Ev heye ku mijûl yên sedsala - sale ya Cruiser "Ukraine"

Cruiser "Ukraine" îşxal wê. Ev biryar ji aliyê Poroşenko Serokê di dema hevdîtinê de bi karkerên Santrala sert, piştî 61 Communards bi navê hate pêşwazî kirin, û ragihand, ji aliyê cîgirê yekem yê serokê Mykolayiv Rêveberiya Herêma Vyacheslav Bon.

Çima Bon li kargehê hat?

Ev serdan ji bo ku şîrketa ji tu kesekî cejna çarçeweya ne. Serokê Herêma mezin hat li kargeha ji bo bîna karmendên, nagere digrî meaşê mezin. Bon got hemû axaftin, ji ku aşkere bû ku tu pereyan li wê derê, lê ew dizane niha, li cihê ku ew dikarin bibin. To bifiroşin, Cruiser, hatibû dirêj li ser dîwarê quay ên nebatî yên ji radiwestin. Lê pêşî ew bêçekirina wê, ku ev e ji bo anîna gemiyê û di rewşeke ne qenc e ji bo bikaranîna ji bo armancê ye, lewma wê. Ev buy wê. Xanî û turbine yekî bi rastî pêwîst, û ew dikarin li gorî mêjera çar car, deynên heqdestan dest. Li vir, hinek peyvên Vyacheslav Bon dilşa karmendên Nicholas Tovî in. Ew dikaribû bi hêsanî got: li Cruiser "Ukraine" firotin, wê bê û wê dewlet meaşê wê bidin, di heman demê de destpêkirin nav daxuyaniyekî dirêj, eşkere ku detayên vê peymanê bi îhtîmala, ku belge dide filetîya xwe bi xwe di derfeta pêkanîna bûna xwe. Gelo gengaz e ku peyda buyer zû li ser nîvco, di heman demê de şerkera çekan? Çiqas yên dikarin bên firotin? ya ku encax ji Cruiser û ka ew hatiye lidarxistin çi ye?

ya ku encax ji alavên leşkerî çi ye?

Cruiser - yekîneyeke deryayî bi hêz. Di qonaxa niha de, sînorê di navbera tebeqeyên yên herbê bi hêdî hêdî bêqîmet, û ku ev yek diqewime ku xerabker heye ku jicîhûwarkirina heman an hê mezintir sêyem an duyem û yekem rank êdî rêdikirin. Lê belê hê jî têgeha "Cruiser" ji niha ve nîşan dide ku ev şerkera mezin bi taybetmendiyên ajotinê baş, û ew pir giran e çekdarî. Pêwîstiyên down di bin çêkirina wê hat danîn pir taybet e. Predatory, xetên îna, ku ti bikaranîna din ji bilî leşkerî jî tevlî ne. , Firoka rêwîyan ku, tankera an gas bike carrier Bodleian çêkin, ne gengaze. "Medenî" hildida pêwîstî bi tenê speed û kêmaniyê, di heman demê de berga navxweyî ne. Efficiency, lê belê, pêwîst e di her rewşê de ye, lê belê, ji bo armancên cuda. Em gemîvan wê xweseriya terîf dike, ango ji rźza bê refueling kampanyaya û "bazirgan", tenê lêçûna guhastin bifikirin. Bi giştî, li şerkera îşxal - ev e, bi qasî eynî wek ku vodka non-alkolîk ferezî, nikarin bi intoxicate, lê ew tama pir bi şeklekî ye.

History of gemiyê

Cruiser "Ukraine" - efsane rastîn ya hêzên deryayî yên wî welatî. Ev sembola e. Ev keştiyên ava bûn û li ser çar destpêkirin, û bi hev re ew a series (Project 1164 jî weke "Atlas" tê naskirin) in. The sê yekîneyên pêşî di xizmeta Deryayî ya Rûsyayê, yek li sê fîloyên (ji Northern, Pacific û Deryaya Reş) in û bi navê "mareşal Ustinov", "Varyag" û "Moskow". Dereceya çarê ya herî biçûk, û ji ber vê yekê modern herî, bin beşa BSF Ukraine rabû. Ev çareserî dikare wekî bi temamî di rewşa di wê demê de di cih de tê dîtin. Tevî ku biryar li ser parvekirina bi giştî astek Sovyeta berê di sala 1992 hatibû çêkirin, lê di pêvajoya damezrandina Hêzên Behrê neteweyî ya Ukraynayê dest pê kir. Hewandina Cruiser mûşekan, qet nebe yek - nîşana status. Eger tiştek, û dikare bi tehdît dikin. Bêje, bi xatirê te li wir bi nefsê ne, û paşê em xwedî Cruiser mûşekan. Fermandarê li ser wê diyarker.

Fermandarê: yekem, ev ya dawiyê ye

Sergey Nastenko, bervajî da gelek efserên behriye Sovyetê de, di cih de û bi hemû dilê xwe qebûl fikra serxwebûnê Ukrainian. Wî dizanibû ku welatê ciwan hêzên deryayî yên xwe divê, û her tişt ji bo xatirê yên çêkirina wan. Bêyî li bendê ji bo peymana bi Yeltsin Kravchuk û Kuchma li ser Radel BSF, wî biryar da ku bi awayekî serbixwe tevbigerin û li ser esasê prensîba "Hit û Run". Nastenko, ji Korgeneral Fermandarê wê, pêşî li ser flagpole rakir ala blue-yellow serbilind ji mala xwe ya li ser ciwanên guard-mast, li TFR-112 gemiyê pola IV, û wî ji Kirimê ji bo Odessa derxistin.

