Alîyên Erênî û Neyînî yên Parzûna zero berxwedanê. Danîna Parzûna berxwedana zero

Filter berxwedana sifir a pêşrojê jî ku ji bilî pêkanîna tuning engine car e. Ew hêman, bê helwest ji bo xerîdaran tune û mirov bi hêsanî dikare di motor sazkirin. Ew versiyonên cuda, û her weha weke paqijiya hene. Bi xebata xwe ya bi pisporîyê û Neyînî yên berxwedana zero yên Parzûna, mimkun e ji bo destnîşankirina pêwîstî ji bo sazkirina wê ya li ser engine wesayîta.

Heke tu dixwazî lê zêde bike a "hesp" çend, hûn dizanin ku hema hema her barîk û keda destîn de prosesa engine li nade ku bêyî ku qet şopa wan re derbas ne. Di warê giştî de, ev set yên pêvajoyên nîşankirin indicators cardinality zêdebûna e. Bęjeyek ji tuning engine e bêyî sîstema Têrkirina guherandinan hewayî, ku girêdayî berhênandariya di motor de ne. Parzûna zero berxwedan, ku lękolîn bi piranî erênî, ji ber tewana baş xwe re derbas hewayî damezrandina şerabê fuel-hewayî bandorê.

randevûyê

Simply danîn, ku fonksiyona sereke ya filter hewayî e hewa paqij ji jimareke ÿgir maliştin. Ev element divê piston û cylinder koma ji ingress gengaz ji axê û rewa biparêzin.

Di heman demê de, piştî ku baş parastin, motor li wesayîta hêza xwe winda bike. Ji ber ku di kaxezê de dagirtî maddî Parzûna şibaka telef berxwedana cidî û gêdûkên xerabtir bi rêya Parzûna dihê. Ji ber vê yekê, dema ku bilind berxwedanê ji dest da û bi ser kapasîteya yekîneyên hêza. Û di wê gavê de, gava ku ew dixitime, di rastiyê de ji yên ku wenda Parametreyên cardinality bi taybetî matmayînê ye. Zero Parzûna de xwedî taybetî ku ew asankariyê paqijî û qalîteya hewayê de, lê di eynî demê de, û pirr kêm dike berxwedana herikîna hewa li pîyê, ku li dora kapasîteya bilind dike. Lê wek nerîtek giştî, sazkirina berxwedana Parzûna sifir di hemû sporê û racing cars pêk tê, ji bo ku ji wan zêde ji motors a horsepower zêde kêm. Ji ber ku, ev alavên engine element bê helwest li parçeyên auto dikanên License de, gelek motorists bi makîneyên motors xwe sazkirin zero filter.

Parastina ku di rewşa kîsekî

Like tişteke din, li filter û hewcedarîyên paqijîyê. Ji bo vê yekê jî, divê bên rakirin û bi bikaranîna firçeyek taybet paqij bi baldarî hemû surface of the element. Next te divê serî li Limiqatebûna paqijî taybet ji surface of the filter û li ber we bipeyivin deh deqîqe, heta ku bi temamî di nav xwe de bihelînin. Têkoşiya, element Parzûna divê bê şuştin û di bin ava herikî rinsed.

Çêşît parçeyên kincan ji aliyê shéwezarí û alavên germkirinê cîhazên wek element Ogut gengaz nayê pêşniyarkirin. Piştî zuhakirina li Parzûna mount berxwedana zero ji carburetor.

Dema ku wesayîta ku di şert û mercên normal þert û xebatê yên şuştina her deh hezar cars run tê pêşniyarkirin. Dema wasitayên di şert û mercên kêmtir başbûya, paqijbûna ji her pênc hezar hatiye lidarxistin. Ava ku flor te li ser bîst caran, hêmana divê bi a nû li şûna wan, wek jiyana xizmetê de bi tevahî qediya ye.

li pluses berxwedana Parzûna zero

Zêdekirina, çendeya derbas hewayî therethrough, wiqas mezin powerplant oksîjena pêwîst ji bo şewitandina normal ya têkelê sotemenî, ku di dawîyê de ji kapasîteya bilind dike pêşkêş dike.

Ev divê bê diyarkirin, ji ber ku, bi avakirina Parzûna berxwedana zero li wha, hêza divê qezenca û dirust li bendê ne. Li motorên bi zêdebûna bi darê indicators biçûk cardinality hema lerizî, eger, bê guman, wê ev performans pişkinînan li hevbera digital li standên taybet çavan ne. Û, bo nimûne, li yekîneyên 3 lître û faktoreke magnification parametreyên dînamîk bes lape li ser van motorên eşkerekirin û hemû taybetmendiyên erênî û avantajên endamê paqijkirina hewayê.

Ev dibe ku behsa guhertina quality Parzûna erênî ya duyem ya engine dengan tê, ji bin hood. Ji ber taybetmendiyên design li nulevik listen to the sound, tîpîk ji bo cars sporê.

Changes û xuyabûna derve yên engine. Hinek motorists bi vî rengî element ji ber xuyabûna estetîk û dengê êrîşkar danîn.

kêmasiyên

zero Stewrê Parzûna berxwedana biçûk di xwezayê de ne, lê belê ew hê jî hene. Yekem de, pêdiviya ji bo lênêrîna berdewam yên dewletê yên element Parzûna ye. Din faktora neyînî ji qalîteya xerab ji bo adetên xwe hewayî ji ÿgir e. Gelek caran ev dikarin biqewimin, eger babete quality erzan û kêmtir ji hevpîşeyên xwe yên biha ye.

