. Her yek ji wan xwedî diameter hin. Sturiya ji xelek, ku ji dûr ve di navbera elektrod asteng wê, û wê jî vekir. Bending contact alî bi alîkariya ji tepsiya, di şeklê taybet nawend û li ser xanî wire operasiyonekê çêkirin. Deşta metre ji bo kontrol clearance hêsantir dike. Ev têra xwe hilbijêrî pahn ku tightly di navbera elektrod ji nêzik ve, û dîtina thickness xwe, mohra xwe li ser rûyê wê. ligorî gap tê kirin jî bi îmkanên ji meter xwe hatiye lidarxistin.

ku valahîya navbera elektrod ji scânteie li ser gazê de divê çi be?

Hemû xwediyên car ku wesayîtên bi bin HBO bîya, gelo ew çi mûman herî baş bo vî cureyê sotemenî ji oxilme kirin, û divê çi dûr xwe di navbera elektrod be. Bi rastî jî, ji şewitandina pêkhênana gazê-air nivro hinekî cuda ji hewa-fuel. Di serî de, propane hejmareka octane mezintir (105-115). Diduyan de, di germahiya şewat benzînê jê mezintir li ser 30-50 dereceyan e. Ya sêyemîn jî, ji bo ku gaz şewat, pileya bilind a compression di cylinder.

Bi gotineke din, eger engine otomobîla xwe li ser 80th an jî benzînê ya 92'yê e, dema ku bi bez li ser HBO û şemal asayî pir zû were xwarê. Li aliyekî din, motor makîneyên dê her tim kelbûyî, û hûrgilîyên koma piston gêj zû. Ku ev yek neqewime, divê tu bi mûman bi cur germa mînîmal provided by hilberînerê otomobîlan bi kar tînin. Ger engine erebeyê de ji bo benzîn bi rating octane ji 95 û li jor hatine mîhengkirin, veguhastina gazê ji wî bandorê ne. Wek ji bo telafî bikin, divê ev yek bê çi çêker pêşniyaz dike.

taybetmendiyên Design ji hinek ji scânteie de

teknolojiya modern destûrê manufacturers to manufacture fîşa karwanî de bi hêza başkirin û size ya karwanî de elektrîkê. Ev dikarin bên bi riya bikaranîna hêja û bi dest û metalên erdê kêm. Her yek ji manufacturers hewl dide ku guhertoya design îdeal in ku bi çirûskên wek hêzdar, wek gengaz û valahiya e - mezin. Mûman Denso, NGK, Bosch, Champion, tevî mesrefa bilind de, pir li daxwaza in, ji ber ku ji bawerîpêanîn û domdarîya xwe. Loma tiştên ku ew weke cuda ji normal in?

Take, ji bo nimûne, mûm Denso. Ev elektrod bi yên iridium wek contact navendî diameter pênc caran kêmtir in mûman adetî. "Çi dide?" - Te bipirsin. Yekemîn, metal bo germahiyeke gelekî berxwedêr e. Duyem, eger tu bi kar scânteie iridium, ku valahîya navbera elektrod destûrê ji bo afirandina wek mezin a vî karwanî de. Îcar tu ne bi tenê dikarî hêza engine mezinbûn, di heman demê de jî, çendeya gazên exhaust xisar kêm bike. Û ya sêyemîn, ew dê berdewam du car an jî sê caran zêdetir ji berê.