Çi ji bo ku ez bi samovolnikom, tu kes nizane. Ma di heman pot de bixeniqin ne? Di wê demê de, di 1992 de, wiha pêşniyara dê dengê xeyalî bû. Û Nastenko, pêşwaziya sê stêrk mezin ji serhezar ez rank Hêzên Behrê yê Belarus, fermandarê hat tayînkirin de wey lê nîvco (ji çaryeka) ji Cruiser. Navê "Admiral Lobov" birrîn û di cih de, û li ser firokeyê de bûn characters nû ku peyva "Ukraine" make up hene.

95% temam

Keştî di demeke dirêj sekinî, kesî guh nedayê li dîwarên temîrê de, weke temamkirina xwe pere mezin bû, û ew, wekî her tim, ya herî baş bi kar tên kirin. Korên ko di sala 1998 de bû, li dawiya peyvê pêşî yên serokatiya Kuchma da. Kesek, û belkî herî Leonidu Danilovichu, xuya slogan bi heybet "revê" an biqedînin Ukraine, û di herdu guises, û dewletê de, û li gemiyê. Em li wir çend milyon, hebę ji bo hebûna 95%, lê wê demê tiştek dîsa rawestandin. Di giştî Cruiser doktrîna parastina welêt ma ne bi kêr in. Naveroka pênc sed gemîvan bi xwe biha ye, lê belê ev tişt dema ku hûn dibînin ku divê em zêdetir, û mesa, û di operasyona niha. Û firing, û mazotê, û hukmên, û avê nû. Bi giştî, tu xweşikiya yek siyasetmedarê welatekî dijminane pêşniyar da ku Cruiser. Şer dê wêranbûn di dema aştiyê de alîkariya ne. Crew, nehat. Nastenko xwe berdide û dest bi karsaziyê kir bû.

"White Elephant"

Her enthusiast car dizane ku bi tu awayî baştir ji bo têkdana makîne heye, hûn jî di garajê germ ji bo demeke dirêj. Bi dadgeh wisa hêsan dike: ew bizûzN û li derve. Ev rastiyeke ku, di sala 1998 de dikare were hesibandin 95% temam, piştî du salan, hema hema bêkêr bûye. Lê belê di vî rengî zehmet de bihêlin gemiyê. Ev e tu milkên şer, jêhatîbûna ji bo birêvebirina stasyonên an jî tenê dilivin, û ji bo parastina seravêketinê ne. Eger diçînî, bi şertê ku bedena çavdêriya ne, bû ji dem ji bo amadekarîyên dem zivirî ne ma bez derbas nabe (li ser boyaxa Di vê rewşê baştir e ko nayê bîra min), ku "Ukraine" tênê dê deynin li ser erdê. Lê van xizmetên di awayê aborî jî lêçûna. Plant "61 Communards" deyndarê ji bo elektrîk, av û xizmetên din, û yên ku meaşê karmendên, bê guman. Di vê navberê de, şirketa ku bi ya Wezareta Parastinê bidin ne. Ev "de xençerek" li 2 milyon $ (wek ji dawiya 2016).

Û ku Cruiser e?

Ji Cruiser dirêj dixwest ku xwe bavêjin. Ew ji bo gelek welatan, di heman demê de ji bo kirîna vê rewşê de bi qîmet bi trîbûnan kes dixwaze. Hemû sîstemên çek bi ji bo wholesale Russian dîzaynkirin, di heman demê de ev e, ne giring e. Heke "Ukraine" kirîbû hatiye, ji bo nimûne, Hîndîstan, Delhi jibo Moskowê de, dibe ku, wê li hev kirine. Rastiya ku hemû muşterîya fêm bikin daxwaza Kiev to get vê jehirkirî, xezeb, ku anîna tiştek lê windahiyên, sermaye. "White Elephant" ne, dikare bifiroşe biha. Di "pre-şer" di dema dawî de ji ber ku pêşniyara Russian bigire ber çavan nirxa ku hijmareka zor ya li Cruiser di nav hesabên gazê, di heman demê de bi hev re mezin ne. Paşê Wezîrê Parastinê Serdyukov pêşkêş kirin ji bo ku ji gemiyê ji bo azad, û paşê a alîgirê mezin. ramanên din, heta ku 26 adarê de ne.

hatinên gengaz

Wisa xuya ye, ku pêwîstiya ya pirsgirêka wê ya herî hêsan çareseriyê, ango sale ya Cruiser "Ukraine" bi bihayekî ji metal xurde de bileyize. Tecrubeyên li rengî muamele ji zû de heye, di heman demê de li ser rewşa nuha destnîşan price ya "hesin gemiyê" di cûrbecûr yên $ 200 ji bo $ 350 per ton, li gora saturation of bedena metalên non-Xelîtekî de (bi piranî sifir) ji bo bên vezîvirandin. The main "goristanê" gemîyên, di vê navê de, li Hindistanê ne, û ne bi awayekî kurt li wê derê û bi peran e. Dema ku ji cih û warên 1164 keştiyên projeya 11.5 hezar. T (di rastiyê de wê kêmtir be, ji ber ku çekên wê jêke) û li ber best price to get zêdetir 4 milyon $ "brût" bi kêr nayê. Baş e, bi karkerên xwe bidin bes, û hîn jî wê ji bo elektrîkê bidin. Lê belê, ne çar car, sê ne. Û dibe ne jî du.

Ji ber vê hemû? Na, hemû ne. Tiştê herî balkêş ev e ku, Ukraine plan dike ji bo Navy xwe ya ji bo kirîna hin keştiyên hew ji welatên NATO.