Parkên car herke

Di nav gelek cuda parkan car û gelek parkkirinê pir nedîtî, carna pir ne bawerbar in. The amazing pirê ji wan dikare bi ewlehî ji şaheser ya mîmariyê jîder.

parkkirina li bircên Autostadt (Germany)

Çend sal berê li bajarê Almanya Wolfsburg vekirin park pîşesaziyê Volkswagen Autostadt. Ev bajarê ku rast e ku ofîsên wê derê, muze, hotels û tesîsên manufacturing. The highlight yên park - du bircên mezin, stendine bi parkkirinê-asta pir ultra-modern.

Herdu tevna li banî tê di photo sereke, xwedî height of 48 metre ye û 16 qatan ji bo cars parkkirinê. Di heman demê de, ji bo bi taqên jor, ev ne pêwist e ku herin li ser ramp bezandin - ji bo vê armancê a asansorên taybetî tên pêşkêşkirin.

1111 Lincoln Road (USA)

parkkirinê Car li Miami, ji aliyê stûdyoya navdar Herzog & de Meuron, tê hesibandin xebata hosteyekî ji mîmariya modern. Ji bo avakirina wê de, bêtir ji 70 milyon dolar di dema derbas bû.

Di asta pir aloz parkkirinê ji bo mêvanan bêhna xwe li ser beaches okyanûsa bedew yên Florida. Balkêş ji ber ku di asta jor li ser tevna çend daîreyên apartmanan, nermîn, her yek ji wan hêjayî çend milyon e in e.

velostoyanka Multilevel Fietsflat (Holenda)

Amsterdam tê hesibandin ku bibe paytexta cîhanê yên bisiklêtan hene. Bi saya hewldanên rayedarên, makîneyên bi biçûk bi her sal derbas, di heman demê de rê li wesayîtan du-pitbike zêdetir rehet in.

Ev ne tiştekî ecêb e tune ye ku li nêzîkî rawestgeha trênê e ku tu rê tune ye, lê ew e ku veloparkovki multilevel amazing Fietsflat hene. Li ser sê qatan ew bi hêsanî dikanin bêtir ji du hezar bikes.

House ji bo cars evîndaran, Leverkusen House (Japon)

Di sala 2007 de, Tokyo ji bo jiyana bi fikra ji mîmarê navdar Takuya Tsuchida anîn. Ev parkkirinê - mala rast ji bo kesên ku erebeyên xwe bi rastî jî buha ne. Piştî ku hemû, hema hema tu kesî din dê li hev bikin ku di malê de dijîn ku di odê de erebeyekê e.

Avahiya dîzaynkirin bû, da ku li garaja erdê de ji bo çend erebeyên e, a asansorê taybet ku diçe odeya rûniştinê de heye. Bi vî awayî, ji xwediyê erebeya li îradeya dikarin di her demekê de, simbil car favorite xwe de ji mala xwe, careke din ji dîyîna.

parkkirinê Green "Shinjuku Gardens" (Japon)

Li Tokyo, ew din parkkirinê nedîtî, ku hesibandin "kesk" e. Ev rastiyeke ku dîwarên wê bi xwe ji bîşeyan de bijî û pincarê çêkirin.

Ne tenê ew ava design park qasî bi bedew, di heman demê de jî wek Parzûna xwezayî di navbera kolanê qirêj in û di hundir de ya parkkirinê-level du tevbigerin. Ji ber ku ev hejmara ji qadên hêşîn di nav tevliheviyê de ye her tim hewaya paqij.

Şanoya Michigan (USA)

Di salên heftêyan de ji sedsala borî de, dema ku rûniştevanên beşa navendî ya paytexta pîşesazîya automotive Amerîkî dest bi koçberîya bimeşin li banliyoyan, berê, defetek metropolek bi lez vala. Li kolanan vala bûn, piraniya dikanên girtî bûn, û balaxane binêrin prizê çavê vala yên windows.

Dev de hene li ser destination û carekê Theater navdar Michigan li navenda bajarekî mezin. Niha ev avahî nav gelek parkkirinê ji bo karmendên çend şîrketan mayî li vir bîya. Li ku derê berî çend hezar temaşevanan nîvxewek li şanoya digerin, û niha cars in li wir, li benda bo xwediyên wan.