Erênî û neyînîyên berxwedana Parzûna zero li wha

Yek ji hêsan rêyên tuning modelên erebeyan VAZ e ji bo sazkirina a Parzûna li engine sifir. Di vê rewşê de, buhayê kêşeya gelekî bilind ne, û ku tu sazkirinê bê serbixwe hatiye lidarxistin. A motor helwestekê li ser berxwedana Parzûna zero VAZ-2110 wiha ne. Ji bo dest ji detach ji boriyeke plastîk sensor herikîna hewa. Ev dikare bi bikaranîna a screwdriver normal kirin. Bêhtir ew ji bo jihevxistina sensor mount bi xanî Parzûna hewayî standard û jê hêmana pêwîst e. Hingê ew ji hev diqetin ya bi qablo neyînî ji serê cylinder de pêwîst e. Çespandina li destû xanî motor bi heybet. sensor Air bi- jor ji bo Parzûna destû bi heybet. Set sensor workpiece de, di dawiyê de, me gelekî amadekarîyên sensor hewa. Wek ku di engine li Parzûna compartment berxwedana zero dinêre?

Photos nîşan didin ku device ahengeke nav Peydabûna giştî ji yekîneya hêza û ew dide cûreyeke xwezayê êrîşkar.

Filter K & N

Products yên çêker saxlem di bazara automotive avakirin, û xwedî hejmareke pir mezin ên heyranên.

berxwedana zero K & N filter by di heman şirketê de li California ji bo alîkariya di zêdekirina nirxên cardinality de hate pêşxistin. Li gorî taybetmendiyên wê berhemê çêker di gelek riyên li pêşiya hempîşeyên xwe fîrmayên reqabetê. Li gorî ji bo pêşdebiran dibe, bernameya li ser engine ji bo zêdekirina performansa hêz bi qasî ku ji çar ", hesp". The element dikare ji bo demeke dirêj û di operasyonê de ji cars adetî, di derdorên bajaran paqij lê dikare were bi tenê li dawiya 80 th kirin yên bi bez cars bikaranîn. Km.

Parzûna Air berxwedana zero K & N ji pembûyê safî kirin.

Di beşa sereke ya element ji tebeqeyên pembû çend ku di navbera her du lewheyên bafûn avêtin. Bo geş bûna performansa ya filter ku bi petrolê taybet impregnated û taybetmendiyên tevnî xwe li ti engine ne operasyonek mayînde, û pêbawer.

Hemû berhemên vê manufacturer bi ji bo jiyanê, yên ku, li gor endazyarên Şirketa, yek milyon mîl e misogerkirin.

cureyên

in, du cure yên sifir filter ku di şiklê geometrical û rêbaza sazkirinê cuda hene. The yekem - a cone-teşe. Ev type of Parzûna pir bi bandor e, ji ber ku di bin hood bê cover parastinê ya din de ye. Wek avantajên wê bi bi serlêdana wê ya lûleyên hilû bi beşekê herî mutewazî yên ku dihelin, bervajî sacî de zêde bû. Duyemîn - hêmanên siwarî di seat berdewam bikin.

sazkirinê

How to mount Parzûna berxwedanê zero? Reviews of motorists dibêjin, ku ew bidîqet e ji bo hilbijartina herî "cool" cihê di bin hood. Ev e ji bo ku hewa höndör sar wek gengaz bû.

Ev jî xirab ji bo cîbicîkirina Parzûna kaleka radyatorê û exhaust pirr alî, ji ber vê, ji bo berevpêşbirina gellek kêm e.

Ji bo element fencing ji têkiliya muhtemel bi petrolê engine ya ku pêşniyar dike ku ev set to navbeynê parastinê.

di encama çi ye?

Piştî ku mirov li bi pisporîyê û Neyînî yên Parzûna berxwedana zero, xwediyê erebeyê de li ser sazkirina pêkhateya biryarê bidim. Lê eger, we biryar da ku di nava engine ji "hesin" hevalê wî ji design Parzûna de, paşê pêk selection û sazkirina nulevik bi nêzîkatiyên rast ji vê tedbîrê zêde be, da ku zirarê bidin dewletê yên yekîneya hêza ne. cars race Professional stendine bi vî rengî jî, hilbera bi awayekî standard, ji ber ku motors bi hêz xwe ev kar gelek. Dema ku ajotina erebeyê li ser herikîna hewa bi lez bilind diafirîne a vortex li tract standina de, hema hema nav baroveke biçûk zivirî. Ji ber ku di vê faktorê, ku sîstema a valahiya demê de, ku qewirandin Parzûna zero, definer di şibaka diafirîne.

Dibe ku ev ji axê nav silindir engine, pir bilind e. Ji bo racing cars ev e esasî ne, ji ber ku hema hema piştî her pêşbirkê motorên xwe talîm repair û şûna piston.

encamê de

The bi pisporîyê û Neyînî yên berxwedana min tam li ser filter li ser performans û kalîteyê ya materyalên bikaranîn di berhemên wî de girêdayî, cure yê vê berhemê û motora erebeyê de. Ji ber vê yekê, biryara dawî li ser sazkirinê ji bo te.