"Audi RS6 Avant": Taybetiyên teknîkî

"Audi RS6 Avant" - ku bi navê sporê bilind-powered "doz" rengawreng, ku hesibandin birca line A6 de û bi vî tehrî tê zanîn xema German e. Ew jimareke mezin ji avantajên û taybetmendiyên, ku divê zêdetir biaxivin.

Li ser taybetiyên îdam dike

Bi vî awayî, yekem tiştê ku ez dixwazim bala bala, behsa "Audi RS6 Avant" - ji ber ku bo pêşdebiran dibe pisporên zexîrê car in tê engine pir bi hêz, suspension sport û hemû-wheel drive e. Di encama vê çalakiyê, ew bi rê ve ji bo afirandina makîneya pir bi lez, bi lez û hetta a şer. karaktera Sporty hema hema di cih de dît e. Lê belê, ew hemû pê dike, bê guman, bi design.

Bêyî ku mirov li ji ber ku bi avakirina vê konsepta bingehîn yên di erebeyê de, girtin ji sedan A6 hatiye bikaranîn, di wagon rabû şêwazê xwe bi xwe, ku bide xuya "Audi RS6 Avant", heta bêtir dilkêş dike. Ev e, bi rastî jî makîneyek sporê. Bi a grille wire, bumper ber êrîşkar, intakes hewayî firehkirin, Hoparlorên û, bê guman, ji borîyên mezin exhaust li ser bumper rear. Û di dema reystaylinga 2014/15, di erebeyê de bi destaniye pêxin Adaptive LED ne mecbûrî ye.

ya hundir

"Audi RS6 Avant" spehî ne tenê li derve di heman demê de jî li hundir e. ku wezareta wê ya hatiye baştir kirin ku bi qasî ku mimkun be, tevî ku awira ewilî de ew jî ne wek hevin Bi xweşî hatî ferhenga design hicrika rêwiyan di sedan A6 e. Gelek kes bişibînin du wesayitan. Lê belê, ji hundir RS6 jî cihê ye. pir zêdetir be ji di A6 - Di cih de bi rengên cuda yên qeydkirinê de, her weha ji ber ku decoration bikaranîn, materyalên-high quality xist. Plus dixe a hefsar sporê, her weha wek alavên bingehîn berfirehkirin. Jî divê bê diyarkirin, bi taybetî jî ji palgehan rehet. Wan, bê guman, her werzişên. Li gel piştgiriya lateral. Bi giştî, di qulîbê rehet e hemû - e gelek ji space li wir, li gel e, bi hemû pêwengên modern. Bi taybetî balkêş display retractable bi graphics baş û a display geş. Lê belê tevî bikaranîna ên teknolojîyên di çalaiyê de tu frills - hemû hişk û bi tam. Gotinê naxwaze ku - ji bo pêşdebiran dibe hewl da ku bicîh bikin ku ajokarê a maximum of driving pleasure qebûl dike.

"Audi RS6 Avant": Taybetiyên teknîkî

Di bin hood vê car a motor ku behsa mere ên ku ev jî li ser çerm bi makîneyên-class yekem bi dihejand e. Ev-V teşe heşt silindir motora benzînê, ku wateya çar lîtir! Plus, ne turbocharged, derzîyê direct, herweha sîstema off nîvê silindir hene. Û, bê guman, ev heywanan e, bi pergaleke bi zihniyeteke bi navê "Start / Stop". Helbet, bi vî rengî "cenawir" dikarin bi lez mezin pêş. Maximum - 305 km / h e! Gava ku li Rûsyayê, ev hêjmar e "birrîn" dirt bike 250 km / h. Berî ku ew "bi sedan" Ev car lezê li kêmtir ji çar seconds. Bi giştî, ya rastî, bi rastî baş, da ku tu dudilî li ser dînamîkên û leza wê derê.

de agahiyên girîng

"Audi RS6 Avant", ku Avis bi tenê erênî, bi şikilkî mezaxtina sotemeniyê kêm zêdetir (di her rewşê de, kesayetiyên ji bo ev car bi rastî jî kêm e). Ev e - bi kêmanî deh lître di dewra tevî hev. Ev makîne ye, ji bilî, ku bi multi-link û suspension bi temamî serbixwe, ya ku pnevmoamortizatory Adaptive stendine. Ew, di dora xwe, ne xwedî yek, di heman demê de cûrên cuda yên ku tu dikarî li vir kar. Jî di nav de û guhertinên di sînemê de fermiye. Lê belê, ji ber hemû ne. Ev sedan sporê hemû-wheel sîstema drive, ku li ser bingeha a self-burjûvaziyê hate damezrandin e navenda differential.

giringîyekî taybetî dixwazim behsa brakes. Ew li ser her çar wheels sazkirin. Û ser de jî, ew ne normal ne. Ev e - bi taybetî, bi boşi brakes disc. Ew, deriyek, hin guhertin din seramîk. Li vir mesele tercîh û tama ye.

Comments

Gelek evîndar Russian û biyanî yên cars benda ji bo serbestberdana ev model. Rexnegir obzorschiki - hemû nikaribû bendê ji bo di dawiyê de dest bi firotina giyaneke nû "Audi". Û di dawiyê de, ev tişt bûne. Bi hezaran kes ji bo ku fêm bikin ka ew ji bo yek an din machine digire, xwendin reviews, binêrin, em bala we bikişîne ser rexneyên. Yek ji video Russian herî zêde balkêş û bi heybet li ser vê modelê, ye, belkî li review bi "Audi RS6 Avant" Daviditch. Her kesê ku bi rexneger û connoisseur ji cars nas e. Eric Davidovich dizane gelek li ser erebeyan û style masterful. Ew tûj e û tê navê "uncut" rexne modelên hin, di heman demê de bi piranî - nû, bo diwacar lelayen weşandin, û bi taybetî rûmetê dide ku deqa German. Di gotinên Eric xwe - ku wî bawer nakim, ku ev car jî wê tecrubeyeke erênî bide. Lê hilberînerên "Audi" - bi rastî mezin. Heta di demên krîzê de ew bi rê ve ji bo afirandina a engine nû û car bi temamî nû ye, ku niha li jor li ser fikra teknîkî.

Baş e, gelek kes bi views ya quncê automotive hev. Û di rastiyê de, xwediyên cars Pitepit nekin - û bi lez û hêz, û, di ser re jî, asta ku handanê, bi dînamîkên - hemû li asta herî bilind. Ev zehmet e ji bo sucdar di erebeyê de, ya ku di hema hema bi her awayî bêkêmasî.

"Audi RS6 Avant": price û alavên

Loma, wek ku hûn fêm bikin, ev car heye gelek ji bo ku ez bi modela A6. Lê belê, ev e ku bi tenê makîne bi ku "Avant" similar e ne. Bi erebeyê S6 Avant di vê modela gelek tiştên hevbeş di, bi taybetî jî wekî alavên regards. Ev zehmet e meriv bala xwe ne, bi taybetî jî ew kesên ku alîgirên ya in, resm price ji 5.1 milyon rûbil, dest bi "Audi RS6 Avant." - makîneyeke dîzaynkirin, ji bo bi rastî dewlemend. Ev car û parastina xwe ye, ne her kes dikare biçe. The more ku buhayê - mesrefa machine, hatiye ku yet restyling derbas ne.

Lê rounders pêşketî hêjatir in - qet nebe 5.15 milyon rûbil. Li Rûsyayê, di vê navê de, ew wusa dirêj ago ne - di dawiya sala borî de. Û ew ji niha ve zehmet de hate dibe kesên dewlemend ku lovers of cars sporê ne.