Parking rengîn Civic Center Parking (US)

Ev kompleks parkkirinê ne bi tenê ye, yek ji avahiyên herî zêde balkêş li bajarê amerîkî yên Santa Monica, di heman demê de jî, belkî, rengîn di cîhanê de ji Garaja.

Ji derve de, park car bi þîdeta profesyonel navenda danûstendinê û şahî modern-mîmarê dîzaynkirin. Jidil yên avahî bi rewşan de cam bi reng, ku di bin ronahiya şev geş binêrin mezin xemilandin.

Taybetiyeke din a avahiya e ku enerjiya ji bo aloz e, ji panelên tavê danîn li ser dîwaran û banê girtin. Ev cara yekemîn di cîhanê de ya parkkirinê, ku bi kar tîne teknolojiya-teserûfa enerjîyê ye.

"Park Book" li Kansas (USA)

Ev park car li nêzîkî avahiya Public Library of Kansas City ye. Ji derve de, li avahiya ji aliyê rack mezin xemilandin, li ku bîst û du pirtûkên bi karên ji nivîskarên navdar. Di rastiyê de, xwe vedişêrin li pişt van dîwaran in tesîsên ji bo xwendinê, û çend astên parkkirinê ne.

parkkirinê Glass Parkhaus Engelenschanze (Germany)

Di nihêrîna pêşîn de, vê avahiyê cam de li navenda bajarê Almanya Munsterê herî similar to navenda bazirganiyê modern, a hotel rehet an avahiya bazirganî ye. Di rastiyê de, hemû heft qatan ji avaniya bo parkkirinê ye, lewma.

Li xaka Parkhaus Engelenschanze 360 makîneyên bi serbestî danîn. Li gel parkkirinê, e bexçe zivistanê biçûk bi daran rast, ku motorists dikare mayî ecêb heye bigrin û piştî ajotinê demarî li kuçeyan bajarê qelebalix de heye.

"Drowning" park keştiyên (USA)

Di nav attractions sereke li Seattle hema hema hemû tûrîstên bibe.Ev 38-çîroka Tower Smith re dibêjin. Avakirin di 1914 de, ev yek ji kevintirîn avahiyên bilind-bilindbûna li Amerîka ye.

Lê next to bibe.Ev e avahiya din, ku bala bala cîvak bajar de hene. Ev parkkirinê nedîtî ye, ya ku bi navê "keştiyên" e.

kompleks parkkirinê-level pirhejmar in bi awayekî ku dide famkirin ku avahiya hema bêje bi temamî di bin erdê de hilweşiya hatiye dîzaynkirin. Di çavê tenê di quncikê avahiya, ku ji bisîkletan wek bavêtana ji keştiya binavbûyî şaşwazî bû.

parkkirinê Underground li Garagenatelier çiyan (Switzerland)

Li bajarê Swîsreyê biçûk bi pirsgirêka qadên parkkirinê Gerderne biryar bi awayekî nedîtî. Inside girekî biçûk aloz underground Garagenatelier hatibû avakirin.

Peyam û derketina ji parkkirinê li ser yek aliyê çiyê ye, lê yê din nayê çend windows cam de ye, a view rastî fabulous bide vî cihî.

Private park car underground di nav baxçe de ji Cardok

Firm "Kardok" nasand teknolojiya şoreşger ên wê rêxistinê ya parkkirinê li cihên ku di bin mercên normal e, tu cih ji bo wê hene. Ev dikarin bên bikaranîn bi hev re garajê de, bo nimûne, baxçe yan jî Pîrozkirin.

"Kardok" - an garaja metroyan de, tirimbêleke ku bikaranîna lift taybet danîn. Banê avahiya li yek dem nikare bibe beşek ji lawn an baxçe, Pîrozkirin û gazebo zarokan. Parkkirinê de bi bilindkirina banê û di selikekê de lift erebeyê de ji bo beşa underground.

Din jî ji vê teknolojîyê sûd parastina li dijî dizî ye. Piştî ku hemû, diz nikarin îddîa dike ku di nav deviyê de bedew ewlehî qewirandim car biha.